一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2010款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程47568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，0－100用PBOX實(shí)測(cè)是剛剛5秒、高速的穩(wěn)定，變線時(shí)給人的信心
缺點(diǎn)：輪胎尺寸應(yīng)該再大一些，其他基本滿意
外觀：低調(diào)而不低檔，我給95分，4門(mén)的車(chē)身顯得有些長(zhǎng)， 不過(guò)空間更加實(shí)用，雖然沒(méi)覺(jué)得有什么特別搶眼之處，但回頭率極高。
內(nèi)飾：做工很好，新車(chē)味道很小，黑色的內(nèi)飾本人非常喜歡，內(nèi)飾和外形一樣很低調(diào)但不低檔。
空間：后排一般，前排座椅調(diào)整的稍微寬松些時(shí) ，后排的空間就不是很大了，但是作為一臺(tái)兼顧性能的轎跑來(lái)說(shuō)，乘坐空間應(yīng)該算大的了。
動(dòng)力：非常有名的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用在很多車(chē)型上，440距扭矩 ，無(wú)論是再舒適模式 自動(dòng)模式 還是運(yùn)動(dòng)模式， 動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踏板的靈敏度，方向盤(pán)，變數(shù)箱都變的非常敏捷，再伴隨著排氣聲浪，趨勢(shì)有跑車(chē)的感覺(jué)。
操控：
操控比一般的轎車(chē)好 ，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度適中，四驅(qū)在高速變道是穩(wěn)定性很好，但可能由于車(chē)身長(zhǎng)度的家原因，高速邊線時(shí)還是感覺(jué)尾部有些拖沓。
油耗：開(kāi)了20000公里了，綜合下來(lái)17左右吧 ，平時(shí)開(kāi)車(chē)一般偏猛一點(diǎn)，但很少在擁堵時(shí)間開(kāi)，一般都是高速和通常路況開(kāi)的較多。
舒適：基本滿意，本人開(kāi)過(guò)4000公里來(lái)回的路程，最長(zhǎng)單日不超過(guò)1000公里行程，說(shuō)實(shí)話腰有些痛，畢竟不是干這個(gè)的車(chē)， 對(duì)于一臺(tái)轎跑車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)舒適度和性能是不可兼得的。
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