一鍵砍遍全城
斯巴魯XV
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
離地間隙高（534）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（220）+1 外形概念范（161）+1 運(yùn)動(dòng)性好（153）+1 較為時(shí)尚（127）+1缺點(diǎn)：
變速箱容易壞（1482）+1 油耗較高（813）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適：由于是乞丐版 配置比較低 沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 沒(méi)有電加熱后視鏡 沒(méi)有多功能方向盤(pán) 定速巡航 全系也沒(méi)有標(biāo)配 透鏡 一鍵啟動(dòng) 個(gè)人覺(jué)得皮布座椅也還不錯(cuò) 中間有條紅線很運(yùn)動(dòng) 要說(shuō)亮點(diǎn)就是即使是最低配也標(biāo)配了 天窗和門(mén)拉手裝飾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：xv的懸掛畢竟是偏向于越野，所以懸掛調(diào)校比較硬，但對(duì)于小石子什么的顛簸過(guò)濾能力還好吧，新車(chē)提出的時(shí)候?qū)κ拥念嶔み^(guò)濾差些，因?yàn)樘禾撸_(dá)到3.0左右了，所以要放點(diǎn)氣才行，我目前是前輪2.4后輪2.3。對(duì)于乘坐的舒適度么，前排座椅中等偏上吧，后排座椅比其他這價(jià)位的suv要舒服點(diǎn)（有坡度）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為全時(shí)四驅(qū)緊湊型SUV，XV更注重操控性和通過(guò)性而犧牲了一定的舒適性，底盤(pán)和輪胎都比較硬，通過(guò)不平整路面時(shí)的顛簸都會(huì)清晰地通過(guò)座椅和方向盤(pán)反饋給駕駛者，但這也可以使駕駛者充分了解路面情況以做出反應(yīng)，畢竟SUV不是豪華轎車(chē)，有購(gòu)買(mǎi)意向的車(chē)主都會(huì)有一定的心理準(zhǔn)備；XV豪華版的真皮座椅寬大舒適，包裹性很好，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)疲憊，豪華版配備前排座椅加熱，在北方的冬天非常實(shí)用，配備換擋撥片的車(chē)型則是年輕人的最?lèi)?ài)，手不離方向盤(pán)即可完成升檔降檔操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排乘客普遍放映比較暈車(chē)，可能是懸掛形程比較長(zhǎng)。有種坐船的感覺(jué)。還有就是之前提到過(guò)的xv起步急加速比較猛。和220厘米的超大離地間隙。過(guò)減速帶或者路面不平的時(shí)候，車(chē)體會(huì)有明顯的晃動(dòng)，像船一樣。需要習(xí)慣，作為駕駛者還是很舒服的。兒子做后排倒是沒(méi)有意見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排乘客普遍放映比較暈車(chē)，可能是懸掛形程比較長(zhǎng)。有種坐船的感覺(jué)。還有就是之前提到過(guò)的xv起步急加速比較猛。和220厘米的超大離地間隙。過(guò)減速帶或者路面不平的時(shí)候，車(chē)體會(huì)有明顯的晃動(dòng)，像船一樣。需要習(xí)慣，作為駕駛者還是很舒服的。兒子做后排倒是沒(méi)有意見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為全時(shí)四驅(qū)緊湊型SUV，XV更注重操控性和通過(guò)性而犧牲了一定的舒適性，底盤(pán)和輪胎都比較硬，通過(guò)不平整路面時(shí)的顛簸都會(huì)清晰地通過(guò)座椅和方向盤(pán)反饋給駕駛者，但這也可以使駕駛者充分了解路面情況以做出反應(yīng)，畢竟SUV不是豪華轎車(chē)，有購(gòu)買(mǎi)意向的車(chē)主都會(huì)有一定的心理準(zhǔn)備；XV豪華版的真皮座椅寬大舒適，包裹性很好，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)疲憊，豪華版配備前排座椅加熱，在北方的冬天非常實(shí)用，配備換擋撥片的車(chē)型則是年輕人的最?lèi)?ài)，手不離方向盤(pán)即可完成升檔降檔操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是什么概念？上面也說(shuō)過(guò)乘坐空間的事了，那就說(shuō)說(shuō)路上駕駛員的感覺(jué)和乘坐人員的感覺(jué)吧。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，最明顯的感覺(jué)就是路感強(qiáng)烈了，過(guò)個(gè)減速帶壓個(gè)石子什么的反饋很明顯，這應(yīng)該是懸掛調(diào)校偏硬造成的，很難說(shuō)著是舒適還是不舒適，但我個(gè)人不是特別喜歡。由于車(chē)身離地間隙驚人的達(dá)到了220mm，車(chē)身在不平整的地面會(huì)有明顯的晃動(dòng)，開(kāi)慣轎車(chē)的人一時(shí)半會(huì)估計(jì)會(huì)不適應(yīng)，但是好處也有的，就是上馬路牙子的時(shí)候再也沒(méi)有顧慮。對(duì)于其他乘坐人員來(lái)說(shuō)，目前評(píng)價(jià)都還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排乘客普遍放映比較暈車(chē)，可能是懸掛形程比較長(zhǎng)。有種坐船的感覺(jué)。還有就是之前提到過(guò)的xv起步急加速比較猛。和220厘米的超大離地間隙。過(guò)減速帶或者路面不平的時(shí)候，車(chē)體會(huì)有明顯的晃動(dòng)，像船一樣。需要習(xí)慣，作為駕駛者還是很舒服的。兒子做后排倒是沒(méi)有意見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是什么概念？上面也說(shuō)過(guò)乘坐空間的事了，那就說(shuō)說(shuō)路上駕駛員的感覺(jué)和乘坐人員的感覺(jué)吧。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，最明顯的感覺(jué)就是路感強(qiáng)烈了，過(guò)個(gè)減速帶壓個(gè)石子什么的反饋很明顯，這應(yīng)該是懸掛調(diào)校偏硬造成的，很難說(shuō)著是舒適還是不舒適，但我個(gè)人不是特別喜歡。由于車(chē)身離地間隙驚人的達(dá)到了220mm，車(chē)身在不平整的地面會(huì)有明顯的晃動(dòng)，開(kāi)慣轎車(chē)的人一時(shí)半會(huì)估計(jì)會(huì)不適應(yīng)，但是好處也有的，就是上馬路牙子的時(shí)候再也沒(méi)有顧慮。對(duì)于其他乘坐人員來(lái)說(shuō)，目前評(píng)價(jià)都還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是什么概念？上面也說(shuō)過(guò)乘坐空間的事了，那就說(shuō)說(shuō)路上駕駛員的感覺(jué)和乘坐人員的感覺(jué)吧。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，最明顯的感覺(jué)就是路感強(qiáng)烈了，過(guò)個(gè)減速帶壓個(gè)石子什么的反饋很明顯，這應(yīng)該是懸掛調(diào)校偏硬造成的，很難說(shuō)著是舒適還是不舒適，但我個(gè)人不是特別喜歡。由于車(chē)身離地間隙驚人的達(dá)到了220mm，車(chē)身在不平整的地面會(huì)有明顯的晃動(dòng)，開(kāi)慣轎車(chē)的人一時(shí)半會(huì)估計(jì)會(huì)不適應(yīng)，但是好處也有的，就是上馬路牙子的時(shí)候再也沒(méi)有顧慮。對(duì)于其他乘坐人員來(lái)說(shuō)，目前評(píng)價(jià)都還好。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
