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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13472公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：原廠馬力在S檔具備爆發(fā)力。簡單的升級電腦ECU改裝就可以讓TT四驅(qū)具備TTS同樣的馬力。目前本人的一階程序馬力達(dá)到280馬力，0~100加速時(shí)間5.0秒比原廠的5.6秒提升明顯
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，輕點(diǎn)油門就能感到較好的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程49200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)好，配合雙離合變速器，動(dòng)力隨叫隨到，但還是能略微感覺到渦輪的遲滯現(xiàn)象，這算是先天問題吧。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：原廠馬力在S檔具備爆發(fā)力。簡單的升級電腦ECU改裝就可以讓TT四驅(qū)具備TTS同樣的馬力。目前本人的一階程序馬力達(dá)到280馬力，0~100加速時(shí)間5.0秒比原廠的5.6秒提升明顯
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)好，配合雙離合變速器，動(dòng)力隨叫隨到，但還是能略微感覺到渦輪的遲滯現(xiàn)象，這算是先天問題吧。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：前驅(qū)車會(huì)損失很大的扭矩，不過對于我來說夠用了，咱又不是飆車族
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對于入門跑車，我對他的動(dòng)力非常滿意。幾乎不需要改裝，在路上超車自信十足，因?yàn)槎绦〉能嚿砗挽`活的操控，讓他成為了我心目中的城市跑車之王。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：前驅(qū)車會(huì)損失很大的扭矩，不過對于我來說夠用了，咱又不是飆車族
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很快。超車隨心所欲。0-100公里只需5秒多。高速上200碼以上很輕松。。。。。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了2.0T還是很不錯(cuò)的，提速杠杠的。211的馬力和350的峰值扭矩真的太棒了
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