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馬自達3星騁
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5052公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控優(yōu)秀，指向明確
缺點：我想很多馬友的這點不用言語就會達成共識，那就長安為星星那運動的身軀配備了一套接近于SUV版的避震簧，除此之外1.6居然只給予了195/65/R15的輪胎，就如同180的漢子長了一雙39的腳。哎。。。這樣的結(jié)果，就是讓很多完美主義者又投入了一比非常大的開資，他們不光要換輪轂跟輪胎，還得為短簧，絞牙，避震支付著不菲的開資，哎，也只能這么安慰所有的馬友了，人生在于HIGH，車子在于胎。改裝不無止境，不折騰怎能行。
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個內(nèi)飾的亮點所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍的結(jié)合，處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點，因為不是自動空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：在駕駛席的前排乘坐空間本人1米83的身高坐進去，座椅調(diào)到最低，頭部空間保留一圈的距離，也富有一定的包裹性，挺不錯！只是后排空間在我看來卻顯得有那么些太過于狹小；前排座椅正常位置而后排上人時，因為局促，腳尖往往會是不是的蹭到前排座椅的后下方；膝部空間很小，我1米83的身高做到后排，膝部空間只有不到一拳的距離，而頭部空間也只是不到一拳，后排空間確實是車上的一個最大的短板。
動力：對于外觀控的話，家用，買菜，拉貨，偶爾小超車一下下，1.6足夠了。但是對于喜歡速度與激情的騷年們，就讓2.0載著你那熱血的青春“ZOOM”“ZOOM”吧
操控：
操控是我最覺得滿意的地方，在我不管是高速過彎或是變道的時候，總是信心十足，車身沒有多余的晃動，一點也沒有拖泥帶水，干凈利索，方向指哪打哪，在我開過的20萬以內(nèi)的車型當中，馬3星騁，我個人認為它確實做到了人車合一，開著也倍感信心！
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個問題，因為當初買車的時候因為考慮到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當時要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當時對于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點的遺憾，對于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對于1.6的車來說，個人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：除了后排的空間略小之外，星騁的舒適性不能說舒適，這點需要跟大家解釋下：那就是馬自達3車型，包括設(shè)計理念和針對的人群我想都是一些80后，不管是馬自達星騁的外觀、內(nèi)飾、懸架和底盤調(diào)教，都那么符合于大多數(shù)喜歡運動的年輕人，因此它的底盤和懸架讓你開著多少會顯得硬邦邦的，包括在過減速帶或者跌宕起伏的路面的時候，確實硬邦邦的不太舒適！但是這絕對不會什么缺點，因為當你在高速過彎和變道的時候，恰恰是它的這樣偏硬的底盤為你保留了很大的支撐性，告訴轉(zhuǎn)彎根本不會出現(xiàn)大的側(cè)傾，相當?shù)姆�(wěn)定；也就是說，星騁給不了你足夠的舒適，但它卻信心十足的給了扎實和安全性，還有什么比安全更為重要的呢！
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀還是不錯的，尾部比較圓潤厚實，個人比較喜歡，選車的時候只有米色內(nèi)飾，如果有是黑色的內(nèi)飾應(yīng)該更有駕駛樂趣吧，總體外觀來說還是不錯的。
缺點：胎噪大了一點；這點我都能接受，為了運動操控只能犧牲舒適性了！但是長安的裝配工藝確實差了一些了尤其是發(fā)動機蓋的那條縫；長安你就不能把里面的減震膠圈做成超薄款的嗎，如果是那樣的話蓋下機蓋后，縫隙應(yīng)該是非常非常的小了；
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個內(nèi)飾的亮點所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍的結(jié)合，處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點，因為不是自動空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：長安的一句向完美說“不”，真真切切了讓我領(lǐng)會到了什么叫人無完人，車無完車，后排的空間讓人屬實無奈，個子高大的人坐在后排實在是頂天立地，短途還是可以接受的，但是長途跋涉，高大威猛人士勸你們止步吧。但是話說回來，前面我也提到了，畢竟星星走的是運動路線，所以后門比前門小很多，為了精確的操控，所以注定不能走大空間的家用路線。再說，長安已經(jīng)很好的為你詮釋了一切，向完美說“不”，所以喜歡的朋友，大可不必?zé)⿶溃嘈拍愕谝谎鄣母杏X，相信超高的回頭率，相信完美的操控，那么小一點的后排有何不可？
動力：家用車 動力完全夠用了；偶爾激情一把，只要舍得猛踩油門，沖進還是挺足的；我加過一段時間的97號油，感覺還是有的 發(fā)動機聲音小了些，提速快了些；但是感覺不是非常明顯；后來還是換回了93號；我覺得關(guān)鍵點還是當?shù)氐挠推泛蜋C油；二保的時候換了4S的銀美孚；跑了200多公里后，就有明顯的有效果了； 車開起來平順多了聲音也小了，怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右；但是這個效果比加97號油更明顯；
操控：
這點是既外觀之后，星星的又一大亮點，同級別車中的佼佼者，轉(zhuǎn)向精準，路感明確，有一種人車一體的真實感覺，就好像你自己走在路上的感覺，每踩到一個石頭，就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨立懸掛，除了能兼顧顛簸的路面之外，過彎的實力絕對不容小視，側(cè)傾非常的小，有一種讓你不想減速過彎的沖動，但為了自身安全，請謹慎駕駛。所以說，彎道王子多多少少咱是有實力去證明的！
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個問題，因為當初買車的時候因為考慮到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當時要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當時對于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點的遺憾，對于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對于1.6的車來說，個人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：因為運動，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很拉風(fēng)，尤其是改裝后，回頭率暴增，馬三就是改裝件多！外形絕對是我選擇星騁的唯一標準！
缺點：胎噪大了一點；這點我都能接受，為了運動操控只能犧牲舒適性了！但是長安的裝配工藝確實差了一些了尤其是發(fā)動機蓋的那條縫；長安你就不能把里面的減震膠圈做成超薄款的嗎，如果是那樣的話蓋下機蓋后，縫隙應(yīng)該是非常非常的小了；
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個內(nèi)飾的亮點所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍的結(jié)合，處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點，因為不是自動空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：長安的一句向完美說“不”，真真切切了讓我領(lǐng)會到了什么叫人無完人，車無完車，后排的空間讓人屬實無奈，個子高大的人坐在后排實在是頂天立地，短途還是可以接受的，但是長途跋涉，高大威猛人士勸你們止步吧。但是話說回來，前面我也提到了，畢竟星星走的是運動路線，所以后門比前門小很多，為了精確的操控，所以注定不能走大空間的家用路線。再說，長安已經(jīng)很好的為你詮釋了一切，向完美說“不”，所以喜歡的朋友，大可不必?zé)⿶溃嘈拍愕谝谎鄣母杏X，相信超高的回頭率，相信完美的操控，那么小一點的后排有何不可？
動力：對于外觀控的話，家用，買菜，拉貨，偶爾小超車一下下，1.6足夠了。但是對于喜歡速度與激情的騷年們，就讓2.0載著你那熱血的青春“ZOOM”“ZOOM”吧
操控：
這點是既外觀之后，星星的又一大亮點，同級別車中的佼佼者，轉(zhuǎn)向精準，路感明確，有一種人車一體的真實感覺，就好像你自己走在路上的感覺，每踩到一個石頭，就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨立懸掛，除了能兼顧顛簸的路面之外，過彎的實力絕對不容小視，側(cè)傾非常的小，有一種讓你不想減速過彎的沖動，但為了自身安全，請謹慎駕駛。所以說，彎道王子多多少少咱是有實力去證明的！
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個問題，因為當初買車的時候因為考慮到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當時要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當時對于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點的遺憾，對于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對于1.6的車來說，個人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：因為運動，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時間2012年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，回頭率還是不錯的尤其是側(cè)45度角看過去，非常迷人，安全性好，用料扎實；前后都有防撞鋼梁這一點不比一般的美系和德系車差；通過性不錯；一般的爛路都能走；基本上不用擔(dān)心刮底盤；當然要和真正的SUV比那是不可能的；音響不錯，10萬多塊錢的車，這車算是比較好的，前排空間和前門都挺大，開長途舒適，比起當年喜歡的新福要寬敞多了，至少腿部空間沒有那么壓抑，選擇星騁我不后悔，尤其是兩廂全黑內(nèi)飾年輕人的大愛！這車最大的優(yōu)點就是喇叭響；叫一聲附近的電單車司機都得回頭哈哈；
缺點：車門處沒有照明燈，晚上打開車門后，這個燈有警示和照明的作用，這個真不應(yīng)該省卻！另外，后備箱只有一邊有，且燈亮度太差；無行車電腦屏。
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個內(nèi)飾的亮點所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍的結(jié)合，處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點，因為不是自動空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：在駕駛席的前排乘坐空間本人1米83的身高坐進去，座椅調(diào)到最低，頭部空間保留一圈的距離，也富有一定的包裹性，挺不錯！只是后排空間在我看來卻顯得有那么些太過于狹��；前排座椅正常位置而后排上人時，因為局促，腳尖往往會是不是的蹭到前排座椅的后下方；膝部空間很小，我1米83的身高做到后排，膝部空間只有不到一拳的距離，而頭部空間也只是不到一拳，后排空間確實是車上的一個最大的短板。
動力：至于動力的話，對于我來說超車往往沒什么信心，這個排量的車還能多要求它什么呢，往往油門要踩到底才能感覺到有些動力才緩緩輸送來，所以喜歡激烈駕駛的車友們要考慮清楚了。
操控：
這點是既外觀之后，星星的又一大亮點，同級別車中的佼佼者，轉(zhuǎn)向精準，路感明確，有一種人車一體的真實感覺，就好像你自己走在路上的感覺，每踩到一個石頭，就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨立懸掛，除了能兼顧顛簸的路面之外，過彎的實力絕對不容小視，側(cè)傾非常的小，有一種讓你不想減速過彎的沖動，但為了自身安全，請謹慎駕駛。所以說，彎道王子多多少少咱是有實力去證明的！
油耗：市區(qū)代步的情況下，再加上河北省會石家莊這邊在修建地鐵，多路段擁堵，其車的油耗，往往會在8.5左右，在1.6的自動車型8.5可以說是不怎么低了，但是我想這跟我們當?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系！高速的行駛狀態(tài)下，星騁的油耗也就保持在7個之內(nèi)了！在眾品牌的車當中，屬于日系的星騁，比同門車型略顯得的費油了點！
舒適：因為運動，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時間2012年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32387公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀還是不錯的，尾部比較圓潤厚實，個人比較喜歡，選車的時候只有米色內(nèi)飾，如果有是黑色的內(nèi)飾應(yīng)該更有駕駛樂趣吧，總體外觀來說還是不錯的。
缺點：后排空間有點小，不適合一家5.6口出去玩，當然了，買車主要是我自己開，最多帶老婆孩子，父母很少坐。
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個內(nèi)飾的亮點所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍的結(jié)合，處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點，因為不是自動空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：在駕駛席的前排乘坐空間本人1米83的身高坐進去，座椅調(diào)到最低，頭部空間保留一圈的距離，也富有一定的包裹性，挺不錯！只是后排空間在我看來卻顯得有那么些太過于狹��；前排座椅正常位置而后排上人時，因為局促，腳尖往往會是不是的蹭到前排座椅的后下方；膝部空間很小，我1米83的身高做到后排，膝部空間只有不到一拳的距離，而頭部空間也只是不到一拳，后排空間確實是車上的一個最大的短板。
動力：雖然排量1.6稍小，但平時開開提速完全沒問題，提速比較輕快、開空調(diào)也沒有感覺提速遲滯的現(xiàn)象。非飆車一族，1.6不必顧慮。
操控：
操控是我最覺得滿意的地方，在我不管是高速過彎或是變道的時候，總是信心十足，車身沒有多余的晃動，一點也沒有拖泥帶水，干凈利索，方向指哪打哪，在我開過的20萬以內(nèi)的車型當中，馬3星騁，我個人認為它確實做到了人車合一，開著也倍感信心！
油耗：市區(qū)代步的情況下，再加上河北省會石家莊這邊在修建地鐵，多路段擁堵，其車的油耗，往往會在8.5左右，在1.6的自動車型8.5可以說是不怎么低了，但是我想這跟我們當?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系！高速的行駛狀態(tài)下，星騁的油耗也就保持在7個之內(nèi)了！在眾品牌的車當中，屬于日系的星騁，比同門車型略顯得的費油了點！
舒適：除了后排的空間略小之外，星騁的舒適性不能說舒適，這點需要跟大家解釋下：那就是馬自達3車型，包括設(shè)計理念和針對的人群我想都是一些80后，不管是馬自達星騁的外觀、內(nèi)飾、懸架和底盤調(diào)教，都那么符合于大多數(shù)喜歡運動的年輕人，因此它的底盤和懸架讓你開著多少會顯得硬邦邦的，包括在過減速帶或者跌宕起伏的路面的時候，確實硬邦邦的不太舒適！但是這絕對不會什么缺點，因為當你在高速過彎和變道的時候，恰恰是它的這樣偏硬的底盤為你保留了很大的支撐性，告訴轉(zhuǎn)彎根本不會出現(xiàn)大的側(cè)傾，相當?shù)姆�(wěn)定；也就是說，星騁給不了你足夠的舒適，但它卻信心十足的給了扎實和安全性，還有什么比安全更為重要的呢！
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購買時間2012年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32198公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚 操控性強
缺點：最不滿意的應(yīng)該是油耗了吧，怎么也是個1.6排量的，即使夏天開著空調(diào)也不至于爬到9.3左右，雖然我的駕駛的習(xí)慣不算溫柔的，但也談不上暴力，所以有的時候開開朋友的新天籟2.5的，油耗都要和我差不多了，心里極度不平衡！
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個內(nèi)飾的亮點所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍的結(jié)合，處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點，因為不是自動空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：這個價位的車子就沒什么空間可以談了吧，車子一般都是我一個人在用，很少用到后排，所以很少會載人，自己用夠了，儲物空間比較小，門邊儲物口也比較小，只能放一下書什么的，后備箱還不錯，比較平整，還有備用輪胎是全尺寸的，這點比較厚道，到現(xiàn)在也用過一次，不錯，贊一個。
動力：1.6的動力搭配4AT的自動變速器，在常規(guī)的行駛狀態(tài)下可以說基本夠用吧！為什么這么說呢？因為當你每次想去超車的時候，猛踩下油門，它給的感覺是那種有點小馬拉大車的感覺，動力算不上預(yù)想的那么強勁，這可能是它的4AT變速器給我的那種給不到我轉(zhuǎn)速我就不給力的感覺，只能說動力比較一般吧！
操控：
這一點不用說了 公認的好；操控非常清晰流暢，方向盤的指向性也很準確！路感不錯；方向盤輕重比較適中，如果用一只手磨盤就不太適合，我覺得挺好，兩只手抓方向盤還是比較安全些！TB買了一套平衡桿后來也省掉沒有裝了，意義不大，效果也不明顯，原車的獨立懸架在同級車里面已經(jīng)很不錯了！當時買車也是看中這點來的！
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個問題，因為當初買車的時候因為考慮到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當時要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當時對于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點的遺憾，對于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對于1.6的車來說，個人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：偏向年輕運動化；據(jù)說換個米胖子的胎會好很多；問了幾家店，但是價格貴了些；而我現(xiàn)在也適應(yīng)這車了；覺得不用換也挺好的；誰讓她是我的星騁呢；
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購買時間2013年02月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格11.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很拉風(fēng)，尤其是改裝后，回頭率暴增，馬三就是改裝件多！外形絕對是我選擇星騁的唯一標準！
缺點：1.6排量4AT動力嚴重不夠 后排空間太小
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個內(nèi)飾的亮點所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍的結(jié)合，處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點，因為不是自動空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：這個價位的車子就沒什么空間可以談了吧，車子一般都是我一個人在用，很少用到后排，所以很少會載人，自己用夠了，儲物空間比較小，門邊儲物口也比較小，只能放一下書什么的，后備箱還不錯，比較平整，還有備用輪胎是全尺寸的，這點比較厚道，到現(xiàn)在也用過一次，不錯，贊一個。
動力：家用車 動力完全夠用了；偶爾激情一把，只要舍得猛踩油門，沖進還是挺足的；我加過一段時間的97號油，感覺還是有的 發(fā)動機聲音小了些，提速快了些；但是感覺不是非常明顯；后來還是換回了93號；我覺得關(guān)鍵點還是當?shù)氐挠推泛蜋C油；二保的時候換了4S的銀美孚；跑了200多公里后，就有明顯的有效果了； 車開起來平順多了聲音也小了，怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右；但是這個效果比加97號油更明顯；
操控：
我也沒開過什么車，也不具體怎么了解操控這個詞匯，個人覺得方向盤的指向比較準，就像有些朋友說的指哪打哪，雖然有些夸張但也不為過，如果動力能跟上的話，我對整車的印象會好上很多的，不過單說操控的話，對于我來說，我覺得還是不錯的！
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個問題，因為當初買車的時候因為考慮到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當時要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當時對于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點的遺憾，對于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對于1.6的車來說，個人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：因為運動，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和舒適性不錯
缺點：胎噪大了一點；這點我都能接受，為了運動操控只能犧牲舒適性了！但是長安的裝配工藝確實差了一些了尤其是發(fā)動機蓋的那條縫；長安你就不能把里面的減震膠圈做成超薄款的嗎，如果是那樣的話蓋下機蓋后，縫隙應(yīng)該是非常非常的小了；
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個內(nèi)飾的亮點所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍的結(jié)合，處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點，因為不是自動空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：后排太過局促
動力：家用車 動力完全夠用了；偶爾激情一把，只要舍得猛踩油門，沖進還是挺足的；我加過一段時間的97號油，感覺還是有的 發(fā)動機聲音小了些，提速快了些；但是感覺不是非常明顯；后來還是換回了93號；我覺得關(guān)鍵點還是當?shù)氐挠推泛蜋C油；二保的時候換了4S的銀美孚；跑了200多公里后，就有明顯的有效果了； 車開起來平順多了聲音也小了，怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右；但是這個效果比加97號油更明顯；
操控：
這點是既外觀之后，星星的又一大亮點，同級別車中的佼佼者，轉(zhuǎn)向精準，路感明確，有一種人車一體的真實感覺，就好像你自己走在路上的感覺，每踩到一個石頭，就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨立懸掛，除了能兼顧顛簸的路面之外，過彎的實力絕對不容小視，側(cè)傾非常的小，有一種讓你不想減速過彎的沖動，但為了自身安全，請謹慎駕駛。所以說，彎道王子多多少少咱是有實力去證明的！
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個問題，因為當初買車的時候因為考慮到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當時要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當時對于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點的遺憾，對于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對于1.6的車來說，個人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：因為運動，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時間2012年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程62100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀當然是吸引我的第一要素，內(nèi)飾也很具運動氣質(zhì)和科技感
缺點：胎噪大了一點；這點我都能接受，為了運動操控只能犧牲舒適性了！但是長安的裝配工藝確實差了一些了尤其是發(fā)動機蓋的那條縫；長安你就不能把里面的減震膠圈做成超薄款的嗎，如果是那樣的話蓋下機蓋后，縫隙應(yīng)該是非常非常的小了；
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個內(nèi)飾的亮點所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍的結(jié)合，處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點，因為不是自動空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：本人非高大巨猛型的，所以對我來說夠用了；兒子還小一家五口坐進去空間還是比較充裕的；后排座椅能夠平整的放倒，放倒后能夠放下大件的東西，我曾經(jīng)拉過一個兩門的小冰箱，這一點是三廂不能比的；另外兩廂的后備箱開口也比較大，有個后雨刷我比較喜歡，我平時開車喜歡看車內(nèi)的后視鏡，這樣對后面的一切了如指掌；不用頻繁的左右看兩邊的后視鏡；
動力：家用車 動力完全夠用了；偶爾激情一把，只要舍得猛踩油門，沖進還是挺足的；我加過一段時間的97號油，感覺還是有的 發(fā)動機聲音小了些，提速快了些；但是感覺不是非常明顯；后來還是換回了93號；我覺得關(guān)鍵點還是當?shù)氐挠推泛蜋C油；二保的時候換了4S的銀美孚；跑了200多公里后，就有明顯的有效果了； 車開起來平順多了聲音也小了，怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右；但是這個效果比加97號油更明顯；
操控：
操控是我最覺得滿意的地方，在我不管是高速過彎或是變道的時候，總是信心十足，車身沒有多余的晃動，一點也沒有拖泥帶水，干凈利索，方向指哪打哪，在我開過的20萬以內(nèi)的車型當中，馬3星騁，我個人認為它確實做到了人車合一，開著也倍感信心！
油耗：市區(qū)代步的情況下，再加上河北省會石家莊這邊在修建地鐵，多路段擁堵，其車的油耗，往往會在8.5左右，在1.6的自動車型8.5可以說是不怎么低了，但是我想這跟我們當?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系！高速的行駛狀態(tài)下，星騁的油耗也就保持在7個之內(nèi)了！在眾品牌的車當中，屬于日系的星騁，比同門車型略顯得的費油了點！
舒適：因為運動，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：后排空間太局促
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個內(nèi)飾的亮點所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍的結(jié)合，處處彰顯著運動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點，因為不是自動空調(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：平時自己上下班，夠用，三廂后備箱也夠用
動力：對于外觀控的話，家用，買菜，拉貨，偶爾小超車一下下，1.6足夠了。但是對于喜歡速度與激情的騷年們，就讓2.0載著你那熱血的青春“ZOOM”“ZOOM”吧
操控：
操控是我最覺得滿意的地方，在我不管是高速過彎或是變道的時候，總是信心十足，車身沒有多余的晃動，一點也沒有拖泥帶水，干凈利索，方向指哪打哪，在我開過的20萬以內(nèi)的車型當中，馬3星騁，我個人認為它確實做到了人車合一，開著也倍感信心！
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個問題，因為當初買車的時候因為考慮到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當時要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當時對于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點的遺憾，對于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對于1.6的車來說，個人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：除了后排的空間略小之外，星騁的舒適性不能說舒適，這點需要跟大家解釋下：那就是馬自達3車型，包括設(shè)計理念和針對的人群我想都是一些80后，不管是馬自達星騁的外觀、內(nèi)飾、懸架和底盤調(diào)教，都那么符合于大多數(shù)喜歡運動的年輕人，因此它的底盤和懸架讓你開著多少會顯得硬邦邦的，包括在過減速帶或者跌宕起伏的路面的時候，確實硬邦邦的不太舒適！但是這絕對不會什么缺點，因為當你在高速過彎和變道的時候，恰恰是它的這樣偏硬的底盤為你保留了很大的支撐性，告訴轉(zhuǎn)彎根本不會出現(xiàn)大的側(cè)傾，相當?shù)姆�(wěn)定；也就是說，星騁給不了你足夠的舒適，但它卻信心十足的給了扎實和安全性，還有什么比安全更為重要的呢！
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