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奧迪TT
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
購(gòu)買商家 淄博奧維汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、外觀迷人,線條非常流暢,風(fēng)阻很低,定速120時(shí)僅7個(gè)油。2、EA113鐵質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐操,機(jī)油未見(jiàn)消耗,適合高增壓大改,S檔加速很暴力,6濕雙離合D檔沒(méi)感覺(jué)到頓挫,急加速時(shí)換檔迅速有力。3、底盤扎實(shí),具備大改潛質(zhì),懸掛較硬,60過(guò)彎側(cè)傾很小。4、前排空間很寬裕,后排坐兒童沒(méi)問(wèn)題。5、掀背式后備箱開(kāi)口非常大,放倒后排能拉很多行李去遠(yuǎn)足。
缺點(diǎn):1、原廠普利司通防爆胎只適合熱天使用,低溫時(shí)抓地下降太明顯。2、懸掛硬,走爛路很顛。3、不能選裝原廠中控導(dǎo)航大屏是個(gè)遺憾。4、常規(guī)保養(yǎng)不算太貴,御用MTM和ABT的改裝件偏貴。
外觀:漂亮。非常流暢的外部線條不單是為了吸睛,更是符合空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試的結(jié)果,目的是最大程度的降低風(fēng)阻。自動(dòng)后擾流板在高速時(shí)會(huì)發(fā)揮作用,進(jìn)一步提高穩(wěn)定性。
內(nèi)飾:做工好。接縫很小很均勻,進(jìn)口德系的標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)。
空間:足夠用。前排空間非常寬裕,比起同級(jí)跑車,還多了兩個(gè)后座,坐兒童無(wú)壓力,臨時(shí)裝個(gè)成年人也可以。放倒后排,后備箱就非常實(shí)用了,小兩口外出遠(yuǎn)足帶上帳篷、餐具、食品都能輕松裝下。
配置:以現(xiàn)在的眼光看,第二代TT的配置有點(diǎn)落伍,原車沒(méi)有隨動(dòng)大燈、四周影像、自動(dòng)泊車、導(dǎo)航大屏、自動(dòng)剎車。標(biāo)配ESP、防爆胎、氙氣自動(dòng)大燈、自動(dòng)防炫目后視鏡、座椅加熱。
動(dòng)力:強(qiáng)大。原廠211馬力350牛米,驅(qū)動(dòng)1.3噸的小型跑車很愜意,quattro在彈射起步和濕滑路面的表現(xiàn)非常棒。
操控: 很好。平底方向盤直徑不大,手感良好,轉(zhuǎn)向偏沉,指向準(zhǔn)確,路感清晰,車身短小非常靈活,很容易沖動(dòng)在鋪裝路面狂飆。
油耗:市內(nèi)代步11-12,高速巡航7左右,暴力駕駛20+。
舒適:跟跑車談舒適性那就是矯情了!座椅包裹性很好,不過(guò)懸掛畢竟硬,國(guó)內(nèi)路況一般,所謂的舒適只適合喜歡追風(fēng)的男性和臀部豐滿的女性,不建議孩子坐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (15)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格58.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沖著外形來(lái)的,個(gè)性帥氣小鮮肉,改款整體沒(méi)什么變化,前臉變得更酷
缺點(diǎn):過(guò)減速帶最好慢下來(lái)
外觀:這個(gè)帥氣的外形男女通吃,都很吸引人
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局比較獨(dú)特,雖然沒(méi)有濃厚的跑車風(fēng)格,但我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)有運(yùn)動(dòng)也有豪華感
空間:駕駛位很不錯(cuò),后排看看就好
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)頭燈、方向盤換擋,配置都有
動(dòng)力:初段渦輪介入前比較溫柔,中后段爆發(fā)力很猛
操控: 偏輕手感,精確性出色
油耗:油耗完全可以接受
舒適:定位是小跑,舒適性有限,不過(guò)我還是開(kāi)的多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家 武漢恒信漢迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格55.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀呀,還是敞篷,回頭率老高了!泡夜店必備神器(我在三線城市,不像北上廣豪車滿地跑)
缺點(diǎn):最不滿意就是空間不夠大
外觀:外觀當(dāng)然滿意啦,當(dāng)然滿意啦,當(dāng)然滿意啦!重要的事情說(shuō)三遍
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾和做工就不說(shuō)了,都懂得
空間:乘坐的話,兩人還行!但是有時(shí)候晚上出去玩,帶兩MM就很不安全了
配置:現(xiàn)在德國(guó)三駕馬車普遍降價(jià)嚴(yán)重,現(xiàn)在入手肯定性價(jià)比是杠杠的!但是拋開(kāi)我個(gè)人的跑車情節(jié)單純說(shuō)車的話,性價(jià)比一般!
動(dòng)力:這車主要是個(gè)面子車,沒(méi)指望去飆車,當(dāng)然我也不飚,愛(ài)護(hù)生命嘛!加速呀超車呀這方面還是不錯(cuò)的,舍得給油,推背感還是有滴
操控: 車調(diào)教的還是不錯(cuò)的,車身也不大,還是挺容易把控的
油耗:油耗其實(shí)我是不怎么關(guān)心的,也沒(méi)說(shuō)怎么樣開(kāi)省油呀什么的,11個(gè)左右吧,還行
舒適:公路上舒適度還是有的,但是不能有坑洼路,一點(diǎn)都不嗨皮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格51.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪TT由內(nèi)到外都喜歡,都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的缺點(diǎn)。
外觀:大氣時(shí)尚,優(yōu)雅中帶著點(diǎn)高貴,見(jiàn)到就覺(jué)得是一種的享受,贊一個(gè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的科技感和人性化設(shè)計(jì)都很符合它的性價(jià)比的,誰(shuí)用誰(shuí)開(kāi)心就是了。
空間:4座空間對(duì)于我來(lái)說(shuō),已經(jīng)夠了,追求大空間的應(yīng)該也不會(huì)選擇奧迪TT了吧。
配置:自己有配了幾個(gè),完美了。
動(dòng)力:走得了溫柔,跑得了暴力,動(dòng)力就是隨心所欲。
操控: 操控精準(zhǔn),駕駛感受非常好,簡(jiǎn)直就是享受啊。
油耗:平時(shí)都是在城市里跑,高速狀態(tài)還是比較少的,平均油耗是10.1L/100KM,還是可以接受的。
舒適:肯定沒(méi)有轎車那么舒服的,不過(guò)自我感覺(jué)良好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格51.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車看起來(lái)還是挺大氣的,價(jià)位也挺合理的。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話價(jià)位浮動(dòng)大些的話就更好了 ,就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)總體上說(shuō)不錯(cuò)的。
外觀:畢竟是人生中第一部車,沒(méi)辦法跟別的車型做一些深刻的比較,只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣,比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不是特別搶眼的那一種。
空間:空間自然不用我多說(shuō),一看便知,空間大還坐的舒服。
配置:個(gè)人不是很關(guān)注這些東西,不過(guò)給我的感覺(jué)就是夠用,這句足夠了。
動(dòng)力:覺(jué)得沒(méi)有肉車只有肉人。只要舍得給油,你還怕它跑不快嗎?
操控: 別看車子大,操作起來(lái)還是挺精準(zhǔn)的,過(guò)彎非常舒服。
油耗:車重,這油耗還是算比較省的,希望繼續(xù)帶來(lái)驚喜。
舒適:空間大,滿座也不覺(jué)得壓抑,在車內(nèi)感覺(jué)挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),回頭率高,小巧,動(dòng)力強(qiáng)勁,超車隨心所欲,加速很快,很靈敏,幾乎秒殺馬路上的所有車。淚眼銷魂,真正為跑而生的小鋼炮。音響不錯(cuò)。。。。。
缺點(diǎn):因?yàn)椴皇撬尿?qū)版本,像這種大扭矩的前驅(qū)車起步加速的時(shí)候特別容易打滑,下雨天更加嚴(yán)重,胎噪聲也過(guò)大,隔音效果不是很理想
外觀:比新TT要耐看。百看不厭。不愧是得過(guò)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的汽車造型,是工業(yè)美感與藝術(shù)的結(jié)合體。
內(nèi)飾:內(nèi)飾已經(jīng)沒(méi)有可吐槽的點(diǎn)了,因?yàn)楦揪蜎](méi)有內(nèi)飾。。。。錢都花在發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀上了。
空間:空間太小,后備箱也小,只適合兩人出游。后面擠個(gè)人的話會(huì)頂?shù)筋^。。。。。
配置:如果家里已經(jīng)有一臺(tái)SUV,那么TT是非常值得入手的一輛小跑車。
動(dòng)力:試了一下急加速,前輪有半秒的撓地,然后boom的竄出去了。至今沒(méi)被跑車挑釁過(guò),好奇怪,看見(jiàn)開(kāi)跑車的都很平和,倒是開(kāi)轎車的一個(gè)比一個(gè)躍躍欲試。腦子是個(gè)好東西,希望你們也有。
操控: 車小,城市超車,過(guò)彎什么的整體操作還是很靈活的,駕駛起來(lái)特別容易上手
油耗:市區(qū)油耗高。堵車的時(shí)候可以飆到12個(gè),但是高速特別省油。我感覺(jué)最省油的時(shí)速是100公里/小時(shí),到120了感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始真正發(fā)力,就不是特別經(jīng)濟(jì)了。
舒適:比想象中居然還要好。之前老聽(tīng)網(wǎng)上的說(shuō),性能車減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺(jué)還不錯(cuò),當(dāng)然跟家里的A8比不了,但A8就像在開(kāi)船。記。p速帶是一切車的殺手。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格49.68萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)這個(gè)車除了貴,也沒(méi)啥大缺點(diǎn)
缺點(diǎn):檔把雖然有些不搭,但也符合日常的用車習(xí)慣
外觀:有了改進(jìn),看著就喜歡,大燈看著就覺(jué)得犀利
內(nèi)飾:副駕駛的那一大塊塑料板子真是丑到爆了
空間:空間寬敞,后排空間也不錯(cuò),后備箱空間完全夠用
配置:ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等。
動(dòng)力:適合日常代步,對(duì)動(dòng)力,配置都沒(méi)有太多的需求的
操控: 方向盤精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性,路感的反饋,都沒(méi)有讓我失望過(guò)。
油耗:油耗可以接受,13.5個(gè)左右,要是過(guò)了磨合期還能更低。
舒適:舒適度感覺(jué)還不錯(cuò),懸掛和車的靜音效果都很不錯(cuò),在高速路上跑到100多也不會(huì)有太大噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),四驅(qū)操控都很靈活。同等價(jià)位車型中有一定優(yōu)勢(shì)。造型時(shí)尚動(dòng)感加上氙氣大燈,迎合了TT的廣告詞:讓時(shí)尚取悅你。選擇的是TT四驅(qū)車型經(jīng)過(guò)改裝,動(dòng)力可以很方便的接近TTS加上一樣的四驅(qū)配置,改裝潛力無(wú)限具有很高的性價(jià)比。
缺點(diǎn):車內(nèi)部的空間比較小,實(shí)用性比較大折扣。介于此款跑車的車型來(lái)說(shuō)這樣的犧牲還是可以接受的。
外觀:動(dòng)感時(shí)尚。整體比較圓潤(rùn),TTS會(huì)比TT前臉更加兇悍。氙氣大燈有家族特色。
內(nèi)飾:中控比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)硬傷。整體內(nèi)飾風(fēng)格TT會(huì)和R8比較接近。
空間:后排空間比較小
配置:在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比第一的車型,如果資金充足的話建議TTS一步到位。畢竟兩者在性能上還是有一定的差別。TTS配備的發(fā)動(dòng)機(jī)和電磁避震等會(huì)更加適合改裝和激烈駕駛。
動(dòng)力:原廠馬力在S檔具備爆發(fā)力。簡(jiǎn)單的升級(jí)電腦ECU改裝就可以讓TT四驅(qū)具備TTS同樣的馬力。目前本人的一階程序馬力達(dá)到280馬力,0~100加速時(shí)間5.0秒比原廠的5.6秒提升明顯
操控: 四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)彎很穩(wěn)定,操控自如
油耗:正常駕駛11升/百公里,激烈駕駛13升/百公里
舒適:避震比較硬,長(zhǎng)途駕駛會(huì)有不舒服。市內(nèi)短途駕駛還可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,方向盤指向性,全車的剛性,外觀。
缺點(diǎn):視野,可能因?yàn)槭桥苘嚕m然是入門的。相對(duì)狹小的巷子走起來(lái),很恐怖。
外觀:動(dòng)感時(shí)尚。整體比較圓潤(rùn),TTS會(huì)比TT前臉更加兇悍。氙氣大燈有家族特色。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾與金屬合理的搭配,儀表盤和方向盤,檔把等無(wú)比提現(xiàn)這運(yùn)動(dòng)。做工優(yōu)良,軟硬適中。
空間:2個(gè)人剛剛好,但是最大容積,后排坐三個(gè)人你信嗎?這是真的,并且車身沒(méi)任何傾斜。技術(shù)方面奧迪不是蓋的。
配置:在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比第一的車型,如果資金充足的話建議TTS一步到位。畢竟兩者在性能上還是有一定的差別。TTS配備的發(fā)動(dòng)機(jī)和電磁避震等會(huì)更加適合改裝和激烈駕駛。
動(dòng)力:對(duì)于入門跑車,我對(duì)他的動(dòng)力非常滿意。幾乎不需要改裝,在路上超車自信十足,因?yàn)槎绦〉能嚿砗挽`活的操控,讓他成為了我心目中的城市跑車之王。
操控: 操控NO.1。沒(méi)的說(shuō)。
油耗:正常駕駛11升/百公里,激烈駕駛13升/百公里
舒適:長(zhǎng)期高速的話,屁股酸腿算。但是平時(shí)駕駛很舒服了,座椅包裹很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格51.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形依舊那么放蕩不羈,超級(jí)喜歡這款車,動(dòng)力很強(qiáng)勁,開(kāi)出去感覺(jué)特別拉轟啊
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。
外觀:外觀真的是帥,亮燈的時(shí)候看到讓人簡(jiǎn)直無(wú)法自拔,很有視覺(jué)沖擊力!
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀就是配上一臉的,怎么看怎么喜歡。
空間:空間相當(dāng)不錯(cuò)了,軸距夠大,不管是頭部空間的表現(xiàn)還是腿部空間的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。
配置:配置很豐富,駕駛就是一件很享受的事情。
動(dòng)力:3.5還帶T的動(dòng)力后段的表現(xiàn)更優(yōu)秀,路上超個(gè)車什么的不在話下。
操控: 車子的操控還是偏舒適的,一切都是剛剛好,油門的力道也是剛剛好,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)隨著油門踩得深度做出反應(yīng)。
油耗:以我的開(kāi)車習(xí)慣,15的油耗輕輕松松的。
舒適:走到哪里都有一大焦點(diǎn),很多人都說(shuō)我的車帥氣,自信心滿滿的。
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