一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各總科技配置都有
缺點(diǎn)：優(yōu)惠太少 等車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)點(diǎn)
外觀：K3的外觀很靚，我最喜歡的就是這點(diǎn)。
內(nèi)飾：個(gè)人很喜歡，偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，合理的布局，漂亮的4.2彩色液晶屏更漂亮。門(mén)板上使用了軟性材質(zhì)的包裹，很溫馨。多功能方向盤(pán)，定速巡航，換擋撥片，電調(diào)座椅（通風(fēng) 加熱）更是喜歡的不得了，15萬(wàn)能買(mǎi)到這樣的配置，呵呵，你懂得。
空間：我180，比較魁梧（哈哈哈），座椅調(diào)整好以后頭部空間稍微局部，中規(guī)中矩吧，后排空間還可以，坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力：1.6自吸的動(dòng)力一般，起步略肉，現(xiàn)在新款1.4t的應(yīng)該會(huì)好些。
操控：
操控上面剛開(kāi)始說(shuō)實(shí)話的確不習(xí)慣，方向在車(chē)子起步的時(shí)候很輕，上了40以后就感覺(jué)有點(diǎn)阻力了 這樣對(duì)我們新手來(lái)說(shuō)還是有好處的。剎車(chē)痕淺，稍微重一點(diǎn)就有點(diǎn)鈍，油門(mén)反應(yīng)比較靈敏，現(xiàn)在開(kāi)著開(kāi)著也就習(xí)慣了。
油耗：上下跑走高架，290公里，7.9的油耗，還是比較滿意的
舒適：P版的通風(fēng)座椅 是我的最愛(ài) 因?yàn)榕制綍r(shí)開(kāi)車(chē)都是外面涼 后背熱往往開(kāi)車(chē)回來(lái)后面都被汗?jié)裢噶?有了通風(fēng)座椅應(yīng)該不錯(cuò) 現(xiàn)在天冷也沒(méi)試過(guò) 等 夏天到了就知道 前排的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)也提升不少檔次，并且實(shí)用性方面也很被認(rèn)可，可以輕松滿足前排乘客希望得到不同溫度的需求。了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性張揚(yáng)的外觀，LED尾燈。犀利的前大燈，風(fēng)燒的LED日間行車(chē)燈~(yú)太喜歡行車(chē)燈了~比其他的都漂亮，而且比老大哥K5的也更漂亮。1.6P版?zhèn)�性座椅，我選擇的是黑白的~大愛(ài)啊~皮質(zhì)好，打孔設(shè)計(jì)很棒，包裹性也不錯(cuò)，很舒服。這個(gè)價(jià)位的車(chē)子根本就沒(méi)有看其他的~全pass了。唯有小三吸引所有人的眼球。
缺點(diǎn)：車(chē)皮車(chē)漆薄。
外觀：這個(gè)必須贊一個(gè) 17寸花大腳 醒目的日間行車(chē)燈 還有漂亮的LED尾燈 最牛逼的后視鏡電動(dòng)折疊 開(kāi)到自動(dòng)擋上面只要在鎖車(chē)狀態(tài)下靠近車(chē)子自己就打開(kāi)耳朵歡迎你 門(mén)婉燈自動(dòng)點(diǎn)亮 很牛逼的功能！！
內(nèi)飾：第一眼就看中了內(nèi)飾，多電鍍?cè)䦟?duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)都比較喜歡的。
空間：比較不錯(cuò) 舒適度較好 一家四口坐起 都很寬敞
配置：十幾萬(wàn)的車(chē)該有的都有 不該有的也有 只是我覺(jué)得起亞可以考慮加上導(dǎo)航
動(dòng)力：家用的話1.6自吸足夠
操控：
60碼過(guò)彎，感覺(jué)還行，沒(méi)有飄和甩的跡象。抓地力還是可以的。方向盤(pán)在速度低時(shí)很輕很輕。一旦上了40碼 暈死，就有點(diǎn)讓他動(dòng) 他不動(dòng)的感覺(jué)了，感覺(jué)就沉沉的。
油耗：油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)，而且開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，油耗也會(huì)表現(xiàn)不同，故不可以一概而論之
舒適：這方面K3還是做得比較厚道的,起碼高配會(huì)有個(gè)座椅通風(fēng),這樣平時(shí)自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)連空調(diào)都不開(kāi),不過(guò)上了高速就不能降下玻璃了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)的外觀好看適合年輕一輩
缺點(diǎn)：不耐 撞
外觀：拉風(fēng)的日行燈,LED尾燈,P版好看的17寸輪轂,等等.這方面不用我多說(shuō),關(guān)注K3的對(duì)它的外形肯定是相當(dāng)滿意的,在路上回頭率妥妥的,剛提車(chē)那會(huì),每次車(chē)停在路邊或者停車(chē)場(chǎng)等人,都會(huì)有路人向我了解這輛車(chē),說(shuō)明它的外形還是能引起路人的興趣的.
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾不容易弄臟，皮椅選用真皮黑紅的座椅，比較有動(dòng)感
空間：足夠家用,坐四人長(zhǎng)途比較適用,以前開(kāi)的個(gè)微型轎車(chē),一家三口還帶上兩老人都沒(méi)問(wèn)題,現(xiàn)階段終究是A+的車(chē),還有什么說(shuō)的,后排因?yàn)檐?chē)外觀線條的原因有點(diǎn)低,不過(guò)坐姿往下點(diǎn)也就沒(méi)關(guān)系了,前面身高172的本人沒(méi)覺(jué)得太壓抑,座椅十向調(diào)節(jié)+記憶也很不錯(cuò),一通電座位自動(dòng)移至習(xí)慣駕位,停車(chē)熄火一開(kāi)門(mén)座位移后方便下車(chē),中級(jí)以上車(chē)的配置讓人心情不錯(cuò)哦
動(dòng)力：上�，F(xiàn)在這種路況，K3的動(dòng)力絕對(duì)夠了，而且還是余地很大滴，其實(shí)0.8排量在上海都是浪費(fèi)，哎~上下班擠南北高架的孩子傷不起啊~對(duì)于高速來(lái)說(shuō)，小三表現(xiàn)也是很不錯(cuò)滴，本人P版，起步提速表現(xiàn)都不錯(cuò)，最高一次開(kāi)到175沒(méi)覺(jué)得怎么飄贊一個(gè)！
操控：
挺好的，駕駛舒適度高。提速慢，多功能一些積累，自己裝了導(dǎo)航按鍵不靈敏。
油耗：10.1的油耗 感覺(jué)非常高
舒適：舒適性，如果你開(kāi)著車(chē)，放著音樂(lè)，你會(huì)有開(kāi)著豪車(chē)的感覺(jué)，只是過(guò)顛簸的路面，你會(huì)清晰感覺(jué)到路面情況，后排座椅坐著很舒服，特別是后排中央扶手，如果一個(gè)人座著，一只手靠在上面，真的是一種享受，K3給人的就是一種享受��！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于K3，最滿意的就是外觀，從去年8月開(kāi)始關(guān)注車(chē)以來(lái)，就立刻被它的外觀所吸引，一直到12月購(gòu)到車(chē)為止，從沒(méi)動(dòng)搖過(guò)。
缺點(diǎn)：可能剛開(kāi)始油耗有點(diǎn)高啊，剛提車(chē)52L嚇了我一跳，100公里時(shí)11L跑了200公里時(shí)下降了1個(gè)油現(xiàn)在10L，好像隨著公里數(shù)的增加，電腦的平均數(shù)會(huì)下降。
外觀：真敢說(shuō)同級(jí)別車(chē)中是最漂亮的！
內(nèi)飾：中控臺(tái)向駕駛員方向側(cè)傾，充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。當(dāng)然這個(gè)設(shè)計(jì)見(jiàn)仁見(jiàn)智，有些人會(huì)覺(jué)得左右不對(duì)稱，不能接受。相對(duì)來(lái)講k3的內(nèi)飾用料不夠好，塑料感強(qiáng)不顯檔次，是k3的軟肋。
空間：乘坐空間非常大，堪比中級(jí)車(chē)，熄火開(kāi)門(mén)時(shí)座椅自動(dòng)后移相當(dāng)實(shí)用！儲(chǔ)物空間略少，手機(jī)，零錢(qián)，各種卡往往找不到合適的位置。另外值得批評(píng)的就是不能放倒的后排座椅，影響實(shí)用性！
動(dòng)力：不看表 一腳猛踩 3500+換擋 加速還是可以的 但是一看瞬時(shí)油耗30+ 算了 還是慢慢肉吧 我也不在乎起步多幾秒��！
操控：
K3追求的方向及賣(mài)點(diǎn)并不是操控，作為上有老、下有小的我也并不再追求操控，而是需要安全、舒適。
油耗：省油，真心省啊，目前首保沒(méi)過(guò)下降到8了，自己算的 不是電腦顯示的。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等，讓LD、爸媽都稱贊有加，就是后輪的板車(chē)懸掛在過(guò)凹凸路面時(shí)有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于K3，最滿意的就是外觀，從去年8月開(kāi)始關(guān)注車(chē)以來(lái)，就立刻被它的外觀所吸引，一直到12月購(gòu)到車(chē)為止，從沒(méi)動(dòng)搖過(guò)。
缺點(diǎn)：天冷的時(shí)候有異響,高速的時(shí)候胎噪風(fēng)噪比較大,還有要說(shuō)一下選車(chē)的時(shí)候曾經(jīng)糾結(jié)過(guò)K3的后懸掛,都說(shuō)非獨(dú)立的后懸架舒適性不行,實(shí)際駕駛中除了非常糟糕的路,一般路面感覺(jué)還可以.經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候時(shí)速盡量不要超過(guò)40KM,遇到糟糕的連續(xù)顛簸的路就要小心些,不要車(chē)速過(guò)快,否則會(huì)比較不爽.還有就是頂配居然沒(méi)導(dǎo)航,現(xiàn)在的汽車(chē)頂配不裝導(dǎo)航的真是少之又少了,只能說(shuō)起亞真摳門(mén)
外觀：沒(méi)的說(shuō)！回頭率不是一點(diǎn)點(diǎn)，行車(chē)燈也幫了不少忙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體上還是滿意的，中控跟車(chē)門(mén)多處采用了軟材料，中控的控制區(qū)偏向駕駛座，這點(diǎn)很人性化。不滿意的地方就是駕駛方的儲(chǔ)物地方太少了，煙灰缸放在檔把的后方杯架上，駕駛期間抽煙彈煙灰非常的不方便。
空間：對(duì)于176CM的我來(lái)說(shuō)很是寬敞，最起碼坐里面沒(méi)有壓抑感，還有就是后排的空間同級(jí)別車(chē)?yán)锖苁菍挸�，尤其是出行的時(shí)候，孩子和媳婦在后面那是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
動(dòng)力：市區(qū)要是舍得燒油的話提速?zèng)]有問(wèn)題，加油速度就上來(lái)了，高速安全行駛足夠，我磨合期很輕松跑到160km，但不敢長(zhǎng)時(shí)間跑，就三分鐘的時(shí)間。
操控：
感覺(jué)不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)也很方便
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)就是上下班，主要走市郊路，再加上在城區(qū)里跑點(diǎn)，綜合油耗平均8-9個(gè)油，好的一點(diǎn)就是，高速上省油，跑高速的時(shí)候用定速巡航，將油耗重新計(jì)算，可以看到一般不到6油，現(xiàn)在回老家自己都不走省道了，多跑5公里直接上高速，省油、省心、省力。
舒適：整體路感比較強(qiáng)，后懸架比較硬！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，車(chē)子拿回來(lái)就是用來(lái)折騰的，最滿意的算是當(dāng)時(shí)沒(méi)什么人開(kāi)這個(gè)吧。
缺點(diǎn)：音響喇叭的音質(zhì)，差的不是一星半點(diǎn)，希望廠家能重視這個(gè)問(wèn)題，什么時(shí)代了，還用這么差的音響喇叭。就像一個(gè)美女，說(shuō)話聲音難聽(tīng)，出人意料！計(jì)劃換喇叭。
外觀：很拉風(fēng)
內(nèi)飾：個(gè)人很喜歡，偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，合理的布局，漂亮的4.2彩色液晶屏更漂亮。門(mén)板上使用了軟性材質(zhì)的包裹，很溫馨。多功能方向盤(pán)，定速巡航，換擋撥片，電調(diào)座椅（通風(fēng) 加熱）更是喜歡的不得了，15萬(wàn)能買(mǎi)到這樣的配置，呵呵，你懂得。
空間：2700M的空間，緊湊型里算是比較突出了，試過(guò)FKS，K3要比他的空間好得多，前、后排沒(méi)任何壓抑的感覺(jué)，頭部空間也不錯(cuò)，后備箱較大，問(wèn)題遺憾就后排不能放倒，但是家用空間算非常滿意，誰(shuí)不會(huì)拿著K3去拉大件吧
配置：應(yīng)該還可以吧
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉。速度達(dá)到40馬后，加速在明顯。
操控：
方向盤(pán)很輕很輕，老婆特別喜歡。高速上過(guò)140，感覺(jué)還行，也沒(méi)有特別飄的感覺(jué)，還是那句話，穩(wěn)當(dāng)最好！還有，坡道上起步，不會(huì)往后滑，這點(diǎn)也很適合女性。
油耗：油耗非常滿意，自動(dòng)擋的車(chē)不想以前那么費(fèi)油了�？赡苁桥芨咚俦容^多，目前油耗6.1。
舒適：對(duì)于駕駛座位來(lái)說(shuō)有各種電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常爽，如果副駕駛也有的話就更好了；還有隔音效果也很好，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，老爸說(shuō)怎么發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)...還有就是按喇叭后在車(chē)內(nèi)外聽(tīng)的聲音差別很大，說(shuō)明隔音性不錯(cuò)。還有就是多功能方向盤(pán)，也是個(gè)很有用的東東。特別要提一下座椅通風(fēng)系統(tǒng)，夏天炎熱在它面前就是浮云啊！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車(chē)輛的配置是最滿意的
缺點(diǎn)：白色漆面太薄。
外觀：不錯(cuò) 至少在同級(jí)別車(chē)中算得上數(shù)一數(shù)二的了 大眼睛走在街上就是一道風(fēng)景啊 陰天下雨就更不用說(shuō)了 泡MM的好手啊
內(nèi)飾：黑色充滿運(yùn)動(dòng)感， 內(nèi)飾做工塑料感比較強(qiáng)，不算精致，靜音表現(xiàn)也不算太好
空間：空間家用絕對(duì)夠用，2700MM的軸距表現(xiàn)出充足的后排腿部空間。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，平常上下班還是夠用，但跑高速的時(shí)候超車(chē)就覺(jué)得動(dòng)力有些不足了，1.8的應(yīng)該比較好一點(diǎn)。
操控：
操控感良好，路感清晰
油耗：還可以，跑高速到6.1，平時(shí)市區(qū)內(nèi)跑到8以下
舒適：還沒(méi)跑過(guò)遠(yuǎn)路，反正1-3小時(shí)內(nèi)坐著還好，偶爾腰疼，可能跟調(diào)的位置有關(guān)，我喜歡坐的低，后背比較往后。。電動(dòng)座椅帶加熱通風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿意，外形真心漂亮，中網(wǎng)，大燈尾燈內(nèi)飾，配置是我最最喜歡的，電動(dòng)座椅、真皮、通風(fēng)加熱、外后視鏡自動(dòng)折疊，自動(dòng)空調(diào)，非常好
外觀：確實(shí)漂亮，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)的主要原因就是外觀
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾還不錯(cuò)，中控臺(tái)硬塑料和皮紋裝飾，還可以，能感覺(jué)得出車(chē)子的檔次。
空間：空間還算不錯(cuò)，
配置：很高。韓系車(chē)配置高是出了名的，跟國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置有的比
動(dòng)力：本想買(mǎi)1.8P肯定完美，考慮到訂車(chē)周期長(zhǎng)就放棄了，實(shí)際用起來(lái)看，也夠用了，前幾日特地去一個(gè)陡坡上下一個(gè)來(lái)回，切換至手動(dòng)1擋，爬坡有力，下行沉穩(wěn)，著實(shí)滿意！
操控：
方向盤(pán)間隙有點(diǎn)大，需要時(shí)間適應(yīng)。
油耗：市區(qū)8個(gè)油左右。本以為我17的輪轂會(huì)費(fèi)油些，事實(shí)卻不是這樣。當(dāng)然油耗這東西和路況有很大關(guān)系。平時(shí)多用巡航吧，我稍有機(jī)會(huì)就巡航，很能降低油耗。
舒適：一般 地盤(pán)那個(gè)硬呀
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿意，外形真心漂亮，中網(wǎng)，大燈尾燈內(nèi)飾，配置是我最最喜歡的，電動(dòng)座椅、真皮、通風(fēng)加熱、外后視鏡自動(dòng)折疊，自動(dòng)空調(diào)，非常好
缺點(diǎn)：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)夏天不夠用。
外觀：購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)這是因?yàn)檫@的外觀，非常令人滿意。
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)飾，高檔大氣 淺色怕臟難打理，儀表盤(pán)簡(jiǎn)單大方。
空間：本人1米83 坐進(jìn)駕駛室很是寬敞 腿腳可以伸縮自如
配置：合資品牌，加這個(gè)配置，性價(jià)比不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.6的排量?jī)H僅只能維持家用 提車(chē)后特意去彎道（我們懷化是典型的山區(qū)城市）試了試，感覺(jué)動(dòng)力勉強(qiáng)了，但我沒(méi)大腳油門(mén)，因?yàn)槭切萝?chē)的緣故咯，所以沒(méi)舍得給油。
操控：
比較一般，指向性還可以，但沒(méi)有福克斯好，指哪打哪
油耗：7.5
舒適：舒適性 坐過(guò)的都說(shuō)好 空調(diào)效果也不錯(cuò) 基本上上車(chē)（暴曬后）5分鐘左右就很舒服啦~涼快后開(kāi)24度左右 就很舒服啦 然后車(chē)內(nèi)還是比較安靜的 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽(tīng)不到
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力128馬力，同級(jí)別中動(dòng)力表現(xiàn)非常好，而且油耗達(dá)到了百公里7.2，實(shí)在讓我大感意外，本人從不激烈駕駛。
缺點(diǎn)：后視鏡沒(méi)有加熱，雨天真的悲哀啊 全靠感覺(jué)開(kāi) 能選裝也好哇�。�！還有就是搞個(gè)瞬時(shí)油耗在那 看著30+都不好意思再往下踩 車(chē)自然就變得很肉 宣傳冊(cè)上的方向盤(pán)加熱 鋁合金踏板 激光迎賓燈都沒(méi)有 還頂配 這些有不值錢(qián) ��！
外觀：很時(shí)尚大方、日間行車(chē)燈挺給力
內(nèi)飾：真皮就是好！舒適！沒(méi)有塑料織物那種讓人感覺(jué)頭疼和刺鼻的氣息。
空間：2700的軸距，無(wú)論前排還是后排，對(duì)1.8m身高完全可以勝任，個(gè)人感覺(jué)很滿意做為一款家用車(chē)，空間已經(jīng)夠用了
配置：GLS款性價(jià)比很不錯(cuò),韓系車(chē)的特點(diǎn),價(jià)格越高,科技含量就越豐富的.
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候油門(mén)的反應(yīng)有點(diǎn)慢，但隨后的加速還是很不錯(cuò)的。家庭用車(chē)1.6的排量足夠了，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)試真的已經(jīng)超出我的預(yù)計(jì)，除了4檔換檔時(shí)感覺(jué)到了頓挫感，其他檔位簡(jiǎn)直可以用太平順來(lái)形容了。
操控：
不錯(cuò)，開(kāi)著很舒服！
油耗：油耗現(xiàn)在是8.3-8.5 北京路況太次了 不適合磨合車(chē)輛。估計(jì)要是天天跑郊區(qū)，油耗應(yīng)該在8個(gè)以下。我提車(chē)時(shí)油耗是14個(gè)多，現(xiàn)在1150公里，已經(jīng)降到8.4了�？傮w來(lái)說(shuō)比較滿意吧。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐舒適，加熱和通風(fēng)效果還是不錯(cuò)的。駕駛座為電子調(diào)節(jié)，在同級(jí)別車(chē)?yán)锷僖?jiàn)，很方便。
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