一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀讓人滿意(706)+1 感覺不錯(cuò)(589)+1 性價(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(518)+1 好車不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問題(5141)+1 比不過s3。2962)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間。527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性能不錯(cuò),方向盤小巧,加上助力系統(tǒng),打方向很輕松。多功能方向盤還是很不錯(cuò)的,避免在駕駛的過程中去找中控上按某個(gè)按鈕而可能導(dǎo)致的危險(xiǎn),皮質(zhì)的方向盤,握感很好。還有儀表盤,淡淡的藍(lán)光,炮筒式的設(shè)計(jì),各種指示燈。。。總之讓人覺得很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5255公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)我承認(rèn),不咋地,M擋真心讓我不放心,沒有閉鎖器,每次我旁邊坐個(gè)不注意的,我還要囑咐好,別碰擋杠,其它的還好吧,天窗挺好用,方向盤只有上下,我這176的個(gè)頭,坐久了,腿都麻了,主要問題是,座椅靠后胳膊累,靠前腿累,所以說這適合女神級(jí)的開,165正適合,方向盤很輕,空調(diào)啥的還行,什么自動(dòng)不自動(dòng),這價(jià)位還要求什么?整體操控馬馬虎虎吧,只想說,這個(gè)價(jià)位的小車,我給贊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
平時(shí)來看方向盤操作性良好,很靈活,沒有很重不好打方向的感覺。個(gè)人感覺不好的就是120碼開始方向太輕了感覺有點(diǎn)飄。車載電腦那一塊,HOME鍵不怎么靈敏或者說反應(yīng)遲緩,有時(shí)候按了后沒反應(yīng),要多按幾次才會(huì)返回到主界面。雨刮器那塊,各個(gè)檔位都用過了,暴雨開最大檔,雨刮器電機(jī)的聲音非常明顯,當(dāng)然也只有最大檔的時(shí)候才是這樣,不知道以上三點(diǎn)是普遍現(xiàn)象還是個(gè)別現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控嘛這是仁者見仁智者見智的事,每個(gè)人的感受都有不同,我個(gè)人認(rèn)為小三的操控性很不錯(cuò)和國(guó)產(chǎn)車?yán)锊倏乜诒^好的A3和G5比,和A3不相上下。但是因?yàn)槭请娮又λ詫?shí)際感受還是要占上風(fēng)的,在市區(qū)單手方向完全沒壓力,上高速后方向盤反而漸漸變重,踏實(shí)的感覺油然而生,真真的是好極了!
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5472公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很輕,很好操控,方向盤是電子助力,理論上速度越慢越輕,速度越快感覺就會(huì)有些沉,但是我感覺高速上助力也是很輕的,這是我開的第一輛車,可能是沒對(duì)比造成的錯(cuò)覺吧.CS35方向指向性也很好,轉(zhuǎn)彎后方向盤可以自動(dòng)回正,所以感覺挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很輕,很好操控,方向盤是電子助力,理論上速度越慢越輕,速度越快感覺就會(huì)有些沉,但是我感覺高速上助力也是很輕的,這是我開的第一輛車,可能是沒對(duì)比造成的錯(cuò)覺吧.CS35方向指向性也很好,轉(zhuǎn)彎后方向盤可以自動(dòng)回正,所以感覺挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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