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寶馬M3
官方指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

跑車(chē)也有舒適(92+1 操控與實(shí)用(68+1 賽道尖刀(63+1 帥呆了(50+1

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全部在售 綜合評(píng)分
寶馬M3
官方指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格99.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:儀表盤(pán)太過(guò)呆板,其它都還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:橘黃色的內(nèi)飾感覺(jué)碉堡了。。敞篷的時(shí)候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達(dá)~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格92.00萬(wàn)元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:橘黃色的內(nèi)飾感覺(jué)碉堡了。。敞篷的時(shí)候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達(dá)~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格97.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:橘黃色的內(nèi)飾感覺(jué)碉堡了。。敞篷的時(shí)候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達(dá)~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格97.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:BMW的內(nèi)飾容易造成審美疲勞。。。也很一般沒(méi)有什么特點(diǎn),平時(shí)注意力都在路上和儀表盤(pán)上。也無(wú)心去摸著內(nèi)飾一邊陶醉一邊開(kāi)車(chē)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:橘黃色的內(nèi)飾感覺(jué)碉堡了。。敞篷的時(shí)候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達(dá)~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格106.60萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:一如既往的寶馬式簡(jiǎn)潔,但是用料卻不是普通寶馬可以比擬的。M方向盤(pán)粗壯有力,三色縫線(xiàn),手感超級(jí)好,讓人迷戀;中控以及門(mén)把手上面的碳纖維皮質(zhì)飾板質(zhì)感一流;小小的M檔桿十分可愛(ài),令人愛(ài)不釋手;細(xì)膩的NAPA真皮座椅,給整個(gè)內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)之余增加了幾分豪華的色彩。另外ID系統(tǒng)設(shè)計(jì)人性化,操作十分方便,個(gè)人感覺(jué)是幾大品牌的人機(jī)系統(tǒng)里面最出色的一個(gè)。比較遺憾的是中控臺(tái)上面的塑料有點(diǎn)煞風(fēng)景,如果是真皮包裹那就完美了。不過(guò),對(duì)于一款始于08年,目前已經(jīng)退市的性能車(chē)型來(lái)說(shuō),我的要求的確有點(diǎn)過(guò)分了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格86.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:一如既往的寶馬式簡(jiǎn)潔,但是用料卻不是普通寶馬可以比擬的。M方向盤(pán)粗壯有力,三色縫線(xiàn),手感超級(jí)好,讓人迷戀;中控以及門(mén)把手上面的碳纖維皮質(zhì)飾板質(zhì)感一流;小小的M檔桿十分可愛(ài),令人愛(ài)不釋手;細(xì)膩的NAPA真皮座椅,給整個(gè)內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)之余增加了幾分豪華的色彩。另外ID系統(tǒng)設(shè)計(jì)人性化,操作十分方便,個(gè)人感覺(jué)是幾大品牌的人機(jī)系統(tǒng)里面最出色的一個(gè)。比較遺憾的是中控臺(tái)上面的塑料有點(diǎn)煞風(fēng)景,如果是真皮包裹那就完美了。不過(guò),對(duì)于一款始于08年,目前已經(jīng)退市的性能車(chē)型來(lái)說(shuō),我的要求的確有點(diǎn)過(guò)分了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格86.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:一如既往的寶馬式簡(jiǎn)潔,但是用料卻不是普通寶馬可以比擬的。M方向盤(pán)粗壯有力,三色縫線(xiàn),手感超級(jí)好,讓人迷戀;中控以及門(mén)把手上面的碳纖維皮質(zhì)飾板質(zhì)感一流;小小的M檔桿十分可愛(ài),令人愛(ài)不釋手;細(xì)膩的NAPA真皮座椅,給整個(gè)內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)之余增加了幾分豪華的色彩。另外ID系統(tǒng)設(shè)計(jì)人性化,操作十分方便,個(gè)人感覺(jué)是幾大品牌的人機(jī)系統(tǒng)里面最出色的一個(gè)。比較遺憾的是中控臺(tái)上面的塑料有點(diǎn)煞風(fēng)景,如果是真皮包裹那就完美了。不過(guò),對(duì)于一款始于08年,目前已經(jīng)退市的性能車(chē)型來(lái)說(shuō),我的要求的確有點(diǎn)過(guò)分了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格86.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:一如既往的寶馬式簡(jiǎn)潔,但是用料卻不是普通寶馬可以比擬的。M方向盤(pán)粗壯有力,三色縫線(xiàn),手感超級(jí)好,讓人迷戀;中控以及門(mén)把手上面的碳纖維皮質(zhì)飾板質(zhì)感一流;小小的M檔桿十分可愛(ài),令人愛(ài)不釋手;細(xì)膩的NAPA真皮座椅,給整個(gè)內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)之余增加了幾分豪華的色彩。另外ID系統(tǒng)設(shè)計(jì)人性化,操作十分方便,個(gè)人感覺(jué)是幾大品牌的人機(jī)系統(tǒng)里面最出色的一個(gè)。比較遺憾的是中控臺(tái)上面的塑料有點(diǎn)煞風(fēng)景,如果是真皮包裹那就完美了。不過(guò),對(duì)于一款始于08年,目前已經(jīng)退市的性能車(chē)型來(lái)說(shuō),我的要求的確有點(diǎn)過(guò)分了。
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