上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.06萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較好，特別舒適
缺點：最不滿意的是：油耗及空間，本來是沖著1.4T的發(fā)動機去購買的，但使用以后參賽發(fā)現(xiàn)油耗并不低，達到百公里13.5左右，這還是車用電腦記錄的，實際油耗應(yīng)該跟高一點，空間設(shè)計也不太合理，特別是后排座，做到里面感覺太低，有點跑車的味道。
外觀：外觀肯定是沒的說，相信買小昂很多也是被它肉肉的身體所吸引吧！回頭率還挺高的，特別是改了燈以后- -
內(nèi)飾：好
空間：駕駛空間和后排空間都一般 家用足夠了
配置：去年十月，車價優(yōu)惠1.7萬買的，送膜、倒車雷達和一些小東西，LUJ發(fā)動機，性價比還不錯吧。
動力：沒開過別的車，比駕校的桑塔納車動力好不少。就是加速有點肉肉（大約20-40KM/H段）。
越野：
個人感覺還行，方向還是很精確。
油耗：還好 沒有超過預(yù)期
舒適：雖然不是高配，但也是很舒適的，隔音效果不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。對小昂的油耗我很滿意，之前自己測過，也跟行車電腦上比對過，差不多，都是7.8L的樣子，我還加97，折合下來6毛一公里，1.4噸的小家伙，又是跨界車，對于這個成績已經(jīng)很滿意了，而且普通老百姓，開車還是看它的經(jīng)濟性了，不是嗎？
缺點：空間太小，有了孩子，放一個安全座椅后排恐怕只能坐一位乘客了
外觀：白色大氣上檔次
內(nèi)飾：做工還行，不是很上檔次，但也可以接受
空間：橫向?qū)挾炔粔颍芭抛豢臻g一旦大了，后排就會很局促（我和老爺子都是大塊頭……），后備箱實在太小。
配置：在同型車中價格偏高，買時在網(wǎng)上對比了，當時此車無論是內(nèi)飾、安全性都較好，新車問題也暴露得少，加上
動力：發(fā)動機動力還不錯，唯一不好就是這個第二代S6的變速箱，冷車時頓挫感明顯，降檔頓挫感明顯……
越野：
滿意
油耗：較高
舒適：舒適性感覺很不錯，可能是由于城里開車速不高，減震還行，高速狀態(tài)下不知道怎么樣。發(fā)動機啟動時聲音有點大，預(yù)熱后立馬安靜下來，如果關(guān)窗基本聽不到。風(fēng)噪、胎噪什么的我也不太懂，反正沒覺得吵。
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購買時間2013年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39387公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，百公里7.2個油！我個人覺得綜合油耗應(yīng)該在8左右！必定還有怠速的時候表也不一定完全準確
缺點：性價比稍微差了些,有點小貴。
外觀：一句話：年輕就去昂科拉！外觀很時尚，線條飽滿！霸氣、小巧、外加性感！這是我們80后的風(fēng)格。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾不錯，唉，該買高配置的。
空間：個人用下來覺得空間可以了，上下班遮風(fēng)擋雨用而已，偶爾送送小孩去補習(xí)老師那里上課（順便吐槽下現(xiàn)在這萬惡的教育哦，個個老師都開班，學(xué)生個個都得雙休日去上課，麻痹哦，搶錢呢）
動力：除了起步，1.4T的排量超乎想象的好。
油耗：1.4T拉著一噸半的車，都說小馬拉大車，開了快一年平均油耗7.3-7.5百公里，可能5000KM之前油耗會高點，首保后油耗就會慢慢降低，這跟本人的開車習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：和朋友的車比較下比較不錯
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，百公里7.2個油！我個人覺得綜合油耗應(yīng)該在8左右！必定還有怠速的時候表也不一定完全準確
缺點：8000多公里了 松剎車還是有聲音
外觀：個人比較喜歡車尾和側(cè)面，車頭有點爬著的感覺
內(nèi)飾：我的車雖然是低配，但是看的出別克還是走的主流設(shè)計路線，和君威、君越、很多車型相似，做工非常精細，內(nèi)飾材料質(zhì)感也不錯。
空間：車廂空間還是挺大的，我一米七的個子，坐進去頭離車頂還有兩拳多的空間（而且我已經(jīng)把駕駛座椅調(diào)到最高位置），一點不會感覺壓抑。購車前有人說后排坐三個人會感覺擁擠，我實測后三個成年男人體重平均在一百四五十斤的也不會擁擠。就是后備廂小點，在沒放倒后排座椅的情況下，帶上比較大件的物品一下就擺滿了，但有一個好處，比廂式轎車后備箱高的物品在昂科拉車后備廂里輕松的可以放下。舉個例子：像普通（后背）29寸彩電轎車后備廂是放不下吧！昂科拉車后備廂里就可以輕松放入且還有一定的空間。再說昂科拉尾廂掀背式的門在下雨天就體現(xiàn)出實用性了，在下面拿點東西也不至于被雨淋濕。這點也是我當時買車考慮之一。
配置：還不錯
動力：它的排量小，適合在廣州車多的環(huán)境開。雖然這樣，但103KW的馬力是強勁的，我朋友開皇冠的開過我的車也說動力可以，渦輪增壓還是夠給力的。
越野：
操控也輕松自在，整體操作不錯。
油耗：油耗很滿意。目前油耗7.5。一般估計會保持在8.0左右，我這里不怎么堵車，一般跑都比較順暢的路，平均速度目前在20.5左右。對于1.4噸重的車來說這個油耗很滿意了，并不像別人說的別克車都是油老虎，只要溫柔駕駛它就會得到滿意的油耗。
舒適：舒適性尚可，車內(nèi)空間不算小，頭部空間寬敞，后排座椅偏直，前排舒適性明顯比后排好，不錯的底盤調(diào)教和發(fā)動機配合通用第二代變速箱、電子助力方向盤，昂科拉開起來還是挺舒服，如果座椅能做得更好舒適性會更上一層樓。
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購買時間2013年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 綜合油耗7.5左右 長時間山東山西跑··純長途最省的時候5.2··
缺點：后排非獨懸掛顛簸路和板凳一樣
外觀：外觀非常滿意，挺有型的，貼了深色膜，護板噴漆加裝踏板迎賓條后更上檔次了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致細膩
空間：座椅偏短，其他還行，夠用
配置：尚可
動力：小胖子還是比較厚實的，1.4T的發(fā)動機動力也不錯。比起鋒范來說起步肯定沒那么靈敏了，鋒范60碼以下提速那真是沒說的，在市區(qū)跑我都愛開它。不過60以上特別到了80，昂科拉毫無壓力，動力還是源源不斷的。
越野：
車身穩(wěn)定，靈活，美中不足轉(zhuǎn)彎半徑有些大
油耗：9.2左右的油耗，有點偏高。
舒適：：也不是太讓人滿意，中規(guī)中矩吧，沒有想象中的好。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料扎實，做工上乘，內(nèi)飾很炫，最滿意的是外觀，很個性、時尚，很適合年輕人。
缺點：價格略微有點高
外觀：就是為了這外觀買的 喜歡小而精致的東西.大燈藍色很別致.
內(nèi)飾：中控科技感十，簡單易懂，內(nèi)飾體做工精細，摁鍵很大很好找，簡直高，大，上.購車時也看了奔騰X80，福特翼博，馬自達CX-5，三菱勁炫，感覺內(nèi)飾都不如小昂(個人看法).
空間：后備箱略小，其他還行空間很夠用。
配置：性價比不太高
動力：起步有點肉，不過舍得給油的話提速超車或是想要推背感小昂都能給你滿意的答案。
越野：
比較滿意，討厭Ａ柱
舒適：隔音效果不錯，前排座舒適度挺好，后排座椅太短，對腿部支撐不夠，而且座椅太直，角度過大，不是很舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格17.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料和做工精致
缺點：1.確實有點窄，再寬上哪怕十公分就行了。2.變速箱真心不給力，老是慢一拍，適合慢慢加油，不適合急脾氣的人。3.超車時大腳油門，頓挫有點明顯，下坡帶檔滑行的時候降檔也有些許頓挫（不算太明顯）
外觀：絕對年輕時尚，外觀很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：設(shè)計比同等級車輛比較還是有很高的進步
空間：都說小昂空間小，但是如果小兩口或者一家三口足夠，所以這點對我來說不是缺點。
配置：一般，當時座椅全系不是電動……精英版連個倒車雷達都不給，唉。如果等到現(xiàn)在，可以直接買創(chuàng)酷了……
動力：昂科拉這款1.4T動力很優(yōu)秀，特別是在速度跑起來的狀況下，渦輪介入下，就一個字爽，一個不注意，稍點油門就上到130+了，要注意超速違章拍照哦；本人的是LUJ發(fā)動機，希望現(xiàn)在國產(chǎn)化的LFF發(fā)動機繼續(xù)發(fā)揚這一優(yōu)點，讓昂科拉車友們能體驗到高速下的推背感。
越野：
方向感很好，感覺方向盤輕重適中，握感也相當不錯！
油耗：‘1.4的排量 油耗8.5還是有點高的
舒適：還可以后排就不行了
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對昂科拉最滿意的，那就多了，不然的話怎么會把昂囡娶回家來。內(nèi)飾做工精細，看了許多國產(chǎn)的、合資的車，都沒有昂科拉這樣大氣，科技感實足，外型萌萌的，還有那四只大腳丫，一雙漂亮的藍色大眼睛，操控性能也十分輕巧。油耗也能接受，座位也十分舒適，還有很多??！
缺點：整車底架較高，最好有一副上車的踏板可供選擇。
外觀：外觀其實算是仁者見仁，智者見智的問題的。自己當然是因為喜歡才買的。停在路邊的時候，還是有蠻多人走過來看的。小區(qū)就有3輛小胖子，算是符合大眾口味吧。
內(nèi)飾：20萬以內(nèi)的車比較，精美，必須精美！以前只認同大眾的內(nèi)飾，現(xiàn)在看法變了，選擇也變了�。▌e扯20萬以上的車來比哈）
空間：基本滿足
配置：性價比來講的話還行吧！價格有一點點高，要是在低一些就更有競爭力了（當然，我現(xiàn)在買完后肯定是不希望價格降低的，哈哈哈哈~~~~~）
動力：城市中動力夠用，提速挺快，渦輪介入也比較及時，但是到120后加速時間較長，提速就跟不上了。畢竟只是1.4T，但是城市里開還是很舒服的。
越野：
方向盤輕，比較好使，莫非小昂意向消費群體主攻女性？反正我一個新手，操控?zé)o壓力。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)走走停停，百公里油耗8.1，相當之滿意。
舒適：座椅包裹性很好，有點偏硬。后排中間要短一點坐小孩可以。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能好 隔音不錯。
缺點：1、后排座放平的方式，希望廠家以后設(shè)計的時候能不能考慮放平時不用把坐墊軒起來，可以參考下飛度的放平方式。
外觀：回頭率很不錯，胖嘟嘟的身型給我跟家人一種實實在在的安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，配上天窗，很好看，也非常適合商務(wù)居家都可以的。里面也大氣。
空間：儲蓄空間一般，前排空間不錯 ，但是后排空間比較小 。后備箱也比較小。
配置：一般，以前要加價，現(xiàn)在降價了，性價比就高了。
動力：動力感覺還可以，沒有試過滿載，也沒有跑高速�？傊谑袇^(qū)紅綠燈起步的時候，比那些鬼子車快多了。
越野：
上手快，滿意
油耗：城市在8.5到9.5，高速90-100，瞬時油耗穩(wěn)定于8.0，通用的發(fā)動機是比大眾油耗高一點。100KM以上經(jīng)濟性其實并不好。這個車油耗基本不可能低于8
舒適：很滿意
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能好 隔音不錯。
缺點：后排空間三個人有點擠
外觀：外觀方面小昂絕對沒的說，好多朋友都說這車非常時尚，自我感覺也覺得很漂亮。外感大氣！喜歡!對我我們80后就更喜歡了！
內(nèi)飾：··這是油耗之外最喜歡的 面板干凈利索 晚上藍色背光 媳婦特別喜歡··
空間：后備箱確實小，不過這么緊湊的車，又不犧牲后排空間，后備箱小也能理解，反正日常是夠用，只是需要裝大件的時候就顯得有些尷尬了。
配置：這個一般了，比起翼博可能是性價比差點了，但個人所愛，沒辦法呀
動力：市區(qū)提速超車非常妥，但是100后再加速就一般了
越野：
不是玩賽車，平時的轉(zhuǎn)彎精準度還是很有信心的真的不錯了
油耗：油耗完全在接受范圍內(nèi)，綜合油耗8.5--9L，和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：懸掛偏硬，路感比較強烈。在不好的路段還是減速慢行為好，。
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