一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀讓人滿意(706)+1 感覺不錯(cuò)(589)+1 性價(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(518)+1 好車不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問題(5141)+1 比不過s3啊(2962)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間。527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:CS35的座椅是真皮座椅,包裹性不錯(cuò),長時(shí)間開車沒有因?yàn)樽蔚膯栴}而產(chǎn)生不適,前排空間和后排空間的配比讓駕駛?cè)撕统俗硕己苁娣,沒有空間壓迫的局促感和不適。座椅雖然不是電動(dòng)調(diào)節(jié),但是手動(dòng)調(diào)節(jié)的設(shè)置還是很人性化的,多檔位的選擇可以讓人找到最舒服的坐姿,尤其值得
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:個(gè)人覺得還不錯(cuò)啊,前排不用說,可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺得挺好。后排是不如轎車那么軟,但是也不像貨車那么硬,還是挺不錯(cuò)的一種感受,畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點(diǎn)啊,完全可以接受。有人說過隔離帶或者砂石路面很顛,總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀,不過就算你轎車過隔離帶不減速,我相信也一樣會(huì)顛的,顛不顛我覺得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機(jī)工程學(xué)也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后,如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:個(gè)人覺得還不錯(cuò)啊,前排不用說,可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺得挺好。后排是不如轎車那么軟,但是也不像貨車那么硬,還是挺不錯(cuò)的一種感受,畢竟SUV車型肯定要比轎車硬一點(diǎn)啊,完全可以接受。有人說過隔離帶或者砂石路面很顛,總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀,不過就算你轎車過隔離帶不減速,我相信也一樣會(huì)顛的,顛不顛我覺得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊,幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的,總體比較匹配吧,頓挫感基本感覺不到,換擋的時(shí)候有些感覺,但不強(qiáng)烈,如果換成6速的話,應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅,我想很多車主都錯(cuò)了吧,但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊,因?yàn)橛袑殞,收拾方便些,還沒到,到了上圖。駕駛座坐姿高視野好,底盤的通過性也比較好,就是底盤最低的地方是排氣管,還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機(jī)工程學(xué)也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后,如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅是很舒服,皮椅子用手捏起來很軟,前排的還可以,就是后排靠背稍微硬了一些,懸掛有點(diǎn)硬,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也有點(diǎn)嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題,畢竟后排坐人的時(shí)間不多。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:用車3個(gè)多月來對(duì)于CS35的舒適性還是相當(dāng)?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用,聽收音機(jī)、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能,上高速可以定速巡航,給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大,真皮座椅坐著非常舒適,前排座椅都可以前后調(diào)斜,后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時(shí)會(huì)有稍微的顛簸。若按100分來評(píng)價(jià),舒適性我給予評(píng)價(jià)92分。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:偽真皮座椅,包裹性還可以,方向盤夏天容易出汗,冬天動(dòng)手。XX的減震和輪胎導(dǎo)致小坑小洼都特明顯。等有了孩子絕對(duì)會(huì)換輪胎和減震。隔音胎噪也不好,要是出去玩趕上柏油不好的話完全沒有享受。起步和換擋到是沒有明顯感覺,除了聲音一切都好家里都覺得車門把手的地方太靠前了,完全不符合杠桿原理,關(guān)門需要很大力才可以,力氣大了又會(huì)心疼
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