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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.25萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：不得不吐槽一哈這乞丐版的配置實(shí)在是太低了，首先是連前閱讀燈都沒有實(shí)在是讓人覺得太不方便。而且空調(diào)的制冷效果不是很理想，你只開個(gè)3.4小時(shí)車不會(huì)感覺出來，你開始開車上了6.7小時(shí)你會(huì)明顯到開冷氣跑出來的熱風(fēng)。動(dòng)力方面的話，我在高速跑110左右2個(gè)人要有加速感的話轉(zhuǎn)速要上2600以上，而且當(dāng)轉(zhuǎn)速上了2600以上你會(huì)明顯聽的到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，噪音太大。爬坡4.5個(gè)人的話也會(huì)明顯感覺動(dòng)力不夠，油門要重好多。
外觀：K3的外觀是絕對的優(yōu)勢，虎嘯式直瀑中網(wǎng)，流暢的側(cè)面線條，運(yùn)動(dòng)氣息還是很濃的，但后部有點(diǎn)高，使得后車窗面積有些小，從后視鏡往后看有點(diǎn)遮擋視野。唯一感覺不好的就是我的這款沒有日行燈。另外，我選的暗櫻紅在剛洗過車以后很漂亮，總感覺這個(gè)顏色的漆和其他的不一樣，是不是金屬漆，就不曉得了。
內(nèi)飾：整體黑色給人一中很運(yùn)動(dòng)，很低調(diào)的感覺。還是顯檔次的。買了個(gè)紅色坐墊。好看哦。中控簡單實(shí)用。中央扶手要是可以滑動(dòng)就好啦。很貼心。很舒服啊。手放不到那兒去了。儀表盤要是4.2的液晶的就好啦。！
空間：夠用，腿部空間和橫向空間均不錯(cuò)，但是車型設(shè)計(jì)追求流線型，導(dǎo)致車身高度不高，頭部空間有些小。我1米75坐里面，頭部空間只剩4指。
配置：其他性價(jià)比就不多說，就說說個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺和見解。在同級別中，起亞K3和科魯茲我覺得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，總有一種感覺，之前科魯茲是街車，現(xiàn)在滿大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車系統(tǒng)，讓人感覺有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷量卻沒有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊�，覺得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力：K3的動(dòng)力我感覺還可以，這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)看領(lǐng)先其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，從實(shí)際駕駛感受來說也確實(shí)超越我開過的其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。我開過比較多的1.6排量的其他車有朗逸、悅動(dòng)、明銳、新捷達(dá)，從提速來看，K3都超越了這幾款車。這可能與K3總重稍輕也有一定關(guān)系。稍給大一點(diǎn)油門，K3還是能夠提供一些推背感的。本人的是GL AT總感覺自動(dòng)擋起步還是不夠快，so我起步的時(shí)候都是一檔一步，那感覺還是不錯(cuò)的哦。
操控：
方向盤有些虛偽，指向一般�？紤]K3定位家用，這點(diǎn)可以接受。
油耗：K3的油耗還算基本滿意，我經(jīng)常跑市區(qū)和郊區(qū)測算下來在6.7個(gè)油左右，相比來說，我以前開的朗逸1.6基本在10-11個(gè)油之間， K3均速60-80左右的時(shí)候還是相當(dāng)省油的，測算了一下，油耗基本在6個(gè)左右，與朗逸1.6基本一致。這應(yīng)該也部分歸功于K3的6AT變速箱。
舒適：一般，懸掛不是很給力，這個(gè)價(jià)位，不能要求太高，過坎的時(shí)候，感覺敦的厲害。
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