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艾力紳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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艾力紳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格30.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)室做功還算可以吧,就是中控臺硬塑感對比沉,無非總體感覺仍是挺不錯,
缺點：新手 不曉得 反正感覺動力一般般,就是爬坡有些困難
外觀：前面已經(jīng)說過,最喜歡的一點,就是沖著這個外觀來買這個的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算可以吧,就是中控塑料感比較重,不過整體感覺還是不錯,
空間：整體空間還可以,就是后排空間小了一點。
配置：總的來說性價比還是不錯,就是配置有點低,要是能再降個1W就更好啦。
動力：新手 不曉得 反正感覺動力還算行,就是上長坡有點兒力不從心
操控：
還不錯 方向盤很輕,高速的方向盤也很穩(wěn),不會飄,很穩(wěn)
油耗：比較高了,不過也在可接受的范圍之內(nèi)
舒適：整體舒適性不錯,就是減震偏硬,過坑洼路面時感覺明顯。
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購買時間2019年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格32.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)室做功非常好,非常有質(zhì)感
缺點：起車慢了些,但肯踩仍是挺給力,高速路超車仍是可以的,
外觀：感覺還不錯,就是屁股不好看,前臉有點丑,側(cè)面和尾部很好看,
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好,很有質(zhì)感
空間：這個價位的車,空間還是不錯了,后排空間也很好。
配置：綜合性價比還是很不錯,畢竟是自己喜歡,不喜歡就不買了
動力：起車肉肉了點兒,無非肯踩仍是非常給力,高速公路超車仍是可以的,
操控：
對于我這個小白,不懂操控,反正開著挺順手,就是離合太高了,容易累。
油耗：在我的預期之內(nèi),畢竟車重,油耗在那,
舒適：空間大舒適性自然就好了,后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,很舒服,長途也不累,就是噪音有點,不過可以接受
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購買時間2018年09月
購買地點福建 福州
裸車價格27.58萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形，比較容易操作
缺點：上坡不降檔就會比較吃力
外觀：整車剛?cè)岵脑煨�。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計沒問題，用料就一般吧
空間：他們都說比較小，但是坐到里面還是感覺空間挺大的，后排隨便坐3個人無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡直就是一輛小貨車了。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對得起價格了。手動空調(diào)使用起來也不是想象中的麻煩。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。
操控：
操控可以，方向盤小巧，沒什么虛位，檔桿也精巧
油耗：表現(xiàn)12,但感覺不太準，提車到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過兩次高速和幾次國道，加了1900塊油，油價一直在漲的。油耗還是挺滿意的。
舒適：懸架硬，路面的路感過濾一般，但支撐性好，本來就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話，主要是發(fā)動機的。
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購買時間2016年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：第三排舒適性 座椅靈活性
缺點：電動尾門沒有啊，大燈高度不能自己調(diào)節(jié)。
外觀：從第一眼的毫無感覺，到后來的難以割舍，確實經(jīng)歷了一些時間，選車前前后后看了半年多，中間也出了不少車型，隨著時間的推移，自己發(fā)現(xiàn)艾力紳還是比較耐看的，屬于優(yōu)雅、不跋扈的。
內(nèi)飾：簡潔，大氣，做工也不錯。按鍵的功能很分明，便于使用。檔位桿顯得很粗壯，看起來像是豪車上的。不過檔位桿把空調(diào)的幾個鍵給擋住了，有點影響視線，能再合理設(shè)計一下就更好了。車上儲物空間很多，非常方便和人性化。
配置：車架便宜（同級別MPV比）、油耗低、保養(yǎng)費用適中，別的我真說不出來有啥好了，主要還是兜里缺米。
動力：買之前最糾結(jié)的就是2.4排量帶動1.9噸的車本以為會很肉，結(jié)果開上以后覺得完全夠用。當然這跟各人的性格，開過的車有關(guān)。我主要用于上下班，休息時帶上全家外出，開上這么大一輛車后，不會有急加速的沖動，就想平穩(wěn)加速，稍微深踩油門還會有推背感，定速巡航也很好用，相當穩(wěn)當。本人之前開的是某日系品牌2.0轎車，換成這輛車后感覺動力足夠，不成問題。
油耗：高架上定速巡航80，油耗顯示7-8左右，平均下來估計12-13左右，經(jīng)常走好路可能更低。本田的節(jié)油性還是可以的。
舒適：開車的人沒覺得，坐車的人覺得舒服，空間不用說，每個人都有舒服的坐姿。就是出去玩行李比較麻煩。真皮包裹的座椅也不錯。有一點要說明，我之前胎壓放到2.2比較舒服，夏天開，冬天胎壓2.8比較彈。小顛簸可以很好的過濾掉。
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購買時間2016年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.09萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 最低5.7 綜合控制在10一下
缺點：科技感不強，車型老舊了些。配置不太高，就一個天窗還那么小，頂配也沒有防炫目后視鏡，也沒有后視鏡自動下翻，確實不應該。動力平時城里開完全夠用，高速120以上就真沒有什么爆發(fā)力了，不過開保姆車還是很少激烈駕駛的。音響差到?jīng)]朋友。雖然是頂配。
外觀：這個見仁見智了，剛見到的時候會有點無法接受，看慣了覺得挺耐看的。個人覺得家用白色最好，深色偏商務。前臉確實有點像金杯，這車如果在保證內(nèi)部空間的情況 下外形能再改得流線時尚一點估計會吸引更多的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真不錯！細節(jié)地方都處理的很好！就是儀表臺部分地方用的塑料，實在對不起這個車價！但是不影響視覺效果！
空間：完成滿足正常家用。
配置：目前處于新老交替的時候，老款只有高配尊貴版在售，價格偏高，優(yōu)惠還可以，我覺得性價比最高的還是豪華版，但豪華版目前停產(chǎn)買不到。尊貴版比豪華版貴了2.6萬，多的配置：真皮座椅，氣簾，藍牙電話，座椅電動調(diào)節(jié)，電加熱，還有輪胎從優(yōu)科豪馬升級為鄧祿普。這些東西要不要或者值不值2.6萬就見仁見智了。
動力：2.4的排量，發(fā)動機比較老了，動力算不上強勁。但老艾調(diào)教的好，適合城市開，低轉(zhuǎn)速下依然可以達到最大扭矩，超車、變道隨心所欲。油門靈敏，給油就走，比我鄰居的奧迪Q5好開多了，這是真心話。
操控：
這個車就沒太多的操控可說了，必定是MPV車型，好在方向沉穩(wěn)，懸掛硬朗支撐性不錯。
油耗：目前500公里，油耗11.2左右，不算特別省油。畢竟發(fā)動機和變速箱不是最新技術(shù)，省油不是老艾的強項。
舒適：舒適度排名從高到低，第三排，第二排，第一排。整體舒適度非常不錯。
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購買時間2016年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第三排舒適性 座椅靈活性
缺點：基本沒有不滿意的地方，如果要說有，那就是第三排移到最后的情況下，后備箱空間不足。但畢竟車子長度擺在那里，既要人多又舒服，又要儲物空間，確實不現(xiàn)實。
外觀：從第一眼的毫無感覺，到后來的難以割舍，確實經(jīng)歷了一些時間，選車前前后后看了半年多，中間也出了不少車型，隨著時間的推移，自己發(fā)現(xiàn)艾力紳還是比較耐看的，屬于優(yōu)雅、不跋扈的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這種東西本來就是蘿卜白菜各有所愛的，有人喜歡復雜多變的，有人喜歡照顧主駕駛的，而艾力紳這種簡約方正類型的恰恰是適合我的（不然我買它干啥）。用料嘛，怎么說呢，中規(guī)中矩吧，畢竟要是換成全皮的中控臺估計要加不少錢呢（車內(nèi)是塑料的），哈哈哈，開個玩笑，門板上的扶手處是皮質(zhì)包裹的，手感與皮質(zhì)座椅是一樣的，很不錯，但是�。�！但是來了奧！�。�！門板上的絨布材料雖然提高了車內(nèi)檔次，可太難打理了�。。�！各種清潔劑都無法讓這些材料煥然一新，我該怎么辦？把門拆下來洗么？OMG~~~~
空間：怎么說呢，一個詞--“不遭罪”，一家老小出門，大人們再也不用擔心跟孩子搶座位了，孩子也可以舒展開了，開心了可以躺在第二排的地板上打滾，不服不行。BUT�。。。『髠湎淇臻g可就看個人的擺放物品本領(lǐng)了，如果一家老小都帶旅行箱出門，肯定要從地板碼到車頂棚了，八仙過海，各顯神通吧。
配置：車架便宜（同級別MPV比）、油耗低、保養(yǎng)費用適中，別的我真說不出來有啥好了，主要還是兜里缺米。
動力：買之前最糾結(jié)的就是2.4排量帶動1.9噸的車本以為會很肉，結(jié)果開上以后覺得完全夠用。當然這跟各人的性格，開過的車有關(guān)。我主要用于上下班，休息時帶上全家外出，開上這么大一輛車后，不會有急加速的沖動，就想平穩(wěn)加速，稍微深踩油門還會有推背感，定速巡航也很好用，相當穩(wěn)當。本人之前開的是某日系品牌2.0轎車，換成這輛車后感覺動力足夠，不成問題。
操控：
方向不算輕，但一般小女子也能掌控；可能是MPV照顧乘客的原因吧（我瞎猜的），剎車前段不明顯，中后段還是比較給力的，試過兩次急剎，靠譜！視野上，剛接觸的時候會有一點不適應，因為角度的關(guān)系，看不到車頭在哪啊，導致停車的時候不敢往前頂?shù)奶�，每當有人問為啥不往前頂一頂時，我總是故作鎮(zhèn)定的說：“這么停，是給別人留條出路！”（我呸！哈哈哈哈哈哈）可是我真的看不見車頭在哪啊，我還能怎么辦。
油耗：高架上定速巡航80，油耗顯示7-8左右，平均下來估計12-13左右，經(jīng)常走好路可能更低。本田的節(jié)油性還是可以的。
舒適：懸掛屬于適中，為什么呢？找個GL8試試就知道什么叫軟了，個人還是覺得適中就好，太軟容易暈車（什么歪理）。。。。座位比較軟，有些許包裹的感覺，這里要表揚下第三排左右兩邊的座椅了，同級別中舒適程度算上等了，特別是把第二排座椅放倒，頭枕去掉，與第三排座椅靠在一起，瞬間兩個貴妃椅就出來了，第一次體驗展車時，我的后背告訴我：就躺這兒�。。�！不走了�。�！就躺這兒�。。。�
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購買時間2016年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，是絕對的優(yōu)勢，也是購買此車的最重要因素。
缺點：上下車有些費勁！
外觀：從第一眼的毫無感覺，到后來的難以割舍，確實經(jīng)歷了一些時間，選車前前后后看了半年多，中間也出了不少車型，隨著時間的推移，自己發(fā)現(xiàn)艾力紳還是比較耐看的，屬于優(yōu)雅、不跋扈的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這種東西本來就是蘿卜白菜各有所愛的，有人喜歡復雜多變的，有人喜歡照顧主駕駛的，而艾力紳這種簡約方正類型的恰恰是適合我的（不然我買它干啥）。用料嘛，怎么說呢，中規(guī)中矩吧，畢竟要是換成全皮的中控臺估計要加不少錢呢（車內(nèi)是塑料的），哈哈哈，開個玩笑，門板上的扶手處是皮質(zhì)包裹的，手感與皮質(zhì)座椅是一樣的，很不錯，但是�。。〉莵砹藠W�。。�！門板上的絨布材料雖然提高了車內(nèi)檔次，可太難打理了�。。。「鞣N清潔劑都無法讓這些材料煥然一新，我該怎么辦？把門拆下來洗么？OMG~~~~
空間：怎么說呢，一個詞--“不遭罪”，一家老小出門，大人們再也不用擔心跟孩子搶座位了，孩子也可以舒展開了，開心了可以躺在第二排的地板上打滾，不服不行。BUT�。。�！后備箱空間可就看個人的擺放物品本領(lǐng)了，如果一家老小都帶旅行箱出門，肯定要從地板碼到車頂棚了，八仙過海，各顯神通吧。
配置：車架便宜（同級別MPV比）、油耗低、保養(yǎng)費用適中，別的我真說不出來有啥好了，主要還是兜里缺米。
動力：原來的車是1.8手動�？怂箖蓭�，感覺老艾的動力和前車差不多。不能說動力充沛，但是絕對夠用了。小綠葉一直沒開。我一般市內(nèi)用車，跑不起來，走走停停，起步慢了點，但是使勁踩也很猛的。加速很平順。跑高速：跑過幾次高速，很穩(wěn)，噪音控制的還行，主要是胎噪，發(fā)動機聲音很小。
操控：
方向不算輕，但一般小女子也能掌控；可能是MPV照顧乘客的原因吧（我瞎猜的），剎車前段不明顯，中后段還是比較給力的，試過兩次急剎，靠譜！視野上，剛接觸的時候會有一點不適應，因為角度的關(guān)系，看不到車頭在哪啊，導致停車的時候不敢往前頂?shù)奶�，每當有人問為啥不往前頂一頂時，我總是故作鎮(zhèn)定的說：“這么停，是給別人留條出路！”（我呸！哈哈哈哈哈哈）可是我真的看不見車頭在哪啊，我還能怎么辦。
油耗：高架上定速巡航80，油耗顯示7-8左右，平均下來估計12-13左右，經(jīng)常走好路可能更低。本田的節(jié)油性還是可以的。
舒適：懸掛屬于適中，為什么呢？找個GL8試試就知道什么叫軟了，個人還是覺得適中就好，太軟容易暈車（什么歪理）。。。。座位比較軟，有些許包裹的感覺，這里要表揚下第三排左右兩邊的座椅了，同級別中舒適程度算上等了，特別是把第二排座椅放倒，頭枕去掉，與第三排座椅靠在一起，瞬間兩個貴妃椅就出來了，第一次體驗展車時，我的后背告訴我：就躺這兒�。。�！不走了！��！就躺這兒！�。�！
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：艾力紳乘坐舒適，第三排空間非常大，6人出行感覺不到緊促，沒有拘束的感覺，兩側(cè)門都是電動的，油耗還可以，對比GL8經(jīng)濟多了。座椅很軟寬大，適合長途乘坐和商務接待。
缺點：2.4的排量可以說正正好好，動力沒有余出來的感覺，如果多坐幾個人起步感覺很吃力，油箱也過小，我從4s提出來油表燈亮著加滿97才320元，還有一個最不能接受的頂配接近30萬的車居然沒有導航！屏幕也小的可憐，倒車影像一看就那么大點，對不起這么大的車，方向盤太沉，累胳膊，天窗小，音響渣，可能是我要求太多了吧……
外觀：保姆車，很喜歡老款的外觀。喜歡高車身。懸浮車頂設(shè)計。只是總是有金杯的影子。
內(nèi)飾：要說外形見仁見智，各花入各眼，那么內(nèi)飾老艾就是毫無爭議的優(yōu)于奧德賽，新艾，馬8等車型了。老艾內(nèi)飾精致，溫馨，高檔，大氣，顏色溫馨柔和舒適，做工優(yōu)良。儀表臺、中控臺大氣美觀，儲物空間多且方便。整個設(shè)計雖是多年前的設(shè)計，比現(xiàn)在的很多車型都強太多。唯一缺點是顯示屏太小，跟整個大氣的儀表臺不協(xié)調(diào)。
空間：乘坐空間很大，比轎車和SUV要好很多。后兩排可以當床使用，后備箱載物空間只能給說夠用。車內(nèi)座椅靈活多變，這種情況下載物也較好。
配置：配置在同級別車型算中等水平，定速巡航，座椅加熱，后視鏡折疊，導航加倒車影像等，價格如果能再優(yōu)惠就更好，我15年初買的，辦下來31萬多。
動力：動力算不上強勁，比不上2.0T的渦輪車，但自吸的很線性，動力來的綿綿不斷，油門也很靈敏。
操控：
接近5米長的車且是mpv就不用談操控，更多注重的是乘坐人員的舒適水平。過彎傾斜度要大，畢竟車身高這是自然的，不算是缺點。
油耗：畢竟車重和排量在這里擺著呢，11個油的多市里油耗已經(jīng)夠可以了！和我以前1.6的卡羅拉高1個油
舒適：舒適性是老艾最大的優(yōu)勢，三排座椅都是沙發(fā)座，寬大舒適，腿部空間充足。獨立懸架，減震有韌性。不過本田的車路感都太直接，胎噪比較明顯。全車隔音一般。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這個車本來就是沖著空間去的，不管奧德賽或者gl8，統(tǒng)統(tǒng)飄過！奧德賽，蠻好，作為家用很合適，不管是頭部空間和腿部空間都不能和艾力紳比！gl8，蠻好，太商務，后排座椅的空間不能很好利用！
缺點：基本沒有不滿意的地方，如果要說有，那就是第三排移到最后的情況下，后備箱空間不足。但畢竟車子長度擺在那里，既要人多又舒服，又要儲物空間，確實不現(xiàn)實。
外觀：從第一眼的毫無感覺，到后來的難以割舍，確實經(jīng)歷了一些時間，選車前前后后看了半年多，中間也出了不少車型，隨著時間的推移，自己發(fā)現(xiàn)艾力紳還是比較耐看的，屬于優(yōu)雅、不跋扈的。
內(nèi)飾：簡潔，大氣，做工也不錯。按鍵的功能很分明，便于使用。檔位桿顯得很粗壯，看起來像是豪車上的。不過檔位桿把空調(diào)的幾個鍵給擋住了，有點影響視線，能再合理設(shè)計一下就更好了。車上儲物空間很多，非常方便和人性化。
空間：大。真的大。6個人出行很愜意，七個人第三排最好坐女性。
配置：車架便宜（同級別MPV比）、油耗低、保養(yǎng)費用適中，別的我真說不出來有啥好了，主要還是兜里缺米。
動力：動力嘛，哈哈哈哈哈哈哈，要習慣被各種轎車秒殺，每當這時候，我都是哈哈哈哈哈哈，不笑又能怎么樣呢？不過選這類型的車應該不會拿這車去飆車吧，高風阻，高重心，也飚不起來啊。
操控：
接近5米長的車且是mpv就不用談操控，更多注重的是乘坐人員的舒適水平。過彎傾斜度要大，畢竟車身高這是自然的，不算是缺點。
油耗：節(jié)油模式?jīng)]關(guān)過，反正動力都是哈哈哈哈，基本都是市區(qū)晃悠，早晚高峰也都趕上了，綜合油耗10.3升，很滿足了，畢竟朋友的某威、某越都上了12升了。（但是人家確實比我跑的快�。�
舒適：座椅包裹性可以，發(fā)動機安靜車內(nèi)靜音控制的很好。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適 漂亮 性價比高
缺點：提車的時候耽擱了，花將近三個月才到手
外觀：前臉大氣，就是輪廓有點像面包車，從遠處看后面又太小小了。我覺得從側(cè)面看比較好看。個人感覺白色比較洋氣，可是家里還是決定買深色的，覺得黑色太多，近年來也來越多的人買白色，所以就選了棕色，不過覺得在太陽底下很好看。
內(nèi)飾：其實買艾力紳之前也看過唯雅諾，個人認為內(nèi)飾是奔馳的優(yōu)點也是缺點，太過老氣，感覺像是九十年代的車，沒有科技含量，老爺車，相對于艾力紳的儀表盤就不像一年代的東西，小日本是有獨特之處，6年前的東西能設(shè)計成這樣，我自己也是做加工的，中國人少的是創(chuàng)新，多的是模仿，沒辦法。。我自己也是。
空間：坐中排和后排都很寬敞，長途乘坐很適合！
配置：感覺性價比不怎么高呀，不過相比埃爾法又好多了，畢竟家用保姆車，竟然自己喜歡。
動力：2.4的發(fā)動機只能說剛夠用或者是真不夠用，只要舍得踩，超個車什么的也沒有什么問題，但是如果是V6 3.0或者3.5的就太棒了。
操控：
對比其他MPV，艾力紳的操控是非常不錯的。感覺更像是在開雅閣，而不是一個5米多長的大家伙。
油耗：市區(qū)里開，百公里10.4-10.6之間。高速在8.6-9.4之間，定速巡航120的話8.6-8.8，沒測速的路段飚180的話9.3-9.4
舒適：超好的感覺，后排放倒后休息非常舒服，車子空間大，長輩坐著也不會暈車，這個也是買這車很重要的，家里的轎車也就，就是爺爺奶奶坐不習慣。
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