上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：哈哈，小胖子。滿意的地方有很多啦，首先是外觀，白白胖胖的看起來(lái)甚是憨厚可愛，立于車前仔細(xì)品之，飛瀑式的前標(biāo)，挺拔的腰線又會(huì)給人一種昂科威式的霸氣；其次是那顆1.4t的心臟，那家伙，平常輕踩油門時(shí)響應(yīng)有力，微微踩下，在城市中穿梭游刃有余；高速公路上深深踩下，就像對(duì)著一匹烈馬踹了一腳一樣，80-160加速非常平穩(wěn)1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)也是恰到好處，高速超車也是輕輕松松（當(dāng)然安全第一）配合第三代自動(dòng)啟停變速箱，反應(yīng)上再也不像以前的慢半拍了，升檔有力降擋平順駕駛樂(lè)趣增添不少；再次就是內(nèi)飾。在選擇昂科拉之前去看過(guò)很多車，國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口的都看過(guò)。一開始很對(duì)2008心動(dòng)的全景的天幕，有檔次的中控儀表實(shí)際看車之后除了空間過(guò)于矮小之外敲了敲車頂與中控做工感覺的差異就出來(lái)了；MG的銳騰，空間大，可是看到滿屏的硬塑料實(shí)在無(wú)法動(dòng)心；小胖最大的對(duì)手莫過(guò)于日本繽智和xrv兩兄弟了，不過(guò)對(duì)比門板后防撞鋼梁我覺得還是小昂比較皮實(shí)，畢竟被動(dòng)安全性也比較重要有些人說(shuō)又不是買碰碰車要這么厚的鋼板干嘛。我覺得人一輩子安安穩(wěn)穩(wěn)開車不出事當(dāng)然好，但是一旦出現(xiàn)事故特別是大事故，優(yōu)秀的被動(dòng)安全性能往往是能救命的。在安全性能方面小昂更是全系標(biāo)配ESP，ASR這點(diǎn)很顯誠(chéng)意。最后說(shuō)一些小亮點(diǎn)，18寸的大腳在同級(jí)車中很少見；雖然是非獨(dú)立懸掛可是又跟一般的板車懸掛不一致，加上了別克獨(dú)特的瓦特連桿，過(guò)坑時(shí)比一般的非獨(dú)立懸掛強(qiáng)點(diǎn)；15款的車型還搭載了自動(dòng)啟停功能，遇到紅燈輕踩剎車讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息一會(huì)，放剎車又會(huì)瞬間啟動(dòng)帶給你不同以往的駕駛樂(lè)趣；還有就是昂科拉的音響絕對(duì)在同價(jià)位領(lǐng)先。
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)要說(shuō)說(shuō)別克的品控了。2000km別的不說(shuō)，儀表臺(tái)異響啊，簡(jiǎn)直煩人，究其原因就是塑料存在縫隙，天冷熱脹冷縮導(dǎo)致縫隙變大，然后過(guò)坑過(guò)砍時(shí)總是會(huì)聽到一點(diǎn)聲音，這對(duì)于我這個(gè)處女座來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是神煩。還有一點(diǎn)是入冬以來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在增加，不知道首保過(guò)后或者天氣變熱不知是否會(huì)改善。（其實(shí)聲音相對(duì)于其他車輛來(lái)說(shuō)很小但是跟剛剛買車時(shí)確實(shí)增大了些）。還有就是前端接近角稍小。缺少胎壓監(jiān)測(cè)，不過(guò)通過(guò)后期加裝解決。另外燈光略弱了點(diǎn)。
外觀：飛瀑式的logo，18寸的大腳，胖胖的造型讓人砰然心動(dòng)。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2016年01月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《游走于城市的精靈，靈活的小胖子》
空間：胖子的弱項(xiàng)啊，后備箱2個(gè)人感覺挺夠的。但是上次寢室聚會(huì)放了5個(gè)大包感覺就差不多了，拉貨的話把后排座椅放倒也還夠用。
配置：目前終端優(yōu)惠挺不錯(cuò)，小昂到了12萬(wàn)以內(nèi)我覺得性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：1.4t的心臟說(shuō)實(shí)話夠了，我覺得沒必要去刷鹿頭了。百公里舍得給油妥妥的10秒以內(nèi)，可以算的上一個(gè)合格的小鋼炮了。
越野：
變速箱比上代給力，思考時(shí)間大幅減少響應(yīng)，自動(dòng)啟停響應(yīng)迅速，方向盤指哪打哪。
油耗：純新手，入冬以來(lái)10個(gè)油居高不下，目前2000km跑過(guò)一次小高速，絕大部分市區(qū)，均速18.5km,對(duì)于別克來(lái)說(shuō)基本滿意。
舒適：織物座椅包裹性很好，感覺比真皮要好。還有材料選的真是好，我剛買車幾天后味道就散了，噴了點(diǎn)香水，感覺車內(nèi)味道真是不錯(cuò)。中控按鍵回饋有力，中控旋鈕阻尼適中感覺不錯(cuò)。橫向空間差，后排坐3個(gè)大人的話中間那個(gè)人應(yīng)該會(huì)不舒服。還有就是缺少中央扶手箱雖然有一個(gè)搖下來(lái)的小扶手。開車視野不錯(cuò)，A住略檔，坐姿合適的話還是很不錯(cuò)的，即使沒有腰部支撐。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的樣子比較喜歡，不過(guò)這個(gè)是仁者見仁智者見智的問(wèn)題，就不在這里多說(shuō)了；車的動(dòng)力感覺還是不錯(cuò)的，雖然還在磨合期沒有踩油踩的比較兇，但是平時(shí)正常行駛和地下停車場(chǎng)上坡的感覺來(lái)看，還算不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：可能就是空間了吧，車本身有4米2長(zhǎng)和1米7寬，但是內(nèi)部空間的橫向表現(xiàn)還是稍微差了點(diǎn)，可能是為了外觀妥協(xié)吧；然后現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)如果2天不動(dòng)車，點(diǎn)火后，在轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下來(lái)之前，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，并且是那種一陣一陣，目前還不知道這個(gè)有沒有什么問(wèn)題，有待觀察。
外觀：外觀就因人而異了，不多說(shuō)了，個(gè)人比較喜歡這種胖胖的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，相比創(chuàng)庫(kù)，昂科拉要貴了5000+，但是創(chuàng)庫(kù)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在不是太喜歡，所以最后選擇了昂科拉。
空間：空間怎么說(shuō)呢，前排的空間肯定是足夠的，基本滿足大多數(shù)人的空間需求，后排空間表現(xiàn)也算可以，主要問(wèn)題還是在橫向上，如果坐上3個(gè)人，肯定比較擠的，當(dāng)然坐2個(gè)人是拖拖沒問(wèn)題的。如果經(jīng)常后排要做3個(gè)人的朋友，在購(gòu)買前可能需要慎重考慮了。
配置：選擇車的價(jià)格相較幾年前都便宜了不少，昂科拉之前的售價(jià)一直比較高，至于性價(jià)比主要看你看重哪個(gè)方面了，如果對(duì)空間要求比較高的話，同價(jià)位選擇太多了，然后對(duì)SUV的需求是否較高，比較相比之下，轎車還是要便宜不少。
動(dòng)力：動(dòng)力在同價(jià)位來(lái)說(shuō)肯定算中上游表現(xiàn)的，畢竟帶T，后期的爆發(fā)還算比較強(qiáng)勁，當(dāng)然現(xiàn)在還在磨合期，轉(zhuǎn)速還沒上過(guò)3000，所以還有待觀察。目前最靠跑到100碼，轉(zhuǎn)速在2000以下，具體多少有點(diǎn)記不清楚了。
越野：
控制不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向不是特別特別準(zhǔn)那種，但是方向盤比較輕，這種轉(zhuǎn)向風(fēng)格我還比較喜歡，滿足我的需求。
油耗：油耗表現(xiàn)相對(duì)別克以前的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟車有接近1.5噸。高速大概6左右，市區(qū)8.1左右。
舒適：舒適性表現(xiàn)一般般吧，懸掛不是特別舒適的調(diào)教，但是也不是太差，中游表現(xiàn)，當(dāng)然這種車都沒有轎車舒適，所以購(gòu)買前最好去試駕坐坐，能接受就買。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂胖的外觀，前腳沿用了昂科雷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很飽滿，尤其是45°視角，相當(dāng)敦實(shí)。內(nèi)飾也是昂胖的亮點(diǎn)，放眼望去，同級(jí)別還真沒有做到昂胖這樣的內(nèi)飾全采用軟質(zhì)搪塑工藝，手感真不是那些廉價(jià)的硬塑料可比的
缺點(diǎn)：最不滿意的沒有，只是相對(duì)來(lái)說(shuō)，昂胖的動(dòng)力有些對(duì)不起1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，雖然最大馬力大于EA111，但是日常駕駛的扭矩卻差了20牛米，油門到底的提速感覺確實(shí)不如高6的1.4T。還有就是變速箱在時(shí)速40公里時(shí)松開油門降檔有頓挫感，很明顯，這不應(yīng)該
外觀：滿分！外觀圓潤(rùn)而不失霸氣，富有肌肉感，完美視角就是45°
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響
空間：所謂空間，不能盲目比對(duì)，跟繽智XRV肯定不能比，本田出了名的會(huì)偷空間。但是，也不至于像福克斯那樣的，空間小的可憐，完全對(duì)不起那2米64的軸距。我身高175，前排調(diào)整好之后我后面的退步空間接近兩拳，我媳婦兒喜歡半躺著坐，副駕駛后面那只能放個(gè)包啥的了…我們車平時(shí)只有我跟我媳婦兒開，所以后排空間大不大對(duì)我來(lái)說(shuō)沒多大意義，就算將來(lái)有了孩子，后排就他一個(gè)人也夠用的了，順便說(shuō)句，昂胖的后排標(biāo)配兩種安全座
配置：沒優(yōu)惠之前感覺性價(jià)比不是很好，買車時(shí)找的熟人，優(yōu)惠2萬(wàn)8，送導(dǎo)航，倒車影像。已經(jīng)到底了！
動(dòng)力：其實(shí)昂胖提速還是可以的，可能我要求過(guò)于太高了，如果小伙伴們對(duì)動(dòng)力有要求的話，可以找改裝店寫個(gè)ECU，昂科拉的ECU程序現(xiàn)在已經(jīng)成熟了，放心寫吧，況且氣缸還是鑄鐵的，耐操著呢
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，但是相當(dāng)精準(zhǔn)，打滿只需2圈半，四輪四角設(shè)計(jì)，日常駕駛并線，超車，相當(dāng)爽快
油耗：純市區(qū)的話感覺油耗有點(diǎn)高，畢竟也才1噸4多一些，不到1噸5。我猜測(cè)可能是由于渦輪介入時(shí)機(jī)比較晚造成的，廠家宣稱最大扭矩從1750轉(zhuǎn)開始，但我感覺只有突破兩千轉(zhuǎn)，我才能明顯感覺到動(dòng)力的提升。
舒適：滿分！別克的靜音真不是蓋的，地盤也很整，過(guò)減速帶最爽，低沉的咚咚兩聲就過(guò)去了。原車CD主機(jī)＋6喇叭，音響效果處于同級(jí)領(lǐng)先！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾精致，各項(xiàng)表現(xiàn)均衡。雖然小昂比起同門師弟創(chuàng)酷來(lái)說(shuō)，在外型上偏陰柔一點(diǎn)，但是仍不乏美國(guó)車的肌肉感，18寸大腳走出去效果杠杠滴！1.64的身高也達(dá)到同級(jí)別較高的水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：自精不自帶倒車?yán)走_(dá)。自己找店里去裝時(shí)把我整個(gè)后保險(xiǎn)杠的拆了，真心坑爹��！
外觀：外觀漂亮沒得說(shuō)，尤其前臉和側(cè)前臉，雪域白白得非常純凈。自己在某寶購(gòu)入各種鍍鉻護(hù)條等裝飾件，花了半天全部裝好，效果雖不及原裝，但仍有效提升整體逼格，值得一試哦。
內(nèi)飾：最終放棄創(chuàng)酷選擇小昂，最重要的原因就是兩者內(nèi)飾上的區(qū)別，完全是兩個(gè)檔次的區(qū)別！小昂的內(nèi)飾至今仍可稱之為小型SUV中的標(biāo)桿和典范，雖然自精沒有中控大屏，但用料做工都非常好，至今沒有出現(xiàn)異響。老婆領(lǐng)導(dǎo)上車就說(shuō)內(nèi)飾漂亮，虛榮心爆棚！
空間：前排橫向、縱向和頭部空間都足夠，185CM以內(nèi)應(yīng)該都沒有壓力。后排坐三人則橫向空間略顯局促，頭部、縱向空間依然沒有問(wèn)題，2555CM軸距有這樣的表現(xiàn)已非常不錯(cuò)。截止目前最多坐過(guò)六個(gè)人，后排略擠，前排舒坦。
配置：優(yōu)惠后的價(jià)格僅比創(chuàng)酷自豪貴3000左右，在品牌溢價(jià)、內(nèi)飾用料及做工上佳、小毛病少這些重要因素之下，還不選小昂就是傻了。
動(dòng)力：1900轉(zhuǎn)以前就是普通的1.4自然吸氣的水平，1900以后動(dòng)力源源不斷，超個(gè)車什么的輕輕松松，爽！在城市道路及周邊快速路行車很有自信。因新取得的駕照，暫時(shí)未上高速，待上過(guò)高速后再更新高速動(dòng)力感受。
越野：
除了駕校的雪鐵龍愛麗舍，就只開過(guò)小昂了，感覺還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，方向盤輕重適中，老婆開起來(lái)也毫無(wú)壓力。唯一的一個(gè)小問(wèn)題是轉(zhuǎn)彎半徑偏大了點(diǎn)，普通的雙向四車道調(diào)頭，如果不先向右打點(diǎn)方向，就有可能一把調(diào)不過(guò)去。
油耗：截止目前700公里，7.8左右，已經(jīng)比較滿意了，畢竟1.4噸的自重。而且目前處于磨合期，據(jù)說(shuō)過(guò)了磨合期油耗還有下降空間，因此目標(biāo)油耗7.0，后續(xù)將持續(xù)更新。
舒適：坐姿高，視野好，可以俯視旁邊的小車車。但同時(shí)來(lái)帶的是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適性下降，目前最長(zhǎng)連續(xù)駕駛一個(gè)多小時(shí)，感覺腰部微酸，左手略累（開車習(xí)慣左手單手扶方向盤）。建議開長(zhǎng)途的開兩個(gè)小時(shí)就休息一下或者換人開。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方向，之前還比較擔(dān)心1.4T的能力，尤其是聽了其他人的“經(jīng)驗(yàn)之談”。不過(guò)買來(lái)以后，真正的開起來(lái)，覺得起步后，慢慢地加油，剛過(guò)2000轉(zhuǎn)以后，速度過(guò)了30多碼，感覺渦輪開始介入工作了，動(dòng)力開始上升，十分強(qiáng)勁。現(xiàn)在是冬天，還沒有開空調(diào)制冷體驗(yàn)，不過(guò)具其他網(wǎng)友反應(yīng)，動(dòng)力應(yīng)該沒有衰減的現(xiàn)象。之前也沒有去4s店看過(guò)其他車型，基本上都是在輪胎上，看各位網(wǎng)友發(fā)的帖子還有各種評(píng)測(cè)視頻和文章，了解到昂科拉的，最后實(shí)際買入以后，覺得昂科拉還是挺適合我的，畢竟是我的第一輛車，也不想買太貴的車（事實(shí)證明我的想法，也是正確的，也是怪我自己，提車10天，就把輪胎搞壞了，下面會(huì)詳細(xì)講），總體來(lái)說(shuō)，昂科拉是目前小型SUV中性價(jià)比很高的了。
外觀：昂科拉這外觀向來(lái)是仁者見仁，智者見智。喜歡的叫：昂胖、昂小胖、昂胖子。不喜歡的叫：包子、土包子、癩蛤蟆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起兄弟創(chuàng)酷來(lái)說(shuō)，好很多了。前面都是軟軟的。
空間：縱向：后排比之前想買的日產(chǎn)騏達(dá)比起來(lái)還是差一點(diǎn)點(diǎn)的，但是總的來(lái)說(shuō)，腿部空間也足夠用，而且主要是兩個(gè)人 用車，自己坐后排的機(jī)會(huì)也比較少，相對(duì)還比較舒適。不過(guò)后排的角度嘛，比起轎車來(lái)說(shuō)，座椅的后背還是有些直了，坐久了，可能會(huì)不舒服吧。再來(lái)說(shuō)說(shuō)昂科拉的后備箱，感覺跟一般的兩廂車差不多大，可能會(huì)稍微高一些。 橫向：前排沒有扶手箱，根本原因就是因?yàn)闄M向空間不足。后排坐三個(gè)女生或者兩個(gè)大胖子都有富余，不過(guò)要是坐三個(gè)大胖子的話，可能就會(huì)有些捉襟見肘了。算了，畢竟是小型SUV嗎，也不能要求太高，一般情況下也沒這機(jī)會(huì)坐三個(gè)壯漢的。 頭部：昂科拉在空間上的唯一優(yōu)勢(shì)所在，算是部分體現(xiàn)了它作為一款SUV所應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)出來(lái)的氣質(zhì)，坐在昂科拉里面坐姿高，空間還富裕，有那么一丟丟高頭大馬的意思，贊一個(gè)！
配置：目前的性價(jià)比還是挺高的，之前就是想買小型SUV，可是XRV還有繽智都太貴了，超出了自己的預(yù)算。不過(guò)自己買車的時(shí)候已經(jīng)是12月13號(hào)了，只優(yōu)惠了2萬(wàn)7，沒有10月份那時(shí)候最高3萬(wàn)2的劃算。唉，也沒有辦法，誰(shuí)知道這價(jià)格有啥規(guī)律呢。
動(dòng)力：新車不敢深踩油門，起步較肉。估計(jì)是因?yàn)闇u輪未介入時(shí)，1.4L的排量拖動(dòng)1.4T的車身有些力不從心。但是，只要敢深踩油門，100碼以內(nèi)，任何時(shí)候都有爆發(fā)力，100以上估計(jì)也有，只是新車還未上過(guò)高速，尚未知昂科拉的極限在何處。
越野：
因?yàn)橹皼]有開過(guò)其他車（除了駕校的桑塔拉之外）所以到現(xiàn)在也沒理解一般車評(píng)人所說(shuō)的“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪”是什么意思。
油耗：沒啥說(shuō)的，目前行駛里程不到240公里，基本一半快速通道，一半滿是紅綠燈的市區(qū)道路，表顯油耗11。
舒適：一般好，還行的樣子。坐姿確實(shí)是高了一些，不過(guò)感覺坐墊有些硬，也沒有轎車的包裹性。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.75萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向靈敏，指哪打哪。高速上車很穩(wěn)，120很輕松，磨合期，最多到130，沒有再往上了。內(nèi)飾也不錯(cuò)，高速上還比較省油。在高速上開車比較穩(wěn)，過(guò)彎表現(xiàn)尤其良好，比以前開的某品牌車穩(wěn)多了�？戳撕枚嘬嚵�，比較來(lái)比較去沒有合適的選擇。最終都是一個(gè)字，錢不到位。終于在各種努力下把錢準(zhǔn)備好了，就開始等待昆明的車展。無(wú)他，就為能便宜一點(diǎn)。結(jié)果一去車展現(xiàn)場(chǎng)，那個(gè)人山人海，拖家?guī)Э诘募軇?shì)，真沒法讓你冷靜下來(lái)談價(jià)格。老婆口水講成丸藥才優(yōu)惠了2萬(wàn)2。然后就是交定金，等車。紅色的嘛，需要等。因?yàn)樽詈罄掀湃フ劦囊灿悬c(diǎn)心急，銷售也看出來(lái)了，價(jià)格就只能這樣了。我有事不能去，遙控老婆談價(jià)格還不耐煩了，說(shuō)就這樣了，少不了了。女人啊，就是不夠理性。還是喜歡紅色，車到了就是自己急吼吼的去提，冷的想死的那天看到我的紅色小昂還是有點(diǎn)安慰。什么都沒有，沒紅花沒鞭炮甚至我的銷售都沒有時(shí)間出現(xiàn)（說(shuō)比較忙）。可能也是自己心急不能等他閑下來(lái)。反正就自己戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢開回去了。說(shuō)小昂是面包型饅頭型也好，重要是好開，實(shí)用，經(jīng)濟(jì)。再加上自己喜歡。
缺點(diǎn)：后座真的有點(diǎn)小，坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩沒問(wèn)題，坐三個(gè)大人真心有點(diǎn)擠。座椅稍微有點(diǎn)硬，長(zhǎng)途的話腰有點(diǎn)不舒服。這點(diǎn)真的比不了島國(guó)車的。中控滿排的按鍵，需要慢慢適應(yīng)。那個(gè)屏幕，有點(diǎn)小。還有那個(gè)自動(dòng)啟停功能，真心沒多少用處，剎車踩重點(diǎn)自動(dòng)熄火，想掛空檔拉手剎，腳一松就又啟動(dòng)。特別是倒車的時(shí)候那才叫悲劇。別人看到還以為技術(shù)不行，自動(dòng)擋的你都能干熄火............其實(shí).......不是..........。。不知道如何解釋....。。
外觀：雖然現(xiàn)在有那么多車出現(xiàn)，我還是覺得這個(gè)擠擠更健康的形似饅頭圓滾滾的樣子比較得我心�？赡苁抢狭�，不喜歡酷，喜歡萌了。
內(nèi)飾：那比通用另一個(gè)款的好多了。當(dāng)然比不上更好的，但是對(duì)得起一輛車應(yīng)該有的內(nèi)在。當(dāng)然，也純屬個(gè)人喜好。
空間：前面開車和坐車的人很舒服，后面看坐多少人來(lái)決定舒適度。反正定位是年輕人，我們這些拖家?guī)Э诘挠X得也還行。。整體坐在里面還是舒服。而且后座可以放倒，如果去郊外，可以鋪上席子睡在車上，也比較安全，而且防潮。和喜歡這個(gè)功能。
配置：這個(gè)嘛，拖腮想想再敲敲桌子，還是應(yīng)該再便宜點(diǎn)。但是如果再便宜其他的東西又省了呢？這個(gè)問(wèn)題，無(wú)解�？醋约合矚g了。
動(dòng)力：個(gè)人覺得還行，不是很追求激烈駕駛的話夠用，上坡的話有點(diǎn)費(fèi)勁，因?yàn)槟ズ掀�，不敢地板油，所以不深踩油門的話速度上不去。不過(guò)轉(zhuǎn)身超過(guò)2500的話動(dòng)力就來(lái)了，很有感覺的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪走哪。配合1.4T+1.4T的車身，很輕松，很靈活。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。SUV不像轎車，需要慢慢適應(yīng)。個(gè)人還是比較很滿意的。市區(qū)手動(dòng)模式，輕松應(yīng)對(duì)，提速、變道、超車、一氣呵成。
油耗：高速路跑了1200，油耗顯示6.5表現(xiàn)很好，平時(shí)市區(qū)開開顯示7.2。新車嘛具體沒怎么計(jì)算，反正不算高吧。
舒適：車身總重在那，坐著還是舒適的。減震有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸。但是覺得還能接受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)是最滿意的一點(diǎn)，可我就不止一點(diǎn)怎么辦？那就數(shù)幾點(diǎn)吧。一.胖子是SUV通過(guò)性好于轎車，坐在車?yán)锉旧矶加泻軓?qiáng)的安全感,這是我當(dāng)初試駕后的第一感受，也是選擇它的一大理由。二.外觀很有個(gè)性，側(cè)身非常入眼，性感的大屁股大愛。內(nèi)飾也算上乘，中控居然用了軟質(zhì)材料，贊一個(gè)。18寸大腳直趕20幾萬(wàn)的車，雖然鞋子有點(diǎn)貴，但自然有它的過(guò)人之處，哈哈。三.安全配置齊全，什么ESP，BAS,TCS全系標(biāo)配，贊一個(gè)，全系天窗，厚道！四.1.4T的動(dòng)力，勻速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)搞定，要超車，要加速，直接上2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力杠杠滴。五.油耗，加了400塊錢的92，跑了1000公里，4毛很滿意，三分之一市區(qū)，是不是全系發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的功勞呢。
缺點(diǎn)：說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)那就是新車的味道那真是叫一個(gè)大，還好被我用活性碳、桔子皮、柚子皮、各種皮，外加自然的大太陽(yáng)折騰了10多天，少了不少，要不真受不了�，F(xiàn)在車子封閉一段時(shí)間進(jìn)去還是一股味，何時(shí)消哦。還有后備箱小了點(diǎn)，一個(gè)收起來(lái)的嬰兒車居然要擠進(jìn)去。換檔頓挫明顯，3檔以下降檔跟踩了一腳剎車似的。還有螢火蟲近光燈，對(duì)面一輛摩托車都能把它給KO了，沒路燈的時(shí)候我是直接遠(yuǎn)光的，近光距離太近了，前面根本看不見，必須時(shí)不時(shí)用遠(yuǎn)光看一下遠(yuǎn)處的情況，要不很容易出現(xiàn)緊急狀況的。還有那搞笑版的板車備胎，換上去就像頭跛驢，真心難看，雖然我是沒用過(guò)，在壇子看到的。
外觀：外觀不錯(cuò)，側(cè)身很好看，我喜歡，大PP也是亮點(diǎn)，胖子居然也有腰線喲，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不能用很精致來(lái)形容，但是確實(shí)是不錯(cuò)的，對(duì)比其它合資品牌滿是硬膠來(lái)說(shuō)昂科拉的前臺(tái)都是軟的，贊一個(gè)。
空間：后排乘坐空間還是滿意的，后排腿部還有兩拳多的距離，因人而異的喲。車內(nèi)也有多個(gè)儲(chǔ)物的地方，很方便放些小物件。后備箱是這個(gè)車的一個(gè)短處，很有限，不是太好，后檔風(fēng)玻璃收得太急了些，就不能再后一點(diǎn)收嗎？長(zhǎng)途回家還要考慮是不是要裝個(gè)車頂行旅駕。
配置：同等配置的合資車中性價(jià)比數(shù)一數(shù)二，很多同等價(jià)格的其它車不是沒有ESP就是沒有天窗什么的，它真是算是厚道。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力完全夠用，起步上2000轉(zhuǎn)一般都能跑到前三名，絕不肉，加速超車2500以上怎么超都行，沒壓力，2000以下加速踩油門是基本不動(dòng)彈的，呵呵。
越野：
底盤稍高一些，座姿也高一些，視野開闊。很好駕馭，方向輕盈且精準(zhǔn)，速度越快，方向盤越重，這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，不會(huì)造成用力過(guò)猛而甩車。車身自重在這里，100開起來(lái)很穩(wěn)，很踏實(shí)，很喜歡這種感覺。
油耗：油耗真是給了我一些驚喜，都說(shuō)小馬拉大車肯定費(fèi)油的不得了，車身各排量都是1.4T,當(dāng)初就定它給我跑個(gè)10升/100公里的，結(jié)果，郊區(qū)加城區(qū)綜合表顯是7.0，但我算了一下，加了400跑了1000公里有多，平均4毛，哈哈。
舒適：車內(nèi)乘座舒適性還是不錯(cuò)的，首先隔音確實(shí)不錯(cuò)，我還沒關(guān)窗我朋友都能體會(huì)到說(shuō)我這車膈音好，要是胎噪小點(diǎn)的話那就真是完美了。座椅前排能調(diào)整就不說(shuō)了，后排不能動(dòng)而且有點(diǎn)直，座久了肯定會(huì)累，多準(zhǔn)備幾個(gè)枕頭吧，只能這樣了，腿部空間還是夠用的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.就是十八英寸的輪轂真的很好看噢！2.就是全系標(biāo)配的有天窗，還有什么esp了，什么后檔風(fēng)玻璃電加熱��！反正這個(gè)車子的配置都是非常實(shí)用的噢！3.在說(shuō)說(shuō)她的油耗哈，百公里油耗目前是9.6，但是我只開42公里噢，油耗估計(jì)還會(huì)下降1升左右，所以并不算費(fèi)油噢！4.因?yàn)樗淖灾囟加?.4噸了，安全和經(jīng)濟(jì)性做到了很好的平衡噢！5.帶有自動(dòng)啟停技術(shù)，這可是個(gè)高科技配置，據(jù)說(shuō)可以省蠻多油噢！6.輪胎也是高級(jí)貨噢！
缺點(diǎn)：1.就是她的后備箱啊，說(shuō)實(shí)話是有點(diǎn)顯小了，好在她的后排座椅可以放倒的！2.就是排氣管，真心不怎么好看。準(zhǔn)備改一個(gè)排氣尾喉！3.就是沒有倒車?yán)走_(dá)，昂的后窗比較小，倒車看不到后面，所以這個(gè)還是要加裝一個(gè)，反正也不貴就幾百塊錢！4.就是備胎啊，這個(gè)裝上去會(huì)是個(gè)什么樣子啊，我大汗啊！話說(shuō)小昂其它的四個(gè)輪胎還是挺厚道的！5.就是中控屏，這么上檔次的車怎么能搞一個(gè)這么渣的屏��？換吧，你說(shuō)新車我怎么舍得大拆��！
外觀：這個(gè)是必須滿分的呀！本人是個(gè)完完全全的外管控�。≤囎娱_回來(lái)左右鄰居啊什么都說(shuō)這個(gè)車是新款嗎？真漂亮啊！還有人說(shuō)你這個(gè)車得20萬(wàn)吧，有錢人�。」�，心里那個(gè)美啊！在路上開的時(shí)候，要變道啊別人都會(huì)讓的噢！豪車才會(huì)有的待遇噢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工可以說(shuō)是上乘了，中控有很多的度鉻件裝飾，感覺很上檔次啊，儀表盤的樣式也是很時(shí)尚很有科技感的！這也是我沒有選創(chuàng)酷的一大原因��！
空間：乘坐空間不錯(cuò)，包括后排！尤其是頭部空間大贊��！腿部空間也不錯(cuò)，橫向空間的話，坐3個(gè)正常體型的人也是可以的，如果是3個(gè)胖子的話，我想說(shuō)不會(huì)這么巧吧？如果真的是3個(gè)胖子那應(yīng)該什么車都會(huì)有點(diǎn)擠吧！只是后備箱空間略顯小，但是應(yīng)付日常使用沒有問(wèn)題！你想想平時(shí)上下班后備箱是不是都是空著的！如果搬家或者搬大件的東西，大家都會(huì)叫搬家公司的好嗎！我在壇里看到過(guò)有人用小昂搬過(guò)冰箱的，把座椅放倒了！建議想買的看下實(shí)車！
配置：降價(jià)后的昂科拉性價(jià)比還是挺高的噢，我覺的挺劃算的！運(yùn)氣爆棚又趕上購(gòu)置稅減半！哎呀真爽��！
動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人，地板油起步爽到?jīng)]朋友�。�1.4t加DSS6速手自一體變速箱，這已經(jīng)算是比較高端的動(dòng)力組合了！高速加速超車一定很爽！在這里說(shuō)一下，小昂的功率是103kw扭矩是200牛米，這可是已經(jīng)達(dá)到了市面上很多比較高端的2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)了！小昂的發(fā)動(dòng)機(jī)在1700轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)爆發(fā)出最大扭矩了，所以動(dòng)力延遲不是很久，這一點(diǎn)比國(guó)產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)要好的太多了！市區(qū)的話也不會(huì)讓你有很肉的感覺噢！
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，路感比較清晰，還有就是昂科拉的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，這個(gè)據(jù)說(shuō)是因?yàn)樾“旱妮喿犹罅瞬艜?huì)有這個(gè)現(xiàn)象，個(gè)人覺得這個(gè)不算什么問(wèn)題習(xí)慣了就好了！減震感覺挺硬的，過(guò)個(gè)減速帶或者爛路有彈跳感！哎，板懸就是這樣的，沒有辦法改變的，但是板懸有一個(gè)好處啊，哈哈就是讓暈車的人坐了不暈車，太舒服了容易暈！哈哈！其他的也感覺不出了，具體可以參考網(wǎng)上的試車視頻，評(píng)價(jià)挺高的噢！
油耗：我的目前是9.6，還在下降，后期開到8應(yīng)該沒有問(wèn)題的，壇里有很多車友開到7的！手動(dòng)檔還有人開到5.8的，我真是呢嗎大汗��！你們是怎么開的，能教教我嗎？哎，其實(shí)開車如果一味的在意油耗，那開車還有什么樂(lè)趣�。∠裎疫@樣想踩油門就踩油門想踩剎車就踩剎車的，油耗還能在10以下，你說(shuō)油耗怎么樣？哈哈
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，柔軟適中，不錯(cuò)！后排中間座椅要吐槽一下，就是有點(diǎn)硬有點(diǎn)高，長(zhǎng)途做中間還是挺累的！靜音方面真的不錯(cuò)噢，80碼都可以說(shuō)悄悄話的！哈哈！是不是有點(diǎn)夸張了？哈哈！小昂的音響要贊一下，感覺很好噢！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力1.4T夠用，可能我未開過(guò)更高排量的車，隔音不錯(cuò)，內(nèi)飾也還好，不過(guò)中控布局一般。比起本田兩兄弟的中控布局昂科拉顯得很平庸，就如幾十年前的老車那種布局一般。
缺點(diǎn)：不滿意的倒很多，首先中控布局一般，如果像繽智一樣橫斷中控加電子手剎就好了。要是加個(gè)自動(dòng)巡航就更好了，畢竟我經(jīng)常走高速。最最郁悶的是車內(nèi)異響，門板異響，一開始以為是空調(diào)出風(fēng)口異響，還上4s處理，4S告知車都有異響，處理不了，在我的強(qiáng)烈抗議下才把空調(diào)出風(fēng)口拆了，加了3M膠用來(lái)緩沖，結(jié)果還是異響。后面發(fā)現(xiàn)是儀表盤上方的蓋子異響。今天買了工具和絨布膠。明天動(dòng)手試試。至于門板異響，說(shuō)密封條異響，可感覺不像
外觀：外觀見仁見智。有點(diǎn)肥，真的
空間：后備箱空間以及后座空間都挺小的
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，但是SUV何來(lái)的性價(jià)比，本身就是高利潤(rùn)的產(chǎn)品
動(dòng)力：一開始覺得動(dòng)力不錯(cuò)，后面感覺起步稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉。
越野：
過(guò)減速帶很硬。起步有點(diǎn)肉
油耗：油耗不低，要是當(dāng)時(shí)買繽智，一公里估計(jì)省一毛
舒適：座椅有點(diǎn)硬，
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9987公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到一輛別克讓我最滿意的地方,我自己都想不到居然是油耗,這個(gè)車子當(dāng)初賣回來(lái)就沒想過(guò)省油,但是沒想到跑了快一萬(wàn),綜合油耗才6.3～最有說(shuō)服力的是,我用的是加滿油測(cè)算法,加滿后清零里程,跑了660后又去加滿,5.6的93加了250,算下來(lái)一公里0.38元～得出油耗百公里6.7個(gè)準(zhǔn)確油耗,比表顯高了0.4～總的來(lái)說(shuō),一箱油至少能跑750km,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)到了驚悚的級(jí)別了～總聽人說(shuō)渦輪并不省油,但胖昂省～
缺點(diǎn)：這個(gè)車實(shí)話實(shí)說(shuō),對(duì)于它的定位,沒有什么不滿意的～要說(shuō)近乎完美是不可能的,只能說(shuō)各花入各眼,花多少錢辦多少事,硬要說(shuō)不滿意的,就是配置不夠高,我也沒想要盲道檢測(cè)自適應(yīng)巡航什么的,我就說(shuō)兩點(diǎn),定速巡航這種十萬(wàn)塊合資車都有的配置,有什么不能標(biāo)配的？其次是冷卻液壺會(huì)因?yàn)楦邷貭C出裂紋的唯一的這個(gè)通病,希望廠家能盡快提出方案,我的建議是增強(qiáng)冷卻液壺的耐熱性,一次性召回,完美解決這個(gè)問(wèn)題,把昂胖改進(jìn)到無(wú)可挑剔～
外觀：昂科拉是參考昂科雷外形出來(lái)的車子,大氣感十足,直瀑進(jìn)氣格柵就是百年經(jīng)典,側(cè)面豐滿剛勁的腰線配合寬厚的蒙皮沒有辜負(fù)SUV稱號(hào),大腳SUV整體感就是強(qiáng)～一圈黑包圍越野感十足,還能用來(lái)防護(hù)小刮蹭,反正給我省了不少心～豎直大燈特別像凱迪拉克尾燈,配合隱形C柱尾窗,就是美！
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾就是用料扎實(shí)做工精細(xì),別克傳統(tǒng)的大面積按鍵布局看似繁復(fù)其實(shí)熟悉后也是指哪打哪,實(shí)體按鍵永遠(yuǎn)比所謂觸控方便,車開多了的人都知道～其次用料體現(xiàn)在門板頂棚和中控臺(tái),體現(xiàn)在門板皮不是破布,頂棚不是紙殼子,中控臺(tái)不是塑料玩具！昂科拉可以打滿分～某些只會(huì)做殼子的車系還是好好學(xué)學(xué)吧！
空間：我就是喜歡這個(gè)車做到了它應(yīng)有的空間參數(shù),車高保證了頭部空間好,駕駛視野好,車雖然不寬但是對(duì)于四口之家絕對(duì)剛剛好,2555的軸距基本能保證前排后排相對(duì)舒適,年輕人不會(huì)每天出門拖家?guī)Э?反而恰到好處的好開好停剛剛好滿足城市用車～一切以方便為主,省心舒心才是用車的關(guān)鍵,我家還有一臺(tái)新漢蘭達(dá),我的意見是要么就好好大,要么就好好小,緊湊級(jí)那種不大不小的,你說(shuō)它是好停還是好坐？所以我換個(gè)角度給胖昂空間打五分！
配置：優(yōu)惠后這車性價(jià)比超高,有些人覺得十萬(wàn)塊裸車買個(gè)庫(kù)存1.6的機(jī)頭好優(yōu)惠,其實(shí)性價(jià)比說(shuō)的可不是單純的便宜,而是花多少錢辦了多少事,昂科拉恰恰就是一個(gè)花了多少錢辦了更多事的好車！希望越來(lái)越多的車友能發(fā)現(xiàn)這款車,雖然現(xiàn)在昂科拉賣了三年已經(jīng)月月8000左右的銷量了～
動(dòng)力：這款通用的新機(jī)頭,參數(shù)是140馬力200扭矩,1700-5400觸發(fā)最大扭矩,賬面數(shù)據(jù)很漂亮,實(shí)際體驗(yàn)也很不錯(cuò)！我平時(shí)大大小小自駕游跑了不少,這臺(tái)機(jī)頭無(wú)論是超車還是刷高速都是很自如的,順暢路況中段加速杠杠的,跑到120 仍然有余�！陀幸稽c(diǎn),擁堵路段一定要切換M檔應(yīng)對(duì),不然就會(huì)有頓挫和加速遲滯,切記！最后是這款機(jī)頭在廠家是可以刷鹿頭的,160馬力250扭矩直逼大眾1.8T那個(gè)機(jī)頭,就是太貴！
越野：
做為一臺(tái)SUV,我就是想談?wù)勍?jí)別它的操控,寬胎配ESP加上敦實(shí)車身扎實(shí)底盤,它還就是很穩(wěn)很好開,電動(dòng)助力指向精準(zhǔn)曠量少,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾已經(jīng)控制在盡可能小,比不上轎車,比同級(jí)甚至跨級(jí)SUV都要好～其實(shí)除了卡丁車和F1什么車都應(yīng)該免談操控,所以我還是說(shuō)胖昂的駕駛感受很不錯(cuò)吧！
油耗：必須滿分,滿分的滿分！1.4噸的車重,比那些號(hào)稱輕量化的同級(jí)SUV普遍重200kg,配合不算經(jīng)濟(jì)的6AT,能控制到綜合6.5的油耗,這不就是很多人口中所謂的匹配好促成的結(jié)果嗎？很多人張口閉口美系車費(fèi)油,那我要說(shuō)胖昂其實(shí)是一臺(tái)歐洲歐寶makka換標(biāo)的歐洲車,血統(tǒng)上就決定了它不會(huì)費(fèi)油～做為年輕人養(yǎng)車,油耗還是第一參考,但是保證經(jīng)濟(jì)性還能得到不錯(cuò)的安全性,還想要啥自行車？
舒適：胖昂的座椅包裹性還不錯(cuò),坐姿舒適不壓抑不憋屈,中央那個(gè)扶手剛剛好適合我休息胳膊～而且昂科拉這個(gè)車是出了名的隔音工程做的棒,我看到過(guò)輪拱里的隔音棉,真叫一個(gè)厚,機(jī)蓋里的隔音層也厚實(shí)良心,你說(shuō)一個(gè)車隔音這樣看不到的地方都能用心,別的地方能不讓人放心嗎？反之連隔音都懶得用心的車子,你還指望它安全？它扎實(shí)？它跑的歡？說(shuō)回昂科拉,它的后排座椅確實(shí)舒適性一般,有點(diǎn)直,希望新款能好好改進(jìn)一下！
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
