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綜合評分
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優(yōu)點：加速性能和油耗
缺點：開空調(diào)眼看著電量蹭蹭的掉啊，估計純電續(xù)航里程最少減掉30%。電量低的時候拿感覺就是一個字，躥！有點不好控制，而且低速頓挫感非常明顯。沒電的時候用混動模式，掛上倒檔馬上熄火，掛前進又馬上打火，老是這樣反復打火我認為對發(fā)動機不怎么好。畢竟不是每次倒車都能一次入位的。
外觀：對比其他車空間只能說夠用，由于尾箱由于裝了電池組，損失了太多空間，無法滿足大件行李攜帶，希望以后能將電池組安裝在底盤。
內(nèi)飾：沒得說，太給力
空間：在城里駕駛操控性很不錯。但是在高速路上時，發(fā)現(xiàn)有輕微向右跑偏；
配置：這個油耗TMD的也太省了，由于新車需要磨合一直HEV，油耗目前只有3.2L/百公里，用純電基本0油耗
動力：還行，地盤調(diào)校偏運動，沒有帕薩特軟。
操控：
反正周邊的朋友都說這車不錯，好看。其中幾個用寶X，奔X的的哥們也認為這車好看
油耗：前衛(wèi)，大方
舒適：雙補貼、免購置稅、送上海車牌、電力局免費為充電樁拉線（工程費除外）......性價比高
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