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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格61.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：就駕駛員而言很爽。但是就乘坐者來說，受到空間的制約，舒適性肯定欠理想，說舒適性差我倒是不怎么贊同，畢竟S5的懸掛屬于比較有韌性的，不像C63那么硬。我自己也坐過自己的車，個人比較傾向乘坐在前排，因為當路面狀況不好的時候，坐后排真的蠻遭罪的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格61.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：S5是一款運動轎跑車，當然，也配備運動座椅，座椅腰部支撐與包囊性都很好，轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯。但是座椅下墊不夠飽滿，坐著感到硬朗，開久了會覺得腰酸，所以舒適性很一般，不過懸掛可調(diào)到舒適模式，也會感到舒適一些。但這些并不重要，能選擇S5當然會忽略這一點，畢竟是一款運動轎跑車，主要為操控性能而設計，對于舒適性和功能性來說，是很難兼得的。
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格67.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：基本滿意，本人開過4000公里來回的路程，最長單日不超過1000公里行程，說實話腰有些痛，畢竟不是干這個的車， 對于一臺轎跑車來說，底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格71.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：基本滿意，本人開過4000公里來回的路程，最長單日不超過1000公里行程，說實話腰有些痛，畢竟不是干這個的車， 對于一臺轎跑車來說，底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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購買時間2010年05月
購買地點四川 成都
裸車價格72.00萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程47568公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：基本滿意，本人開過4000公里來回的路程，最長單日不超過1000公里行程，說實話腰有些痛，畢竟不是干這個的車， 對于一臺轎跑車來說，底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格71.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：基本滿意，本人開過4000公里來回的路程，最長單日不超過1000公里行程，說實話腰有些痛，畢竟不是干這個的車， 對于一臺轎跑車來說，底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格60.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：基本滿意，本人開過4000公里來回的路程，最長單日不超過1000公里行程，說實話腰有些痛，畢竟不是干這個的車， 對于一臺轎跑車來說，底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：基本滿意，本人開過4000公里來回的路程，最長單日不超過1000公里行程，說實話腰有些痛，畢竟不是干這個的車， 對于一臺轎跑車來說，底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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