起亞-起亞K3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾讓人很滿意，另外P版的配置確實(shí)給人很多的驚喜。2700mm的軸距空間沒(méi)得說(shuō)。座椅記憶和雙區(qū)空調(diào)很實(shí)用
缺點(diǎn)：胎噪較大
外觀：2700的軸距，無(wú)論前排還是后排，對(duì)1.8m身高完全可以勝任，個(gè)人感覺(jué)很滿意做為一款家用車，空間已經(jīng)夠用了
內(nèi)飾：自提車15天跑了217公里，還包含4S點(diǎn)提車回來(lái)時(shí)12公里，就是剛才說(shuō)的油門(mén)延遲，只要給油這車加速不錯(cuò)，要不咋會(huì)百公里9秒多，但是我每天都在交通最擁堵路上深踩了就需要急剎車，我郁悶的，不深踩的話是比較肉后車經(jīng)常按喇叭，郁悶，高速?zèng)]跑現(xiàn)在，僅能用自己現(xiàn)在開(kāi)的實(shí)際說(shuō)，也許有大神可以說(shuō)說(shuō)
空間：還可以，指向沒(méi)有虛位，方向盤(pán)也不重，比較好開(kāi)，換擋撥片用過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速陡然升高，比較雞肋，沒(méi)什么用。
配置：油耗一直在7到9之間徘徊，在可接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：整體路感比較強(qiáng)，后懸架比較硬！
操控：
漂亮，回頭率很高，經(jīng)常聽(tīng)聞?dòng)腥梭@呼一聲“看，K3！”
油耗：內(nèi)飾做工比較講究，中控室朝駕駛室傾斜的很吸引眼球，中控也是使用軟材質(zhì)比較厚道比較有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞和外觀相互對(duì)應(yīng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾非常漂亮
缺點(diǎn)：K3尾部的設(shè)計(jì)，感覺(jué)很別扭，沒(méi)有同級(jí)別的朗動(dòng)好看，屁股牌照的位置太高，位置下調(diào)點(diǎn)，也許很更好看點(diǎn)。
外觀：只能說(shuō)一般，前排坐著舒服點(diǎn)的話，后排不舒服。
內(nèi)飾：動(dòng)力這方面我覺(jué)得夠用，畢竟這不是賽車。普通買(mǎi)菜車的水平，沒(méi)什么驚喜，但也不會(huì)讓你很失望。也就這個(gè)級(jí)別該有的水平吧沒(méi)什么特點(diǎn)。
空間：沒(méi)什么操控的感覺(jué)，代步車，要操控的感覺(jué)干啥呀，又不是賽車
配置：還算比較滿意,一般來(lái)說(shuō)大概是0.6-0.7RMB/公里的樣子
動(dòng)力：避震有點(diǎn)硬
操控：
一個(gè)字”帥“，兩個(gè)字”很帥“，三個(gè)字”非常帥“。走在路上回頭率特高。
油耗：我的是全黑內(nèi)飾，真皮座椅。想定黑紅的，四兒子說(shuō)沒(méi)有。不過(guò)也非常漂亮、舒服的，整個(gè)中控設(shè)計(jì)也非常合理，操作也很方便，儀表盤(pán)上方加了真皮摸起來(lái)很舒服。
舒適：韓系車就是靠配置和性價(jià)比打天下的么，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到座椅通風(fēng)、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)，外加彩色液晶顯示屏，已經(jīng)很滿意了，日常家用，非常不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾，很喜歡！借用網(wǎng)上的話“流線式的車身，虎嘯式的中網(wǎng)，外加兩側(cè)犀利的日行燈‘，感覺(jué)真的不錯(cuò)。另外，車的空間也不錯(cuò)，2700mm的軸距充分體現(xiàn)。
缺點(diǎn)：小毛病不少，表情質(zhì)量有待提高
外觀：完全夠用了，前排非常寬松，視野也很不錯(cuò)，后排舒適不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
內(nèi)飾：1.6L的動(dòng)力對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)足夠了，開(kāi)空調(diào)爬坡的話還是有點(diǎn)不上力，軟軟的。
空間：小3是我的第一輛車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò)，方向盤(pán)在低速的時(shí)候很輕，基本也是指哪打哪，告訴的時(shí)候方向盤(pán)沉穩(wěn)，給駕駛者很好的信心。
配置：目前努力磨合中 280KM磨到7.9了 還可以吧 沒(méi)有多跑市區(qū) 一般是在郊區(qū)跑的 磨下來(lái)再說(shuō)
動(dòng)力：比較滿意，前面懸掛不錯(cuò)，后面扭力梁就差了點(diǎn)，有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶一定要慢，否則后面的人會(huì)難受。
操控：
越看越丑
油耗：還算比較規(guī)整，很好的根K5的內(nèi)飾銜接起來(lái)，形成起亞家族的特點(diǎn)，用料比較講究，尤其是真皮的儀表盤(pán)折板，很有高檔車的意思，總體來(lái)說(shuō)還是很講究的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
舒適：我是實(shí)用主義者，個(gè)人覺(jué)得還是比較高的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和較高的配置。
缺點(diǎn)：懸掛太硬，可能我的車是大輪轂的原因。車漆太薄，鐵皮真的很薄。
外觀：很滿意，我個(gè)子170，坐在前面不論是腿部還是頭部都不覺(jué)得壓抑，后座我也試過(guò)，前座不動(dòng)的情況下后座的腿部空間比較充裕，頭部空間稍稍差一點(diǎn)，畢竟2700mm軸距還是能滿足家用的，后備箱不是太大，但是日常使用也夠了，可惜后排座椅不能放倒
內(nèi)飾：只要給油不肉！
空間：方向盤(pán)電子助力 40以下速度方向盤(pán)很輕 40以后略沉 適應(yīng)后感覺(jué)還是不錯(cuò)的 換擋撥片超酷 沒(méi)事體驗(yàn)下運(yùn)動(dòng)模式 一鍵啟動(dòng)也是相當(dāng)酷的設(shè)計(jì) 剎車非常靈敏 ESP很給力 安全系數(shù)很高
配置：剛提車不久，現(xiàn)在9點(diǎn)幾，但一直在下降，贊一個(gè)
動(dòng)力：懸架適中 對(duì)于路面的回饋有些許的模糊 所以說(shuō)舒適度還是蠻不錯(cuò)的
操控：
K3的外觀在同級(jí)別車?yán)镂矣X(jué)得已經(jīng)無(wú)車能出其右了,霸氣的前臉,奪人眼球的LED日行燈.完美的線條搭配回字形的LED尾燈,親戚朋友都說(shuō)這車好看,必須給5分!
油耗：黑內(nèi)飾不錯(cuò),就是不耐臟.有一點(diǎn)點(diǎn)灰塵都能看到,.有些人覺(jué)得壓抑,我很喜歡黑內(nèi)飾.
舒適：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比挺高的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.86萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀跟日行燈非常的吸引人，還有花瓣輪轂，聽(tīng)說(shuō)進(jìn)口的新勝達(dá)也是仿造K3的輪轂，不過(guò)在韓國(guó)是一家公司的車，也談不上仿造，回頭率很高絕對(duì)不輸目前的K5 索八 朗動(dòng)等，其他不火的車型就不說(shuō)了，
缺點(diǎn)：車漆薄、軟，樹(shù)枝一劃就是一溜！
外觀：腿部空間很足夠，頭部空間略有欠缺。車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較滿意，后備箱空間有點(diǎn)不足。后排座椅不能放到，但是暫時(shí)沒(méi)有體會(huì)到這點(diǎn)的壞處。
內(nèi)飾：雖是1.6的排量，但是光從參數(shù)看在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)里就處于領(lǐng)先地位了，本人K3沒(méi)過(guò)磨合期，速度還沒(méi)上過(guò)100，但是就平常使用，動(dòng)力肉的感覺(jué)沒(méi)有，只能肯給油，照樣提速杠杠的，特別配合方向盤(pán)撥片換擋，超車沒(méi)任何壓力。
配置：很滿意的油耗,平均0.6元/公里,現(xiàn)在還只是在磨合期,相信磨合期過(guò)后會(huì)更低
動(dòng)力：K3P版的話還是蠻舒適的，比如你汽車熄火下車的話主控座椅會(huì)自動(dòng)向后，給你足夠的空間。
操控：
絕對(duì)拉風(fēng)，適合外觀控
油耗：我選擇第一看外觀 第二就是看內(nèi)飾，同等級(jí)別的車?yán)�，我覺(jué)得K3的內(nèi)飾分布比較不錯(cuò)，很合理，很人性化，沒(méi)有多余的浪費(fèi)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4312公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀跟日行燈非常的吸引人，還有花瓣輪轂，聽(tīng)說(shuō)進(jìn)口的新勝達(dá)也是仿造K3的輪轂，不過(guò)在韓國(guó)是一家公司的車，也談不上仿造，回頭率很高絕對(duì)不輸目前的K5 索八 朗動(dòng)等，其他不火的車型就不說(shuō)了，
缺點(diǎn)：最不滿意的是，減震系統(tǒng)有點(diǎn)生硬過(guò)坑洼路段比較不舒服。車頭底盤(pán)比較低有些路段沒(méi)法通過(guò)有點(diǎn)局限性，車漆也比較薄輕微刮擦就會(huì)露出底漆，沒(méi)有配備全尺寸備胎這一點(diǎn)比較不厚道。
外觀：本人1米83 坐進(jìn)駕駛室很是寬敞 腿腳可以伸縮自如
內(nèi)飾：提速不行，加速稍差，家用勉強(qiáng)夠用，如果能出帶渦輪增壓的車型更好
空間：電子助力方向盤(pán)的特點(diǎn)就是輕，在低速時(shí)輕到你可以用2個(gè)手指讓車在原地隨意的改變方向，但在高速時(shí)則會(huì)變得比較沉，尤其過(guò)了100km/小時(shí)，他反而顯得過(guò)于沉重了，你必須雙手牢牢的把持住才會(huì)有安全感始終讓你會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不踏實(shí)。K3的轉(zhuǎn)向相對(duì)A級(jí)這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)還是比較精準(zhǔn)的，絕對(duì)不會(huì)給你太過(guò)明顯的轉(zhuǎn)向過(guò)度或者不足的感覺(jué)，但也不會(huì)像寶馬那樣讓你把中國(guó)的馬路過(guò)個(gè)彎都感覺(jué)過(guò)賽道似的
配置：油耗非常滿意，自動(dòng)擋的車不想以前那么費(fèi)油了�？赡苁桥芨咚俦容^多，目前油耗6.1。
動(dòng)力：由于是P版，舒適性就相當(dāng)不錯(cuò)了，全真皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，兩組座椅記憶，讓你在任何時(shí)候都可以找到一個(gè)比較舒服的坐姿。舒適進(jìn)入功能讓人感覺(jué)一下子高大上了，很多朋友都說(shuō)這只有豪車才有的功能。座椅加熱沒(méi)用過(guò)，但座椅通風(fēng)在這夏天是天天用，相當(dāng)爽的一個(gè)功能，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)也很智能，會(huì)自動(dòng)除霜除霧，也帶空氣凈化。
操控：
說(shuō)到外觀就必須說(shuō) 花形輪轂 LED日間行車燈 LED后組合燈 這些都是拉風(fēng)的不得了呀，還有轎跑風(fēng)很足呀
油耗：簡(jiǎn)約并不簡(jiǎn)單，中控設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。
舒適：很高，在合資的同級(jí)車中性價(jià)比應(yīng)該名列前茅
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常帥 銀色車身加17寸花瓣輪轂 LED尾燈加燈帶 前疝氣大燈 自動(dòng)空調(diào) 后排出風(fēng) 等等 非常高檔 內(nèi)飾配置高
缺點(diǎn)：漆軟，幾次磕碰，最多打平，沒(méi)贏過(guò)。
外觀：除了后排不能放倒其他都滿意,不過(guò)要后排放倒的機(jī)會(huì)應(yīng)該很少吧.本人個(gè)子不高,駕駛室足夠大,后排空間也很不錯(cuò),178的朋友說(shuō)后排和他的城市suv差不多.K3儲(chǔ)物空間尚可,各種布局也大致合理,基本上沒(méi)有想放東西沒(méi)地方放的尷尬.可以給5分
內(nèi)飾：非專業(yè)沒(méi)有特別感覺(jué)，也沒(méi)太大要求。
空間：操縱感，說(shuō)實(shí)話，本人沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，開(kāi)過(guò)的基本都是花冠，凱越之類的車。對(duì)操縱感覺(jué)就是方向盤(pán)的控制和底盤(pán)的穩(wěn)重性了。小三的電動(dòng)助力在低速時(shí)還是很好控制的，方向很精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪。方向盤(pán)在中間時(shí)有一股比較特別的回正的力道在左右著你，就是在做細(xì)微的方向修改時(shí)，方向盤(pán)會(huì)迅速幫著你把方向擺回到直行的位置，挺方便的。 我開(kāi)車有個(gè)壞習(xí)慣，就是喜歡單手控制，小三速度一過(guò)40后方向盤(pán)就變沉了，感覺(jué)單手控制有些吃力，不過(guò)想想也是安全第一，兩個(gè)手上吧。車身底盤(pán)個(gè)人感覺(jué)都還是不錯(cuò)的，過(guò)彎過(guò)坎什么的，基本都是讓我很有信心的。操縱總體還是想當(dāng)OK的。
配置：日韓車，油耗基本讓你感到滿意。
動(dòng)力：懸掛系統(tǒng)真心沒(méi)什么亮點(diǎn)，只能說(shuō)中規(guī)中矩，換了P1輪胎也主打耐磨，K3的懸掛過(guò)個(gè)小坑問(wèn)題不大，大坑的話后排的老少爺爺姑娘們會(huì)有種做山車的感覺(jué)，前排駕駛座的你以后看到大坑的話還是減速吧。內(nèi)飾真皮座椅雖然不像高級(jí)車?yán)锏腘APPA皮那么軟那么舒適，但就整個(gè)包裹性還是不錯(cuò)的，黑色內(nèi)飾在夏天被太陽(yáng)烤的會(huì)變得異常的熱，而主駕駛通風(fēng)功能在這時(shí)候就會(huì)起到很好的作用了，夏天空調(diào)制冷也很快�，F(xiàn)在上海的冬天還不算特別冷，但K3利器之一，前排座椅加熱功能對(duì)于怕冷的女孩子來(lái)說(shuō)真心低半個(gè)男朋友，我女朋友現(xiàn)在一上車就把座椅加熱開(kāi)起來(lái)，熱起來(lái)很快，一會(huì)就可以讓人昏昏欲睡的舒適了。
操控：
拉轟
油耗：內(nèi)飾方面首先車內(nèi)異味不是很大，至少現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有什么味道了，中控臺(tái)都是軟皮的，很上檔次，全黑的內(nèi)飾看起來(lái)很不錯(cuò)。希望不會(huì)出現(xiàn)老化開(kāi)裂的現(xiàn)象吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的滿意
缺點(diǎn)：電子助力轉(zhuǎn)向不行！
外觀：在緊湊型車?yán)锩骐m然不能稱霸，但也算得上大哥大。
內(nèi)飾：在城市里開(kāi)1.6的排量夠夠了，上高速的話要是最高跑120km/h,完全沒(méi)問(wèn)題，超車啥的還算可以，提速和帶T的肯定沒(méi)法比啊
空間：操控一般，反正覺(jué)得就那么回事，家用足夠了，別開(kāi)那么快，安全第一。
配置：目前8個(gè)油，期待再減少，因?yàn)榻裉煊蛢r(jià)上漲啦��！
動(dòng)力：非常舒適，實(shí)用性也很強(qiáng)，如果能帶個(gè)T的話今后就不考慮換車了
操控：
花瓣形的輪轂，扁平的輪胎看上去就有跑車的范，犀利的大燈，還有亮眼的日間行車燈，都是沒(méi)得說(shuō)的，大燈透鏡尤其惹人喜歡，高挑的尾部以及后門(mén)3字形的設(shè)計(jì)都有著獨(dú)到的地方。
油耗：我看待他的內(nèi)飾跟外觀一樣，至今沒(méi)有添加任何裝飾了，已經(jīng)足夠矣��！
舒適：開(kāi)始看中的是這款車的DLX版本，但這邊4S說(shuō)電動(dòng)座椅加裝不了，一狠心直接上了P版的。個(gè)人感覺(jué)很多功能還是很實(shí)用的。氙氣大燈居然只是近光的，遠(yuǎn)光還是那個(gè)坑爹的蠟燭燈，不過(guò)近光真給力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣、疝氣大燈、花瓣輪轂、電動(dòng)座椅帶記憶以及加熱通風(fēng)
缺點(diǎn)：小毛病不少，表情質(zhì)量有待提高
外觀：在同級(jí)別幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)比較，K3的空間還是很好的，后排的乘坐很寬敞，
內(nèi)飾：6速變速箱+手自一體，是個(gè)完美的搭配，可以讓駕駛者根據(jù)不同的路段或者乘坐的人數(shù)做出適當(dāng)?shù)鸟{駛模式。雖然1.6排量的自動(dòng)擋車子會(huì)讓人覺(jué)得可能起步啊，超車的時(shí)候會(huì)肉肉的，但是及時(shí)切換手動(dòng)模式，會(huì)讓你感受到另一種駕駛樂(lè)趣。
空間：電子助力非常好用 路感真而且非常順手 不費(fèi)力
配置：在D-CVVT技術(shù)下，燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)有出色的表現(xiàn)，目前車子還在磨合期，隨著行車?yán)锍痰脑黾�，油耗在逐漸的降低。
動(dòng)力：一般。喊震太硬，風(fēng)噪，胎躁較大，整車密封隔音還有待提高。
操控：
看到一眼就喜歡的車子，大家也能有感覺(jué)
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)還好吧，中規(guī)中矩，不好也不壞，做工肯定不是最好的，但是也不差。儲(chǔ)物盒不夠多，主駕位置沒(méi)有放駕照的小盒子，這點(diǎn)很不讓人滿意。
舒適：感覺(jué)P版性價(jià)比不高,D版以下沒(méi)有ESP不厚道到
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀方面K3的外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，造型可以說(shuō)非常前衛(wèi)，車身動(dòng)感十足，虎嘯式直瀑鍍鉻格柵個(gè)性張揚(yáng)非常霸氣，富有個(gè)性。首先我個(gè)人最喜歡的是兩只大眉毛LED日行燈。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：對(duì)于174CM的我來(lái)說(shuō)很寬敞。而且在同級(jí)別車?yán)镄∪目臻g已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了！后排中間比較平，沒(méi)臺(tái)階，坐3個(gè)人一點(diǎn)不弊屈！后備箱空間也夠用！
內(nèi)飾：朋友說(shuō)沒(méi)2.0推不動(dòng)，我覺(jué)得1.6夠用了。這車不是用來(lái)賽車的。6檔自動(dòng)起步是差點(diǎn)，但速度上去了，動(dòng)力還是可以的~~我試過(guò)高速120的時(shí)候來(lái)個(gè)地板油來(lái)超車，一個(gè)字~~~~爽！
空間：不能談運(yùn)動(dòng).就是個(gè)買(mǎi)菜車.要什么操控
配置：跑的都是城市繁華路段，所以油耗比較高
動(dòng)力：整體路感比較強(qiáng)，后懸架比較硬！
操控：
還是挺拉風(fēng)的
油耗：內(nèi)飾做工一般，內(nèi)部過(guò)多采用硬質(zhì)塑料，質(zhì)感不足。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很好的！我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么漂亮，配置又這么高的車，我認(rèn)為值了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
