一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀的確牛B,運動流線型,虎嘯式前臉,日間行車燈是一道高麗的風景,迎賓座椅讓人進出很爽,氙氣大燈很爽,車身穩(wěn)定系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎很容易感受到,左右前柱的三角地帶的小玻璃窗減少盲區(qū)很好,多功能方向盤很人性化。
缺點:后排不能放倒我覺得很不好吧,畢竟有時候需要裝長的東西。再就是懸掛有些硬,開過不少德系車,都說德系車懸掛硬,這把知道什么叫硬了~
外觀:比較拉風,但漆面比較薄,可選的顏色比較少,本來想要冰海藍的,就只有白色和暗櫻紅可選了
內(nèi)飾:說實話,內(nèi)飾反而是我比較關(guān)注少的地方,畢竟一個車和一個車都不一樣,就像房子的裝修風格一樣,只是一個習慣問題罷了。
空間:足夠,三口之家,后門能開的很大,有時候老人上下車也很方便
配置:買菜車中的小貴族。
動力:只要舍得給油,推背感不會讓你失望!
操控:
操控,記得有個朋友跟我講過30萬以下的車,就不要講操控性怎樣了,對于我來說,開起來舒適就萬事OK,方向盤的多功能按鈕很實用,我選的是1.6P版,有換擋撥片,但是我基本D檔到底,偶爾開高速或者路上車少的時候會調(diào)整到手動模式,感覺還是不錯的。
油耗:油耗這點又是偶不滿意的一點了,不過也能理解,百分之90的市區(qū)行駛還想省油,不可能!之前有測算過在高速上大概油耗是百公里5L油左右。
舒適:真皮座位帶主駕通風加熱,副駕加熱,那叫一個舒服同級別車系,秒殺一切車型!
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣、時尚,適合年輕人使用,特別是犀利的日行燈設計,絕對不亞于一些豪華轎車。
缺點:漆皮有點薄哦
外觀:豐滿圓潤,哈哈哈
內(nèi)飾:設計風格很喜歡
空間:夠用,我190,駕駛位能坐下,駕駛位后排也可以做人,后排坐三個人無壓力
配置:個人感覺小三的性價比還是蠻高的,畢竟有些配置只有高檔車才會有,像定速巡航以及換擋撥片,特別喜歡小三的無鑰匙進入以及一鍵啟動
動力:1.6的發(fā)動機我感覺它已經(jīng)發(fā)揮出了極致,高速190km/h還有提速的推力《感覺不錯》
操控:
操控性因為使用的是電子助力轉(zhuǎn)向。所以相對路感略有欠缺。但是家用無礙。
油耗:目前一半市區(qū)一半郊區(qū),油耗維持在8個上下。
舒適:不錯,首先真皮座椅,很軟很舒服,然后前排的左右兩個門和中控經(jīng)常摸到的地方都是軟性材料,摸起來很舒服!
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣、時尚,適合年輕人使用,特別是犀利的日行燈設計,絕對不亞于一些豪華轎車。
缺點:從買車到現(xiàn)在已經(jīng)開了1萬多公里了,最不滿意的就K3的減震,對于顛簸路面的過濾效果很不理想。但是個人覺得這到是一把雙刃劍,在遇到不良道路狀況時,就迫使我們駕駛者不得不降低車速,雖然這樣會降低我們的駕駛樂趣,但卻能大大增加安全性。
外觀:第一眼打動我的就是它的外觀,超炫
內(nèi)飾:實用,做工不錯
空間:相對同級別的車子來說,感覺空間還是挺大的
動力:自己改了進排氣,動力有所提升,原車122馬力,也夠用了,滿員有過五個大人一個小孩,長途1000公里往返無錫-舟山,開著空調(diào),也不會太吃力!總結(jié)起來說,家用絕對夠了!
操控:
本人新手,摸的車也很好,上手K3的話還是習慣的。
油耗:磨合期的時候油耗偏高一點,以為大部分都是低速行駛。高速上油耗還是很可喜的。自我感覺首保過后,和磨合期相比油耗降低了不少。大家都是可以接受的。但是還是希望以后可以更低一點。
舒適:相信大家都知道后懸掛,這個就不多說了,過彎側(cè)傾,以及顛簸的過濾一般。
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購買時間2012年12月
購買地點江西 撫州
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2746公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣、時尚,適合年輕人使用,特別是犀利的日行燈設計,絕對不亞于一些豪華轎車。
缺點:車輛中控塑料感強,不夠檔次,且易發(fā)生異響。新車剛提回來不久,副駕駛A柱內(nèi)有異響,一過減速帶有“哐堂”的響聲。到4s店檢查,師傅拆開A柱后說沒問題。但再次安裝后,異響奇異消失。估計是原廠裝配時某處塑料件的問題。
外觀:外觀還需要說不= = 小三的賣點。√貏e是兩條日行燈 人見人愛 今天和很多車停在一起 小弟的三兒就顯得特別突出 嘿嘿~漂亮的無法吐槽。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,純黑內(nèi)飾有運動的感覺,很適合年輕人。內(nèi)飾用料比較厚道,軟材料為主,做工比較精細,由此看出起亞造車還是很厚道的,這點國產(chǎn)車值得學習;页O矚g棕色內(nèi)飾的那款,但是訂車的時候4S告知目前只有黑內(nèi)飾...
空間:非常好,2700的軸距不是蓋的。
配置:個人感覺性價比挺高的
動力:起步比較肉,前期超車感覺比較困難,40碼以后感覺比較好。
操控:
操控不是小三的優(yōu)勢,但是那個電子助力轉(zhuǎn)向真的是非常的好,很輕倒車什么的不會那么累,我試過真的是一個手指頭輕松操控把車倒入車位,本人買小三的目的是家用所以對操控這方面的要求不是特別高,畢竟家用車嘛不可能帶著老人媳婦孩子玩操控,普普通通就夠了!對于操控總結(jié)是家用車足夠!
油耗:我提的是1.6P版官網(wǎng)綜合油耗是6.9但實際油耗是7.8-8.5左右吧本人經(jīng)常在市里跑可能油耗比較高吧
舒適:隔音我感覺不錯,特別是怠速時,基本聽不到發(fā)動機的聲音,100km時速以上輪胎噪音就提現(xiàn)很明顯,120km速度正常說話不受太大音響。懸掛差了些,過不平整路面時后避震感覺太硬。
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10445公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大愛 內(nèi)飾也不錯 還有風騷的日行燈 親戚朋友都說這車好看
缺點:懸掛減震行程短 走坑洼路容易探底
外觀:外觀還是不錯的,比較拉風有活力,適合年輕人的口味
內(nèi)飾:做工還行,中控是硬塑料的,但是手感還是非常舒服,沒有廉價的感覺,真皮座椅軟硬合適,坐上去還是很舒服的。特別要說的是K3的人性化設計比較好,像四門把手邊襯手的地方,中控上的一些弧形,儲物空間等都很實用,感覺起亞還是非常用心在設計K3。
空間:空間杠杠的,后排中間比較平,沒臺階,坐3個人一點不弊屈,腿完全可以伸開,儲物空間比較多
動力:做滿了人,拉著行李,覺得動力仍然足夠
操控:
在操控方面可以說是很精準了
油耗:25000公里,7.7油耗。城市加高速。挺實惠的。
舒適:軟肋!避震太差了,希望以后可以改進吧
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大愛 內(nèi)飾也不錯 還有風騷的日行燈 親戚朋友都說這車好看
缺點:居然1.6P版的都不帶導航,這個沒有想通,但是后來更具實際使用情況看來這個設計沒什么問題,因為現(xiàn)在消費者對導航一體機的要求摻差不齊,有點只是需要一個導航功能,有點對導航軟件的品牌使用習慣不一樣,有的喜歡道道通,有的喜歡凱立德等,還有的車主對音樂的要求比較高,什么無損格式之類,所以廠家干脆就不配了,車主提車后自由發(fā)揮。
外觀:外觀非常漂亮,17寸花瓣輪轂,帶透鏡的大眼睛,尤其是日行燈和LED尾燈,我的大愛!非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面首先車內(nèi)異味不是很大,至少現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒有什么味道了,中控臺都是軟皮的,很上檔次,全黑的內(nèi)飾看起來很不錯。希望不會出現(xiàn)老化開裂的現(xiàn)象吧
空間:軸距2700,后排坐人腿不累,就是頭部空間有點小
動力:動力對于我只能說不夠用,我是屬于那種速度與激情型的。但沒辦法他只有1、6的心而我有2、0T的激情
操控:
因為是第一臺車操控沒什么比較,但是平時低速開起來方向盤很輕盈靈活,很省力。時速過了50KM后慢慢變沉。剎車很喜歡,給人感覺一踩就有,能有信心。一點也不神經(jīng)質(zhì)。
油耗:目前還不是很滿意,可能與自己的駕駛技術(shù)有關(guān)!高速上可以5-6個,平時市區(qū)就是10個作用了,希望能到8左右,呵呵!
舒適:真心很好,畢竟是舒適性的調(diào)校,我同事坐我的車說和坐廣本沒神馬區(qū)別~~開心!
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購買時間2012年12月
購買地點河北 保定
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀超贊,特別是劍眉式的日間行車燈。緊湊型轎車能有這樣的車內(nèi)空間非常不錯,快趕上中型車了,豐富的科技配置,華麗的內(nèi)飾,總之非常喜歡K3。
缺點:沒有外后視鏡加熱
外觀:整車外觀霸氣外露,一鍵點火,日間行車燈橫眉直沖盡顯低調(diào)奢華,回頭率杠杠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒的說
空間:很不錯
配置:跟同級別車相比,K3在各方面表現(xiàn)都非常不錯,配置在同級別車里是很高的。
動力:起步加速有點肉。但因為是P版有換擋撥片,起步或者超車的時候很好用。還有高速的時候不會像某些車120就輕飄飄的。最多跑過180。120~150個人覺得還是比較穩(wěn)(還是安全第一)?偟膩碚f家用還是夠用了!
操控:
比較一般,指向性還可以,但沒有?怂购茫改拇蚰
油耗:油耗可以接受,8.5左右吧
舒適:尚可尚可噢
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,一眼便看中
缺點:優(yōu)惠幅度不大。日間行車燈白天不能關(guān)閉,漆面太軟。
外觀:那外觀是沒的說,都獲得中國十佳外觀獎,相當漂亮,白透明我很喜歡,流暢的側(cè)線條,日行燈奪人眼球,17寸輪轂大氣。尾燈我還是覺得韓版更好看。
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾,給人一種駕駛的沖動,讓人一種坐進去就不想出來的感覺。
空間:滿意,前后都很大。6月10日去西安車展,當時把前排作為調(diào)整好后,自己在坐后面,能同時坐下兩個我,空間真的很不錯。(本人180cm,100kg)
動力:1.6p家用夠了,不覺得起步肉。 提速很平順 轉(zhuǎn)速2000后有推背感覺 ,
操控:
方向低速輕盈,隨著速度的提升方向跟著加重,和SUV方向一樣,很有質(zhì)感。個人比較喜歡,在高速上安全重要。
油耗:K3的6檔變速箱確實對油耗做出了重大貢獻。再配合重新調(diào)校的發(fā)動機,無論手動自動的車型都擁有良好的燃油經(jīng)濟性。我在成都三環(huán)路低峰時磨合測試,勻速75(1.6頂配,開啟巡航),發(fā)動機轉(zhuǎn)速1600-1700左右,行車電腦顯示平均油耗為4.2到4.3升每百公里.城區(qū)非高峰時段綜合測試油耗為5.8到6.9之間。備注:因為是磨合期測試,所以油門輕柔,轉(zhuǎn)速極少上2300.
舒適:隔音我感覺不錯,特別是怠速時,基本聽不到發(fā)動機的聲音,100km時速以上輪胎噪音就提現(xiàn)很明顯,120km速度正常說話不受太大音響。懸掛差了些,過不平整路面時后避震感覺太硬。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較時尚。
缺點:有人報油耗9個 12個的都有 這個沒有辦法說 我一般開空調(diào)堵車11個左右 跑高速 8 9個 還算可以 但是變速箱和發(fā)動機成熟程度確實還是差點火候 頓挫感低速明顯 不過新款車型也在努力改進中 發(fā)動機噪音60邁以上有點大不過換了靜音胎好多了 剎車沒有信心偏軟 不夠線性
外觀:外觀相當拉風,大多買K3的車主都是被其外觀所吸引
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了部分使用了硬質(zhì)塑料外都是軟質(zhì)的。手感還不錯。真皮的方向盤帶多功能按鍵。手感很好。看起來也比較高級。
空間:后排不能放倒 但是后備箱還算規(guī)整 內(nèi)飾水杯架 手抽屜 中央扶手還有分格 還可以
動力:城區(qū)開開綽綽有余,咱又不飚車,代步很好了
操控:
開了8年的大車,感覺這車挺好的。低速方向輕,高速穩(wěn)。有人說什么減震硬,我沒感覺啊。那些人可能是開慣好車了吧,對于我沒開過好車的已經(jīng)感覺很好很好了。
油耗:看好多網(wǎng)友曬自己的油耗,都在6 7 8個油左右,可能我是新車吧 最高到過9.8 現(xiàn)在平均在9個油,都在我能接受的范圍內(nèi),等過了首保估計還能降一些 希望8個油我就很滿足啦,哈哈
舒適:2米7的軸距乘坐舒適,空間再高一點就好了。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較時尚,有活力,大氣,超炫的行車燈
缺點:也沒什么特別不滿意的地方,自己看中的車,但是有一點車頂很薄,我裝鯊魚鰭的時候車頂輕輕一按就下去了,可是后來想想要想省油車的自重肯定會下降的,再說了目前的緊湊型車以及中型車不都是這樣,自己安慰一下了。不過也是現(xiàn)實情況。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:我的是全黑內(nèi)飾,總體看,很漂亮。。只是中控上面的儀表板,塑料感較強,有待加強。
空間:對于176CM的我來說很是寬敞,最起碼坐里面沒有壓抑感,還有就是后排的空間同級別車里很是寬敞,尤其是出行的時候,孩子和媳婦在后面那是相當?shù)膶挸ā?/span>
動力:起步有點肉,但是速度起來了,你輕輕點下油點小三就能給你推感,所以說只要你給油小三就能能給你不錯的動力
操控:
較好,有波片。
油耗:主要在城區(qū)跑,還沒有出磨合期,目前平均油耗9.64,還算滿意吧。
舒適:真皮座位帶主駕通風加熱,副駕加熱,那叫一個舒服同級別車系,秒殺一切車型!
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