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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀方面K3的外形設(shè)計(jì)時(shí)尚,造型可以說非常前衛(wèi),車身動(dòng)感十足,虎嘯式直瀑鍍鉻格柵個(gè)性張揚(yáng)非常霸氣,富有個(gè)性。首先我個(gè)人最喜歡的是兩只大眉毛LED日行燈。
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音效果了。輪胎的胎噪和石子敲打底盤和車輪翼子板的聲音很清晰的就傳到車內(nèi),還沒做裝甲,估計(jì)做完效果會(huì)好些。
外觀:比較不錯(cuò) 前排調(diào)整座椅后 后排腿部還有很大空間
內(nèi)飾:家用足夠 急加速超車略有遲疑 半秒內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)只吼不走。。。
空間:非常滿意,方向在40碼后明顯加重,215的輪胎跑山路非常的爽。
配置:第一箱油11.8升百公里,也就是8毛8,現(xiàn)在跑到7毛內(nèi)了,加了500塊錢油跑了550KM目前還有半箱油。
動(dòng)力:座椅的舒適性和包裹性很好,有通風(fēng)和加熱,真皮的用料還可以,說得過去,軟硬適中。
操控: 挺好看 適合年輕人
油耗:我選擇的是深色內(nèi)飾,也就是全黑色的,有點(diǎn)后悔,是因?yàn)槲矣悬c(diǎn)懶,所以落上點(diǎn)灰就很明顯……對不起,是我不對,別噴我……另外在4S店加裝了真皮座椅。瞬間彰顯高貴!最喜歡的算是中控臺,微微傾斜向駕駛員一方,很人性化的設(shè)計(jì),絕對得頂一下!
舒適:性價(jià)比還是很高的,同樣的配置其他合資車都要20萬以上,值得去入手
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3883公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀方面K3的外形設(shè)計(jì)時(shí)尚,造型可以說非常前衛(wèi),車身動(dòng)感十足,虎嘯式直瀑鍍鉻格柵個(gè)性張揚(yáng)非常霸氣,富有個(gè)性。首先我個(gè)人最喜歡的是兩只大眉毛LED日行燈。
缺點(diǎn):動(dòng)力及地盤。操控不佳異響這塊很多車友都有。但是我好像沒怎么異響。人品阿哈哈。
外觀:在同級車來說是非常寬裕的了,之前想買昂科拉,可是一對比這空間,空間真不是一個(gè)級別的,可以說K3是A級別的價(jià)錢,B級別的空間也不為過。
內(nèi)飾:經(jīng)常市區(qū)行駛,起步的時(shí)候,只要舍得給油門,加上撥片換擋,速度很快就提上了。
空間:方向盤很輕,因?yàn)槭请娮又,不是液壓的。電子助力有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是低速的時(shí)候方向盤很輕,上了高速(100碼以上)你會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤會(huì)變重,因?yàn)檫@個(gè)是在保護(hù)你,這個(gè)我特感覺放心,這款車是流線型的,本人還在摸索,因?yàn)橐郧伴_別的車開習(xí)慣了。
配置:剛買回來的時(shí)候,油耗在13還多,開了幾天,市區(qū)8個(gè)多點(diǎn),現(xiàn)在又少了,跑過小長途,油耗5.6,挺滿意的,一公里大概7毛不到。
動(dòng)力:P版的真皮座椅坐著很舒服,駕駛座包裹性還行,腰部支撐真的很給力。尤其是座椅加熱,和座椅通風(fēng)。夏天開車的男同志有福了,你懂得~
操控: 相信不少小三的主人都是年輕人吧,這些年輕人不少又是被小三的外表迷住了吧。我也是中了小三的魅惑。。。哈哈,不過不后悔,小三還是很給力的。
油耗:從外面看K3是一輛家用車,那么進(jìn)入車內(nèi),全黑內(nèi)飾+包裹式座椅和中控偏向駕駛員,你立馬感到遠(yuǎn)動(dòng)氣息撲面而來,恨不得馬上開上賽道比試比試!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀的確牛B,運(yùn)動(dòng)流線型,虎嘯式前臉,日間行車燈是一道高麗的風(fēng)景,迎賓座椅讓人進(jìn)出很爽,氙氣大燈很爽,車身穩(wěn)定系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎很容易感受到,左右前柱的三角地帶的小玻璃窗減少盲區(qū)很好,多功能方向盤很人性化。
缺點(diǎn):后排不能放倒我覺得很不好吧,畢竟有時(shí)候需要裝長的東西。再就是懸掛有些硬,開過不少德系車,都說德系車懸掛硬,這把知道什么叫硬了~
外觀:足夠,三口之家,后門能開的很大,有時(shí)候老人上下車也很方便
內(nèi)飾:只要舍得給油,推背感不會(huì)讓你失望!
空間:操控,記得有個(gè)朋友跟我講過30萬以下的車,就不要講操控性怎樣了,對于我來說,開起來舒適就萬事OK,方向盤的多功能按鈕很實(shí)用,我選的是1.6P版,有換擋撥片,但是我基本D檔到底,偶爾開高速或者路上車少的時(shí)候會(huì)調(diào)整到手動(dòng)模式,感覺還是不錯(cuò)的。
配置:油耗這點(diǎn)又是偶不滿意的一點(diǎn)了,不過也能理解,百分之90的市區(qū)行駛還想省油,不可能!之前有測算過在高速上大概油耗是百公里5L油左右。
動(dòng)力:真皮座位帶主駕通風(fēng)加熱,副駕加熱,那叫一個(gè)舒服同級別車系,秒殺一切車型!
操控: 比較拉風(fēng),但漆面比較薄,可選的顏色比較少,本來想要冰海藍(lán)的,就只有白色和暗櫻紅可選了
油耗:說實(shí)話,內(nèi)飾反而是我比較關(guān)注少的地方,畢竟一個(gè)車和一個(gè)車都不一樣,就像房子的裝修風(fēng)格一樣,只是一個(gè)習(xí)慣問題罷了。
舒適:買菜車中的小貴族。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、時(shí)尚,適合年輕人使用,特別是犀利的日行燈設(shè)計(jì),絕對不亞于一些豪華轎車。
缺點(diǎn):漆皮有點(diǎn)薄哦
外觀:夠用,我190,駕駛位能坐下,駕駛位后排也可以做人,后排坐三個(gè)人無壓力
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺它已經(jīng)發(fā)揮出了極致,高速190km/h還有提速的推力《感覺不錯(cuò)》
空間:操控性因?yàn)槭褂玫氖请娮又D(zhuǎn)向。所以相對路感略有欠缺。但是家用無礙。
配置:目前一半市區(qū)一半郊區(qū),油耗維持在8個(gè)上下。
動(dòng)力:不錯(cuò),首先真皮座椅,很軟很舒服,然后前排的左右兩個(gè)門和中控經(jīng)常摸到的地方都是軟性材料,摸起來很舒服!
操控: 豐滿圓潤,哈哈哈
油耗:設(shè)計(jì)風(fēng)格很喜歡
舒適:個(gè)人感覺小三的性價(jià)比還是蠻高的,畢竟有些配置只有高檔車才會(huì)有,像定速巡航以及換擋撥片,特別喜歡小三的無鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、時(shí)尚,適合年輕人使用,特別是犀利的日行燈設(shè)計(jì),絕對不亞于一些豪華轎車。
缺點(diǎn):從買車到現(xiàn)在已經(jīng)開了1萬多公里了,最不滿意的就K3的減震,對于顛簸路面的過濾效果很不理想。但是個(gè)人覺得這到是一把雙刃劍,在遇到不良道路狀況時(shí),就迫使我們駕駛者不得不降低車速,雖然這樣會(huì)降低我們的駕駛樂趣,但卻能大大增加安全性。
外觀:相對同級別的車子來說,感覺空間還是挺大的
內(nèi)飾:自己改了進(jìn)排氣,動(dòng)力有所提升,原車122馬力,也夠用了,滿員有過五個(gè)大人一個(gè)小孩,長途1000公里往返無錫-舟山,開著空調(diào),也不會(huì)太吃力!總結(jié)起來說,家用絕對夠了!
空間:本人新手,摸的車也很好,上手K3的話還是習(xí)慣的。
配置:磨合期的時(shí)候油耗偏高一點(diǎn),以為大部分都是低速行駛。高速上油耗還是很可喜的。自我感覺首保過后,和磨合期相比油耗降低了不少。大家都是可以接受的。但是還是希望以后可以更低一點(diǎn)。
動(dòng)力:相信大家都知道后懸掛,這個(gè)就不多說了,過彎側(cè)傾,以及顛簸的過濾一般。
操控: 第一眼打動(dòng)我的就是它的外觀,超炫
油耗:實(shí)用,做工不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2746公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、時(shí)尚,適合年輕人使用,特別是犀利的日行燈設(shè)計(jì),絕對不亞于一些豪華轎車。
缺點(diǎn):車輛中控塑料感強(qiáng),不夠檔次,且易發(fā)生異響。新車剛提回來不久,副駕駛A柱內(nèi)有異響,一過減速帶有“哐堂”的響聲。到4s店檢查,師傅拆開A柱后說沒問題。但再次安裝后,異響奇異消失。估計(jì)是原廠裝配時(shí)某處塑料件的問題。
外觀:非常好,2700的軸距不是蓋的。
內(nèi)飾:起步比較肉,前期超車感覺比較困難,40碼以后感覺比較好。
空間:操控不是小三的優(yōu)勢,但是那個(gè)電子助力轉(zhuǎn)向真的是非常的好,很輕倒車什么的不會(huì)那么累,我試過真的是一個(gè)手指頭輕松操控把車倒入車位,本人買小三的目的是家用所以對操控這方面的要求不是特別高,畢竟家用車嘛不可能帶著老人媳婦孩子玩操控,普普通通就夠了!對于操控總結(jié)是家用車足夠!
配置:我提的是1.6P版官網(wǎng)綜合油耗是6.9但實(shí)際油耗是7.8-8.5左右吧本人經(jīng)常在市里跑可能油耗比較高吧
動(dòng)力:隔音我感覺不錯(cuò),特別是怠速時(shí),基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,100km時(shí)速以上輪胎噪音就提現(xiàn)很明顯,120km速度正常說話不受太大音響。懸掛差了些,過不平整路面時(shí)后避震感覺太硬。
操控: 外觀還需要說不= = 小三的賣點(diǎn)。√貏e是兩條日行燈 人見人愛 今天和很多車停在一起 小弟的三兒就顯得特別突出 嘿嘿~漂亮的無法吐槽。!
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),純黑內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)的感覺,很適合年輕人。內(nèi)飾用料比較厚道,軟材料為主,做工比較精細(xì),由此看出起亞造車還是很厚道的,這點(diǎn)國產(chǎn)車值得學(xué)習(xí);页O矚g棕色內(nèi)飾的那款,但是訂車的時(shí)候4S告知目前只有黑內(nèi)飾...
舒適:個(gè)人感覺性價(jià)比挺高的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10445公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大愛 內(nèi)飾也不錯(cuò) 還有風(fēng)騷的日行燈 親戚朋友都說這車好看
缺點(diǎn):懸掛減震行程短 走坑洼路容易探底
外觀:空間杠杠的,后排中間比較平,沒臺階,坐3個(gè)人一點(diǎn)不弊屈,腿完全可以伸開,儲物空間比較多
內(nèi)飾:做滿了人,拉著行李,覺得動(dòng)力仍然足夠
空間:在操控方面可以說是很精準(zhǔn)了
配置:25000公里,7.7油耗。城市加高速。挺實(shí)惠的。
動(dòng)力:軟肋!避震太差了,希望以后可以改進(jìn)吧
操控: 外觀還是不錯(cuò)的,比較拉風(fēng)有活力,適合年輕人的口味
油耗:做工還行,中控是硬塑料的,但是手感還是非常舒服,沒有廉價(jià)的感覺,真皮座椅軟硬合適,坐上去還是很舒服的。特別要說的是K3的人性化設(shè)計(jì)比較好,像四門把手邊襯手的地方,中控上的一些弧形,儲物空間等都很實(shí)用,感覺起亞還是非常用心在設(shè)計(jì)K3。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大愛 內(nèi)飾也不錯(cuò) 還有風(fēng)騷的日行燈 親戚朋友都說這車好看
缺點(diǎn):居然1.6P版的都不帶導(dǎo)航,這個(gè)沒有想通,但是后來更具實(shí)際使用情況看來這個(gè)設(shè)計(jì)沒什么問題,因?yàn)楝F(xiàn)在消費(fèi)者對導(dǎo)航一體機(jī)的要求摻差不齊,有點(diǎn)只是需要一個(gè)導(dǎo)航功能,有點(diǎn)對導(dǎo)航軟件的品牌使用習(xí)慣不一樣,有的喜歡道道通,有的喜歡凱立德等,還有的車主對音樂的要求比較高,什么無損格式之類,所以廠家干脆就不配了,車主提車后自由發(fā)揮。
外觀:軸距2700,后排坐人腿不累,就是頭部空間有點(diǎn)小
內(nèi)飾:動(dòng)力對于我只能說不夠用,我是屬于那種速度與激情型的。但沒辦法他只有1、6的心而我有2、0T的激情
空間:因?yàn)槭堑谝慌_車操控沒什么比較,但是平時(shí)低速開起來方向盤很輕盈靈活,很省力。時(shí)速過了50KM后慢慢變沉。剎車很喜歡,給人感覺一踩就有,能有信心。一點(diǎn)也不神經(jīng)質(zhì)。
配置:目前還不是很滿意,可能與自己的駕駛技術(shù)有關(guān)!高速上可以5-6個(gè),平時(shí)市區(qū)就是10個(gè)作用了,希望能到8左右,呵呵!
動(dòng)力:真心很好,畢竟是舒適性的調(diào)校,我同事坐我的車說和坐廣本沒神馬區(qū)別~~開心!
操控: 外觀非常漂亮,17寸花瓣輪轂,帶透鏡的大眼睛,尤其是日行燈和LED尾燈,我的大愛啊!非常滿意
油耗:內(nèi)飾方面首先車內(nèi)異味不是很大,至少現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒有什么味道了,中控臺都是軟皮的,很上檔次,全黑的內(nèi)飾看起來很不錯(cuò)。希望不會(huì)出現(xiàn)老化開裂的現(xiàn)象吧
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購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀超贊,特別是劍眉式的日間行車燈。緊湊型轎車能有這樣的車內(nèi)空間非常不錯(cuò),快趕上中型車了,豐富的科技配置,華麗的內(nèi)飾,總之非常喜歡K3。
缺點(diǎn):沒有外后視鏡加熱
外觀:很不錯(cuò)
內(nèi)飾:起步加速有點(diǎn)肉。但因?yàn)槭荘版有換擋撥片,起步或者超車的時(shí)候很好用。還有高速的時(shí)候不會(huì)像某些車120就輕飄飄的。最多跑過180。120~150個(gè)人覺得還是比較穩(wěn)(還是安全第一)。總的來說家用還是夠用了!
空間:比較一般,指向性還可以,但沒有?怂购茫改拇蚰
配置:油耗可以接受,8.5左右吧
動(dòng)力:尚可尚可噢
操控: 整車外觀霸氣外露,一鍵點(diǎn)火,日間行車燈橫眉直沖盡顯低調(diào)奢華,回頭率杠杠的。
油耗:內(nèi)飾也沒的說
舒適:跟同級別車相比,K3在各方面表現(xiàn)都非常不錯(cuò),配置在同級別車?yán)锸呛芨叩摹?/span>
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),一眼便看中
缺點(diǎn):優(yōu)惠幅度不大。日間行車燈白天不能關(guān)閉,漆面太軟。
外觀:滿意,前后都很大。6月10日去西安車展,當(dāng)時(shí)把前排作為調(diào)整好后,自己在坐后面,能同時(shí)坐下兩個(gè)我,空間真的很不錯(cuò)。(本人180cm,100kg)
內(nèi)飾:1.6p家用夠了,不覺得起步肉。 提速很平順 轉(zhuǎn)速2000后有推背感覺 ,
空間:方向低速輕盈,隨著速度的提升方向跟著加重,和SUV方向一樣,很有質(zhì)感。個(gè)人比較喜歡,在高速上安全重要。
配置:K3的6檔變速箱確實(shí)對油耗做出了重大貢獻(xiàn)。再配合重新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī),無論手動(dòng)自動(dòng)的車型都擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。我在成都三環(huán)路低峰時(shí)磨合測試,勻速75(1.6頂配,開啟巡航),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1600-1700左右,行車電腦顯示平均油耗為4.2到4.3升每百公里.城區(qū)非高峰時(shí)段綜合測試油耗為5.8到6.9之間。備注:因?yàn)槭悄ズ掀跍y試,所以油門輕柔,轉(zhuǎn)速極少上2300.
動(dòng)力:隔音我感覺不錯(cuò),特別是怠速時(shí),基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,100km時(shí)速以上輪胎噪音就提現(xiàn)很明顯,120km速度正常說話不受太大音響。懸掛差了些,過不平整路面時(shí)后避震感覺太硬。
操控: 那外觀是沒的說,都獲得中國十佳外觀獎(jiǎng),相當(dāng)漂亮,白透明我很喜歡,流暢的側(cè)線條,日行燈奪人眼球,17寸輪轂大氣。尾燈我還是覺得韓版更好看。
油耗:純黑內(nèi)飾,給人一種駕駛的沖動(dòng),讓人一種坐進(jìn)去就不想出來的感覺。
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