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長(zhǎng)安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺(jué)不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問(wèn)題（5141）+1 比不過(guò)s3�。�2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。
缺點(diǎn)：胎噪大，一般情況上了60碼，聲音大。另外個(gè)人覺(jué)得后輪懸掛偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，速度稍快的話，車屁股會(huì)彈很高。
外觀：外觀我覺(jué)得不用說(shuō)了，騷氣的外型，小區(qū)里見(jiàn)過(guò)的都說(shuō)好看，還有走過(guò)了，繞回來(lái)看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說(shuō)，沒(méi)有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨(dú)一無(wú)二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據(jù)對(duì)你來(lái)說(shuō)根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據(jù)，那你對(duì)加點(diǎn)錢(qián)，或者得到的愛(ài)車數(shù)據(jù)會(huì)更好，不是嗎。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯(cuò)，紅色的線條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，儀表盤(pán)的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的，只要你不是音樂(lè)發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點(diǎn)，但是不大，證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間：后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不擁擠，地面也很平坦。后備箱空間不錯(cuò)，需要時(shí)后排放倒還可以放大件物品
配置：9萬(wàn)多，自動(dòng)擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過(guò)，還能找出性價(jià)比這么高的SUV嗎？有人說(shuō)瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛(ài)，大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力還是可以的.不滿意的還是在起步上,速度提上來(lái)了之后,動(dòng)力還是不錯(cuò)了,80-100公里/小時(shí)的時(shí)候,超車不是問(wèn)題.在路況好的道上能輕松到達(dá)90Km/H的車速,在高速上最高到過(guò)120km/H,感覺(jué)還是很穩(wěn)重不發(fā)飄.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)膩?lái)沒(méi)有超過(guò)3000.一般情況下轉(zhuǎn)速到2000左右就會(huì)自動(dòng)加檔,也不知道這樣是不是正常的.
越野：
方向盤(pán)很輕,很好操控,方向盤(pán)是電子助力,理論上速度越慢越輕,速度越快感覺(jué)就會(huì)有些沉，但是我感覺(jué)高速上助力也是很輕的,這是我開(kāi)的第一輛車,可能是沒(méi)對(duì)比造成的錯(cuò)覺(jué)吧.CS35方向指向性也很好,轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)可以自動(dòng)回正,所以感覺(jué)挺滿意的。
油耗：一般 暫時(shí)的數(shù)據(jù)上看自動(dòng)擋新車每百公里8L左右，在這個(gè)問(wèn)題上其實(shí)我沒(méi)有過(guò)多的糾結(jié)，我的科魯茲剛開(kāi)始就7-8，現(xiàn)在已經(jīng)到9.2左右了（美國(guó)車重，油耗高是整體的特性，科魯茲1.4噸比CS35重一些，所以油耗也不�。�，因?yàn)楦赣H開(kāi)車，加油他也不去糾結(jié)那一升兩升的，我個(gè)人覺(jué)得油耗方面可以接受，很多新車主如果沒(méi)有概念，我?guī)湍闼阋还P賬：100公里8L 那么10000公里就是800L，一般上班代步的話一年在1.5-2萬(wàn)公里左右，我們就按最大值2萬(wàn)公里算，一年1600L,92號(hào)汽油7.11元/L, 那么一年油費(fèi)11376元，同理油耗降低一升到100公里7L ，一年油費(fèi)是9954元，能節(jié)省1422元。不用太糾結(jié)。
舒適：前排駕駛和副駕駛的舒適性覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題，后排在過(guò)溝坎的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較硬，但是都可以接受，本人也不善于激烈駕駛，遇到減速帶或溝坎就盡量減速通過(guò)了。天窗我很喜歡，很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速感突出
缺點(diǎn)：不帶胎壓監(jiān)測(cè)，要開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候總是擔(dān)心輪胎壓力是不是正常，會(huì)不會(huì)虧氣，有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人傷不起��！另外懸掛真的有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶和過(guò)溝坎的時(shí)候必須減速，否則還真是不太舒服。
外觀：外觀我覺(jué)得不用說(shuō)了，騷氣的外型，小區(qū)里見(jiàn)過(guò)的都說(shuō)好看，還有走過(guò)了，繞回來(lái)看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說(shuō)，沒(méi)有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨(dú)一無(wú)二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據(jù)對(duì)你來(lái)說(shuō)根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據(jù)，那你對(duì)加點(diǎn)錢(qián)，或者得到的愛(ài)車數(shù)據(jù)會(huì)更好，不是嗎。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯(cuò)，紅色的線條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，儀表盤(pán)的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的，只要你不是音樂(lè)發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點(diǎn)，但是不大，證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間：空間絕對(duì)可以了，183體重185斤一點(diǎn)都不擠。后排做3個(gè)成年人也很舒服。
配置：9萬(wàn)多，自動(dòng)擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過(guò)，還能找出性價(jià)比這么高的SUV嗎？有人說(shuō)瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛(ài)，大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力：提車的時(shí)候，4S店管車庫(kù)的老師傅就和我說(shuō)，這么多車?yán)�，他最喜歡開(kāi)35，視野寬，起步串的出去。起步還是可以的，因?yàn)檫�在磨合期，80公里時(shí)速之內(nèi)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，車上滿成年人，動(dòng)力也夠用，完全能滿足日常家用。
越野：
滿意 方向盤(pán)助力很好，很輕，指向型準(zhǔn)確，油門(mén)剎車都很適中，操控簡(jiǎn)單。
油耗：新車，加了三百塊的油，開(kāi)了不到一百公里，磨合期油耗10個(gè)多點(diǎn)，慢慢低下來(lái)了，等首保過(guò)了，應(yīng)該還會(huì)低。開(kāi)了幾天，降下來(lái)一些，大概9.5以下。
舒適：一般 前排座椅，質(zhì)感及包裹性都不錯(cuò)，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯(cuò)。操控性及舒適性： 因?yàn)槭歉赣H開(kāi)車，年紀(jì)大了，反映就慢所以選擇了自動(dòng)擋，油門(mén)剎車都適中，上手很快，并且CS35的方向盤(pán)很輕，指向性也不錯(cuò)，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說(shuō)CS35的避震太硬，其實(shí)按照常理來(lái)說(shuō)SUV的避震就要略硬于轎車，因?yàn)镾UV的地盤(pán)高，重心高，理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過(guò)急彎的時(shí)候避震過(guò)軟的話影響車身的穩(wěn)定性，其次避震過(guò)軟的話影響SUV的通過(guò)性，這兩個(gè)理由是比較官方的說(shuō)法，道理很簡(jiǎn)單，大家想一想都可以理解。我個(gè)人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個(gè)東西也是個(gè)人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對(duì)我來(lái)說(shuō)硬一些沒(méi)什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是誰(shuí)也不能一直走在減速帶上，當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會(huì)比較介意一些，大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺(jué)得沒(méi)有那么夸張。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，方便夠潮，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小，有一定的得瑟資本。車的味道比較小，當(dāng)然長(zhǎng)時(shí)間停放剛開(kāi)車門(mén)是很重的，可一開(kāi)窗通風(fēng)就基本沒(méi)味了。目前時(shí)速開(kāi)到170不飄。老款的別克商務(wù)追不上咱，趕腳途安也不如它，內(nèi)部空間寬敞。方向盤(pán)特輕！比12款福克斯輕多了，很明顯。
缺點(diǎn)：新車的味比起別的車味道還是大了點(diǎn)，關(guān)全窗坐里面不開(kāi)空調(diào)受不了，熏得頭都有點(diǎn)暈的感覺(jué)。這幾天可勁往里面扔柚子皮，竹碳包，老茶葉，放大太陽(yáng)底下曬，看看過(guò)多久能散去。還有缺少EPS、自動(dòng)升窗、日行燈、胎壓檢測(cè)功能（這個(gè)不大厚道，因?yàn)橥瑑r(jià)位的逸動(dòng)都有了）是遺憾之處。
外觀：外觀超贊的，小3的外觀是一大亮點(diǎn)。時(shí)尚、大氣、動(dòng)感，不像哈6外觀給人硬硬的感覺(jué)。我超喜歡小3的樣子，在店里當(dāng)時(shí)看到75感覺(jué)它笨笨的(個(gè)人感覺(jué))，邊上的小3，怎么看怎么喜歡。外觀線條流暢、D柱的標(biāo)志也超贊的。雖然側(cè)面看上去有點(diǎn)緊湊，但是那線條的感覺(jué)很好的。車胎是英雄215的，大燈是鷹眼的設(shè)計(jì)，很帥氣的，車屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀的風(fēng)格大體保持了一致,黑色基調(diào)和座椅、真皮方向盤(pán)上的紅色縫線營(yíng)造出年輕時(shí)尚的氛圍,大量銀色金屬材質(zhì)的裝飾讓它頗具檔次。中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，整體呈現(xiàn)出很明顯的層次感,各按鍵內(nèi)都配了有色LED照明,在晚上進(jìn)入車內(nèi),感覺(jué)琳瑯滿目。上灰下黑的內(nèi)飾基本色調(diào)搭配,讓人感覺(jué)炫酷的同時(shí)又不顯得壓抑。中控臺(tái)、門(mén)板雖然使用了黑色塑料,但是處理的仿皮革紋理給人以舒服的視覺(jué)感受。
空間：那個(gè)大啊，那個(gè)寬敞啊，那個(gè)高啊！后備箱能放2個(gè)行李箱，其余東西放上面蓋板上，工具箱里也能塞點(diǎn)。
配置：小型SUV長(zhǎng)安CS35是挺不錯(cuò)的，本人非常喜歡的。高配制是配有原廠導(dǎo)航功能的，顯示屏是7寸的，我貼膜的時(shí)候特地去量的。這套系統(tǒng)還是很實(shí)用的，不說(shuō)多么的好，實(shí)用才是王道。這個(gè)價(jià)位這個(gè)車，挺值了。
動(dòng)力：提車的當(dāng)天，特意跑了一趟海邊，1.6的動(dòng)力，開(kāi)在平路上是很順滑的，加油就走，提速表示沒(méi)有壓力，雖然屏幕上的油耗條一腳油門(mén)踩下去就跑到右邊最高的位置，看起來(lái)很嚇人，但轉(zhuǎn)速表在時(shí)速70、80公里時(shí)還沒(méi)跑到數(shù)字2，應(yīng)該是比較省油的�，F(xiàn)在才跑了300多公里，加滿油箱后顯示可走里程是604公里，個(gè)人感覺(jué)，如果跑多幾趟，把平均油耗拉低了，可走里程應(yīng)該還很有提升的空間。多功能方向盤(pán)握環(huán)大，按鍵阻尼力度適中，操作很方便。
越野：
總體來(lái)說(shuō)非常滿意，方向盤(pán)操作輕盈，腳踏板和油踏板輕，行使中輕松自在。
油耗：一開(kāi)始幾天我油耗是9.6，現(xiàn)在用了快一個(gè)月了，油耗降了許多了。我現(xiàn)在在市區(qū)開(kāi)著，平時(shí)開(kāi)著空調(diào)的也就8.7左右�？傮w還不錯(cuò)，和我想的差不多，畢竟車子的分量擺在那里。我想以后做了首保，換了機(jī)油應(yīng)該還會(huì)下來(lái)點(diǎn)的。
舒適：座椅舒適度上乘，減震就比較一般了，路感過(guò)于強(qiáng)烈由于35是小型SUV底盤(pán)高與底盤(pán)低的轎車相比點(diǎn)頭有點(diǎn)嚴(yán)重， 舒適性還是可以接受的。噪音在我的接受范圍之內(nèi)
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子后排很寬敞，空間很大，家人坐著很舒服，動(dòng)力家用足夠了，開(kāi)車視野很好，電子設(shè)備齊全，性能穩(wěn)定，非常適合家用。
缺點(diǎn)：減震舒適度太差，多數(shù)網(wǎng)友的帖子都反映了，廠家怎么就沒(méi)有改進(jìn)呢，還是后期改進(jìn)，老車主就慫管了呢？
外觀：外觀我覺(jué)得不用說(shuō)了，騷氣的外型，小區(qū)里見(jiàn)過(guò)的都說(shuō)好看，還有走過(guò)了，繞回來(lái)看的，還有多種顏色可以選擇，35的顏色都挺好看，可以說(shuō)，沒(méi)有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較，真搞不懂有啥好比的，35就是35，獨(dú)一無(wú)二的，你要真是喜歡35，那些什么數(shù)據(jù)對(duì)你來(lái)說(shuō)根本不是那么重要，如果你只看數(shù)據(jù)，那你對(duì)加點(diǎn)錢(qián)，或者得到的愛(ài)車數(shù)據(jù)會(huì)更好，不是嗎。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的座位很不錯(cuò)，紅色的線條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，儀表盤(pán)的燈光也是恰到好處，喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的，只要你不是音樂(lè)發(fā)燒友，35的音響夠用了。新車味道有一點(diǎn)，但是不大，證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間：空間絕對(duì)可以了，183體重185斤一點(diǎn)都不擠。后排做3個(gè)成年人也很舒服。
配置：9萬(wàn)多，自動(dòng)擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過(guò)，還能找出性價(jià)比這么高的SUV嗎？有人說(shuō)瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛(ài)，大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力：我很大程度上是沖著長(zhǎng)安自主研發(fā)的blue core發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)進(jìn)的cs35，汽車的核心技術(shù)才是王道，自己做個(gè)殼子，然后用人家的發(fā)動(dòng)機(jī)，反正我心里別扭著。這臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來(lái)講完全夠用，舍得給油也有推背感，在高速開(kāi)著空調(diào)跑120也不困難。很多人覺(jué)得肉，其實(shí)只有肉人沒(méi)有肉車，我開(kāi)著35也可以狂超ABB等好車，也可能就是超不過(guò)出租車。行車在外，安全第一，我覺(jué)得目前對(duì)我來(lái)講動(dòng)力是夠用的。目前開(kāi)了一段時(shí)間，仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)和水溫上來(lái)之后的狀態(tài)差的還是挺多，但是網(wǎng)上還有帖子說(shuō)不用熱車，會(huì)有積碳，搞不懂，還需具體研究。
越野：
操控性能不錯(cuò)，方向盤(pán)小巧，加上助力系統(tǒng)，打方向很輕松。多功能方向盤(pán)還是很不錯(cuò)的，避免在駕駛的過(guò)程中去找中控上按某個(gè)按鈕而可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)，皮質(zhì)的方向盤(pán)，握感很好。還有儀表盤(pán)，淡淡的藍(lán)光，炮筒式的設(shè)計(jì)，各種指示燈。。。總之讓人覺(jué)得很舒服。
油耗：新車，加了三百塊的油，開(kāi)了不到一百公里，磨合期油耗10個(gè)多點(diǎn)，慢慢低下來(lái)了，等首保過(guò)了，應(yīng)該還會(huì)低。開(kāi)了幾天，降下來(lái)一些，大概9.5以下。
舒適：個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)啊，前排不用說(shuō)，可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺(jué)得挺好。后排是不如轎車那么軟，但是也不像貨車那么硬，還是挺不錯(cuò)的一種感受，畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點(diǎn)啊，完全可以接受。有人說(shuō)過(guò)隔離帶或者砂石路面很顛，總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀，不過(guò)就算你轎車過(guò)隔離帶不減速，我相信也一樣會(huì)顛的，顛不顛我覺(jué)得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：35的外觀，大氣，特別是前臉跟側(cè)身腰線，看起來(lái)很流暢，油耗還是不錯(cuò)的 畢竟車身不大
缺點(diǎn)：就是小毛病太多了，漏水，減震異響，還有更重要的一點(diǎn)，就是還有些乳化，如果35車身在長(zhǎng)一點(diǎn)那就更完美了，畢竟價(jià)位在這擺著。
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)萌，不知道其他車友有沒(méi)有這樣的感覺(jué)。但是就是因?yàn)橛悬c(diǎn)萌反而顯得比較中性，如果你再選擇是白色的款型，那基本上就是可以全家老少齊上陣的全天候運(yùn)動(dòng)型都市SUV! 這里我也提兩點(diǎn)建議：1、長(zhǎng)安車標(biāo)的底色是不是能夠?qū)⑺{(lán)色換成黑色或者藏藍(lán)色，這樣會(huì)顯得更加厚重更有品位。2、就是“小三”的屁股不夠性感，中國(guó)人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，正面看屁股顯得很平就好像棒子們的大餅?zāi)樢粯樱绻軌蜍嚿砑娱L(zhǎng)10-20厘米那么就大愛(ài)完美了！同意的車友可以點(diǎn)贊，以示鼓勵(lì)！
內(nèi)飾：黑色基調(diào)的內(nèi)飾充滿嚴(yán)肅和認(rèn)真，配上銀色的中控邊條，穩(wěn)重中不失活潑！而內(nèi)飾的做工我是要好好夸夸長(zhǎng)安的，10萬(wàn)不到的價(jià)格，大面積的硬質(zhì)塑料能作出這樣的做工，確實(shí)是用心了！邊邊角角沒(méi)有毛邊，中間的接縫嚴(yán)謹(jǐn)，硬塑料的花紋處理恰到好處一點(diǎn)也不顯得低檔，實(shí)在是大愛(ài)！再次給贊！
空間：怎么說(shuō)呢，應(yīng)該算是空間吧，因?yàn)檐嚤容^小，但是內(nèi)部空間卻比想象中要大，所以最滿意的也就是空間了。后備箱確實(shí)不大，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)還是夠用，因?yàn)榛径际强罩�，備胎取出�?lái)也能放很多東西，不知道那些糾結(jié)后備箱大小的人為什么有那么多東西方，拉東西就買面包車嗎，這個(gè)車誰(shuí)沒(méi)事總啦東西啊。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)10萬(wàn)元以內(nèi)，同級(jí)別車?yán)锘緹o(wú)敵！絕對(duì)是工薪階層，小康之家選擇家用車型的首選，而每月過(guò)萬(wàn)的銷量也證實(shí)了我的這個(gè)論點(diǎn)！我是極力推薦的！
動(dòng)力：動(dòng)力不算強(qiáng)，主要是跟我不舍的加油有關(guān)，如果肯加油的話呢 動(dòng)力還是有的。我不愛(ài)開(kāi)英雄車，所以呢 感覺(jué)是這樣的。下次上高速拉一下 試試 我會(huì)繼續(xù)跟大家分享后續(xù)的用車體驗(yàn)的
越野：
操控我個(gè)人感覺(jué)挺好，指哪打哪，對(duì)于我一個(gè)柔弱女子來(lái)說(shuō)，電子助力還是給了我很大的幫助哈，我開(kāi)過(guò)我叔叔家的M4但是液壓助力，稍微有點(diǎn)沉，這方面35操控不錯(cuò)、指向也挺準(zhǔn)確的。
油耗：油耗我感覺(jué)略微有點(diǎn)高吧 合著8個(gè)多油 可能使純市區(qū)的問(wèn)題 我們這里太堵了 高速的時(shí)候沒(méi)算過(guò)，下次算算再告訴大家哈。
舒適：舒適性這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜，我盡量簡(jiǎn)單說(shuō)！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒(méi)壓力，路面的過(guò)濾性也很好，一個(gè)字贊！ 后排就勉為其難了，過(guò)減速帶一定要把車速降下來(lái)，不然后面的乘客會(huì)跳起來(lái)的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無(wú)視！ 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點(diǎn)長(zhǎng)安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒(méi)有多功能方向盤(pán)但是在實(shí)際使用過(guò)程中完全沒(méi)有別扭和不適的的感覺(jué)！
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說(shuō)不滿意可能就是等車時(shí)間長(zhǎng)。4月27就定車了，8月2號(hào)才提。
外觀：外形簡(jiǎn)單大方，前臉不是那種硬朗的方正，屬于低調(diào)的秀氣。側(cè)面具有的流線型突出比較自然，車頭、車身、車尾的長(zhǎng)度比例感覺(jué)很和諧。車屁股下方的包裹性非常好，不像很多車子，后面的車能看到前車屁股下面的后橋或者減震彈簧啥的，相比CS75的霸氣外觀需要司機(jī)具有強(qiáng)大的氣場(chǎng)，CS35帶點(diǎn)小清新風(fēng)格，低調(diào)內(nèi)斂的人表示毫無(wú)壓力，氣場(chǎng)隨便撐得住�？戳斯俜降能囕v宣傳視頻，藍(lán)色和紅色都不錯(cuò)，但我最后還是選擇了白色，主要是為了白色的車?yán)〞?huì)很好看~~能找個(gè)百富美的小三已經(jīng)很不錯(cuò)了。我喜歡，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)都是以黑色的硬朔為主，但是做工要比同價(jià)位的瑞虎好很多，35的車內(nèi)裝飾有很多加上裝飾后就完美了，值得一提的是真皮座椅包裹性很好還有腰部支撐可以調(diào)節(jié)，方向盤(pán)也采用的真皮包裹握感那是相當(dāng)?shù)暮�，中控臺(tái)上面有個(gè)龜殼型的儲(chǔ)物盒放放票據(jù)很方便，副駕駛前的手套箱那是相當(dāng)?shù)拇罂梢苑藕枚鄸|西，扶手箱欠缺了點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)小了那么一點(diǎn)點(diǎn)也太靠后了，如果能大點(diǎn)可以前后移動(dòng)就舒適了，放水杯的位置很多四車門(mén)和中間位置都有很方便。
空間：乘坐空間是我最滿意的一點(diǎn)，后備箱空間較小，家用還是夠用。自駕可以放5個(gè)人的衣服帶點(diǎn)吃的之類的。
配置：十萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)SUV，這個(gè)性價(jià)比算是高的了。
動(dòng)力：起步動(dòng)力來(lái)的慢，就是傳說(shuō)中的比較肉，只有速度起來(lái)后時(shí)速50-70發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在1500左右才感覺(jué)不錯(cuò)。低速擋到高速擋提升時(shí)間較長(zhǎng)，除非穩(wěn)住油門(mén)慢慢提速，否則腳下稍微加大點(diǎn)力度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻上2000，2500然后直逼3000，遇到小坡路段的時(shí)候感覺(jué)尤為明顯，哪怕高速路上原本80多的速度，要想提升到110需要的時(shí)間也比較久，感覺(jué)指針是慢慢過(guò)去的（通俗的來(lái)說(shuō)就是要超車只有慢慢的提速，沒(méi)有傳說(shuō)中的推背感）總的來(lái)說(shuō)提速能力不是很好但也不算太差，可能因?yàn)?.6排量所限的緣故
越野：
操控方便，特別是方向盤(pán)上的多媒體控制，可以收音機(jī)、本地U盤(pán)播放自由切換，開(kāi)車時(shí)候方便。
油耗：每天開(kāi)車上下班，周末有空會(huì)去周邊游，所以很多路況都跑過(guò)，綜合油耗方面，儀表盤(pán)上顯示7.1，用小熊油耗計(jì)算百公里油耗最高8.86升，最低6.57升，平均油耗是7.61（今年2月份提車到現(xiàn)在4700多元油費(fèi)，跑了10100公里左右）總的來(lái)說(shuō)，就這個(gè)車而言，我很滿意這樣的油耗~~~~
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音顯得較大，熱車后聲音就降下來(lái)了，關(guān)上車窗后聲音小，就是高速時(shí)風(fēng)噪大點(diǎn)，減震稍硬點(diǎn)，但是對(duì)于暈車的人來(lái)說(shuō)不容易反胃。座椅還不錯(cuò)，坐著合適，開(kāi)車的時(shí)候習(xí)慣小開(kāi)天窗，這樣便于空氣流通，感覺(jué)也愜意。真皮方向盤(pán)不錯(cuò)，就是尺寸略小，估計(jì)是考慮到給女生開(kāi)的因素，也算考慮周全，只是大老爺們開(kāi)車就覺(jué)得小了。主駕駛有腰部支撐調(diào)節(jié)，雖然可調(diào)節(jié)的程度不大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很給力，方向盤(pán)操控性不錯(cuò)，很輕，油耗比較合理，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，有時(shí)候不覺(jué)得車子已經(jīng)在啟動(dòng)狀態(tài)下。儀表盤(pán)藍(lán)色炮筒設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，很大氣！檔位有明顯的吸入感，換擋很輕松。
缺點(diǎn)：胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，時(shí)速超過(guò)80，就會(huì)受不了，主要是跑高速的時(shí)候，坐在車?yán)锩�，那風(fēng)的噪音，輪胎的噪音，夾雜在一起，耳朵聽(tīng)起來(lái)受不了，在市區(qū)跑跑還行，一般時(shí)速60以下還行。其實(shí)，這個(gè)價(jià)格，買這種車，就只能忍忍了，我朋友的合資車，也是12萬(wàn)，我開(kāi)著，也有噪音，除非20多萬(wàn)以上的車，噪音還好點(diǎn)。
外觀：這是我最滿意的了，這里就不多加說(shuō)明了。當(dāng)然個(gè)人就個(gè)人的欣賞水平不一樣�？捶ㄒ膊灰粯�，與我看法一樣的給個(gè)贊吧！
內(nèi)飾：有合資水平，人文設(shè)計(jì)很合理。我的是原廠導(dǎo)航。IN CALL 系統(tǒng)的導(dǎo)航。要不是聽(tīng)銷售說(shuō)以后用智能手機(jī)可以操控我才不要了。不過(guò)現(xiàn)在下了長(zhǎng)安的知音伙伴，起也起不了大作用。聽(tīng)銷售說(shuō)以后不斷的完善才行，這里提示一下沒(méi)有完善的服務(wù)就別拿出來(lái)嘛，搞得我以為得到了先進(jìn)技術(shù)�？戳讼轮艋锇榈能浖切U好的，有遠(yuǎn)程控車呀，防盜監(jiān)控報(bào)警，便民服務(wù)等，很好，但都用不了，還得等完善。帶個(gè)天窗這個(gè)車很大亮點(diǎn)，抽煙的朋友們可以有更好的空氣了。所以說(shuō)高檔啦！
空間：前排空間很好，頭頂空間也比較好，感覺(jué)比轎車高了幾個(gè)檔次，哈哈，怪不得現(xiàn)在都流行SUV,我現(xiàn)在開(kāi)慣了CS35,在去開(kāi)小轎車，感覺(jué)比較壓抑，不光頭頂空間小，而且看車頭前面也不舒服。后排空間還行，做中間的人，腳放著不舒服，CS35的后備箱不太大， 因?yàn)楹凸?比，畢竟屁股短了些。
配置：這個(gè)價(jià)格在國(guó)產(chǎn)車?yán)铮琒UV這個(gè)級(jí)別的很可以啦！
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，也許，我離合和油門(mén)沒(méi)有配合好，剛開(kāi)始的時(shí)候，我還經(jīng)常熄火，現(xiàn)在感覺(jué)起步，超車，那是一流，比自動(dòng)擋的車提速快。在市區(qū)跑，根本沒(méi)有問(wèn)題，高速上，我最多開(kāi)到時(shí)速120，感覺(jué)加速很快。
越野：
輕便很靈敏。檔位清晰。電子助力的真不錯(cuò)，手放方向盤(pán)上，輕輕一撥就可以了，要是女生開(kāi)這個(gè)很合適哦！因?yàn)楦撸诶锩嬉曇耙膊诲e(cuò)。我開(kāi)了兩三個(gè)月，那個(gè)感覺(jué)真是爽！前些日子拿起朋友的五0開(kāi)了一下，哇！那個(gè)方向盤(pán)呀！我要是不雙手用力、、、、、真難操控。一分錢(qián)一分貨吧。這里不在發(fā)表看法了~！
油耗：表里顯示7.3，我也沒(méi)有真實(shí)的去算過(guò)，反正達(dá)到我預(yù)期的效果，加300元跑4000多公里。車友說(shuō)6毛這樣一公里，我反正也不去計(jì)算，要了車就得加油，沒(méi)有油車就不動(dòng)，不動(dòng)你就舒服不了。所以我不去計(jì)算就在這里，要了車就是方便自己別想著油銀子。呵呵！1.6排量的還是可以的！
舒適：真皮坐椅，坐在里面很舒服，因?yàn)閷挸ㄋ允孢m。后排坐的在進(jìn)農(nóng)村路時(shí)，避震有點(diǎn)顯硬，但還是很快消失，可能是35原于轎車基礎(chǔ)吧。皮質(zhì)的坐椅，我特意要了一個(gè)墊子，為了保護(hù)他，不過(guò)加上他顯得更高檔。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間充足, 駕駛舒適,外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：側(cè)面踏板，小女特調(diào)皮，就喜歡在上車時(shí)在側(cè)踏板上給我跳舞，我也沒(méi)辦法，誰(shuí)叫咋喜歡閨女呢。
外觀：外形簡(jiǎn)單大方，前臉不是那種硬朗的方正，屬于低調(diào)的秀氣。側(cè)面具有的流線型突出比較自然，車頭、車身、車尾的長(zhǎng)度比例感覺(jué)很和諧。車屁股下方的包裹性非常好，不像很多車子，后面的車能看到前車屁股下面的后橋或者減震彈簧啥的，相比CS75的霸氣外觀需要司機(jī)具有強(qiáng)大的氣場(chǎng)，CS35帶點(diǎn)小清新風(fēng)格，低調(diào)內(nèi)斂的人表示毫無(wú)壓力，氣場(chǎng)隨便撐得住�？戳斯俜降能囕v宣傳視頻，藍(lán)色和紅色都不錯(cuò)，但我最后還是選擇了白色，主要是為了白色的車?yán)〞?huì)很好看~~能找個(gè)百富美的小三已經(jīng)很不錯(cuò)了。我喜歡，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 2015年06月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《目前免費(fèi)保養(yǎng)一次，平均油耗8.5L/百公里。》
空間：整體空間寬敞充裕，車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足，儲(chǔ)物能力表現(xiàn)優(yōu)異，唯一后備箱空間略小，但是后排座椅可以放倒，填補(bǔ)了這一缺陷。
配置：十萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)SUV，這個(gè)性價(jià)比算是高的了。
動(dòng)力：總體感覺(jué)挺不錯(cuò)的，給油反應(yīng)很快，現(xiàn)在一直加的95號(hào)油，輕踩油門(mén)推背感明顯，不過(guò)4AT還是稍微落后了點(diǎn)，如果是6AT就完美了，不過(guò)平常家用也夠用了。
越野：
路感清晰，操控輕盈，,車身短轉(zhuǎn)彎靈活，適合在城市里走街串巷；雖然說(shuō)變速箱是國(guó)產(chǎn)的，但是不次于一些合資車，個(gè)人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車?yán)镫y得做成這樣的，長(zhǎng)安這次CS系列是下了工夫，回饋還不錯(cuò)；電子油門(mén)有點(diǎn)滯后，隨著速度增加方向盤(pán)加重，一開(kāi)始感覺(jué)不如以前開(kāi)過(guò)的本田，但是后來(lái)上高速后，覺(jué)得這樣方向盤(pán)沉了，比較穩(wěn)，可能比較安全吧。
油耗：自己開(kāi)車技術(shù)原因，油門(mén)控制的不好，表顯油耗城區(qū)8.5個(gè)左右，朋友能開(kāi)到7.5個(gè)。對(duì)于重慶這樣堵車嚴(yán)重的山城油耗還行吧。跑了一次高速全程200多公里，速度80-90公里時(shí)速，油耗表顯最低達(dá)到6.2L/百公里。4AT的變速箱看來(lái)90公里時(shí)速以內(nèi)還是比較省油的，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的還是不錯(cuò)。
舒適：跟其他朋友說(shuō)的差不多后輪減振很硬，可能跟懸掛系統(tǒng)也有關(guān)系吧，路面不平車內(nèi)反應(yīng)很明顯，還有一點(diǎn)就是整車的隔音效果不是太好(這以后自己可以處理問(wèn)題不大）
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程29888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣 內(nèi)飾喜歡.內(nèi)部空間比較敞亮，比轎車坐姿高，活動(dòng)方便
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋換擋太早
外觀：外觀很好，我對(duì)外觀還挺看重的，所以原來(lái)一直喜歡H6，cs35讓我看到自主品牌除了H6之外也有讓人眼前一亮的作品，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，儀表盤(pán)跟我同事的英朗那是一模一樣，變形金剛內(nèi)飾我很喜歡，家人也很喜歡，真皮座椅的紅黑搭配非常時(shí)尚動(dòng)感，整體感覺(jué)很舒服，給優(yōu)秀。
空間：空間絕對(duì)可以了，183體重185斤一點(diǎn)都不擠。后排做3個(gè)成年人也很舒服。
配置：9萬(wàn)多，自動(dòng)擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過(guò)，還能找出性價(jià)比這么高的SUV嗎？有人說(shuō)瑞虎3....好吧，瑞虎3升級(jí)了，樣子改了，硬件也升級(jí)了，我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，可蘿卜白菜各有所愛(ài)，大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力：滿意 這個(gè)排量搭配這個(gè)自重還是比較合適的，滿載情況下，上坡稍顯吃力，CS35搭載的1.6排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得正合適家用，我開(kāi)的時(shí)候感受了一下，真實(shí)的感受是，前段的加速還可以，中端提速時(shí)有點(diǎn)肉，超車時(shí)要多給點(diǎn)油，因?yàn)檫�在磨合，也沒(méi)有開(kāi)快，但是一般家用是沒(méi)問(wèn)題的。1.3噸的重量配1.6的排量挺不錯(cuò)的，
越野：
操控不錯(cuò)！比較靈活！
油耗：北京城真心堵車，本來(lái)開(kāi)車就是天天送老婆上班，沒(méi)有幾公里還全是CBD范圍，油耗可想而知，最多達(dá)到10.6L/100km，清明小長(zhǎng)假+年假，開(kāi)著CS35跑了一趟長(zhǎng)途，不近不遠(yuǎn)，來(lái)回2000公里，油耗直接降到了7.8L/100km，回來(lái)后一直在市內(nèi)開(kāi)，由于公司搬家了也有了一段距離，油耗穩(wěn)定在7.8L/100km，覺(jué)得還可以，但是都說(shuō)實(shí)際的比顯示的要高，也沒(méi)具體算過(guò)。
舒適：一般 前排座椅，質(zhì)感及包裹性都不錯(cuò)，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯(cuò)。操控性及舒適性： 因?yàn)槭歉赣H開(kāi)車，年紀(jì)大了，反映就慢所以選擇了自動(dòng)擋，油門(mén)剎車都適中，上手很快，并且CS35的方向盤(pán)很輕，指向性也不錯(cuò)，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說(shuō)CS35的避震太硬，其實(shí)按照常理來(lái)說(shuō)SUV的避震就要略硬于轎車，因?yàn)镾UV的地盤(pán)高，重心高，理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過(guò)急彎的時(shí)候避震過(guò)軟的話影響車身的穩(wěn)定性，其次避震過(guò)軟的話影響SUV的通過(guò)性，這兩個(gè)理由是比較官方的說(shuō)法，道理很簡(jiǎn)單，大家想一想都可以理解。我個(gè)人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個(gè)東西也是個(gè)人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對(duì)我來(lái)說(shuō)硬一些沒(méi)什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是誰(shuí)也不能一直走在減速帶上，當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會(huì)比較介意一些，大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺(jué)得沒(méi)有那么夸張。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較寬敞，如后座靠椅往后再能后仰15°就堪稱完美了。
缺點(diǎn)：跑上120碼感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)輕，或者說(shuō)車有點(diǎn)飄；當(dāng)外部光想強(qiáng)烈照射時(shí)，倒車影像反光嚴(yán)重，基本上看不清楚。儀表盤(pán)同理
外觀：外形簡(jiǎn)單大方，前臉不是那種硬朗的方正，屬于低調(diào)的秀氣。側(cè)面具有的流線型突出比較自然，車頭、車身、車尾的長(zhǎng)度比例感覺(jué)很和諧。車屁股下方的包裹性非常好，不像很多車子，后面的車能看到前車屁股下面的后橋或者減震彈簧啥的，相比CS75的霸氣外觀需要司機(jī)具有強(qiáng)大的氣場(chǎng)，CS35帶點(diǎn)小清新風(fēng)格，低調(diào)內(nèi)斂的人表示毫無(wú)壓力，氣場(chǎng)隨便撐得住�？戳斯俜降能囕v宣傳視頻，藍(lán)色和紅色都不錯(cuò)，但我最后還是選擇了白色，主要是為了白色的車?yán)〞?huì)很好看~~能找個(gè)百富美的小三已經(jīng)很不錯(cuò)了。我喜歡，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：尚有些小瑕疵，比如中央儲(chǔ)物盒的蓋上還有少量塑料毛邊，座椅下面的螺帽沒(méi)弄點(diǎn)蓋子啥的。考慮到座椅的保養(yǎng)問(wèn)題，我還是買了套子給座椅套上，能很大程度的抵擋暴曬或者污漬，減輕后期養(yǎng)護(hù)壓力
空間：載人空間非常好，有一次老公在前面開(kāi)車，我和兒子在后排打撲克牌。后備箱好多人都說(shuō)小，但我平時(shí)就沒(méi)有裝什么東西，所以覺(jué)得夠用。
配置：十萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)SUV，這個(gè)性價(jià)比算是高的了。
動(dòng)力：起步動(dòng)力來(lái)的慢，就是傳說(shuō)中的比較肉，只有速度起來(lái)后時(shí)速50-70發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在1500左右才感覺(jué)不錯(cuò)。低速擋到高速擋提升時(shí)間較長(zhǎng)，除非穩(wěn)住油門(mén)慢慢提速，否則腳下稍微加大點(diǎn)力度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻上2000，2500然后直逼3000，遇到小坡路段的時(shí)候感覺(jué)尤為明顯，哪怕高速路上原本80多的速度，要想提升到110需要的時(shí)間也比較久，感覺(jué)指針是慢慢過(guò)去的（通俗的來(lái)說(shuō)就是要超車只有慢慢的提速，沒(méi)有傳說(shuō)中的推背感）總的來(lái)說(shuō)提速能力不是很好但也不算太差，可能因?yàn)?.6排量所限的緣故
越野：
先得表?yè)P(yáng)下電子助力的方向盤(pán)，那叫一個(gè)輕一個(gè)手指打方向都可以。油門(mén)剎車都很滿意如果能再配上電子駐車就完美了呵呵。在這里告訴大家一個(gè)小秘密有可能很多朋友早知道了但我是今天才知道的呵呵（35的多功能方向盤(pán)上面可以接聽(tīng)電話和掛電話，接電話是MODE鍵掛電話是MUTE鍵）知道的朋友可不要笑我不知道的朋友下面有圖片。
油耗：每天開(kāi)車上下班，周末有空會(huì)去周邊游，所以很多路況都跑過(guò)，綜合油耗方面，儀表盤(pán)上顯示7.1，用小熊油耗計(jì)算百公里油耗最高8.86升，最低6.57升，平均油耗是7.61（今年2月份提車到現(xiàn)在4700多元油費(fèi)，跑了10100公里左右）總的來(lái)說(shuō)，就這個(gè)車而言，我很滿意這樣的油耗~~~~
舒適：在駕駛位感覺(jué)頭枕不怎么舒服，不知道是位置沒(méi)調(diào)對(duì)還是什么，其他沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。前排座椅帶包裹性，急彎時(shí)包裹的比較好。有說(shuō)法覺(jué)得減震硬，有走過(guò)不好的路況，感覺(jué)不是很明顯
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標(biāo)致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
名爵ZS
遠(yuǎn)景X3
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
