一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間及后備箱稍小、但絕對(duì)不影響正常使用、油耗感覺(jué)高一點(diǎn)。估計(jì)跟我使用的路段有關(guān)（長(zhǎng)期的堵車(chē)路段。
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，讓人感覺(jué)到蓬勃的動(dòng)感。
內(nèi)飾：沒(méi)說(shuō)的 就一個(gè)字 好 當(dāng)然了不要和 幾十萬(wàn)的車(chē)去比較 在這個(gè)價(jià)位里小昂的內(nèi)飾不差了 去比較比較雪的什么酷 福的什么博 你就知道什么叫內(nèi)飾了
空間：后備箱確實(shí)小，不過(guò)這么緊湊的車(chē)，又不犧牲后排空間，后備箱小也能理解，反正日常是夠用，只是需要裝大件的時(shí)候就顯得有些尷尬了。
配置：其實(shí)一上市就愛(ài)上它了，之所以沒(méi)下手，就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，還不算太高，但好在我對(duì)他價(jià)格判斷上還算不錯(cuò)，預(yù)計(jì)該到優(yōu)惠時(shí)候了，這時(shí)候入還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，真不錯(cuò)啊！相信大家那邊的4S都有不少優(yōu)惠吧！南京還算少的了。優(yōu)惠完的小昂 性?xún)r(jià)比剛剛的
動(dòng)力：這款1.4T的動(dòng)力其實(shí)是足夠強(qiáng)悍的，論壇有位大大還計(jì)算出比某神車(chē)的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的單位扭力還要強(qiáng)，渦輪全開(kāi)時(shí)，大概時(shí)速80公里后吧，只要輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就會(huì)竄，就是起步時(shí)稍差了點(diǎn)，不過(guò)摸清它的脾氣時(shí)，注意油門(mén)深度，起步力度也相當(dāng)充足，曾試過(guò)跟朋友2.4的奧德賽，只要把握節(jié)奏踩深一點(diǎn)，起步并不比它弱太多，也曾試過(guò)與一位有意挑釁的辣M所駕的腥紅朗動(dòng)比賽同時(shí)沖綠燈，呵，最后的結(jié)果是這位自尊心強(qiáng)到無(wú)視硬件的距離的辣M事后超速發(fā)飚S加Z型地超過(guò)N輛車(chē)以彌補(bǔ)自己的失落，我喜歡這種被你征服后不滿意然后反過(guò)老要求反征服的MM。到現(xiàn)在25000公里了，別說(shuō)我，就連靚女伙伴都怪它一不小心就在高速公路上超速，當(dāng)然這個(gè)不但與動(dòng)力相關(guān)，更有底盤(pán)穩(wěn)定到令你不小心放膽加速的原因，一句到尾，動(dòng)力是充沛有余的。最不足的是變速箱，通用的變速箱一直為人所詬病，這代所謂已改進(jìn)的變速箱我也一樣感覺(jué)到它的頓挫，不知6AT的變速箱本就如此還是通用的真有缺點(diǎn)，有待日后試駕它車(chē)再論。
越野：
昂科拉的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，操控特別輕盈，轉(zhuǎn)向很輕松，就是感覺(jué)昂科拉轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，路感很清晰。剎車(chē)也不錯(cuò)，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么偏軟，可能我開(kāi)的時(shí)候時(shí)速都控制在100以?xún)?nèi)的吧，等磨合期過(guò)了之后速度上100碼以上再試試！總體我還是非常滿意的。
油耗：油耗現(xiàn)在純市區(qū)跑到8.3，感覺(jué)到了“瓶頸”，無(wú)法再降低了，除非跑高速，但是對(duì)于純市區(qū)來(lái)說(shuō)，一個(gè)小型的SUV個(gè)人感覺(jué)還是可以接受的。
舒適：前正副座舒適度滿意.視野較好.后座稍遜色.音響音質(zhì)效果滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，安全性能好；suv制式，視野好；底盤(pán)較高，通過(guò)性沒(méi)問(wèn)題；動(dòng)力充沛，反正我是輕輕一腳油門(mén)就竄出去了（進(jìn)口1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)）；內(nèi)飾！這個(gè)必須贊一個(gè)，很漂亮，尤其是加裝了導(dǎo)航以后；乘坐感也很舒服��；最主要的！車(chē)短�。�4米2多的車(chē)長(zhǎng)，隨便停車(chē)！我就是看中了昂科拉的短小才決定買(mǎi)這車(chē)的，后排偶爾坐人也沒(méi)問(wèn)題，其實(shí)我恨不得買(mǎi)smart，可惜買(mǎi)了的話會(huì)被家長(zhǎng)罵。。。昂科拉太棒了！正好滿足我的要求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠檔次，與車(chē)價(jià)不匹配
外觀：一句話：年輕就去昂科拉！外觀很時(shí)尚，線條飽滿！霸氣、小巧、外加性感！這是我們80后的風(fēng)格。
內(nèi)飾：挺一般，沒(méi)有扎眼的
空間：：剛已表述，不是太滿意。
配置：性?xún)r(jià)比一般，買(mǎi)的就是喜歡
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合都市駕駛，擁堵的時(shí)候1.4排量相對(duì)省油，暢通時(shí)1800轉(zhuǎn)渦輪增壓接入后勁十足，油耗也不增高。
越野：
這點(diǎn)我喜歡。和大眾相比還是比較靈活的。
油耗：偏高，但車(chē)畢竟1.4噸啊
舒適：座椅挺舒服的，軟硬適中，包裹性挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，安全性能好；suv制式，視野好；底盤(pán)較高，通過(guò)性沒(méi)問(wèn)題；動(dòng)力充沛，反正我是輕輕一腳油門(mén)就竄出去了（進(jìn)口1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)）；內(nèi)飾！這個(gè)必須贊一個(gè)，很漂亮，尤其是加裝了導(dǎo)航以后；乘坐感也很舒服��；最主要的！車(chē)短啊！4米2多的車(chē)長(zhǎng)，隨便停車(chē)！我就是看中了昂科拉的短小才決定買(mǎi)這車(chē)的，后排偶爾坐人也沒(méi)問(wèn)題，其實(shí)我恨不得買(mǎi)smart，可惜買(mǎi)了的話會(huì)被家長(zhǎng)罵。。。昂科拉太棒了！正好滿足我的要求。
缺點(diǎn)：A柱過(guò)粗 拐左彎影響視野
外觀：適合有個(gè)性的人 前面挺霸氣的 整體還好啦
內(nèi)飾：做工精致，儀表盤(pán)清晰動(dòng)感，中控布局大氣耐看，按鍵對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)加上藍(lán)色背光很有科技感。后來(lái)自己改裝了氛圍燈和腳窩燈，晚上車(chē)?yán)锔懈杏X(jué)了!
空間：足夠大了
動(dòng)力：自我感覺(jué)不錯(cuò),看個(gè)人怎么開(kāi)了,不怕費(fèi)油的地板油,絕對(duì)有推背感,最高時(shí)速試過(guò)180KM/H再加有點(diǎn)慢
越野：
小車(chē)操控靈活，拐彎方便，停車(chē)方便
油耗：目前跑了3000多公里，油耗自認(rèn)為感到正常.在7.6到8.3之間徘徊不定，高速6個(gè)左右.我加的油是97#，聽(tīng)論壇里車(chē)友說(shuō)比93#更有勁.
舒適：·雖然不是真皮但是坐著很舒服 跑長(zhǎng)途不會(huì)太累··
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很精細(xì)，操控很好，渦輪介入后很動(dòng)力很強(qiáng)勁，車(chē)子不大不小，停車(chē)很方便，油耗也不是很高，總之很滿意��！
缺點(diǎn)：后備箱稍小
外觀：別克的家族前臉?lè)浅０詺�，�?cè)面的流線也協(xié)調(diào)，尤其是配上18寸的大腳顯得非常威猛，肌肉感十足，給人非常敦實(shí)的感覺(jué)
內(nèi)飾：做工精致，我對(duì)比了下馬自達(dá)CX5，感覺(jué)cx5貴了好幾萬(wàn)，但是內(nèi)飾還比不上昂科拉做工好。
空間：反正我買(mǎi)車(chē)是為了跑著玩的，一家人剛好4個(gè)，夠用了。買(mǎi)車(chē)只買(mǎi)合適自己的。
配置：一般 不過(guò)2015年購(gòu)買(mǎi)肯定很劃算
動(dòng)力：動(dòng)力很好，每次提速很快。
越野：
操控一般，駕駛激烈點(diǎn)，變速箱就會(huì)頓挫嚴(yán)重
油耗：對(duì)于其它品牌車(chē)來(lái)說(shuō)只能算差不多，對(duì)于別克車(chē)系來(lái)說(shuō)，大家都知道，叫省油了。我現(xiàn)在開(kāi)著是7.6L/km的樣子，別克對(duì)于昂克拉油耗的控制很好，說(shuō)明別克已經(jīng)開(kāi)始考慮油老虎這件事了。
舒適：前排座椅很舒服后排就是有點(diǎn)擠靠背有點(diǎn)直板
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很精細(xì)，操控很好，渦輪介入后很動(dòng)力很強(qiáng)勁，車(chē)子不大不小，停車(chē)很方便，油耗也不是很高，總之很滿意�。�
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么突出的毛病，非要說(shuō)一點(diǎn)的話，那就說(shuō)長(zhǎng)得不是那么的好看吧 哈哈
外觀：小霸氣！如果你不是霸氣路線的，也就是霸氣控，我只能說(shuō)這款扯得外形無(wú)可挑剔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說(shuō)了看過(guò)眾多同價(jià)位的車(chē)它最帥。有人說(shuō)中控復(fù)雜按鈕多，只能說(shuō)他自己不懂用，別怪人家設(shè)計(jì)多。
空間：前排滿意.后排稍微顯擠。
配置：應(yīng)該是一款性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)，只要能接收它的油耗，當(dāng)然，公道講，別克車(chē)耗油的原因是因?yàn)檐?chē)身更重更安全，這其實(shí)也就值了。
動(dòng)力：我個(gè)人認(rèn)為，就日常生活而言，昂克拉1.4T的動(dòng)力完全夠用。 在夏日開(kāi)空調(diào)的日子里，空調(diào)打開(kāi)可以感受到動(dòng)力衰弱，此時(shí)踩油門(mén)可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音加大，也是正常的，當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到2000時(shí)，渦輪開(kāi)始介入，這時(shí)可以感覺(jué)到動(dòng)力開(kāi)始源源不斷的輸入。 至于高速行車(chē)，我認(rèn)為在我國(guó)120的限速下，昂克拉的動(dòng)力完全可以用完全滿足4個(gè)字來(lái)概括，我最高開(kāi)過(guò)165，此時(shí)還能感受到車(chē)輛還在加速，但是畢竟安全第一，果斷抬起油門(mén)，如遇超車(chē)時(shí)，渦輪帶來(lái)的力量給人足夠的信心。 動(dòng)力這項(xiàng)滿分5分我打4.7分！
越野：
雖然是SUV，但是急轉(zhuǎn)起來(lái)一點(diǎn)不像SUV，因?yàn)閼壹苷{(diào)校比較硬的原因，加上18寸大腳，那操控的感覺(jué)是顯而易見(jiàn)的。
油耗：市區(qū)9到10個(gè)，高速7個(gè)。面板顯示8.9，實(shí)際算下300塊97跑400到420KM ，很滿意
舒適：坐椅還是蠻舒服的，底盤(pán)偏硬，小顛簸過(guò)濾的還算不錯(cuò)，有點(diǎn)開(kāi)大越野的錯(cuò)覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工,也是買(mǎi)小昂的原因，老美車(chē)還是挺扎實(shí)
缺點(diǎn)：油耗，1.4t的能到9點(diǎn)多，實(shí)在是受不了，關(guān)鍵是油耗高的話，動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)也就忍了，關(guān)鍵是這個(gè)200牛米140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) ， 也實(shí)在不給力了。
外觀：很滿意。小昂的外觀不用多說(shuō)，吸引了不止年輕人的眼球，但凡有時(shí)尚感的年輕人，都能被小昂的外形所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不錯(cuò)，設(shè)計(jì)不算豪華但精致有檔次，看起來(lái)舒服，高配的車(chē)型內(nèi)飾檔次更高。
空間：前排夠?qū)挸�，后排一般般�?/span>
配置：剛上市價(jià)格偏高，但是配置豐富厚道，加上現(xiàn)在降價(jià)幅度大，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高
動(dòng)力：我個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，不過(guò)我只是個(gè)新手，不知道感覺(jué)準(zhǔn)不準(zhǔn)，并且我到現(xiàn)在才900公里，最快只跑過(guò)60碼，所以大家可以忽略我的意見(jiàn)，HO~HO~
越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)度不錯(cuò)，只是方向盤(pán)有點(diǎn)遮擋儀表盤(pán)。別的都滿意
油耗：可以接受，最低去到7.9升百公里，8.0升百公里，開(kāi)了1800公里左右。
舒適：舒適性不錯(cuò)，把窗戶一關(guān)基本上沒(méi)什么噪音了，就是減震還是有點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工，配色，18寸大腳。
缺點(diǎn)：就是第一批出來(lái)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，一分錢(qián)不降，只是給了小昂的模型優(yōu)盤(pán)。
外觀：作為外觀控，首先看中的就是小昂的外觀。非常喜歡引擎蓋兩側(cè)的進(jìn)氣口，雖然是裝飾。整個(gè)車(chē)身非常飽滿，側(cè)邊線條很漂亮。車(chē)尾略顯小氣，但整體非常協(xié)調(diào)。滿分！
內(nèi)飾：買(mǎi)的是低配版，內(nèi)飾全黑，不帶真皮座椅，可以DIY的空間還很多。這個(gè)比較不滿意。
空間：3口之家足夠，適合3人或4人乘坐
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)就優(yōu)惠了6k，據(jù)目前了解可以?xún)?yōu)惠兩萬(wàn)多，性?xún)r(jià)比自然提升不少
動(dòng)力：還行。1.4t的只能滿足市內(nèi)跑跑。
越野：
SO EASY 指向性很好
油耗：由于開(kāi)的里程不多，已經(jīng)由提車(chē)時(shí)的20多下降到現(xiàn)在17了還在下降中。。。
舒適：：也不是太讓人滿意，中規(guī)中矩吧，沒(méi)有想象中的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的側(cè)面外觀和內(nèi)飾，內(nèi)飾做工真是不錯(cuò)，換了進(jìn)口真皮座椅后完全把內(nèi)飾精制的效果襯托出來(lái)了。
缺點(diǎn)：別克車(chē)相對(duì)其他品牌油耗偏高。
外觀：這個(gè)是亮點(diǎn)了，提車(chē)后超過(guò)5個(gè)人問(wèn)你這車(chē)花了不少米吧，小小的虛榮心滿足有木有，哈哈，車(chē)頭霸氣，鯊魚(yú)格太有感覺(jué)了，別克標(biāo)也很漂亮，吐槽下那些國(guó)產(chǎn)車(chē)車(chē)標(biāo)，太沒(méi)感覺(jué)了。個(gè)人覺(jué)得昂科拉白色的最有感覺(jué)，顯得車(chē)大氣，時(shí)尚。呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，操控臺(tái)長(zhǎng)得也可以
空間：后備箱確實(shí)小，不過(guò)這么緊湊的車(chē)，又不犧牲后排空間，后備箱小也能理解，反正日常是夠用，只是需要裝大件的時(shí)候就顯得有些尷尬了。
配置：至于性?xún)r(jià)比。。我屬于買(mǎi)得早的一批（10月上市。11月提車(chē)）虧了，虧大了。1.4T自動(dòng)低配下來(lái)近18萬(wàn)，啥都不送，唉，后來(lái)加裝的東西有，貼膜，導(dǎo)航，腳踏，倒車(chē)?yán)走_(dá)，窗邊裝飾條，門(mén)碗，把手蓋，油箱裝飾蓋，行車(chē)記錄儀，全包圍防水腳墊，座椅套。。。。。
動(dòng)力：馬馬虎虎夠用就是超車(chē)不給力
越野：
很好駕駛，停車(chē)方便
油耗：這次去香格里拉小昂一共跑了2000多公里，在經(jīng)常開(kāi)著空調(diào)，車(chē)子滿員的情況下油耗達(dá)到了7.2升/百公里，回到城里又跑了一百公里，現(xiàn)在油耗是7.5升/百公里，真的是很滿意。
舒適：坐姿高 舒適度很好。坐在車(chē)上視線比較好，我是160的身高，座椅調(diào)的偏高，感覺(jué)視覺(jué)上來(lái)說(shuō)要比家轎舒適很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意小昂的外觀、內(nèi)飾、別克4S店銷(xiāo)售人員服務(wù)好、態(tài)度佳，贊一下。
缺點(diǎn)：沒(méi)有定速巡航。
外觀：外觀耐看，接縫細(xì)節(jié)有待提高
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致。低配后排沒(méi)扶手
空間：比實(shí)際數(shù)值顯得寬敞
動(dòng)力：還不錯(cuò) 1.4T的動(dòng)力前期提速還是不錯(cuò)的
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：比預(yù)期的要低，這個(gè)最滿意了，買(mǎi)車(chē)前還擔(dān)心會(huì)太高，現(xiàn)在看還不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途7個(gè)左右，目前基本都在室內(nèi)上下班時(shí)段開(kāi)，平均速度20幾個(gè)，一夏天都開(kāi)的空調(diào)，10的油耗非常滿意了，希望首保拉拉高速后還能降降。
舒適：座椅當(dāng)然不能和轎車(chē)比舒適度，但每個(gè)人意見(jiàn)不一樣，我家人就說(shuō)這座椅比我以前的三廂車(chē)坐著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是它的油耗！我才提的車(chē)，目前還處于磨合期都能達(dá)到8.5，最主要的是滿員，全程空調(diào)都能達(dá)到這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了~！外形時(shí)尚，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力給力，超大輪轂給足了面子，靜音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：尾巴小了，再擴(kuò)展點(diǎn)可能更大氣些。也許設(shè)計(jì)師另有考慮吧
外觀：外觀符合80后品味，有個(gè)性。
內(nèi)飾：還可以，皮子多，軟塑料也多。
空間：小
配置：性?xún)r(jià)比一般把，這個(gè)車(chē)降2-3萬(wàn)就差不多了。
動(dòng)力：1.4T沒(méi)有問(wèn)題，高速不知不覺(jué)就150KM了，看表才發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)嚇一跳，油門(mén)還有很大富余，城市更是足夠用
越野：
比較精準(zhǔn)，電子助力的方向盤(pán)十分輕盈，停車(chē)的時(shí)候十分輕松。
油耗：超過(guò)預(yù)期，油耗在市區(qū)跑10-11吧。
舒適：減震較硬，過(guò)顛簸路面時(shí)稍微有點(diǎn)顛簸，但路感反饋清晰，比較喜歡。
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