一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CS35
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車(chē)（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿(mǎn)意（706）+1 感覺(jué)不錯(cuò)（589）+1 性?xún)r(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車(chē)（518）+1 好車(chē)不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問(wèn)題（5141）+1 比不過(guò)s3�。�2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車(chē)內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，應(yīng)該算是空間吧，因?yàn)檐?chē)比較小，但是內(nèi)部空間卻比想象中要大，所以最滿(mǎn)意的也就是空間了。
缺點(diǎn)：額，油耗沒(méi)有想象的低，正常行駛表顯7.5，稍微注意點(diǎn)能到7個(gè)，稍微大點(diǎn)油門(mén)就到8個(gè)以上了，縣城，不是很擁堵，目前行駛500km，實(shí)際應(yīng)該比表顯要高，還有就是a柱有點(diǎn)寬，影響視線(xiàn)。車(chē)窗玻璃升降速度有點(diǎn)快，而且力度很大。
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)萌，不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這樣的感覺(jué)。但是就是因?yàn)橛悬c(diǎn)萌反而顯得比較中性，如果你再選擇是白色的款型，那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運(yùn)動(dòng)型都市SUV! 這里我也提兩點(diǎn)建議：1、長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{(lán)色換成黑色或者藏藍(lán)色，這樣會(huì)顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感，中國(guó)人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯�，如果能夠�?chē)身加長(zhǎng)10-20厘米那么就大愛(ài)完美了！同意的車(chē)友可以點(diǎn)贊，以示鼓勵(lì)！
內(nèi)飾：黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿(mǎn)嚴(yán)肅和認(rèn)真，配上銀色的中控邊條，穩(wěn)重中不失活潑！而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長(zhǎng)安的，10萬(wàn)不到的價(jià)格，大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工，確實(shí)是用心了！邊邊角角沒(méi)有毛邊，中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn)，硬塑料的花紋處理恰到好處一點(diǎn)也不顯得低檔，實(shí)在是大愛(ài)！再次給贊！
空間：空間是我選擇的第一要素，必須在有限的經(jīng)費(fèi)里選擇空間最好的能夠使我們一家3代5口人舒適乘坐的。這樣假期帶家人出去旅游才能有樂(lè)趣，不然就算是吃住再好也是枉然！而“小三”恰恰符合我的需求，車(chē)提回來(lái)后我媽坐上去贊不絕口，這樣秀氣的車(chē)體真沒(méi)想到車(chē)座空間這么大，現(xiàn)在我們?nèi)覍?duì)它的空間都非常滿(mǎn)意！后備箱小了點(diǎn)，但是事無(wú)完美，一般出去玩和正常家用都?jí)蛴昧�，咱又不在里面聚�?huì)夠用就行！
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，同級(jí)別車(chē)?yán)锘緹o(wú)敵！絕對(duì)是工薪階層，小康之家選擇家用車(chē)型的首選，而每月過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量也證實(shí)了我的這個(gè)論點(diǎn)！我是極力推薦的！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)槲沂钱惖靥彳?chē)，辦完手續(xù)直接就開(kāi)上高速了，因?yàn)槟ズ掀诒３謩蛩?0-90公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本沒(méi)有，而動(dòng)力輸出卻感覺(jué)潛力十足！看論壇上有車(chē)友說(shuō)起步肉，這個(gè)問(wèn)題在我看來(lái)就不是問(wèn)題，這畢竟是起步不是飛向太空，真要是輕踩油門(mén)就上100估計(jì)每次起步就只能在墻上找人了！家用車(chē)安全性和適用性最重要，非得拿F1的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)家用車(chē)的事兒，這個(gè)真讓我們普通百姓為難！
越野：
操控嘛這是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事，每個(gè)人的感受都有不同，我個(gè)人認(rèn)為小三的操控性很不錯(cuò)和國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锊倏乜诒^好的A3和G5比，和A3不相上下。但是因?yàn)槭请娮又λ詫?shí)際感受還是要占上風(fēng)的，在市區(qū)單手方向完全沒(méi)壓力，上高速后方向盤(pán)反而漸漸變重，踏實(shí)的感覺(jué)油然而生，真真的是好極了！
油耗：油耗因?yàn)槭切萝?chē)還摸不到脾氣所以比較高，平均下來(lái)基本7毛每公里！但是我不擔(dān)心，新車(chē)磨合期又不摸脾氣所以難免，等熟悉了會(huì)慢慢降下來(lái)的！
舒適：舒適性這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜，我盡量簡(jiǎn)單說(shuō)！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒(méi)壓力，路面的過(guò)濾性也很好，一個(gè)字贊！ 后排就勉為其難了，過(guò)減速帶一定要把車(chē)速降下來(lái)，不然后面的乘客會(huì)跳起來(lái)的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無(wú)視！ 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點(diǎn)長(zhǎng)安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒(méi)有多功能方向盤(pán)但是在實(shí)際使用過(guò)程中完全沒(méi)有別扭和不適的的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還用我說(shuō)嗎？35這漂亮的外觀，回頭率杠杠的！加上不錯(cuò)的動(dòng)力，輕踩油門(mén)就走，根本不像有些人說(shuō)的那么不堪。。。雖然只有四米一多的空間，但是絕對(duì)夠用了，我1米8，頭部空間完全夠。車(chē)子提回來(lái)停小區(qū)里，看見(jiàn)好幾次有人特地彎過(guò)來(lái)看我的車(chē)，紅的剛剛好，見(jiàn)了的都說(shuō)漂亮。后排做3個(gè)大人，空間不會(huì)局促，膝蓋離前排座位的距離也很充裕。好幾次去超市，加我五個(gè)大人和一個(gè)小孩，空間完全不會(huì)壓抑，動(dòng)力也還不錯(cuò)，家用足夠。還有皮質(zhì)的內(nèi)飾，紅色的搭配，顯得很有檔次。方向指向很準(zhǔn)，助力系統(tǒng)也很不錯(cuò)，我老婆都說(shuō)打方向很輕松。
缺點(diǎn)：后備箱空間有點(diǎn)小了
外觀：外觀很好，我對(duì)外觀還挺看重的，所以原來(lái)一直喜歡H6，cs35讓我看到自主品牌除了H6之外也有讓人眼前一亮的作品，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯(cuò)，紅色的線(xiàn)條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，儀表盤(pán)的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的，只要你不是音樂(lè)發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車(chē)味道有一點(diǎn)，但是不大，證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間：我個(gè)人覺(jué)得非常滿(mǎn)意35的乘坐空間，我180cm，駕駛座調(diào)整到合適的位置，后排和我一樣高的乘客膝蓋距離我的椅背還有一拳多的距離，后排做三個(gè)成年人，并不會(huì)有壓迫感，后排地面突起的部分算很低了，坐在中間的人不會(huì)覺(jué)得那么別扭。35還有很多儲(chǔ)物空間，包括前排座位下的抽屜，我就放了我老婆的一只鞋子，她開(kāi)車(chē)的時(shí)候方便換鞋，哈哈，又不影響車(chē)內(nèi)整潔。對(duì)了，天窗我很喜歡，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，開(kāi)一點(diǎn)天窗，車(chē)?yán)锞秃苁娣�。還有就是對(duì)于很多有孩子的家庭來(lái)說(shuō)，安全桌椅的插口很重要，拆裝安全座椅方便多了。最后就是后備箱，后備箱相對(duì)三廂車(chē)來(lái)說(shuō)是小了，如果你需要跑長(zhǎng)途，或者裝的東西比較多，不防把遮物板拆下來(lái)，或者把后排座椅倒下，這樣空間將大大超過(guò)三廂車(chē)的空間�？傮w來(lái)時(shí)還是夠用。對(duì)了，還有可調(diào)節(jié)的腰部支撐，這個(gè)挺不錯(cuò)，適合不同的人的坐姿，可以不用買(mǎi)腰墊了。
配置：9萬(wàn)多，自動(dòng)擋的SUV車(chē)型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過(guò)，還能找出性?xún)r(jià)比這么高的SUV嗎？有人說(shuō)瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛(ài)，大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力：剛提車(chē)時(shí)`真的感覺(jué)這車(chē)真的很沒(méi)力``可以磨合期自己不怎么敢亂開(kāi)吧`但過(guò)了三千公里后`開(kāi)起來(lái)順很多``對(duì)這車(chē)的動(dòng)力還是給滿(mǎn)意的`開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載`超個(gè)車(chē)也不在話(huà)下``只要舍得給油`這推背感還是很明顯的
越野：
操控性能不錯(cuò)，方向盤(pán)小巧，加上助力系統(tǒng)，打方向很輕松。多功能方向盤(pán)還是很不錯(cuò)的，避免在駕駛的過(guò)程中去找中控上按某個(gè)按鈕而可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)，皮質(zhì)的方向盤(pán)，握感很好。還有儀表盤(pán)，淡淡的藍(lán)光，炮筒式的設(shè)計(jì)，各種指示燈。。�？傊屓擞X(jué)得很舒服。
油耗：我的油耗怎么這么高啊，手自一體的，現(xiàn)在表上顯示10.6，據(jù)說(shuō)實(shí)際還要加1.2，那就是11.8了。是因?yàn)楝F(xiàn)在是黑龍江的冬季？是因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期？是因?yàn)槲也欢迷趺撮_(kāi)省油？不得而知。
舒適：個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)啊，前排不用說(shuō)，可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺(jué)得挺好。后排是不如轎車(chē)那么軟，但是也不像貨車(chē)那么硬，還是挺不錯(cuò)的一種感受，畢竟SUV車(chē)型肯定要比轎車(chē)硬一點(diǎn)啊，完全可以接受。有人說(shuō)過(guò)隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀，不過(guò)就算你轎車(chē)過(guò)隔離帶不減速，我相信也一樣會(huì)顛的，顛不顛我覺(jué)得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 車(chē)內(nèi)空間 外觀
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就多得去了，但是純屬個(gè)人觀點(diǎn)哈，第一，現(xiàn)在都什么年代了，中控屏分辨率低就不說(shuō)了居然還用電阻屏，導(dǎo)航我用了一次，不對(duì)應(yīng)該是半次，就從來(lái)不用了，指路準(zhǔn)確性先不說(shuō)，地址需要手寫(xiě)，那電阻屏的識(shí)別率得讓人瘋狂，從那以后直接上手機(jī)高德地圖，第二，配個(gè)USB接口，但是不能充電，不要告訴我USB接口兼容充電要增加很多成本吧，第三，最讓我抓狂的是空調(diào)按鍵下面的那個(gè)小平臺(tái)，我以為可以放手機(jī)，結(jié)果居然放不下我的NOTE3，兩端還做成鏤空的，像個(gè)抓手的地方，但是誰(shuí)會(huì)沒(méi)事把手抓在那里啊，兩端封起來(lái)放個(gè)手機(jī)不是很好嗎，第三全系沒(méi)有全獨(dú)立懸掛（連一些小的路面起伏都全部傳到屁股上，就完全談不到舒適感了）第四，后排座椅放倒不能放平，這個(gè)很難嗎，。。。。。另外說(shuō)說(shuō)CS35的以后車(chē)型吧，全系依然沒(méi)有電子手剎導(dǎo)致扶手箱空間太小，全系沒(méi)有后排出風(fēng)口。說(shuō)到這里，有人就要說(shuō)了，加這些配置，這個(gè)價(jià)格就買(mǎi)不到了，但是我告訴你，你有這些配置，你該漲價(jià)我沒(méi)有怨言，4S店加價(jià)我都能接受，只要你配置到位，消費(fèi)者是可以買(mǎi)單的，但是你連讓我們選擇的余地都不留就是長(zhǎng)安的不對(duì)了。
外觀：外觀超贊的，小3的外觀是一大亮點(diǎn)。時(shí)尚、大氣、動(dòng)感，不像哈6外觀給人硬硬的感覺(jué)。我超喜歡小3的樣子，在店里當(dāng)時(shí)看到75感覺(jué)它笨笨的(個(gè)人感覺(jué))，邊上的小3，怎么看怎么喜歡。外觀線(xiàn)條流暢、D柱的標(biāo)志也超贊的。雖然側(cè)面看上去有點(diǎn)緊湊，但是那線(xiàn)條的感覺(jué)很好的。車(chē)胎是英雄215的，大燈是鷹眼的設(shè)計(jì)，很帥氣的，車(chē)屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀的風(fēng)格大體保持了一致,黑色基調(diào)和座椅、真皮方向盤(pán)上的紅色縫線(xiàn)營(yíng)造出年輕時(shí)尚的氛圍,大量銀色金屬材質(zhì)的裝飾讓它頗具檔次。中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，整體呈現(xiàn)出很明顯的層次感,各按鍵內(nèi)都配了有色LED照明,在晚上進(jìn)入車(chē)內(nèi),感覺(jué)琳瑯滿(mǎn)目。上灰下黑的內(nèi)飾基本色調(diào)搭配,讓人感覺(jué)炫酷的同時(shí)又不顯得壓抑。中控臺(tái)、門(mén)板雖然使用了黑色塑料,但是處理的仿皮革紋理給人以舒服的視覺(jué)感受。
空間：車(chē)內(nèi)空間滿(mǎn)意，后備箱略小，但考慮價(jià)格后可以接受
配置：小型SUV長(zhǎng)安CS35是挺不錯(cuò)的，本人非常喜歡的。高配制是配有原廠(chǎng)導(dǎo)航功能的，顯示屏是7寸的，我貼膜的時(shí)候特地去量的。這套系統(tǒng)還是很實(shí)用的，不說(shuō)多么的好，實(shí)用才是王道。這個(gè)價(jià)位這個(gè)車(chē)，挺值了。
動(dòng)力：提車(chē)的當(dāng)天，特意跑了一趟海邊，1.6的動(dòng)力，開(kāi)在平路上是很順滑的，加油就走，提速表示沒(méi)有壓力，雖然屏幕上的油耗條一腳油門(mén)踩下去就跑到右邊最高的位置，看起來(lái)很?chē)樔耍D(zhuǎn)速表在時(shí)速70、80公里時(shí)還沒(méi)跑到數(shù)字2，應(yīng)該是比較省油的�，F(xiàn)在才跑了300多公里，加滿(mǎn)油箱后顯示可走里程是604公里，個(gè)人感覺(jué)，如果跑多幾趟，把平均油耗拉低了，可走里程應(yīng)該還很有提升的空間。多功能方向盤(pán)握環(huán)大，按鍵阻尼力度適中，操作很方便。
越野：
一般般吧。
油耗：為什么選cs35？油耗是一個(gè)決定性的因素，當(dāng)時(shí)10萬(wàn)上下的車(chē)可選擇的非常多，但按照坐姿高、外觀好、油耗低、安全強(qiáng)的條件一輪輪篩選下來(lái)，最后還是覺(jué)得35最符合我的要求。工信部給出的綜合油耗是7.2，在可接受的范圍內(nèi)。實(shí)際跑起來(lái)會(huì)是多少，還得看情況，主要是現(xiàn)在跑得路程少，等跑個(gè)兩三千公里就可以知道具體數(shù)字了，到時(shí)再來(lái)報(bào)告一下哈。
舒適：本人高170，坐駕駛位上，視野很好，皮質(zhì)座椅比較貼身,減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶時(shí)要帶點(diǎn)剎車(chē)，要不人在里面會(huì)有點(diǎn)飄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，應(yīng)該算是空間吧，因?yàn)檐?chē)比較小，但是內(nèi)部空間卻比想象中要大，所以最滿(mǎn)意的也就是空間了。
缺點(diǎn)：如果非讓說(shuō)不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)值得商榷：1、底盤(pán)調(diào)校的較硬，在過(guò)減速帶時(shí)如果稍微快一點(diǎn)后排的乘客就有可能跳起來(lái)，但是想想S6的側(cè)傾就釋然了，這是典型的為了安全性犧牲舒適性，可以理解！2、剎車(chē)軟，本來(lái)想會(huì)不會(huì)是剎車(chē)響應(yīng)慢給人的錯(cuò)覺(jué)，經(jīng)過(guò)反復(fù)的試驗(yàn)確實(shí)是剎車(chē)較軟，在高速上更加的明顯！希望這方面長(zhǎng)安廠(chǎng)家能夠引起關(guān)注！
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)萌，不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這樣的感覺(jué)。但是就是因?yàn)橛悬c(diǎn)萌反而顯得比較中性，如果你再選擇是白色的款型，那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運(yùn)動(dòng)型都市SUV! 這里我也提兩點(diǎn)建議：1、長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{(lán)色換成黑色或者藏藍(lán)色，這樣會(huì)顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感，中國(guó)人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯�，如果能夠�?chē)身加長(zhǎng)10-20厘米那么就大愛(ài)完美了！同意的車(chē)友可以點(diǎn)贊，以示鼓勵(lì)！
內(nèi)飾：黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿(mǎn)嚴(yán)肅和認(rèn)真，配上銀色的中控邊條，穩(wěn)重中不失活潑！而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長(zhǎng)安的，10萬(wàn)不到的價(jià)格，大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工，確實(shí)是用心了！邊邊角角沒(méi)有毛邊，中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn)，硬塑料的花紋處理恰到好處一點(diǎn)也不顯得低檔，實(shí)在是大愛(ài)！再次給贊！
空間：空間不算小，有啥說(shuō)啥，后排空間比M4可大多了，做著很舒適，回家跑長(zhǎng)途，爸媽在后面坐著都說(shuō)不累，我就很高興了，至少這一點(diǎn)長(zhǎng)安做的挺好。前排空間更不用說(shuō)了，上次開(kāi)了5個(gè)小時(shí)的路 一點(diǎn)也不疲憊，超贊
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，同級(jí)別車(chē)?yán)锘緹o(wú)敵！絕對(duì)是工薪階層，小康之家選擇家用車(chē)型的首選，而每月過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量也證實(shí)了我的這個(gè)論點(diǎn)！我是極力推薦的！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)槲沂钱惖靥彳?chē)，辦完手續(xù)直接就開(kāi)上高速了，因?yàn)槟ズ掀诒３謩蛩?0-90公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本沒(méi)有，而動(dòng)力輸出卻感覺(jué)潛力十足！看論壇上有車(chē)友說(shuō)起步肉，這個(gè)問(wèn)題在我看來(lái)就不是問(wèn)題，這畢竟是起步不是飛向太空，真要是輕踩油門(mén)就上100估計(jì)每次起步就只能在墻上找人了！家用車(chē)安全性和適用性最重要，非得拿F1的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)家用車(chē)的事兒，這個(gè)真讓我們普通百姓為難！
越野：
操控嘛這是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事，每個(gè)人的感受都有不同，我個(gè)人認(rèn)為小三的操控性很不錯(cuò)和國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锊倏乜诒^好的A3和G5比，和A3不相上下。但是因?yàn)槭请娮又λ詫?shí)際感受還是要占上風(fēng)的，在市區(qū)單手方向完全沒(méi)壓力，上高速后方向盤(pán)反而漸漸變重，踏實(shí)的感覺(jué)油然而生，真真的是好極了！
油耗：油耗因?yàn)槭切萝?chē)還摸不到脾氣所以比較高，平均下來(lái)基本7毛每公里！但是我不擔(dān)心，新車(chē)磨合期又不摸脾氣所以難免，等熟悉了會(huì)慢慢降下來(lái)的！
舒適：舒適性這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜，我盡量簡(jiǎn)單說(shuō)！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒(méi)壓力，路面的過(guò)濾性也很好，一個(gè)字贊！ 后排就勉為其難了，過(guò)減速帶一定要把車(chē)速降下來(lái)，不然后面的乘客會(huì)跳起來(lái)的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無(wú)視！ 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點(diǎn)長(zhǎng)安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒(méi)有多功能方向盤(pán)但是在實(shí)際使用過(guò)程中完全沒(méi)有別扭和不適的的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)漂亮，小巧不失SUV的味道，雙炮筒儀表，冰藍(lán)色背景色是我最喜歡的，這顏色和頂配的100多萬(wàn)的車(chē)很像啊，哈哈。。很多坐過(guò)我車(chē)子的朋友都說(shuō)很超值；另外，BLUE CORE比較省油。
缺點(diǎn)：車(chē)身稍微短了一些，如果車(chē)身長(zhǎng)度能達(dá)到4.30+（米）相信會(huì)得到更多車(chē)友的青睞和市場(chǎng)份額；不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，短有短的好處，市區(qū)停車(chē)還是很方便的，再者價(jià)錢(qián)擺在那，沒(méi)有十全十美的人，更沒(méi)有十全十美的車(chē)，方便實(shí)用適合自己最重要。
外觀：外形簡(jiǎn)單大方，前臉不是那種硬朗的方正，屬于低調(diào)的秀氣。側(cè)面具有的流線(xiàn)型突出比較自然，車(chē)頭、車(chē)身、車(chē)尾的長(zhǎng)度比例感覺(jué)很和諧。車(chē)屁股下方的包裹性非常好，不像很多車(chē)子，后面的車(chē)能看到前車(chē)屁股下面的后橋或者減震彈簧啥的，相比CS75的霸氣外觀需要司機(jī)具有強(qiáng)大的氣場(chǎng)，CS35帶點(diǎn)小清新風(fēng)格，低調(diào)內(nèi)斂的人表示毫無(wú)壓力，氣場(chǎng)隨便撐得住。看了官方的車(chē)輛宣傳視頻，藍(lán)色和紅色都不錯(cuò)，但我最后還是選擇了白色，主要是為了白色的車(chē)?yán)〞?huì)很好看~~能找個(gè)百富美的小三已經(jīng)很不錯(cuò)了。我喜歡，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：尚有些小瑕疵，比如中央儲(chǔ)物盒的蓋上還有少量塑料毛邊，座椅下面的螺帽沒(méi)弄點(diǎn)蓋子啥的�？紤]到座椅的保養(yǎng)問(wèn)題，我還是買(mǎi)了套子給座椅套上，能很大程度的抵擋暴曬或者污漬，減輕后期養(yǎng)護(hù)壓力
空間：先說(shuō)前排：由于本人上身比較長(zhǎng)的關(guān)系，感覺(jué)駕駛位空間沒(méi)有傳說(shuō)中兩個(gè)拳頭的距離那么高，但是換到副駕后覺(jué)得空間還是相當(dāng)不錯(cuò)（其實(shí)是少了方向盤(pán)的那一坨）。坐在駕駛位上駕駛視野很寬闊，引擎蓋的坡面能體現(xiàn)在視野中，至于A柱的盲區(qū)，相對(duì)來(lái)說(shuō)是小問(wèn)題，擺下頭可以克服。再說(shuō)后排：坐下后靠背有個(gè)傾斜角度（往后仰），所以比較放松和舒適，這樣的結(jié)果是看不到擋風(fēng)玻璃前的情況，除非坐直了往前趴~~~~~~~最后說(shuō)后備箱：后備箱的空間比較糾結(jié)，一般放東西是沒(méi)問(wèn)題的，但是上了個(gè)隔斷后就感覺(jué)儲(chǔ)物空間很小，除非把后排座放到，但是會(huì)影響到車(chē)輛的乘坐人數(shù)，并且不卸下那個(gè)隔斷橫梁的話(huà)，還是會(huì)有阻礙。所以總的來(lái)說(shuō)就是乘坐空間充裕，尾箱的儲(chǔ)物空間感覺(jué)偏小。至少個(gè)人認(rèn)為不是很理想
配置：十萬(wàn)以?xún)?nèi)的國(guó)產(chǎn)SUV，這個(gè)性?xún)r(jià)比算是高的了。
動(dòng)力：總體感覺(jué)挺不錯(cuò)的，給油反應(yīng)很快，現(xiàn)在一直加的95號(hào)油，輕踩油門(mén)推背感明顯，不過(guò)4AT還是稍微落后了點(diǎn)，如果是6AT就完美了，不過(guò)平常家用也夠用了。
越野：
平時(shí)來(lái)看方向盤(pán)操作性良好，很靈活，沒(méi)有很重不好打方向的感覺(jué)。個(gè)人感覺(jué)不好的就是120碼開(kāi)始方向太輕了感覺(jué)有點(diǎn)飄。車(chē)載電腦那一塊，HOME鍵不怎么靈敏或者說(shuō)反應(yīng)遲緩，有時(shí)候按了后沒(méi)反應(yīng)，要多按幾次才會(huì)返回到主界面。雨刮器那塊，各個(gè)檔位都用過(guò)了，暴雨開(kāi)最大檔，雨刮器電機(jī)的聲音非常明顯，當(dāng)然也只有最大檔的時(shí)候才是這樣，不知道以上三點(diǎn)是普遍現(xiàn)象還是個(gè)別現(xiàn)象。
油耗：自己開(kāi)車(chē)技術(shù)原因，油門(mén)控制的不好，表顯油耗城區(qū)8.5個(gè)左右，朋友能開(kāi)到7.5個(gè)。對(duì)于重慶這樣堵車(chē)嚴(yán)重的山城油耗還行吧。跑了一次高速全程200多公里，速度80-90公里時(shí)速，油耗表顯最低達(dá)到6.2L/百公里。4AT的變速箱看來(lái)90公里時(shí)速以?xún)?nèi)還是比較省油的，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的還是不錯(cuò)。
舒適：在駕駛位感覺(jué)頭枕不怎么舒服，不知道是位置沒(méi)調(diào)對(duì)還是什么，其他沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。前排座椅帶包裹性，急彎時(shí)包裹的比較好。有說(shuō)法覺(jué)得減震硬，有走過(guò)不好的路況，感覺(jué)不是很明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大小，外觀，性?xún)r(jià)比都沒(méi)得說(shuō)，出去玩，方便。出去會(huì)客咱也是有車(chē)一族了，倍有面子。
缺點(diǎn)：產(chǎn)奶發(fā)動(dòng)機(jī)，已使用一年半，這不，長(zhǎng)安準(zhǔn)備換三菱發(fā)功機(jī)了。有要的沒(méi)有，想賣(mài)了它，才跑了六千公里，保養(yǎng)得很仔細(xì)。自打買(mǎi)了35,一直比較懶,去年冬天幾乎天天看論壇,從很多技術(shù)帖里學(xué)了不少東西,在這里不得不提下他們的名字,排名不分前后.山東漫步者, zhulifu1005, hdxingt, 居家螞蟻 , 漂泊流狼, 雨幕森林, 以及那些常在論壇的車(chē)友們....感謝你們,我的改裝也是從他們那里學(xué)來(lái)的.包括14款的那根管,@山東漫步者上個(gè)冬天就說(shuō)明白了,最近才有了結(jié)果,那么14款真能徹底解決乳化嗎,相信經(jīng)歷過(guò)閹割和保溫的車(chē)主心里都很清楚吧. 最近我的車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)油耗加大,油門(mén)反應(yīng)越來(lái)越遲鈍,打火后還易自動(dòng)熄火,一二檔無(wú)力等現(xiàn)象,無(wú)奈,必須動(dòng)手改裝了,夏天沒(méi)有參加保溫,自認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損不大,為改裝后的效果提供了基礎(chǔ)。。（詳見(jiàn)論壇發(fā)的主貼）此車(chē)造成乳化的幾個(gè)因素：一，塑料的氣門(mén)室蓋，因?yàn)槭菬岬牟涣紝?dǎo)體，所以冬季極易產(chǎn)生冷凝水。 二，塑料的進(jìn)氣歧管，同一，因在冬季不論長(zhǎng)短途，只要熄火，立刻產(chǎn)生大量冷凝水 進(jìn)入油底殼與機(jī)油混合。 三，沒(méi)有有效的通風(fēng)補(bǔ)償，使得產(chǎn)生廢機(jī)油蒸汽的量大于排出的量，流入油底殼，并 且污染進(jìn)，排氣門(mén)造成過(guò)多積炭。時(shí)間稍久，也會(huì)引起輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，噪音加大 或動(dòng)力減小。 四，在沒(méi)有有效通風(fēng)的基礎(chǔ)上，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣被設(shè)計(jì)成雙可變dvvt進(jìn)排氣，也就是排氣 門(mén)是延時(shí)打開(kāi)的，更加重了廢蒸汽的難以排出，形成惡性循環(huán)。 五，全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁材不如鑄鐵的保溫性能好，冬季熄火后迅速冷卻，時(shí)間比逐 漸冷卻的鑄鐵時(shí)間短。因此我們看到大多數(shù)德美系，部分日系的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是鑄鐵的 上半部缸蓋是鋁的，雖然好像全鋁的是發(fā)展方向，但沒(méi)有相應(yīng)手段制約時(shí)，冷凝 水的產(chǎn)生進(jìn)一步加大。解決高壓縮比和降低二次進(jìn)汽溫度的冬季副作用的設(shè)計(jì)手段此款車(chē)沒(méi)有 到這里，就清楚了，一切為了成本，即使14款加了根補(bǔ)氣管，只能好轉(zhuǎn)一部分，并不能根除，可笑的是，二三萬(wàn)塊錢(qián)的面包車(chē)你是看不到乳化的，因?yàn)橐陨衔妩c(diǎn)原因面包車(chē)不存在。乳化關(guān)鍵詞：塑料氣門(mén)室蓋，大面積的塑料進(jìn)氣歧管，dvvt的排氣門(mén)延時(shí)打開(kāi)，鋁材發(fā)動(dòng)機(jī)，通風(fēng)管路設(shè)計(jì)問(wèn)題。�？吹揭恍﹪�(guó)產(chǎn)車(chē)也用了一些上述手段，可以證明，在創(chuàng)新的膽量上，是超過(guò)歐美了。
外觀：湊合
內(nèi)飾：說(shuō)的過(guò)去
空間：比較寬敞
配置：嚴(yán)重不值
動(dòng)力：拿掉那一串油水分離后就萎了
越野：
還可以
油耗：太高，市區(qū)9個(gè)油
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。
缺點(diǎn)：后備箱偏小，如果跑長(zhǎng)途裝行李，把遮物蓋板去掉還可以。還有沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，自己裝太麻煩了。還有輪胎比較容易卡小石子，呵呵，不過(guò)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那么大的胎噪，我覺(jué)得還挺不錯(cuò)，先用著，等磨得差不多了，再換好點(diǎn)的。忘了說(shuō)，我車(chē)原配的是朝陽(yáng)輪胎。對(duì)了，還忘了，在4S店簽了協(xié)議，開(kāi)通了行車(chē)自動(dòng)落鎖功能，14款也有自動(dòng)升降窗功能，可是4S店不給開(kāi)通，說(shuō)是廠(chǎng)家不讓開(kāi)通。這到底是為什么呢？XT等車(chē)型都有，為什么不給開(kāi)通呢？難道技術(shù)方面還有什么問(wèn)題？（聽(tīng)說(shuō)是在廠(chǎng)家測(cè)試的時(shí)候出現(xiàn)過(guò)玻璃在沒(méi)人控制的情況下，自動(dòng)降下了。。。所以廠(chǎng)家不讓開(kāi)通，以免不必要的責(zé)任。。。不知道是不是這樣，有待求證。）
外觀：外觀我覺(jué)得不用說(shuō)了，騷氣的外型，小區(qū)里見(jiàn)過(guò)的都說(shuō)好看，還有走過(guò)了，繞回來(lái)看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說(shuō)，沒(méi)有難看的顏色。很多人總拿35和別的車(chē)比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨(dú)一無(wú)二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據(jù)對(duì)你來(lái)說(shuō)根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據(jù)，那你對(duì)加點(diǎn)錢(qián)，或者得到的愛(ài)車(chē)數(shù)據(jù)會(huì)更好，不是嗎。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯(cuò)，紅色的線(xiàn)條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，儀表盤(pán)的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的，只要你不是音樂(lè)發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車(chē)味道有一點(diǎn)，但是不大，證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間：車(chē)內(nèi)乘坐空間比較大,很滿(mǎn)意后排坐3個(gè)大人都不擁擠,后排中間只有輕微凸起,中間位置乘客的腿不會(huì)難受.由于車(chē)長(zhǎng)限制吧,后備箱相對(duì)小了一些,放一個(gè)寬度放一個(gè)折疊童車(chē)略有富裕,一般家庭出游還是夠用了.但想回老家跑個(gè)長(zhǎng)途多帶點(diǎn)東西的話(huà)就要好好擺放一下才行了.如果只有兩人,把后排放平還是可以裝載很多東西了.因此對(duì)于絕大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)后備箱還是完全夠用的.
配置：9萬(wàn)多，自動(dòng)擋的SUV車(chē)型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過(guò)，還能找出性?xún)r(jià)比這么高的SUV嗎？有人說(shuō)瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛(ài)，大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力：提車(chē)的時(shí)候，4S店管車(chē)庫(kù)的老師傅就和我說(shuō)，這么多車(chē)?yán)铮钕矚g開(kāi)35，視野寬，起步串的出去。起步還是可以的，因?yàn)檫�在磨合期，80公里時(shí)速之內(nèi)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，車(chē)上滿(mǎn)成年人，動(dòng)力也夠用，完全能滿(mǎn)足日常家用。
越野：
操控性能不錯(cuò)，方向盤(pán)小巧，加上助力系統(tǒng)，打方向很輕松。多功能方向盤(pán)還是很不錯(cuò)的，避免在駕駛的過(guò)程中去找中控上按某個(gè)按鈕而可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)，皮質(zhì)的方向盤(pán)，握感很好。還有儀表盤(pán)，淡淡的藍(lán)光，炮筒式的設(shè)計(jì)，各種指示燈。。�？傊屓擞X(jué)得很舒服。
油耗：新車(chē)，加了三百塊的油，開(kāi)了不到一百公里，磨合期油耗10個(gè)多點(diǎn)，慢慢低下來(lái)了，等首保過(guò)了，應(yīng)該還會(huì)低。開(kāi)了幾天，降下來(lái)一些，大概9.5以下。
舒適：個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)啊，前排不用說(shuō)，可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺(jué)得挺好。后排是不如轎車(chē)那么軟，但是也不像貨車(chē)那么硬，還是挺不錯(cuò)的一種感受，畢竟SUV車(chē)型肯定要比轎車(chē)硬一點(diǎn)啊，完全可以接受。有人說(shuō)過(guò)隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀，不過(guò)就算你轎車(chē)過(guò)隔離帶不減速，我相信也一樣會(huì)顛的，顛不顛我覺(jué)得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)最滿(mǎn)意的就是駕駛感受跟空間了
缺點(diǎn)：外觀很棒，但內(nèi)飾就比較差了，中控臺(tái)都是塑料的，而且新車(chē)味道很大，已經(jīng)一個(gè)月了，味道還是很濃郁，每次開(kāi)車(chē)都把所有的窗戶(hù)都開(kāi)著，茶葉包、橘子皮都試過(guò)了效果不明顯。
外觀：外觀我覺(jué)得不用說(shuō)了，騷氣的外型，小區(qū)里見(jiàn)過(guò)的都說(shuō)好看，還有走過(guò)了，繞回來(lái)看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說(shuō)，沒(méi)有難看的顏色。很多人總拿35和別的車(chē)比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨(dú)一無(wú)二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據(jù)對(duì)你來(lái)說(shuō)根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據(jù)，那你對(duì)加點(diǎn)錢(qián)，或者得到的愛(ài)車(chē)數(shù)據(jù)會(huì)更好，不是嗎。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯(cuò)，紅色的線(xiàn)條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，儀表盤(pán)的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的，只要你不是音樂(lè)發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車(chē)味道有一點(diǎn)，但是不大，證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間：車(chē)內(nèi)乘坐空間比較大,很滿(mǎn)意后排坐3個(gè)大人都不擁擠,后排中間只有輕微凸起,中間位置乘客的腿不會(huì)難受.由于車(chē)長(zhǎng)限制吧,后備箱相對(duì)小了一些,放一個(gè)寬度放一個(gè)折疊童車(chē)略有富裕,一般家庭出游還是夠用了.但想回老家跑個(gè)長(zhǎng)途多帶點(diǎn)東西的話(huà)就要好好擺放一下才行了.如果只有兩人,把后排放平還是可以裝載很多東西了.因此對(duì)于絕大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)后備箱還是完全夠用的.
配置：9萬(wàn)多，自動(dòng)擋的SUV車(chē)型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過(guò)，還能找出性?xún)r(jià)比這么高的SUV嗎？有人說(shuō)瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛(ài)，大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力：滿(mǎn)意 這個(gè)排量搭配這個(gè)自重還是比較合適的，滿(mǎn)載情況下，上坡稍顯吃力，CS35搭載的1.6排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得正合適家用，我開(kāi)的時(shí)候感受了一下，真實(shí)的感受是，前段的加速還可以，中端提速時(shí)有點(diǎn)肉，超車(chē)時(shí)要多給點(diǎn)油，因?yàn)檫�在磨合，也沒(méi)有開(kāi)快，但是一般家用是沒(méi)問(wèn)題的。1.3噸的重量配1.6的排量挺不錯(cuò)的，
越野：
操控很舒服，方向盤(pán)帶電子助力，很輕，女生也可以輕易上手。油門(mén)踏板反應(yīng)速度適中，剎車(chē)就有點(diǎn)軟，開(kāi)慣了一點(diǎn)就剎住的車(chē)的司機(jī)可能剛開(kāi)始需要適應(yīng)，要提前松油踩剎車(chē)，嚴(yán)防追尾。自動(dòng)豪華版帶有定速巡航功能，真心好用。在車(chē)不多的高速上，簡(jiǎn)直就是右腳的救星。多功能方向盤(pán)上用的最多的就是定速巡航功能。
油耗：北京城真心堵車(chē)，本來(lái)開(kāi)車(chē)就是天天送老婆上班，沒(méi)有幾公里還全是CBD范圍，油耗可想而知，最多達(dá)到10.6L/100km，清明小長(zhǎng)假+年假，開(kāi)著CS35跑了一趟長(zhǎng)途，不近不遠(yuǎn)，來(lái)回2000公里，油耗直接降到了7.8L/100km，回來(lái)后一直在市內(nèi)開(kāi)，由于公司搬家了也有了一段距離，油耗穩(wěn)定在7.8L/100km，覺(jué)得還可以，但是都說(shuō)實(shí)際的比顯示的要高，也沒(méi)具體算過(guò)。
舒適：個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)啊，前排不用說(shuō)，可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺(jué)得挺好。后排是不如轎車(chē)那么軟，但是也不像貨車(chē)那么硬，還是挺不錯(cuò)的一種感受，畢竟SUV車(chē)型肯定要比轎車(chē)硬一點(diǎn)啊，完全可以接受。有人說(shuō)過(guò)隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀，不過(guò)就算你轎車(chē)過(guò)隔離帶不減速，我相信也一樣會(huì)顛的，顛不顛我覺(jué)得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，應(yīng)該算是空間吧，因?yàn)檐?chē)比較小，但是內(nèi)部空間卻比想象中要大，所以最滿(mǎn)意的也就是空間了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)哈有幾點(diǎn)，一是后備箱空間太小，裝不了多少東西，第二點(diǎn)：胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 有木有感覺(jué)真心的大啊 各位買(mǎi)過(guò)的大俠們第三點(diǎn)：就是這個(gè)車(chē)的接口縫隙有點(diǎn)大 但是都在接受的范圍內(nèi)，只要不漏雨就可以了，還有一個(gè)SUV的通病，為什么減震都是那么硬呢，過(guò)減震帶的時(shí)候很明顯 是新車(chē)的緣故嗎 可能是。也許過(guò)一段時(shí)間就好了吧
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)萌，不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這樣的感覺(jué)。但是就是因?yàn)橛悬c(diǎn)萌反而顯得比較中性，如果你再選擇是白色的款型，那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運(yùn)動(dòng)型都市SUV! 這里我也提兩點(diǎn)建議：1、長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{(lán)色換成黑色或者藏藍(lán)色，這樣會(huì)顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感，中國(guó)人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯�，如果能夠�?chē)身加長(zhǎng)10-20厘米那么就大愛(ài)完美了！同意的車(chē)友可以點(diǎn)贊，以示鼓勵(lì)！
內(nèi)飾：黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿(mǎn)嚴(yán)肅和認(rèn)真，配上銀色的中控邊條，穩(wěn)重中不失活潑！而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長(zhǎng)安的，10萬(wàn)不到的價(jià)格，大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工，確實(shí)是用心了！邊邊角角沒(méi)有毛邊，中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn)，硬塑料的花紋處理恰到好處一點(diǎn)也不顯得低檔，實(shí)在是大愛(ài)！再次給贊！
空間：空間不算小，有啥說(shuō)啥，后排空間比M4可大多了，做著很舒適，回家跑長(zhǎng)途，爸媽在后面坐著都說(shuō)不累，我就很高興了，至少這一點(diǎn)長(zhǎng)安做的挺好。前排空間更不用說(shuō)了，上次開(kāi)了5個(gè)小時(shí)的路 一點(diǎn)也不疲憊，超贊
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，同級(jí)別車(chē)?yán)锘緹o(wú)敵！絕對(duì)是工薪階層，小康之家選擇家用車(chē)型的首選，而每月過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量也證實(shí)了我的這個(gè)論點(diǎn)！我是極力推薦的！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)槲沂钱惖靥彳?chē)，辦完手續(xù)直接就開(kāi)上高速了，因?yàn)槟ズ掀诒３謩蛩?0-90公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本沒(méi)有，而動(dòng)力輸出卻感覺(jué)潛力十足！看論壇上有車(chē)友說(shuō)起步肉，這個(gè)問(wèn)題在我看來(lái)就不是問(wèn)題，這畢竟是起步不是飛向太空，真要是輕踩油門(mén)就上100估計(jì)每次起步就只能在墻上找人了！家用車(chē)安全性和適用性最重要，非得拿F1的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)家用車(chē)的事兒，這個(gè)真讓我們普通百姓為難！
越野：
操控我個(gè)人感覺(jué)挺好，指哪打哪，對(duì)于我一個(gè)柔弱女子來(lái)說(shuō)，電子助力還是給了我很大的幫助哈，我開(kāi)過(guò)我叔叔家的M4但是液壓助力，稍微有點(diǎn)沉，這方面35操控不錯(cuò)、指向也挺準(zhǔn)確的。
油耗：油耗因?yàn)槭切萝?chē)還摸不到脾氣所以比較高，平均下來(lái)基本7毛每公里！但是我不擔(dān)心，新車(chē)磨合期又不摸脾氣所以難免，等熟悉了會(huì)慢慢降下來(lái)的！
舒適：舒適性這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜，我盡量簡(jiǎn)單說(shuō)！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒(méi)壓力，路面的過(guò)濾性也很好，一個(gè)字贊！ 后排就勉為其難了，過(guò)減速帶一定要把車(chē)速降下來(lái)，不然后面的乘客會(huì)跳起來(lái)的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無(wú)視！ 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點(diǎn)長(zhǎng)安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒(méi)有多功能方向盤(pán)但是在實(shí)際使用過(guò)程中完全沒(méi)有別扭和不適的的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗10.78L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)舒服，車(chē)身高矮合適，方向盤(pán)握感好，檔把漂亮。中控太設(shè)計(jì)的好看，看著舒服。
缺點(diǎn)：不帶胎壓監(jiān)測(cè)，要開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候總是擔(dān)心輪胎壓力是不是正常，會(huì)不會(huì)虧氣，有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人傷不起啊！另外懸掛真的有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶和過(guò)溝坎的時(shí)候必須減速，否則還真是不太舒服。
外觀：外觀我覺(jué)得不用說(shuō)了，騷氣的外型，小區(qū)里見(jiàn)過(guò)的都說(shuō)好看，還有走過(guò)了，繞回來(lái)看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說(shuō)，沒(méi)有難看的顏色。很多人總拿35和別的車(chē)比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨(dú)一無(wú)二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據(jù)對(duì)你來(lái)說(shuō)根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據(jù)，那你對(duì)加點(diǎn)錢(qián)，或者得到的愛(ài)車(chē)數(shù)據(jù)會(huì)更好，不是嗎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，儀表盤(pán)跟我同事的英朗那是一模一樣，變形金剛內(nèi)飾我很喜歡，家人也很喜歡，真皮座椅的紅黑搭配非常時(shí)尚動(dòng)感，整體感覺(jué)很舒服，給優(yōu)秀。
空間：后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不擁擠，地面也很平坦。后備箱空間不錯(cuò)，需要時(shí)后排放倒還可以放大件物品
配置：9萬(wàn)多，自動(dòng)擋的SUV車(chē)型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過(guò)，還能找出性?xún)r(jià)比這么高的SUV嗎？有人說(shuō)瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛(ài)，大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力：提車(chē)的時(shí)候，4S店管車(chē)庫(kù)的老師傅就和我說(shuō)，這么多車(chē)?yán)�，他最喜歡開(kāi)35，視野寬，起步串的出去。起步還是可以的，因?yàn)檫�在磨合期，80公里時(shí)速之內(nèi)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，車(chē)上滿(mǎn)成年人，動(dòng)力也夠用，完全能滿(mǎn)足日常家用。
越野：
駕駛起來(lái)嘛，速度快時(shí)候方向盤(pán)沉了點(diǎn)，如果輕一些更好，電動(dòng)助力比較輕松，單手可以操控沒(méi)問(wèn)題。定速巡航功能確實(shí)很不錯(cuò)，在京石高速上試了試，跑了十幾公里，真是太棒了，按一下SET鍵，不用踩油門(mén)了，解放了右腳。以前有個(gè)定速的電動(dòng)車(chē)，開(kāi)著也真舒服，不用手?jǐn)Q著油門(mén)，就一直跑。
油耗：新車(chē)，加了三百塊的油，開(kāi)了不到一百公里，磨合期油耗10個(gè)多點(diǎn)，慢慢低下來(lái)了，等首保過(guò)了，應(yīng)該還會(huì)低。開(kāi)了幾天，降下來(lái)一些，大概9.5以下。
舒適：一般 前排座椅，質(zhì)感及包裹性都不錯(cuò)，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯(cuò)。操控性及舒適性： 因?yàn)槭歉赣H開(kāi)車(chē)，年紀(jì)大了，反映就慢所以選擇了自動(dòng)擋，油門(mén)剎車(chē)都適中，上手很快，并且CS35的方向盤(pán)很輕，指向性也不錯(cuò)，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說(shuō)CS35的避震太硬，其實(shí)按照常理來(lái)說(shuō)SUV的避震就要略硬于轎車(chē)，因?yàn)镾UV的地盤(pán)高，重心高，理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過(guò)急彎的時(shí)候避震過(guò)軟的話(huà)影響車(chē)身的穩(wěn)定性，其次避震過(guò)軟的話(huà)影響SUV的通過(guò)性，這兩個(gè)理由是比較官方的說(shuō)法，道理很簡(jiǎn)單，大家想一想都可以理解。我個(gè)人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個(gè)東西也是個(gè)人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對(duì)我來(lái)說(shuō)硬一些沒(méi)什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是誰(shuí)也不能一直走在減速帶上，當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會(huì)比較介意一些，大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺(jué)得沒(méi)有那么夸張。
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