起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，本來(lái)就是沖著外觀去買的。全黑內(nèi)飾，顯得高貴典雅，顯得穩(wěn)重大氣。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是：由于我的車型是手自一體，在手動(dòng)與自動(dòng)切換的時(shí)候，有時(shí)會(huì)有“停滯感”，又有時(shí)，很順暢，無(wú)一點(diǎn)頓挫感，這是什么原因，下次去4S店的時(shí)候，去問(wèn)一下��！
外觀：K3的外觀是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，虎嘯式直瀑中網(wǎng)，流暢的側(cè)面線條，運(yùn)動(dòng)氣息還是很濃的，但后部有點(diǎn)高，使得后車窗面積有些小，從后視鏡往后看有點(diǎn)遮擋視野。唯一感覺(jué)不好的就是我的這款沒(méi)有日行燈。另外，我選的暗櫻紅在剛洗過(guò)車以后很漂亮，總感覺(jué)這個(gè)顏色的漆和其他的不一樣，是不是金屬漆，就不曉得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的做的一般偏下了，最可恨的是低配連前閱讀燈都沒(méi)有，如果再讓我選擇一次就因?yàn)檫@個(gè)理由不會(huì)選擇你，當(dāng)初只是不知道有前閱讀燈這個(gè)東西，不懂車才選選擇了你，可你的配置也太低了吧。所以低配k3不如不買
空間：小三的空間還是不錯(cuò)的，在車的內(nèi)部有很多的地方可以放些小東西啊，個(gè)人感覺(jué)起亞在這點(diǎn)做的還是挺人性化的。2700MM的軸距在這個(gè)價(jià)位的車上估計(jì)是挺大的吧。我1.80米，不管是坐在駕駛位還是后排，空間都是很充足的，坐駕駛位調(diào)整好以后頭部還能有三指的空間，腿部的空間是特別的大，后排空間調(diào)整好以后頭部空間剛剛夠用，腿部的空間就很大了，還能有兩拳的空間！比朗逸和寶來(lái)空間大點(diǎn)！后備箱的空間不是很大，夠用吧��！缺憾就是后排的座椅不能放倒，這點(diǎn)不好啊，要是能放到就完美了！
配置：其他性價(jià)比就不多說(shuō)，就說(shuō)說(shuō)個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺(jué)和見(jiàn)解。在同級(jí)別中，起亞K3和科魯茲我覺(jué)得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，總有一種感覺(jué)，之前科魯茲是街車，現(xiàn)在滿大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺(jué)新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車系統(tǒng)，讓人感覺(jué)有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷量卻沒(méi)有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊懀X(jué)得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力：基本夠用，家庭代步足以，只跑過(guò)一次告訴，110~120的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)，再快沒(méi)開(kāi)過(guò)，不敢超速啊
油耗：其實(shí)油耗高低跟路況關(guān)系最大了（前提是你不要總地板油）我自動(dòng)檔純市區(qū)這車得11個(gè)油，跑高速的話油耗就是在5--6個(gè)之間吧。所以在市區(qū)開(kāi)這車綜合油耗應(yīng)該在10個(gè)左右。（我這里非常堵車，平均速度19KM/H）。個(gè)人來(lái)說(shuō)油耗方面我還是比較滿意的（其實(shí)磨合期和非磨合期油耗差不多）！當(dāng)然我現(xiàn)在剛跑300公里，油耗還有待檢驗(yàn)。
舒適：k3的座椅比較矮，大腿離方向盤的距離比較遠(yuǎn)，你開(kāi)車時(shí)間短不會(huì)感受單什么，時(shí)間長(zhǎng)了有是跑高速你會(huì)明顯感覺(jué)到手像是吊在方向盤上，真的很累又酸。座椅的舒適性一般，坐久了不通氣，也很不舒服。我開(kāi)車習(xí)慣關(guān)窗戶，就能明顯聽(tīng)見(jiàn)輪胎和地面的摩擦摩擦聲很大，不靜音，當(dāng)然輪胎也有一定責(zé)任，總體來(lái)說(shuō)隔音不好
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.25萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：不得不吐槽一哈這乞丐版的配置實(shí)在是太低了，首先是連前閱讀燈都沒(méi)有實(shí)在是讓人覺(jué)得太不方便。而且空調(diào)的制冷效果不是很理想，你只開(kāi)個(gè)3.4小時(shí)車不會(huì)感覺(jué)出來(lái)，你開(kāi)始開(kāi)車上了6.7小時(shí)你會(huì)明顯到開(kāi)冷氣跑出來(lái)的熱風(fēng)。動(dòng)力方面的話，我在高速跑110左右2個(gè)人要有加速感的話轉(zhuǎn)速要上2600以上，而且當(dāng)轉(zhuǎn)速上了2600以上你會(huì)明顯聽(tīng)的到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，噪音太大。爬坡4.5個(gè)人的話也會(huì)明顯感覺(jué)動(dòng)力不夠，油門要重好多。
外觀：K3的外觀是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，虎嘯式直瀑中網(wǎng)，流暢的側(cè)面線條，運(yùn)動(dòng)氣息還是很濃的，但后部有點(diǎn)高，使得后車窗面積有些小，從后視鏡往后看有點(diǎn)遮擋視野。唯一感覺(jué)不好的就是我的這款沒(méi)有日行燈。另外，我選的暗櫻紅在剛洗過(guò)車以后很漂亮，總感覺(jué)這個(gè)顏色的漆和其他的不一樣，是不是金屬漆，就不曉得了。
內(nèi)飾：整體黑色給人一中很運(yùn)動(dòng)，很低調(diào)的感覺(jué)。還是顯檔次的。買了個(gè)紅色坐墊。好看哦。中控簡(jiǎn)單實(shí)用。中央扶手要是可以滑動(dòng)就好啦。很貼心。很舒服啊。手放不到那兒去了。儀表盤要是4.2的液晶的就好啦。！
空間：夠用，腿部空間和橫向空間均不錯(cuò)，但是車型設(shè)計(jì)追求流線型，導(dǎo)致車身高度不高，頭部空間有些小。我1米75坐里面，頭部空間只剩4指。
配置：其他性價(jià)比就不多說(shuō)，就說(shuō)說(shuō)個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺(jué)和見(jiàn)解。在同級(jí)別中，起亞K3和科魯茲我覺(jué)得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，總有一種感覺(jué)，之前科魯茲是街車，現(xiàn)在滿大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺(jué)新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車系統(tǒng)，讓人感覺(jué)有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷量卻沒(méi)有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊懀X(jué)得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力：K3的動(dòng)力我感覺(jué)還可以，這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)看領(lǐng)先其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)也確實(shí)超越我開(kāi)過(guò)的其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。我開(kāi)過(guò)比較多的1.6排量的其他車有朗逸、悅動(dòng)、明銳、新捷達(dá)，從提速來(lái)看，K3都超越了這幾款車。這可能與K3總重稍輕也有一定關(guān)系。稍給大一點(diǎn)油門，K3還是能夠提供一些推背感的。本人的是GL AT總感覺(jué)自動(dòng)擋起步還是不夠快，so我起步的時(shí)候都是一檔一步，那感覺(jué)還是不錯(cuò)的哦。
操控：
方向盤有些虛偽，指向一般。考慮K3定位家用，這點(diǎn)可以接受。
油耗：K3的油耗還算基本滿意，我經(jīng)常跑市區(qū)和郊區(qū)測(cè)算下來(lái)在6.7個(gè)油左右，相比來(lái)說(shuō)，我以前開(kāi)的朗逸1.6基本在10-11個(gè)油之間， K3均速60-80左右的時(shí)候還是相當(dāng)省油的，測(cè)算了一下，油耗基本在6個(gè)左右，與朗逸1.6基本一致。這應(yīng)該也部分歸功于K3的6AT變速箱。
舒適：一般，懸掛不是很給力，這個(gè)價(jià)位，不能要求太高，過(guò)坎的時(shí)候，感覺(jué)敦的厲害。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真大，后排坐著舒服
缺點(diǎn)：標(biāo)配和中配差太多，最簡(jiǎn)單的是標(biāo)配都沒(méi)有記憶座椅，多簡(jiǎn)單點(diǎn)東西 太不良心了 還有就是透明白的車漆真的是太薄了，用指甲都能磕掉，為什么K5的白色車漆那么好，真會(huì)節(jié)省，我說(shuō)的是不管哪個(gè)配置的透明白都是這樣的車漆。
外觀：就是沖這個(gè)買的�；[式前臉霸氣十足，外觀時(shí)尚動(dòng)人，看一眼就愛(ài)上了。選擇K3的主要因素之一�？上Я藳](méi)有LED日行燈，后期有機(jī)會(huì)加裝。風(fēng)阻做的也很不錯(cuò)，同條件下風(fēng)阻越小，越省油。PP性感及了。側(cè)看也是回味無(wú)窮。很有跑車范兒。不過(guò)最帶感的還是前45度 最最帶感。
內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見(jiàn)的塑料，剛提回來(lái)的時(shí)候問(wèn)道有點(diǎn)重，買了2個(gè)炭包，經(jīng)過(guò)一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒(méi)有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動(dòng)的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會(huì)后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問(wèn)題，是安全行車必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
空間：2700的軸距對(duì)空間有很大幫助，我個(gè)子178，駕駛室位置調(diào)到適合位置后（比較靠后，膝蓋距離前面有1拳多空間），我再坐到后排，腿部空間也夠用~ 就是后排頭部空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍稍有點(diǎn)不夠高，當(dāng)然并沒(méi)有頂?shù)健?/span>
配置：一般
動(dòng)力：我10年拿的駕照，但是屬于本本族，所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是新手開(kāi)新車。在沒(méi)有什么參考的情況下，我認(rèn)為動(dòng)力對(duì)于一般家庭代步，接送人，偶爾的裝一些貨物時(shí)足夠的。昨天我老婆生病去醫(yī)院，我又在搬家（份量加起來(lái)）100斤左右吧。晚上醫(yī)院接我老婆、丈母娘外加家里的東西，全程冷空調(diào)才覺(jué)得起步有些肉（新車我的起步總是很溫柔），早上我?guī)艺赡改飪蓚�(gè)人的時(shí)候，起步就很快了。
操控：
操控方面的話，要說(shuō)方向盤有些重啊，本人男，我到覺(jué)得方向盤重開(kāi)著實(shí)在感覺(jué)還不錯(cuò)，女性就不一樣了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還是比較高。平時(shí)起步加油的話你會(huì)明顯感受到當(dāng)油門踩下1秒左右才有感覺(jué)，當(dāng)然你慢慢踩不算，反應(yīng)速度要慢一點(diǎn)，我開(kāi)其他車沒(méi)有這種感覺(jué)，本人開(kāi)車習(xí)慣比較好，一般都是慢油，但是上坡的話車子會(huì)后退。操控性不強(qiáng)
油耗：K3的油耗還算基本滿意，我經(jīng)常跑市區(qū)和郊區(qū)測(cè)算下來(lái)在6.7個(gè)油左右，相比來(lái)說(shuō)，我以前開(kāi)的朗逸1.6基本在10-11個(gè)油之間， K3均速60-80左右的時(shí)候還是相當(dāng)省油的，測(cè)算了一下，油耗基本在6個(gè)左右，與朗逸1.6基本一致。這應(yīng)該也部分歸功于K3的6AT變速箱。
舒適：座椅的舒適性還欠佳的，我的這款GL是布座椅，后來(lái)自己包了真皮座椅，但是不得不說(shuō)的上就是在GL上座椅是不好調(diào)高低的，這就使得不是很方便，幸好本人的身高還行，那個(gè)固定的高度也正好蠻適合的，但是這還是個(gè)不完美的地方。還有，K3發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的也一般，怠速情況下車內(nèi)還是聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是還能接受。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較前衛(wèi)，很喜歡，很多人問(wèn)這個(gè)車得二十幾萬(wàn)的吧
缺點(diǎn)：自動(dòng)車窗問(wèn)題，這個(gè)檔次的車應(yīng)該設(shè)計(jì)個(gè)自動(dòng)車窗啊，要不干脆就都弄成普通車窗，弄了個(gè)主駕駛自動(dòng)升窗用處不大。只有下落是自動(dòng)的，上升還是的長(zhǎng)按。。。還有就是我這一款車座椅不好調(diào)高低，只好調(diào)前后和靠背。。。其次就是那個(gè)日行燈，我這款車不配備，上次去4s點(diǎn)問(wèn)售后裝一下多少錢的，他說(shuō)一個(gè)燈1700+，瞬間感覺(jué)不再有愛(ài)了。。。嘿嘿
外觀：就是沖這個(gè)買的�；[式前臉霸氣十足，外觀時(shí)尚動(dòng)人，看一眼就愛(ài)上了。選擇K3的主要因素之一�？上Я藳](méi)有LED日行燈，后期有機(jī)會(huì)加裝。風(fēng)阻做的也很不錯(cuò)，同條件下風(fēng)阻越小，越省油。PP性感及了。側(cè)看也是回味無(wú)窮。很有跑車范兒。不過(guò)最帶感的還是前45度 最最帶感。
內(nèi)飾：K3是純黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足，但是缺點(diǎn)是不耐臟，感覺(jué)有點(diǎn)不夠檔次的中控臺(tái)塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點(diǎn)亮點(diǎn)的，就是感覺(jué)太少了，面積還能再大點(diǎn)。
空間：k3這款車和同等級(jí)的轎車比較起來(lái)我想最大的優(yōu)勢(shì)就是它的空間，本人開(kāi)過(guò)的車種類比較多也總結(jié)過(guò)各個(gè)車的優(yōu)勢(shì)。k3的空間真的算大的了，還有都是他的中控也給內(nèi)部空間騰出很大的位置。同等級(jí)車?yán)锩婢驼摽臻g的話k3可是王者級(jí)，空間就快趕上中級(jí)車了，只是k3本身車身不夠長(zhǎng)而已。我曾經(jīng)前排坐2人后面做6人，搭上我7人，7個(gè)大人還是能夠坐下。后備箱的空間也是足夠用，一般家用完全夠了。
配置：一般
動(dòng)力：夠用 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也不指望有多大的動(dòng)力 上班買菜夠用
操控：
剛開(kāi)始開(kāi)K3的時(shí)候，感覺(jué)K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò)，整體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰。現(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺(jué)很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)敢跑的太快，但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油，還是能感覺(jué)到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感受了一下整車，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說(shuō)這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開(kāi)的手動(dòng)擋的，比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好，這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
油耗：自動(dòng)擋的不談?dòng)秃暮脝�？買回來(lái)一直10+ 后來(lái)慢慢下來(lái)了現(xiàn)在8-9個(gè)。跑完高速油耗會(huì)降一點(diǎn)，再跑市區(qū)又回來(lái)了。買完車對(duì)這個(gè)油耗都不提了 就算開(kāi)到10個(gè)12個(gè) 也照舊啊。但是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣對(duì)節(jié)約燃油還是有很大幫助的。買車的時(shí)候參考一下。
舒適：座椅的舒適性還欠佳的，我的這款GL是布座椅，后來(lái)自己包了真皮座椅，但是不得不說(shuō)的上就是在GL上座椅是不好調(diào)高低的，這就使得不是很方便，幸好本人的身高還行，那個(gè)固定的高度也正好蠻適合的，但是這還是個(gè)不完美的地方。還有，K3發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的也一般，怠速情況下車內(nèi)還是聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是還能接受。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣式好看。在選車的時(shí)候，看了很多價(jià)格差不多的車，就是喜歡K3的外觀。漂亮。從一開(kāi)始看中，再也沒(méi)有改變。雖然看了很多車型。但還是選擇了K3。
缺點(diǎn)：減震真的不是很好 過(guò)坑的時(shí)候必須提前減速 否則會(huì)讓你大吃一驚 受不了這一點(diǎn)
外觀：就是沖這個(gè)買的�；[式前臉霸氣十足，外觀時(shí)尚動(dòng)人，看一眼就愛(ài)上了。選擇K3的主要因素之一�？上Я藳](méi)有LED日行燈，后期有機(jī)會(huì)加裝。風(fēng)阻做的也很不錯(cuò)，同條件下風(fēng)阻越小，越省油。PP性感及了。側(cè)看也是回味無(wú)窮。很有跑車范兒。不過(guò)最帶感的還是前45度 最最帶感。
內(nèi)飾：K3是純黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足，但是缺點(diǎn)是不耐臟，感覺(jué)有點(diǎn)不夠檔次的中控臺(tái)塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點(diǎn)亮點(diǎn)的，就是感覺(jué)太少了，面積還能再大點(diǎn)。
空間：本人一米八五的身高，坐在車的駕駛位置感覺(jué)空間很寬裕，上下前后都沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，總之一切安好。弊端呢？此車呢，采用了流線型設(shè)計(jì)，那么就犧牲了后排的高度，感覺(jué)后排前后距離沒(méi)問(wèn)題，軸距夠大么，可是問(wèn)題是高度就有點(diǎn)憋屈了，本人偶爾也有座后排的時(shí)候，感覺(jué)頭部直接頂?shù)杰図斄�。在有就是開(kāi)車的視野感覺(jué)比別的車高度矮了些，不過(guò)還能適應(yīng)。畢竟是自己的第一部車，別的車也沒(méi)太開(kāi)過(guò)。后背箱空間也夠大，只是不能放倒。這比之其它能放倒得車型確實(shí)不太方便了。
配置：一般
動(dòng)力：我10年拿的駕照，但是屬于本本族，所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是新手開(kāi)新車。在沒(méi)有什么參考的情況下，我認(rèn)為動(dòng)力對(duì)于一般家庭代步，接送人，偶爾的裝一些貨物時(shí)足夠的。昨天我老婆生病去醫(yī)院，我又在搬家（份量加起來(lái)）100斤左右吧。晚上醫(yī)院接我老婆、丈母娘外加家里的東西，全程冷空調(diào)才覺(jué)得起步有些肉（新車我的起步總是很溫柔），早上我?guī)艺赡改飪蓚�(gè)人的時(shí)候，起步就很快了。
操控：
操控方面的話，要說(shuō)方向盤有些重啊，本人男，我到覺(jué)得方向盤重開(kāi)著實(shí)在感覺(jué)還不錯(cuò)，女性就不一樣了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還是比較高。平時(shí)起步加油的話你會(huì)明顯感受到當(dāng)油門踩下1秒左右才有感覺(jué)，當(dāng)然你慢慢踩不算，反應(yīng)速度要慢一點(diǎn)，我開(kāi)其他車沒(méi)有這種感覺(jué)，本人開(kāi)車習(xí)慣比較好，一般都是慢油，但是上坡的話車子會(huì)后退。操控性不強(qiáng)
油耗：K3的油耗還算基本滿意，我經(jīng)常跑市區(qū)和郊區(qū)測(cè)算下來(lái)在6.7個(gè)油左右，相比來(lái)說(shuō)，我以前開(kāi)的朗逸1.6基本在10-11個(gè)油之間， K3均速60-80左右的時(shí)候還是相當(dāng)省油的，測(cè)算了一下，油耗基本在6個(gè)左右，與朗逸1.6基本一致。這應(yīng)該也部分歸功于K3的6AT變速箱。
舒適：k3的座椅比較矮，大腿離方向盤的距離比較遠(yuǎn)，你開(kāi)車時(shí)間短不會(huì)感受單什么，時(shí)間長(zhǎng)了有是跑高速你會(huì)明顯感覺(jué)到手像是吊在方向盤上，真的很累又酸。座椅的舒適性一般，坐久了不通氣，也很不舒服。我開(kāi)車習(xí)慣關(guān)窗戶，就能明顯聽(tīng)見(jiàn)輪胎和地面的摩擦摩擦聲很大，不靜音，當(dāng)然輪胎也有一定責(zé)任，總體來(lái)說(shuō)隔音不好
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中這個(gè)價(jià)格買到自動(dòng)擋也算物超所值，還有不俗的符合預(yù)期的油耗；
缺點(diǎn)：因?yàn)楫?dāng)時(shí)預(yù)算的問(wèn)題買了最低配的自動(dòng)擋，K3在低配上我認(rèn)為比價(jià)不實(shí)惠，沒(méi)有前閱讀燈，沒(méi)有后排座椅靠枕，最重要的，是低配沒(méi)有那標(biāo)志性的LED燈眉，而變成了不會(huì)發(fā)亮光的白色塑料燈眉，這一點(diǎn)我覺(jué)得可以向其他的公司學(xué)習(xí)一下。
外觀：還是比較時(shí)尚大氣，非常適合年輕人駕駛，泡妞神器啊，自從有了它妞也有了，炮也打了，所以我非常喜歡這霸氣側(cè)漏的外觀，相信很多人還是喜歡小3的外觀，真的很耐看，韓國(guó)車兒賣的就是個(gè)臉蛋，要是不好看還不行呢。日間行車燈可是小3最犀利的眼神，所以當(dāng)心用眼神殺死你。
內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見(jiàn)的塑料，剛提回來(lái)的時(shí)候問(wèn)道有點(diǎn)重，買了2個(gè)炭包，經(jīng)過(guò)一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒(méi)有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動(dòng)的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會(huì)后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問(wèn)題，是安全行車必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
空間：我覺(jué)得空間比朋友的C30，K2，都大了不少，這不是貶低其它車型，本來(lái)我買車時(shí)就看好了小三的空間。
配置：性價(jià)比超高，外觀大氣上檔次，油耗也不算高，動(dòng)力也還行，舒適性方面都可以，空間還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.6的對(duì)于我這樣的上班族來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了，足夠用了。只是起步的時(shí)候感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉，中途加速還是比較快。要是舍得給油的話，你還能感覺(jué)感覺(jué)這車的推背感哦！剎車也是比較靈敏的。
操控：
剛開(kāi)始開(kāi)K3的時(shí)候，感覺(jué)K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò)，整體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰�，F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺(jué)很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)敢跑的太快，但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油，還是能感覺(jué)到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感受了一下整車，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說(shuō)這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開(kāi)的手動(dòng)擋的，比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好，這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
油耗：昨天提的車，才開(kāi)了八十多公里，提車時(shí)候19.5L/km,回家停好以后降到12L/km,后期肯定還會(huì)降，到時(shí)候穩(wěn)定了再喝大家說(shuō)
舒適：座椅的舒適性還欠佳的，我的這款GL是布座椅，后來(lái)自己包了真皮座椅，但是不得不說(shuō)的上就是在GL上座椅是不好調(diào)高低的，這就使得不是很方便，幸好本人的身高還行，那個(gè)固定的高度也正好蠻適合的，但是這還是個(gè)不完美的地方。還有，K3發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的也一般，怠速情況下車內(nèi)還是聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是還能接受。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，外觀漂亮，噪音控制好！
缺點(diǎn)：起步相對(duì)較肉，不過(guò)相對(duì)于1.6的排量，又是自動(dòng)擋，勉強(qiáng)能接受。
外觀：還是比較時(shí)尚大氣，非常適合年輕人駕駛，泡妞神器啊，自從有了它妞也有了，炮也打了，所以我非常喜歡這霸氣側(cè)漏的外觀，相信很多人還是喜歡小3的外觀，真的很耐看，韓國(guó)車兒賣的就是個(gè)臉蛋，要是不好看還不行呢。日間行車燈可是小3最犀利的眼神，所以當(dāng)心用眼神殺死你。
內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見(jiàn)的塑料，剛提回來(lái)的時(shí)候問(wèn)道有點(diǎn)重，買了2個(gè)炭包，經(jīng)過(guò)一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒(méi)有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動(dòng)的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會(huì)后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問(wèn)題，是安全行車必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
空間：小三的空間還是不錯(cuò)的，在車的內(nèi)部有很多的地方可以放些小東西啊，個(gè)人感覺(jué)起亞在這點(diǎn)做的還是挺人性化的。2700MM的軸距在這個(gè)價(jià)位的車上估計(jì)是挺大的吧。我1.80米，不管是坐在駕駛位還是后排，空間都是很充足的，坐駕駛位調(diào)整好以后頭部還能有三指的空間，腿部的空間是特別的大，后排空間調(diào)整好以后頭部空間剛剛夠用，腿部的空間就很大了，還能有兩拳的空間！比朗逸和寶來(lái)空間大點(diǎn)！后備箱的空間不是很大，夠用吧！！缺憾就是后排的座椅不能放倒，這點(diǎn)不好啊，要是能放到就完美了！
配置：性價(jià)比超高，外觀大氣上檔次，油耗也不算高，動(dòng)力也還行，舒適性方面都可以，空間還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力略微偏弱，但是對(duì)于日常家庭市區(qū)使用的話綽綽有余。
操控：
剛開(kāi)始開(kāi)K3的時(shí)候，感覺(jué)K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò)，整體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰�，F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺(jué)很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)敢跑的太快，但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油，還是能感覺(jué)到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感受了一下整車，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說(shuō)這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開(kāi)的手動(dòng)擋的，比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好，這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
油耗：上下班在郊區(qū)，偶爾高速，油耗還可以吧，合理狀態(tài)中。因?yàn)榕苓^(guò)高速，中控儀表顯示6.9，實(shí)際上沒(méi)那么低啦，這個(gè)油價(jià)漲啊漲的，崩潰中。
舒適：隔音還不錯(cuò)比有些20+的車都強(qiáng)。胎噪還是很明顯。風(fēng)燥還好。板車懸掛過(guò)點(diǎn)溝溝坎坎的非常的顛簸是在所難免的。音響還算對(duì)得起這車價(jià)了。座椅坐久了腰疼，可以買個(gè)靠墊來(lái)墊一下會(huì)好很多。乞丐版的織物座椅一直在用，等到臟了就升級(jí)皮座椅，呵呵 趕快臟吧 我老早都想換了。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算省油，比較省心！音響效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：第一次買車，對(duì)很專業(yè)的東西也不太懂，但是眼鏡盒，閱讀燈沒(méi)有我比較不舒服。另外低配沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉也顯得不是那么厚道
外觀：還是比較時(shí)尚大氣，非常適合年輕人駕駛，泡妞神器啊，自從有了它妞也有了，炮也打了，所以我非常喜歡這霸氣側(cè)漏的外觀，相信很多人還是喜歡小3的外觀，真的很耐看，韓國(guó)車兒賣的就是個(gè)臉蛋，要是不好看還不行呢。日間行車燈可是小3最犀利的眼神，所以當(dāng)心用眼神殺死你。
內(nèi)飾：K3是純黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足，但是缺點(diǎn)是不耐臟，感覺(jué)有點(diǎn)不夠檔次的中控臺(tái)塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點(diǎn)亮點(diǎn)的，就是感覺(jué)太少了，面積還能再大點(diǎn)。
空間：空間剛剛適合我的，坐上去剛好，不寬松也不緊湊，夠用了，座椅調(diào)節(jié)挺方便的，厚排貌似做3個(gè)成年人會(huì)有點(diǎn)擁擠，長(zhǎng)途乘坐更加不適應(yīng)了。后備箱空間夠用了，拉的東西也不多，還算滿意。
配置：其他性價(jià)比就不多說(shuō)，就說(shuō)說(shuō)個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺(jué)和見(jiàn)解。在同級(jí)別中，起亞K3和科魯茲我覺(jué)得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，總有一種感覺(jué)，之前科魯茲是街車，現(xiàn)在滿大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺(jué)新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車系統(tǒng)，讓人感覺(jué)有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷量卻沒(méi)有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊懀X(jué)得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不得不吐槽哈，我先舉例說(shuō)明。高速上2個(gè)人如果想噪音小一點(diǎn)那轉(zhuǎn)速就不要上2600，當(dāng)然轉(zhuǎn)速不上去速度只能穩(wěn)到110左右。爬坡要是東西或者人多點(diǎn)你就會(huì)明顯感覺(jué)到油門重好多，動(dòng)力明顯不夠用，轉(zhuǎn)速要上2600才有加速感覺(jué)，可是上了2600噪音大啊。動(dòng)力方面有待改善，不過(guò)我差不多用車兩年多，動(dòng)力不足也就這兩個(gè)地方感受出來(lái)。
操控：
滿意！第一輛車，沒(méi)有對(duì)比，自我感覺(jué)很好！低速時(shí)，方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈活；高速時(shí)，方向盤變沉，感覺(jué)安全、踏實(shí)；過(guò)彎、超車、并線，本人沒(méi)有高速操控這些的習(xí)慣，自我感覺(jué)很好！
油耗：相對(duì)而言油耗還是比較能讓人接受，因?yàn)檐囐|(zhì)量比價(jià)輕嘛油耗并不算高的。我小3開(kāi)了兩年多了，剛買差不多半年平均油耗差不多9.0吧，后面一年左右在11.0左右，到現(xiàn)在的8.8，我也只是記得大楷不過(guò)不會(huì)差太遠(yuǎn)，我最貴的時(shí)候有9角一公里，不知道是油價(jià)高了還是車本人的問(wèn)題
舒適：k3的座椅比較矮，大腿離方向盤的距離比較遠(yuǎn)，你開(kāi)車時(shí)間短不會(huì)感受單什么，時(shí)間長(zhǎng)了有是跑高速你會(huì)明顯感覺(jué)到手像是吊在方向盤上，真的很累又酸。座椅的舒適性一般，坐久了不通氣，也很不舒服。我開(kāi)車習(xí)慣關(guān)窗戶，就能明顯聽(tīng)見(jiàn)輪胎和地面的摩擦摩擦聲很大，不靜音，當(dāng)然輪胎也有一定責(zé)任，總體來(lái)說(shuō)隔音不好
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，油耗較低
缺點(diǎn)：車輛剛開(kāi)始的時(shí)候我還是比較滿意，但是到了現(xiàn)在冬天了，貌似車子A柱真的響了，但是沒(méi)什么大礙，我一般開(kāi)車的時(shí)候都喜歡聽(tīng)音樂(lè)，那聲音剛好覆蓋了。無(wú)傷大雅！
外觀：還是比較時(shí)尚大氣，非常適合年輕人駕駛，泡妞神器啊，自從有了它妞也有了，炮也打了，所以我非常喜歡這霸氣側(cè)漏的外觀，相信很多人還是喜歡小3的外觀，真的很耐看，韓國(guó)車兒賣的就是個(gè)臉蛋，要是不好看還不行呢。日間行車燈可是小3最犀利的眼神，所以當(dāng)心用眼神殺死你。
內(nèi)飾：整體黑色給人一中很運(yùn)動(dòng)，很低調(diào)的感覺(jué)。還是顯檔次的。買了個(gè)紅色坐墊。好看哦。中控簡(jiǎn)單實(shí)用。中央扶手要是可以滑動(dòng)就好啦。很貼心。很舒服啊。手放不到那兒去了。儀表盤要是4.2的液晶的就好啦。！
空間：就是因?yàn)樘齑鞍骜{駛位碰腦袋，本人184mm，才選擇了沒(méi)天窗的。但是做到同學(xué)的菲翔里面才知道K3的頭部空間有多小。菲翔空間已經(jīng)比較局促了，可還是比K3搞出3指以上，后排差不多，甚至比小車嘉年華都低。腿部空間很滿意，尤其是后排腿部空間。
配置：其他性價(jià)比就不多說(shuō)，就說(shuō)說(shuō)個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺(jué)和見(jiàn)解。在同級(jí)別中，起亞K3和科魯茲我覺(jué)得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，總有一種感覺(jué)，之前科魯茲是街車，現(xiàn)在滿大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺(jué)新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車系統(tǒng)，讓人感覺(jué)有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷量卻沒(méi)有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊懀X(jué)得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力：我10年拿的駕照，但是屬于本本族，所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是新手開(kāi)新車。在沒(méi)有什么參考的情況下，我認(rèn)為動(dòng)力對(duì)于一般家庭代步，接送人，偶爾的裝一些貨物時(shí)足夠的。昨天我老婆生病去醫(yī)院，我又在搬家（份量加起來(lái)）100斤左右吧。晚上醫(yī)院接我老婆、丈母娘外加家里的東西，全程冷空調(diào)才覺(jué)得起步有些肉（新車我的起步總是很溫柔），早上我?guī)艺赡改飪蓚�(gè)人的時(shí)候，起步就很快了。
操控：
機(jī)械助力的方向比電子助力的更有手感（個(gè)人感覺(jué)），指向性也很準(zhǔn)確。
油耗：相對(duì)而言油耗還是比較能讓人接受，因?yàn)檐囐|(zhì)量比價(jià)輕嘛油耗并不算高的。我小3開(kāi)了兩年多了，剛買差不多半年平均油耗差不多9.0吧，后面一年左右在11.0左右，到現(xiàn)在的8.8，我也只是記得大楷不過(guò)不會(huì)差太遠(yuǎn)，我最貴的時(shí)候有9角一公里，不知道是油價(jià)高了還是車本人的問(wèn)題
舒適：乘坐空間比較大，我178cm身高坐在駕駛的位置還是比較舒服的。多功能方向盤還是比較實(shí)用的，不用去中控臺(tái)操作，對(duì)駕駛時(shí)的安全性是有幫助的。中央扶手的儲(chǔ)物格空間很大，可以放許多東西。就是剛買車的時(shí)候織物座椅氣味比較大，而且后排沒(méi)有頭枕比較不舒服。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大方，運(yùn)動(dòng)流線。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是底盤懸掛比較偏硬，過(guò)坑或則是馬葫蘆蓋是感覺(jué)非常明顯，有可能跟后懸掛是非獨(dú)立的有關(guān)，也可能是韓系車的通病。
外觀：就是沖這個(gè)買的�；[式前臉霸氣十足，外觀時(shí)尚動(dòng)人，看一眼就愛(ài)上了。選擇K3的主要因素之一�？上Я藳](méi)有LED日行燈，后期有機(jī)會(huì)加裝。風(fēng)阻做的也很不錯(cuò)，同條件下風(fēng)阻越小，越省油。PP性感及了。側(cè)看也是回味無(wú)窮。很有跑車范兒。不過(guò)最帶感的還是前45度 最最帶感。
內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見(jiàn)的塑料，剛提回來(lái)的時(shí)候問(wèn)道有點(diǎn)重，買了2個(gè)炭包，經(jīng)過(guò)一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒(méi)有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動(dòng)的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會(huì)后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問(wèn)題，是安全行車必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
空間：k3這款車和同等級(jí)的轎車比較起來(lái)我想最大的優(yōu)勢(shì)就是它的空間，本人開(kāi)過(guò)的車種類比較多也總結(jié)過(guò)各個(gè)車的優(yōu)勢(shì)。k3的空間真的算大的了，還有都是他的中控也給內(nèi)部空間騰出很大的位置。同等級(jí)車?yán)锩婢驼摽臻g的話k3可是王者級(jí)，空間就快趕上中級(jí)車了，只是k3本身車身不夠長(zhǎng)而已。我曾經(jīng)前排坐2人后面做6人，搭上我7人，7個(gè)大人還是能夠坐下。后備箱的空間也是足夠用，一般家用完全夠了。
配置：一般
動(dòng)力：夠用 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也不指望有多大的動(dòng)力 上班買菜夠用
操控：
剛開(kāi)始開(kāi)K3的時(shí)候，感覺(jué)K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò)，整體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰�，F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺(jué)很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒(méi)敢跑的太快，但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油，還是能感覺(jué)到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感受了一下整車，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說(shuō)這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開(kāi)的手動(dòng)擋的，比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好，這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
油耗：自動(dòng)擋的不談?dòng)秃暮脝幔抠I回來(lái)一直10+ 后來(lái)慢慢下來(lái)了現(xiàn)在8-9個(gè)。跑完高速油耗會(huì)降一點(diǎn)，再跑市區(qū)又回來(lái)了。買完車對(duì)這個(gè)油耗都不提了 就算開(kāi)到10個(gè)12個(gè) 也照舊啊。但是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣對(duì)節(jié)約燃油還是有很大幫助的。買車的時(shí)候參考一下。
舒適：隔音還不錯(cuò)比有些20+的車都強(qiáng)。胎噪還是很明顯。風(fēng)燥還好。板車懸掛過(guò)點(diǎn)溝溝坎坎的非常的顛簸是在所難免的。音響還算對(duì)得起這車價(jià)了。座椅坐久了腰疼，可以買個(gè)靠墊來(lái)墊一下會(huì)好很多。乞丐版的織物座椅一直在用，等到臟了就升級(jí)皮座椅，呵呵 趕快臟吧 我老早都想換了。
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