起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和它的前臉。那led日行燈大愛的。車友都懂得。。。
缺點：中控導(dǎo)航有異響，去4s店好幾次，折騰了好久，異響消失了一陣，最近又有了，我也已經(jīng)習(xí)慣這異響了！
外觀：前臉和尾部的造型更是起亞家族式的風(fēng)格，直線更多棱角的設(shè)計動人，流線性好，，日間行車燈與氙氣大燈很犀利
內(nèi)飾：購買的全黑內(nèi)飾，加裝了導(dǎo)航一體機(jī)，效果還是非常好，功能比BBA強(qiáng)多了
空間：空間相比同級別車算是大的，2700的軸距很滿意，后排空間175左右人坐車內(nèi)腿部空間有2拳左右，后面空間地面平順，乘坐舒適性較高。駕駛室頭部空間對于1.83的我來說相對有點緊張，但是調(diào)整好駕駛座位后，基本上頭部空間有4指左右。
配置：一般吧，不過家里人喜歡
動力：1.6L的動力對于家庭來說足夠了，開空調(diào)爬坡的話還是有點不上力，軟軟的。
操控：
這個我不好說，我覺得可以，就是A柱有點妨礙視線，小窗戶用處不大
油耗：新車時期油耗基本行車電腦顯示7個點左右，沒有正兒八經(jīng)實測過，自從前段時間換了新胎后，顯示9-11，不明真相，這油耗實在有點愧對1.6排量；
舒適：座椅有些偏硬
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購買時間2013年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程29550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)在的均衡表現(xiàn)，還有就是1.6P版的越級配置。
缺點：實話說K3的漆面真心的薄，部分批次的異響較多。后排座椅不能整體放到，在這方面起亞還有待提高。
外觀：買車一眼看中的就是外觀，k3車外觀漂亮，自己加了個鯊魚鰭，更加漂亮！還要日行燈，很有特色。但車尾造型有些一般！
內(nèi)飾：做個不夠細(xì)致。
空間：空間沒得說，在A級車?yán)餆o論是前排、后排都很滿意
配置：還行
動力：絕對夠用了，加速很輕，市區(qū)里跑絕對夠用，高速么，現(xiàn)在這么嚴(yán)，不怕罰，點高就死勁跑。
操控：
指向模糊，底盤較硬
油耗：很不錯 不是很費油
舒適：好呢，坐上也舒服呢，沒那種特壓抑的感覺，2檔換1檔有頓挫感，像踩了剎車一樣
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購買時間2013年06月
購買地點山西 長治
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)在的均衡表現(xiàn)，還有就是1.6P版的越級配置。
缺點：原車的耐克森215/45R17的輪胎真的像紙糊的一樣，有時候稍微一個小坑就能把輪胎磕的鼓包，也可能是我的速度快，我都已經(jīng)換了兩條輪胎了。還有就是后懸掛不是獨立懸掛，減震也硬，過小區(qū)的減速帶都要咯噔一下。還有就是原車的遠(yuǎn)光實在不給力，還有就是近光氙氣為什么是D5S的？還是單光透鏡。噪音大，不知道是胎噪還是風(fēng)噪，也可能是保養(yǎng)用的黑桶機(jī)油實在不怎么樣，一跑起來像飛機(jī)一樣
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：做個不夠細(xì)致。
空間：開了7年的寶來經(jīng)典，4383的長度，我都沒有覺著小，本人178的身高，座在小三里面，別提有多寬敞了，后排也夠用，座三個150斤的朋友還是不成問題的。
動力：壇子里很多都談到起步稍微有點肉，不過我覺得心急吃不了熱豆腐，任何事都有個過程，咱不是開F1，沒那個必要，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)最好！
操控：
不錯，開著很舒服！
油耗：綜合油耗8.0，高速6.3
舒適：座椅包裹性不怎么好，不如�？怂�。坐過�？怂�。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾相當(dāng)給力，設(shè)計前衛(wèi)，配置高檔。
缺點：車漆不是金屬漆 車身懸掛有點硬，高速如果遇到小坑洼就會很影響車內(nèi)舒適性
外觀：個人相當(dāng)喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面首先車內(nèi)異味不是很大，至少現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒有什么味道了，中控臺都是軟皮的，很上檔次，全黑的內(nèi)飾看起來很不錯。希望不會出現(xiàn)老化開裂的現(xiàn)象吧
空間：不錯，我身高1.81米，體重90公斤。座位調(diào)到最低，頭部空間三指，后排坐兩人舒服，符合我的要求。
配置：一個字——高！
動力：舍得給油還是有一定的推背感滴
操控：
操控很好，但是指向性不強(qiáng)。
油耗：油耗總體感覺還是比較滿意的，市區(qū)大概每公里8角的樣子，沒有認(rèn)真統(tǒng)計過。
舒適：還行的
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾讓人很滿意，另外P版的配置確實給人很多的驚喜。2700mm的軸距空間沒得說。座椅記憶和雙區(qū)空調(diào)很實用
缺點：后排座椅不能放倒 還是那點 懸架太硬啊 行駛過程中突然遇到 躲避不及的坑 過得那叫一個硬 啊 郁悶 心疼愛車啊
外觀：絕對拉風(fēng),特別是那對日間行車燈
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾還是很酷的，真皮座椅，細(xì)節(jié)做工還算到位。
空間：駕駛位很舒服 設(shè)計的儲物盒 眼鏡盒 等等 空間總體可以 身高1.78 頭上還有1拳距離 后座棚頂?shù)陌夹驮O(shè)計1.8米以下的完全不頂頭 總體空間還是可以 畢竟是緊湊車型
動力：128的馬力 我覺得可以 畢竟省油最重要
操控：
轉(zhuǎn)向相對精準(zhǔn)，畢竟是家用車而且是1.6的排量，個人對操控要求不會那么高
油耗：高速省油，6個左右，城市里估計要9個，夏天10個油。關(guān)鍵我開車油單位免費加，愛大腳油門，哈哈。
舒適：比較滿意，前面懸掛不錯，后面扭力梁就差了點，有點硬，過減速帶一定要慢，否則后面的人會難受。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾讓人很滿意，另外P版的配置確實給人很多的驚喜。2700mm的軸距空間沒得說。座椅記憶和雙區(qū)空調(diào)很實用
缺點：胎噪較大
外觀：漂亮，回頭率很高，經(jīng)常聽聞有人驚呼一聲“看，K3！”
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較講究，中控室朝駕駛室傾斜的很吸引眼球，中控也是使用軟材質(zhì)比較厚道比較有運動細(xì)胞和外觀相互對應(yīng)。
空間：2700的軸距，無論前排還是后排，對1.8m身高完全可以勝任，個人感覺很滿意做為一款家用車，空間已經(jīng)夠用了
動力：自提車15天跑了217公里，還包含4S點提車回來時12公里，就是剛才說的油門延遲，只要給油這車加速不錯，要不咋會百公里9秒多，但是我每天都在交通最擁堵路上深踩了就需要急剎車，我郁悶的，不深踩的話是比較肉后車經(jīng)常按喇叭，郁悶，高速沒跑現(xiàn)在，僅能用自己現(xiàn)在開的實際說，也許有大神可以說說
操控：
還可以，指向沒有虛位，方向盤也不重，比較好開，換擋撥片用過，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速陡然升高，比較雞肋，沒什么用。
油耗：油耗一直在7到9之間徘徊，在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：整體路感比較強(qiáng)，后懸架比較硬！
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾非常漂亮
缺點：K3尾部的設(shè)計，感覺很別扭，沒有同級別的朗動好看，屁股牌照的位置太高，位置下調(diào)點，也許很更好看點。
外觀：一個字”帥“，兩個字”很帥“，三個字”非常帥“。走在路上回頭率特高。
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)飾，真皮座椅。想定黑紅的，四兒子說沒有。不過也非常漂亮、舒服的，整個中控設(shè)計也非常合理，操作也很方便，儀表盤上方加了真皮摸起來很舒服。
空間：只能說一般，前排坐著舒服點的話，后排不舒服。
配置：韓系車就是靠配置和性價比打天下的么，這個價位能買到座椅通風(fēng)、加熱、電動調(diào)節(jié)，外加彩色液晶顯示屏，已經(jīng)很滿意了，日常家用，非常不錯
動力：動力這方面我覺得夠用，畢竟這不是賽車。普通買菜車的水平，沒什么驚喜，但也不會讓你很失望。也就這個級別該有的水平吧沒什么特點。
操控：
沒什么操控的感覺，代步車，要操控的感覺干啥呀，又不是賽車
油耗：還算比較滿意,一般來說大概是0.6-0.7RMB/公里的樣子
舒適：避震有點硬
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購買時間2013年08月
購買地點山東 東營
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，很喜歡！借用網(wǎng)上的話“流線式的車身，虎嘯式的中網(wǎng)，外加兩側(cè)犀利的日行燈‘，感覺真的不錯。另外，車的空間也不錯，2700mm的軸距充分體現(xiàn)。
缺點：小毛病不少，表情質(zhì)量有待提高
外觀：越看越丑
內(nèi)飾：還算比較規(guī)整，很好的根K5的內(nèi)飾銜接起來，形成起亞家族的特點，用料比較講究，尤其是真皮的儀表盤折板，很有高檔車的意思，總體來說還是很講究的，對得起這個價格。
空間：完全夠用了，前排非常寬松，視野也很不錯，后排舒適不會有擁擠的感覺。
配置：我是實用主義者，個人覺得還是比較高的
動力：1.6L的動力對于家庭來說足夠了，開空調(diào)爬坡的話還是有點不上力，軟軟的。
操控：
小3是我的第一輛車，對于我來說操控不錯，方向盤在低速的時候很輕，基本也是指哪打哪，告訴的時候方向盤沉穩(wěn)，給駕駛者很好的信心。
油耗：目前努力磨合中 280KM磨到7.9了 還可以吧 沒有多跑市區(qū) 一般是在郊區(qū)跑的 磨下來再說
舒適：比較滿意，前面懸掛不錯，后面扭力梁就差了點，有點硬，過減速帶一定要慢，否則后面的人會難受。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和較高的配置。
缺點：懸掛太硬，可能我的車是大輪轂的原因。車漆太薄，鐵皮真的很薄。
外觀：K3的外觀在同級別車?yán)镂矣X得已經(jīng)無車能出其右了,霸氣的前臉,奪人眼球的LED日行燈.完美的線條搭配回字形的LED尾燈,親戚朋友都說這車好看,必須給5分!
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾不錯,就是不耐臟.有一點點灰塵都能看到,.有些人覺得壓抑,我很喜歡黑內(nèi)飾.
空間：很滿意，我個子170，坐在前面不論是腿部還是頭部都不覺得壓抑，后座我也試過，前座不動的情況下后座的腿部空間比較充裕，頭部空間稍稍差一點，畢竟2700mm軸距還是能滿足家用的，后備箱不是太大，但是日常使用也夠了，可惜后排座椅不能放倒
配置：個人感覺性價比挺高的
動力：只要給油不肉！
操控：
方向盤電子助力 40以下速度方向盤很輕 40以后略沉 適應(yīng)后感覺還是不錯的 換擋撥片超酷 沒事體驗下運動模式 一鍵啟動也是相當(dāng)酷的設(shè)計 剎車非常靈敏 ESP很給力 安全系數(shù)很高
油耗：剛提車不久，現(xiàn)在9點幾，但一直在下降，贊一個
舒適：懸架適中 對于路面的回饋有些許的模糊 所以說舒適度還是蠻不錯的
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.86萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀跟日行燈非常的吸引人，還有花瓣輪轂，聽說進(jìn)口的新勝達(dá)也是仿造K3的輪轂，不過在韓國是一家公司的車，也談不上仿造，回頭率很高絕對不輸目前的K5 索八 朗動等，其他不火的車型就不說了，
缺點：車漆薄、軟，樹枝一劃就是一溜！
外觀：絕對拉風(fēng)，適合外觀控
內(nèi)飾：我選擇第一看外觀 第二就是看內(nèi)飾，同等級別的車?yán)铮矣X得K3的內(nèi)飾分布比較不錯，很合理，很人性化，沒有多余的浪費
空間：腿部空間很足夠，頭部空間略有欠缺。車內(nèi)儲物空間比較滿意，后備箱空間有點不足。后排座椅不能放到，但是暫時沒有體會到這點的壞處。
動力：雖是1.6的排量，但是光從參數(shù)看在同級別的發(fā)動機(jī)里就處于領(lǐng)先地位了，本人K3沒過磨合期，速度還沒上過100，但是就平常使用，動力肉的感覺沒有，只能肯給油，照樣提速杠杠的，特別配合方向盤撥片換擋，超車沒任何壓力。
油耗：很滿意的油耗,平均0.6元/公里,現(xiàn)在還只是在磨合期,相信磨合期過后會更低
舒適：K3P版的話還是蠻舒適的，比如你汽車熄火下車的話主控座椅會自動向后，給你足夠的空間。
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