斯巴魯-斯巴魯XV
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斯巴魯XV
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
離地間隙高（534）+1 通過性不錯（220）+1 外形概念范（161）+1 運(yùn)動性好（153）+1 較為時尚（127）+1缺點(diǎn)：
變速箱容易壞（1482）+1 油耗較高（813）+1 + 添加印象|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格22.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6417公里
綜合評分
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外觀：之前就說過了，很拉風(fēng)，斯巴魯?shù)乃{(lán)色拉力夢是我的兒時夢，結(jié)果去看車一眼就相中騷橙了，后來基于女人貨比三家猶豫的本性，在藍(lán)色和騷橙中糾結(jié)了一段時間，后來想想反正我還年輕，才25，后面大不了換車再換低調(diào)的，就上了騷橙的小V，真的是越看越好看。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀：之前就說過了，很拉風(fēng)，斯巴魯?shù)乃{(lán)色拉力夢是我的兒時夢，結(jié)果去看車一眼就相中騷橙了，后來基于女人貨比三家猶豫的本性，在藍(lán)色和騷橙中糾結(jié)了一段時間，后來想想反正我還年輕，才25，后面大不了換車再換低調(diào)的，就上了騷橙的小V，真的是越看越好看。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
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外觀：之前就說過了，很拉風(fēng)，斯巴魯?shù)乃{(lán)色拉力夢是我的兒時夢，結(jié)果去看車一眼就相中騷橙了，后來基于女人貨比三家猶豫的本性，在藍(lán)色和騷橙中糾結(jié)了一段時間，后來想想反正我還年輕，才25，后面大不了換車再換低調(diào)的，就上了騷橙的小V，真的是越看越好看。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀：外觀這玩意仁者見仁，我倒覺得XV的外觀算不上驚艷，但也不算難看，應(yīng)該屬于中規(guī)中矩類型，白色車身顯得比較年輕動感，側(cè)面線條感覺很動感，前臉較低矮，使得整車顯得較小，車尾造型其實沒有更多考慮功能性，感覺可以讓尾門更大一些，尾燈比較小，但感覺很有神。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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外觀：外觀好不好，比比同樣是跨界車的翼博、昂克拉、創(chuàng)酷就知道了，個人覺得XV是一款真正意義上的CROSSOVER，尤其是側(cè)面，非常漂亮。輪轂的問題就見仁見智了，根據(jù)身邊的朋友的反響，相對還是覺得好看的人多一些，我個人倒是不太感冒，還是比較喜歡混動版的那種輪轂，以后可能會考慮換掉。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀：外觀好不好，比比同樣是跨界車的翼博、昂克拉、創(chuàng)酷就知道了，個人覺得XV是一款真正意義上的CROSSOVER，尤其是側(cè)面，非常漂亮。輪轂的問題就見仁見智了，根據(jù)身邊的朋友的反響，相對還是覺得好看的人多一些，我個人倒是不太感冒，還是比較喜歡混動版的那種輪轂，以后可能會考慮換掉。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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外觀：外觀還不錯，買這車很大程度也是因為外觀好看，個人感覺還挺時尚耐看的，特別是那個花型輪轂，LD很是喜歡。怎么說呢，這是仁者見仁，智者見智的事兒了。但是這車的燈光配置實在是寒磣，全系沒有當(dāng)下時尚的日間行車燈和LED尾燈，這二十來萬有點(diǎn)LOW啊。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀：外觀好不好，比比同樣是跨界車的翼博、昂克拉、創(chuàng)酷就知道了，個人覺得XV是一款真正意義上的CROSSOVER，尤其是側(cè)面，非常漂亮。輪轂的問題就見仁見智了，根據(jù)身邊的朋友的反響，相對還是覺得好看的人多一些，我個人倒是不太感冒，還是比較喜歡混動版的那種輪轂，以后可能會考慮換掉。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
