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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:隔音效果好,播放音樂音質還行,外觀很漂亮,內飾比較上檔次比創(chuàng)酷好太多了
缺點:油耗稍微有點高,車子停死后松剎車油 咕咕 的聲音,特別是在下坡上聲音特別大。原車沒有倒車雷達很不方便
外觀:漂亮,白色的看著很大氣,方正自己很喜歡這憨憨的模樣,我老婆也很喜歡,還給它取了個外號叫“小蝸!
內飾:中控臺-有異響 2015年07月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《隔音非常不錯 內飾很好 油耗一般 動力還行》
空間:夠用,平時就我一個人或者和老婆2人用,要拉大一點的東西后排放倒空間還是很不錯的
配置:現在來說非常的高,都是優(yōu)惠3w多,我一鄰居就比我先買3個月,比我貴出了整整2w大洋,我心里非常平衡。
動力:比較可以,超車什么的很輕松,開了空調稍微要疲軟一點
越野: 還是很精準,打方向沒有其他雜音,不錯
油耗:有點小高,現在表顯9.0 實際自己算了下在10個左右,全市區(qū)道路,平均速度22km每小時
舒適:很好,隔音很滿意,過點爛路感覺還是不錯的,如果是皮座椅就完美了
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.44萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程385公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣飽滿時尚,同時看起來很敦實憨厚呆萌。18寸大腳讓人印象深刻。內飾精致舒適,雖然是自動精英版,但是坐進去還是非常舒適,內飾用很多軟塑,手感很好。隔音效果好,駕駛視野很高很好開,很適合像我這樣的新手。
缺點:后備箱有點小,后排座位橫向空間稍微小了點。變速箱在40多左右會有些頓挫,乘客可能沒發(fā)覺,開車的人能感受到。
外觀:第一眼看有點丑,圓圓的像個饅頭。第二眼看,其實挺好看的嘛,很飽滿大氣時尚運動。再仔細看很耐看,因為做工很精致。家族特有的直瀑前臉,讓人忍不住多看幾眼。18寸大腳顯得很能跑。
內飾:做工精致,用了很多軟性材料,手感好,感覺比較有檔次。座椅雖然是織布,但是顏色挺好,也很舒適。
空間:前排空間很好,后排橫向空間有點窄,但是腿部空間,頭部空間很不錯了。后備箱略小。
配置:買的時候優(yōu)惠了2.5,比起其他城市貴了點。落地13萬多的價格,不算性價比最高,這個價格買國產車可以很好了。但選擇小昂的車主應該都是追求品質的吧。
動力:1.4T的發(fā)動機很有勁。由于新手,自己起步沒太用力踩油門,所以肉肉的,但是適合自己,用sport起步可以爆發(fā)。目前只開到時速80公里,感覺動力源源不斷。
越野: 操控很好,新手很容易上手,就是轉彎半徑有點大,一開始沒注意有些不適應,開幾天就習慣了。速度上到80還是很穩(wěn)。
油耗:目前將近400公里都是上下班,堵車。9.1的油耗在預料之中,畢竟那么重的車,那么堵的路,還有新手。
舒適:很喜歡開這車,坐在車里的感覺很好。座椅很舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和內飾做工都還比較滿意,優(yōu)惠后性價比很高
缺點:要是后懸架是獨立懸架就完美了
外觀:外觀很不錯 我和LP都喜歡 胖乎乎的小昂,給人很敦實很可愛的感覺
內飾:內飾做工和用料都不錯,大面積用軟塑料。摸著手感不錯,按鍵旋鈕都做得不錯。質感比較好。按鍵雖然偏多,剛喀什分不清什么功能鍵。但是熟悉一段時間后就可以了。
空間:空間只能說夠用吧 算不上寬敞 也不算窄,高度的空間覺得OK 我178CM個子,座椅調到最高也不頂頭,橫向空間略窄,但是還是夠用了。就和LP上下班使用 后排基本坐三人的時候很少
配置:11.79萬的裸車,覺得性價比不錯,不到12萬買合資品牌,自動擋,1.4T排量,小型SUV。還是不錯了。
動力:剛拿到車不到一個星期,開了不到200公里,不敢使勁踩油門,暫時還覺得動力還是可以的。畢竟只有1.4T的心臟不要要求他有2.0T的動力。上下班 郊游也夠用了
越野: 操控還是不錯,方向盤偏輕,方向指向比較準確,比較靈活,油門踏板和剎車踏板調教的偏軟。LP開上了對小昂贊不絕口,沒想到12萬的車這么好開,大大出乎她的預料了。
油耗:目前開了不到200公里,拿到新車就把油耗清零了,現在行車電腦上顯示7.3的百公里油耗,還是很滿意了,希望一直保持7-8的油耗。
舒適:舒適性還是可以的,周末開去了郊區(qū),有一段土路,都過濾的比較好。有比較深的坑洼路 小胖也是比較得心應手,車子懸架不軟也不硬,底盤感覺很整,車子晃兩下馬上回歸正軌。有開中型SUV的感覺。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.18萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程177公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說最滿意的一點那就是整車的座椅很舒服!對比過同價位的其他車座椅都沒有昂科拉舒服,而且款式也比較新穎,讓人心滿意足!雖然說不是真皮是織布的,但是讓我感覺比真皮的還好,嘿嘿。
缺點:既然選擇了昂胖子,那當然是十分的滿意啦,愛他心里就沒有缺點了,很不錯,暫時沒有發(fā)現讓人不滿意的地方。
外觀:昂胖子的外觀從正面看有點小,但是側面就大了,畢竟是小型SUV,不能最求像霸道的那種大氣的感覺,城市SUV就是需要這樣的外觀!
內飾:內飾還是比較講究的,就是中控臺按鍵太過于復雜,都是用不上的按鍵,看得人眼花繚亂。
空間:空間大小因人而異吧,買之前聽朋友們說昂胖子很小,不夠用,后備箱也很小。但是自己真實看到了感覺完全不一樣。買車主要是看個人的需求吧,像我這種就是和媳婦開開,偶爾后座坐兩個人,那真是足夠了,本人身高一米八,坐下來感覺很贊的,整個空間的布局干恰到好處,后座體驗也很棒,如果后排坐三個胖子那就會有點擠了。
配置:整車性價比很高,優(yōu)惠2.81萬還送導航倒車影像和一鍵啟動。
動力:昂胖子的帶T的發(fā)動機讓人情不自禁贊一個,超低油耗的同時動力十足,路上超車那都不是事。
越野: 操控很棒,轉向精確,電子助力轉彎很輕,女的開也很輕松,指哪打哪,嘿嘿。
油耗:油耗目前只跑了110公里,油耗11.7,估計不準,感覺也就9個左右,反正慢慢磨合吧,肯定會越來越低的。
舒適:舒適性很舒服,就說座椅就讓我贊不絕口,坐上去很舒服的,相比其他車真是棒棒的!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:聲音小,隔音比較好,車內比較安靜。
缺點:第一,變速箱頓挫。第二,剎車異響。第三,水壺...你懂的
外觀:蘿卜白菜各有所愛,昂科拉屬于我的菜
內飾:車門內飾板-有異響 2016年05月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個月后追加口碑 當前行駛里程4300公里 當前平均油耗9.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間:后排坐三個成人比較擠。兩個人整好。后備箱太小,還沒之前的伊蘭特的大。
配置:優(yōu)惠大,性價比超高
動力:市內加速有力,動力隨叫隨到。高速的話,100以后加速費勁。
越野: 操控談不上。算是比較好開,但需要適應。
油耗:具體的沒算,比之前的老車省太多。最近市內開的比較多,每天上下班來回6公里。電腦顯示9個油。
舒適:座椅硬,隔音效果出色!原車的音響音質感覺挺好。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀敦實,舒適性不錯,隔音效果理想,操控性好,指向精準|
缺點:換擋不柔順,有頓挫感
外觀:外觀敦實,線條很流暢,富有活力,霸氣+家族式前臉 識別度很高,有沖擊力,側身也非常有肌肉感,漂亮的18寸輪轂
內飾:雙炮筒儀表盤,簡潔明朗,內飾精致、裝配精良、用料精心,同級最好的,中控上半部分采用了軟性材質,以及藍色氛圍燈,座椅,高坐姿,音響,特別有feel
空間:一家三口絕對夠用,我1米70的個,前排駕駛位調到最高,頭部空間也有一拳多,顯得很開闊,沒有絲毫壓抑感,視野非常好。后排空間方面也還算不錯的,買車后進行了幾次長途自駕游,都是幾百多公里那種,一家5口人坐在里面,感覺空間還是蠻夠的。需要贊的是車門儲物空間,大大小小的,感覺設計師恨不得把車門掏空,小雜物隨手可放
配置:要性價比別買SUV
動力:昂科拉配備的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機,雖然起步稍慢,但動力不錯,油門反應并不是很遲緩,提速較快。它在輕量化方面表現的十分優(yōu)秀,不僅短距離加速非常利落,也十分擅長高速行使
越野: 方向盤手感很好,轉向很輕,指向精準
油耗:目前油耗8.2,基本全部在市區(qū)跑,且路況比較差(修地鐵需繞道,路面不平),油耗在自己接受范圍內,我認為不是費油的車。
舒適:隔音良好,精英型座椅是雙色織物的很軟,加裝超纖皮座套
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格12.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀 隔音 內飾 底盤 我很喜歡 跑高速很穩(wěn) 大腳丫把我毒了
缺點:大腳丫好看但是換下胎也太貴啦,行車電腦屏幕太小了,要是再大點就好了
外觀:外觀大愛 美國肌肉車喜歡 大腳丫很精神 很有范 開出去回頭率很高 而且別克品牌度很好 絕對行業(yè)精品車
內飾:雖然都是塑料 但是塘塑的工藝好 手感不錯 質量還不錯
空間:后排還是有點小 橫向空間窄點 但是這個價位也就這樣了 后備箱不算很大 但是家用的話是可以夠用的 后排坐三個人只要不是太胖 還是可以的
配置:目前整體配置稍顯落伍 但是幾大部件還是很扎實可靠的 整體還是滿意的
動力:加速可以 就是小發(fā)動機的通病 嘶吼聲還是有的 速度上來就很平順了 120邁轉速在2500左右 很穩(wěn)定 在高速突然加速 深踩油門速度攀升還是很迅速的
越野: 轉向精準 方向盤配重合理 女同志也可以駕馭 原地助力很輕松 高速上快速時方向盤又很穩(wěn)重 讓我駕駛起來很有信心
油耗:目前磨合期8.5還可以接受 希望首保后可以下降點油耗 但是這個車重 好象再低也不是很現實 城市里走走停停 油耗也就這樣了 還是可以的
舒適:座椅很舒服 開起來沒有怪動靜 目前磨合期還沒有出現異響
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購買時間2015年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是駕駛感受,加速勻速都很平穩(wěn),指向很準,動力基本夠用,不開窗隔音也很好。總之開起來路感很舒服。安全配置較高帶abs, ESC等輔助系統(tǒng)
缺點:風阻大,車速40以上開車窗就會有很大風噪,60以上甚至出現“吐吐的”風爆聲。鑒于SUV體型的關系可以理解。 空間不足座椅不是很舒服
外觀:能接受留給滿分吧,外觀不是我選它的原因
內飾:沒什么好說的,導航,仿皮等算是后裝的。談不上好看不好看,唯一優(yōu)點就是內飾沒什么異響
空間:畢竟是小型SUV,家用4個大人1個孩子夠用了,不放倒后排座椅后備箱有點小。
配置:4兒子能忽悠,加裝了不少東西所以裸車價才那么高。再加上剛上完牌子購置稅就減半了,感覺很虧!
動力:之前開了6年1.0的夏利,1.4T的動力還有什么不滿足的嗎。
越野: 轉向精準,路感沉穩(wěn),開起來心里很踏實。非獨立的后懸掛可能會影響后排舒適性我個人真沒做過后排
油耗:自動檔油耗8.3可以接受,表顯和實際差不多。主要是我這邊跑的市郊比較多,油門踩的比較輕又開著啟停跑的。如果是市區(qū)路多估計會超過10。
舒適:座椅一般,隔音還行。后懸架沒試過
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:只要舍得給油加速起來輕輕松松,比起之間的轎車駕駛視野寬闊,安全性較好,座位的舒適性也不錯,由于本人身高185,之前轎車明顯感覺頭部空間局促,小昂頭部空間表現不錯,優(yōu)勝與之前試駕的緊湊型SUV頭部空間,音箱原CD音質不錯,聽歌大愛;小昂整車較重,門板較厚實,全系標配ESP-車身穩(wěn)定控制,上坡輔助,安全性表現不錯;
缺點:連個倒車雷達都沒有,內飾電子化配備相對落伍,全系不標配胎壓監(jiān)測;
外觀:前臉大氣厚實,別克LOGO盡顯大氣,很喜歡;
內飾:內飾材料絕對不錯,軟性材質,同級別里遙遙領先;
空間:一家三口夠用,內部空間還是可以的,駕駛室與副駕駛空間感不錯,后座二大一小絕對沒問題,坐三個大人較為緊湊,很適合小年輕及三口之家;
配置:一款超性價比的小型suv,指導價優(yōu)惠幅度大,小型SUV綜合性價比名列前茅;
動力:只要舍得給點油,大步向前沖沖沖,1.4T渦輪增壓工作起來加速超車輕輕松松。動力充沛;
越野: 左轉彎A柱盲區(qū)略明顯,需要注意,操控表現不錯
油耗:郊區(qū)8點幾,市區(qū)夏天10個以上,可以接受
舒適:座椅舒適,車胎噪音較小
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,內飾做工好,不像其他的車,皮薄全是硬塑料
缺點:起步偏肉,后備箱空間比較小
外觀:外觀不錯,看著很年輕,很時尚的
內飾:內飾比較不錯,選這個車主要就是喜歡它的內飾
空間:前排沒問題,后排做三個人有點擠,后備箱太小,裝不了很多東西
配置:性價比很高,因為現在官降了一萬后,又現金優(yōu)惠3萬,而且購置稅也降價了,在12萬的價格買個suv,有渦輪增壓、電動天窗、esp等等感覺相當劃算。
動力:起步比較肉,過了35左右再加油,提速很不錯,80以上暫時沒試過,因為磨合期
越野: 比較好操控,掉頭也蠻方便,停車也好停,主要是因為車身短,很多3廂車停不了的位置,小昂一哈就倒進去了
油耗:加了400塊錢油,跑了530公里,現在應該還剩下2/5吧,其中有兩天在市中心堵車,一次堵了2小時,從漢口火車站到徐東,一次堵了一個小時,從沿江大道龍王廟賭到硚口路。
舒適:座椅沒有腰托,堵車時間長了或者開時間長了 腰疼、脖子疼,還有懸掛偏硬,過減速帶等坑洞的時候比較顛
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