一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):水平對置發(fā)動機(jī)加全時(shí)四輪驅(qū)動帶來非常出色的操控性能,可以說是指哪打哪,絕不含糊,干脆利落。外型也是非常有個(gè)性,選擇的是珠光寶石藍(lán),非常搶眼,陽光下顏色很好看,跟其他藍(lán)色很不一樣。
缺點(diǎn):1、首先先說空間吧,車內(nèi)空間不是很寬敞但是足夠使用,后排乘客腿部空間尚可,坐5個(gè)人的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)擠,頭部空間還有著一定的優(yōu)勢,畢竟車高度還可以,行李廂可以滿足日常使用,形狀也比較規(guī)整,出去旅游的話后面就要放滿東西了,對車內(nèi)后視鏡有影響。 2、接著動力方面,越野性能是可以的,但是平時(shí)0-60緊急提速的時(shí)候很令人失望,而且高速上面行駛有時(shí)候需要提速超車的時(shí)候不太給力,仿佛車在告訴你:“孩子、你還是老老實(shí)實(shí)開車吧! 3、車的隔音和內(nèi)飾真的太嫩了,畢竟是20萬以上的車了,這種內(nèi)飾太不劃算了、根本毫無檔次可言。隔音效果相當(dāng)爛了,幾乎沒有隔音可言,而且輪胎還是橫濱的輪胎,越野胎比較厚,知道是為了耐磨,但是上高速的時(shí)候胎噪太吵了,特別輪胎和水泥地板接觸的時(shí)候有種想爆胎的聲音發(fā)出,目前已經(jīng)做了全車的隔音,感覺好多了。
外觀:之前就說過了,很拉風(fēng),斯巴魯?shù)乃{(lán)色拉力夢是我的兒時(shí)夢,結(jié)果去看車一眼就相中騷橙了,后來基于女人貨比三家猶豫的本性,在藍(lán)色和騷橙中糾結(jié)了一段時(shí)間,后來想想反正我還年輕,才25,后面大不了換車再換低調(diào)的,就上了騷橙的小V,真的是越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾前面吐槽過了,真的少了進(jìn)口車該有的水準(zhǔn),門把車頂之類的地方有的時(shí)候看著是有點(diǎn)糟心,但是還好,看的比較多的中控臺還是很喜歡,簡潔大方、實(shí)用
空間:前排空間還不錯(cuò)的,我身高1.80米,調(diào)整好座位開車和坐副駕時(shí)的空間足夠。后排的話可能高度方面會差一些,大家可以看下具體數(shù)據(jù)和評測。后排還有一個(gè)問題在于中間位置由于全時(shí)四驅(qū)有中央差速器的原因,突起比較高,可能中間位置的乘客雙腳空間比較小,也只能說這款車不是為后排乘客設(shè)計(jì)的呵呵。至于后備箱的確空間較小,但是如果后排沒有乘客,可以將后排座位完全放倒,增加空間。
配置:如果不加心理因素,性價(jià)比其實(shí)一般偏上,畢竟24萬下地在合資車上有很多可以選擇的空間,很多這個(gè)價(jià)位的合資車的配置簡直是快要逆天了,有的甚至各種高科技,但是加上我熱愛斯巴魯這個(gè)品牌的話,自我感覺性價(jià)比很高。
動力:想要追求速度,激情的慎購,0-60緊急提速的時(shí)候很令人失望,我平時(shí)最高時(shí)速開過150,穩(wěn)定性還不錯(cuò)。身邊有車友開過190,但是都是做過隔音之后的事。
越野:
斯巴魯?shù)牟倏匦阅苷娌皇且话丬囎幽鼙葦M的,4.45米的車長本身就很靈活,而且全時(shí)四驅(qū),前后獨(dú)立懸掛讓XV隨時(shí)保持著抓地力和靈敏的對方向的把握。正好試駕的時(shí)候是大雨天,銷售說這正是試駕XV的好時(shí)間,路上到處積水照樣是各種變線,轉(zhuǎn)彎,絲毫沒有打滑的意思。用論壇里一句話說就是像壁虎貼在路上,實(shí)在讓人非常放心。
油耗:滿意,市區(qū)上下半早晚高峰8個(gè)多油,高速5.4左右。
舒適:一般,減震的確硬了,每次路不平的時(shí)候都感覺自己在五菱宏光上.....和君越?jīng)]法比,和同價(jià)位的君威也差多了。穩(wěn)定性還是可以,不會打飄之類的,但是上到90后風(fēng)噪底盤噪音也比較明顯,隔音效果一般,不影響使用但舒適性要打折扣。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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長安CS55
北京BJ40
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領(lǐng)克02
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哈弗F7