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 斯巴魯XV
斯巴魯XV
			(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
離地間隙高(534)+1 通過性不錯(cuò)(220)+1 外形概念范(161)+1 運(yùn)動(dòng)性好(153)+1 較為時(shí)尚(127)+1缺點(diǎn):
變速箱容易壞(1482)+1 油耗較高(813)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2012年05月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格22.98萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程11900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:之前講了一些關(guān)于內(nèi)飾的.另外就是很多其他品牌的新車剛落地時(shí)會(huì)有很重的異味,小V內(nèi)飾只能聞到真皮的味道,座椅的舒適性不錯(cuò),長(zhǎng)期駕駛也不會(huì)難受.另外一點(diǎn)就是,中控臺(tái)上的燈光有點(diǎn)太亮了,這個(gè)夜晚駕駛時(shí)要小心一些. | 
| 購買時(shí)間2013年05月 購買地點(diǎn)福建 廈門 裸車價(jià)格22.98萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程27000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2012年07月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格21.80萬元 平均油耗8.8L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:斯巴魯?shù)膬?nèi)飾在業(yè)界一直被看好。今日一見確實(shí)可以說是中規(guī)中矩。中控臺(tái)雖然沒有特別驚艷的設(shè)計(jì),但是整個(gè)中控臺(tái)用了大量的軟塑料,門板內(nèi)飾用了軟塑料和皮革的組合,扶手出的硬塑料比較掉價(jià)。比起老款的森林人還是不錯(cuò)的,可能和豐田的控股也有關(guān)系,內(nèi)飾風(fēng)格一股豐田的味道。比起20萬左右的轎車確實(shí)差了不少。 | 
| 購買時(shí)間2013年03月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格19.98萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:斯巴魯?shù)膬?nèi)飾在業(yè)界一直被看好。今日一見確實(shí)可以說是中規(guī)中矩。中控臺(tái)雖然沒有特別驚艷的設(shè)計(jì),但是整個(gè)中控臺(tái)用了大量的軟塑料,門板內(nèi)飾用了軟塑料和皮革的組合,扶手出的硬塑料比較掉價(jià)。比起老款的森林人還是不錯(cuò)的,可能和豐田的控股也有關(guān)系,內(nèi)飾風(fēng)格一股豐田的味道。比起20萬左右的轎車確實(shí)差了不少。 | 
| 購買時(shí)間2013年04月 購買地點(diǎn)湖南 湘潭 裸車價(jià)格20.00萬元 平均油耗8.6L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:斯巴魯?shù)膬?nèi)飾在業(yè)界一直被看好。今日一見確實(shí)可以說是中規(guī)中矩。中控臺(tái)雖然沒有特別驚艷的設(shè)計(jì),但是整個(gè)中控臺(tái)用了大量的軟塑料,門板內(nèi)飾用了軟塑料和皮革的組合,扶手出的硬塑料比較掉價(jià)。比起老款的森林人還是不錯(cuò)的,可能和豐田的控股也有關(guān)系,內(nèi)飾風(fēng)格一股豐田的味道。比起20萬左右的轎車確實(shí)差了不少。 | 
| 購買時(shí)間2013年07月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格20.80萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程10000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:斯巴魯?shù)膬?nèi)飾在業(yè)界一直被看好。今日一見確實(shí)可以說是中規(guī)中矩。中控臺(tái)雖然沒有特別驚艷的設(shè)計(jì),但是整個(gè)中控臺(tái)用了大量的軟塑料,門板內(nèi)飾用了軟塑料和皮革的組合,扶手出的硬塑料比較掉價(jià)。比起老款的森林人還是不錯(cuò)的,可能和豐田的控股也有關(guān)系,內(nèi)飾風(fēng)格一股豐田的味道。比起20萬左右的轎車確實(shí)差了不少。 | 
| 購買時(shí)間2012年07月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格21.80萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程21000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:斯巴魯?shù)膬?nèi)飾在業(yè)界一直被看好。今日一見確實(shí)可以說是中規(guī)中矩。中控臺(tái)雖然沒有特別驚艷的設(shè)計(jì),但是整個(gè)中控臺(tái)用了大量的軟塑料,門板內(nèi)飾用了軟塑料和皮革的組合,扶手出的硬塑料比較掉價(jià)。比起老款的森林人還是不錯(cuò)的,可能和豐田的控股也有關(guān)系,內(nèi)飾風(fēng)格一股豐田的味道。比起20萬左右的轎車確實(shí)差了不少。 | 
| 購買時(shí)間2013年01月 購買地點(diǎn)廣西 南寧 裸車價(jià)格21.00萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程22000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:斯巴魯?shù)膬?nèi)飾在業(yè)界一直被看好。今日一見確實(shí)可以說是中規(guī)中矩。中控臺(tái)雖然沒有特別驚艷的設(shè)計(jì),但是整個(gè)中控臺(tái)用了大量的軟塑料,門板內(nèi)飾用了軟塑料和皮革的組合,扶手出的硬塑料比較掉價(jià)。比起老款的森林人還是不錯(cuò)的,可能和豐田的控股也有關(guān)系,內(nèi)飾風(fēng)格一股豐田的味道。比起20萬左右的轎車確實(shí)差了不少。 | 
| 購買時(shí)間2013年02月 購買地點(diǎn)廣東 佛山 裸車價(jià)格20.80萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾::內(nèi)飾沒有什么特色,中控太中規(guī)中矩。舒適版也還挺厚道的,織物坐椅邊上還包了真皮,并非全織物的,織物的感覺也搬完好。黑內(nèi)還是很不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),據(jù)說現(xiàn)在都出米內(nèi)了,還好我的不是,想想都覺得奇怪,橙色車身,米色內(nèi)飾是什么感覺啊。。。 | 
| 購買時(shí)間2012年11月 購買地點(diǎn)浙江 嘉興 裸車價(jià)格20.88萬元 平均油耗9.8L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 內(nèi)飾:斯巴魯?shù)膬?nèi)飾在業(yè)界一直被看好。今日一見確實(shí)可以說是中規(guī)中矩。中控臺(tái)雖然沒有特別驚艷的設(shè)計(jì),但是整個(gè)中控臺(tái)用了大量的軟塑料,門板內(nèi)飾用了軟塑料和皮革的組合,扶手出的硬塑料比較掉價(jià)。比起老款的森林人還是不錯(cuò)的,可能和豐田的控股也有關(guān)系,內(nèi)飾風(fēng)格一股豐田的味道。比起20萬左右的轎車確實(shí)差了不少。 | 

馬自達(dá)CX-4

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