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官方指導(dǎo)價(jià)：86.39-91.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象（全部在售）：

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跑車也有舒適（92）+1 操控與實(shí)用（68）+1 賽道尖刀（63）+1 帥呆了（50）+1

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格99.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：儀表盤太過呆板，其它都還可以
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時(shí)候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達(dá)~~
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時(shí)候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達(dá)~~
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格97.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時(shí)候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達(dá)~~
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格97.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾容易造成審美疲勞。。。也很一般沒有什么特點(diǎn)，平時(shí)注意力都在路上和儀表盤上。也無心去摸著內(nèi)飾一邊陶醉一邊開車。。。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時(shí)候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達(dá)~~
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格106.60萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：一如既往的寶馬式簡潔，但是用料卻不是普通寶馬可以比擬的。M方向盤粗壯有力，三色縫線，手感超級好，讓人迷戀；中控以及門把手上面的碳纖維皮質(zhì)飾板質(zhì)感一流；小小的M檔桿十分可愛，令人愛不釋手；細(xì)膩的NAPA真皮座椅，給整個(gè)內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)之余增加了幾分豪華的色彩。另外ID系統(tǒng)設(shè)計(jì)人性化，操作十分方便，個(gè)人感覺是幾大品牌的人機(jī)系統(tǒng)里面最出色的一個(gè)。比較遺憾的是中控臺上面的塑料有點(diǎn)煞風(fēng)景，如果是真皮包裹那就完美了。不過，對于一款始于08年，目前已經(jīng)退市的性能車型來說，我的要求的確有點(diǎn)過分了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：一如既往的寶馬式簡潔，但是用料卻不是普通寶馬可以比擬的。M方向盤粗壯有力，三色縫線，手感超級好，讓人迷戀；中控以及門把手上面的碳纖維皮質(zhì)飾板質(zhì)感一流；小小的M檔桿十分可愛，令人愛不釋手；細(xì)膩的NAPA真皮座椅，給整個(gè)內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)之余增加了幾分豪華的色彩。另外ID系統(tǒng)設(shè)計(jì)人性化，操作十分方便，個(gè)人感覺是幾大品牌的人機(jī)系統(tǒng)里面最出色的一個(gè)。比較遺憾的是中控臺上面的塑料有點(diǎn)煞風(fēng)景，如果是真皮包裹那就完美了。不過，對于一款始于08年，目前已經(jīng)退市的性能車型來說，我的要求的確有點(diǎn)過分了。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：一如既往的寶馬式簡潔，但是用料卻不是普通寶馬可以比擬的。M方向盤粗壯有力，三色縫線，手感超級好，讓人迷戀；中控以及門把手上面的碳纖維皮質(zhì)飾板質(zhì)感一流；小小的M檔桿十分可愛，令人愛不釋手；細(xì)膩的NAPA真皮座椅，給整個(gè)內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)之余增加了幾分豪華的色彩。另外ID系統(tǒng)設(shè)計(jì)人性化，操作十分方便，個(gè)人感覺是幾大品牌的人機(jī)系統(tǒng)里面最出色的一個(gè)。比較遺憾的是中控臺上面的塑料有點(diǎn)煞風(fēng)景，如果是真皮包裹那就完美了。不過，對于一款始于08年，目前已經(jīng)退市的性能車型來說，我的要求的確有點(diǎn)過分了。
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購買地點(diǎn)浙江 杭州
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平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾：一如既往的寶馬式簡潔，但是用料卻不是普通寶馬可以比擬的。M方向盤粗壯有力，三色縫線，手感超級好，讓人迷戀；中控以及門把手上面的碳纖維皮質(zhì)飾板質(zhì)感一流；小小的M檔桿十分可愛，令人愛不釋手；細(xì)膩的NAPA真皮座椅，給整個(gè)內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)之余增加了幾分豪華的色彩。另外ID系統(tǒng)設(shè)計(jì)人性化，操作十分方便，個(gè)人感覺是幾大品牌的人機(jī)系統(tǒng)里面最出色的一個(gè)。比較遺憾的是中控臺上面的塑料有點(diǎn)煞風(fēng)景，如果是真皮包裹那就完美了。不過，對于一款始于08年，目前已經(jīng)退市的性能車型來說，我的要求的確有點(diǎn)過分了。
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