一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(113)+1 外型很時(shí)尚(61)+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔(60)+1 可愛(ài)的笑臉(60)+1缺點(diǎn):
空間較局促(132)+1 + 添加印象
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::動(dòng)力和操控感,這個(gè)是最值得稱道的地方,這個(gè)車我本來(lái)差點(diǎn)PASS的,因?yàn)閮?yōu)惠幅度感覺(jué)不夠大,后來(lái)自己在汽車之家上看,選擇了附近城市的4S店,感覺(jué)優(yōu)惠還行,在網(wǎng)上咨詢了幾位老兄,說(shuō)這個(gè)車開(kāi)著還是挺舒服的,因?yàn)槟挲g沒(méi)超過(guò)30,以后換車不會(huì)要求操控太強(qiáng)的車了,所以想想還是買了這個(gè)。。 動(dòng)力真的很好,自然吸氣綿綿悠長(zhǎng)啊,我開(kāi)車偶爾激進(jìn)。指向精準(zhǔn),變向可靠。。 是個(gè)好玩兒的車。。
缺點(diǎn):不滿意的地方,目前還真沒(méi)有。已經(jīng)開(kāi)了2萬(wàn)6了,還是沒(méi)有任何問(wèn)題,我覺(jué)得確實(shí)還不錯(cuò)。
外觀:前排充足,后排身材不是太高太胖的人尚可。
內(nèi)飾:1.6就算了,肉的~2.0還是不錯(cuò)的
空間:靈動(dòng)
配置:目前百公里油耗8升左右,平均時(shí)速22公里。還未出磨合期,可能還會(huì)再低一點(diǎn),沒(méi)有其他日系車那么省油,但是也不費(fèi)油,可以接受。
動(dòng)力:座椅包裹性很好,后排空間不錯(cuò)
操控:
流線型造型動(dòng)感十足,大嘴前臉略顯可愛(ài)
油耗:內(nèi)飾接縫不均勻,儀表臺(tái)用料還算不錯(cuò),雙炮筒儀表盤(pán)戰(zhàn)斗氣息十足,原廠的中控非常喜歡特別是晚上的時(shí)候燈光很好看。
舒適:買的早沒(méi)優(yōu)惠,不過(guò)我還是相信一分錢(qián)一分貨
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::動(dòng)力和操控感,這個(gè)是最值得稱道的地方,這個(gè)車我本來(lái)差點(diǎn)PASS的,因?yàn)閮?yōu)惠幅度感覺(jué)不夠大,后來(lái)自己在汽車之家上看,選擇了附近城市的4S店,感覺(jué)優(yōu)惠還行,在網(wǎng)上咨詢了幾位老兄,說(shuō)這個(gè)車開(kāi)著還是挺舒服的,因?yàn)槟挲g沒(méi)超過(guò)30,以后換車不會(huì)要求操控太強(qiáng)的車了,所以想想還是買了這個(gè)。。 動(dòng)力真的很好,自然吸氣綿綿悠長(zhǎng)啊,我開(kāi)車偶爾激進(jìn)。指向精準(zhǔn),變向可靠。。 是個(gè)好玩兒的車。。
缺點(diǎn):隔音效果一般,沒(méi)有USB插口
外觀:作為一個(gè)小車的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,前排頭部空間很寬敞,腿部的嚴(yán)重不足,本人185,座子基本要推到最后面。所以后排基本就沒(méi)有任何空間了。平常后排坐人的時(shí)候我都要把座位往前提一些。
內(nèi)飾:中庸
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),多連桿懸架舒適度適中,懸架調(diào)校很有韌性,過(guò)減速帶很干脆。高速過(guò)彎極限非常高,車身側(cè)傾也控制的很好,2.0的配置ESP為極限操控保駕護(hù)航。
配置:純市區(qū)估計(jì)要8.5-9.0,目前開(kāi)了8600KM不到點(diǎn),還是7.4L高速跑的比較多
動(dòng)力:我喜歡它的運(yùn)動(dòng),我很滿意。長(zhǎng)時(shí)間坐也不覺(jué)得很難受,主駕駛位的人體工程學(xué)還是有點(diǎn)的,腰部調(diào)節(jié)很好用,頭枕也還行基本能支撐到位。因?yàn)檐囆捅容^運(yùn)動(dòng),是很純粹的運(yùn)動(dòng),相對(duì)一些家轎類型的車,那談舒適還是有段距離,定位不同嘛。不過(guò)家人從來(lái)沒(méi)跟我說(shuō)坐后排是有多么的難受,還有朋友說(shuō)后排坐著很舒服。我暗喜!哈哈!
油耗::黑內(nèi)很漂亮,就是長(zhǎng)安的做工有點(diǎn)差。內(nèi)飾有些塑料殼跑快了會(huì)共振,嗡嗡的響~!
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::操控+外觀
缺點(diǎn):空間配置真的很一般,而且發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校還是偏保守
外觀:偏向于駕駛者,后排空間不足
內(nèi)飾:2.0的還可以,也太不上多強(qiáng)勁,滿載的話,油門(mén)的反饋還是比較明顯的,動(dòng)力下降,2.5L的應(yīng)該好很多
空間:轉(zhuǎn)向很靈活,走S彎的時(shí)候還是相當(dāng)給力的,指哪里打哪里。轉(zhuǎn)彎半徑也是很小,給日常生活很大的便利。
配置:我如果日常使用的話基本上80%市區(qū),15%環(huán)路,5%高速,目前只開(kāi)了500公里,在全市區(qū)駕駛,且比較溫柔的情況下9升百公里
動(dòng)力:駕駛座很贊
操控:
個(gè)人覺(jué)得好看,當(dāng)然,昂科塞拉更好看
油耗:全黑的內(nèi)飾不錯(cuò),其他的就不敢恭維了;面板材質(zhì)略欠缺,車內(nèi)氛圍燈,晚上效果挺不錯(cuò)的,沒(méi)有換導(dǎo)航也是因?yàn)楸容^喜歡車內(nèi)氛圍燈的效果。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::操控+外觀
缺點(diǎn):隔音,這車開(kāi)起來(lái)真的不是很安靜,當(dāng)然買前有心里準(zhǔn)備也就無(wú)所謂了,反正開(kāi)著音樂(lè)也還可以。
外觀:前排空間還可以,不大不小,后排空間不是很大。有點(diǎn)小了,3個(gè)人有點(diǎn)緊湊了,儲(chǔ)物空間也不是很大,一般吧,要是在大點(diǎn)就好了,呵呵.....
內(nèi)飾:2.0的剛好夠用,
空間:其實(shí)對(duì)我而言,動(dòng)力和操控是一樣的意思,本人是異地提車,一提車就上高速,路上和基友換著開(kāi)的,完全顛覆他對(duì)馬自達(dá)的印象,本身他也是馬自達(dá)323,不過(guò)他是1.6MT,這里采用基友的感受:離合很順,整個(gè)過(guò)程很有連接性,很容易上手,剎車也很靈敏,彎道時(shí)常60碼,市區(qū)行駛變道超車可以用隨心應(yīng)手來(lái)形容
配置:只能說(shuō)很一般吧,不省油也不費(fèi)油。
動(dòng)力:怎么說(shuō)呢。過(guò)彎側(cè)傾還是有的。座椅包裹性不強(qiáng),新出的昂科塞拉就很好。
操控:
外觀只能說(shuō)一般,感覺(jué)前保就像在傻笑,很傻很傻的笑.如果犀利點(diǎn)就好了.要是有點(diǎn)昂科塞拉前臉的感覺(jué)就犀利多了.
油耗:黑色的內(nèi)飾 三幅的方向盤(pán) 三炮筒儀表盤(pán) 凸顯了運(yùn)動(dòng)性 藍(lán)色的氛圍燈非常漂亮 灰白色的車頂不會(huì)太壓抑 左右的空調(diào)出風(fēng)口可以完全封閉不會(huì)有灰塵進(jìn)去
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,方向精準(zhǔn),手感清晰
缺點(diǎn):車門(mén)設(shè)計(jì)較為輕薄,后排空間太小。
外觀:外觀不錯(cuò),有海外MPS樣板,沒(méi)的說(shuō)。開(kāi)孔機(jī)蓋配合大尾翼,美型,就是不知道什么時(shí)候國(guó)內(nèi)能真正有MPS。
內(nèi)飾:挺滿意的。
空間:作為一個(gè)小車的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,前排頭部空間很寬敞,腿部的嚴(yán)重不足,本人185,座子基本要推到最后面。所以后排基本就沒(méi)有任何空間了。平常后排坐人的時(shí)候我都要把座位往前提一些。
配置:總體來(lái)說(shuō),2.0相比1.6整體性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:還好,滿足日常需要,想劇烈駕駛需要2.0以上
操控:
滿意~~
油耗:12左右,有點(diǎn)高啊
舒適:舒適性的話,說(shuō)實(shí)話,因?yàn)檐嚿砥\(yùn)動(dòng)的調(diào)教下,舒適性顯得不是那么的重要了,懸掛偏硬,對(duì)路面的反饋也比較清楚,當(dāng)然,轎車始終是轎車,舒適性還是要比SUV高了一大頭了
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,動(dòng)力
缺點(diǎn):車的前車架與發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)機(jī)腳有異響,修了不止4次了。前一段換了一家4S店,修過(guò)后還是隱約有異響,估計(jì)是之前那個(gè)傷磨得有點(diǎn)深了。但是經(jīng)銷店還是比較負(fù)責(zé)的。希望下次修去時(shí),徹底根治。
外觀:外觀年輕范,大嘴很個(gè)性,本地區(qū)保有量極少,每次洗白白都會(huì)引來(lái)不少目光;
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,個(gè)性十足,缺點(diǎn)是不耐臟,容易留下腳印。
空間:前排很爽,包圍感也不錯(cuò),對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔。這車盡量別坐滿5人,會(huì)顯得比較擁擠。兩廂后備箱很實(shí)用,雖然實(shí)際空間不大,但很實(shí)用,開(kāi)口大,后排能4/6放倒。
配置:我買的時(shí)候折扣比較大,還可以。因?yàn)轳R上新款就要上市了
動(dòng)力:2.0的MZR沒(méi)啥好說(shuō)的,動(dòng)力充足
操控:
指向非常精準(zhǔn),過(guò)彎時(shí)可以比較細(xì)膩的控制車子的走線。底盤(pán)比較扎實(shí),路感清晰,不像是一部日系車,過(guò)彎時(shí)還是比開(kāi)過(guò)的其他同級(jí)別車有自信一點(diǎn)。
油耗:尚可
舒適:座椅包裹性很好,后排空間不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,當(dāng)然還是操控。 感覺(jué)比“操控王”?怂惯要來(lái)得“爽”,指向精準(zhǔn),過(guò)彎極限很高,60邁的速度過(guò)右轉(zhuǎn)的直角彎毫無(wú)壓力,車子也沒(méi)有什么側(cè)傾,不虧是“彎道九段”。2.0的動(dòng)力也蠻充沛。
缺點(diǎn):胎躁太響,隔音效果比較差,缺少USB,比較不方便(中控臺(tái)有異響,缺少日間行車燈等配置)
外觀:馬自達(dá)3星騁的外觀可以說(shuō)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,因?yàn)樘みM(jìn)有些人喜歡有些人不喜歡
空間:后排不給力
配置:優(yōu)惠較大 性價(jià)比還是很不錯(cuò)的 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)也很有力道 適合年輕人去折騰
動(dòng)力:2.0配合6MT,總體上來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是可以的,歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1.由于6MT齒密比的原因,一二檔提速一般,轉(zhuǎn)速上去了速度沒(méi)上去,勉強(qiáng)比1.6快一點(diǎn)點(diǎn),但要是遇到思域一流同時(shí)起步,占不到一絲便宜,只能看駕駛員技術(shù)程度了。2.三四檔 我覺(jué)得是這個(gè)車的精髓所在,無(wú)論是在市區(qū)還是郊外道路,在40-120碼的速度區(qū)間內(nèi),提速變得靈敏,油門(mén)響應(yīng)積極(當(dāng)然 前提是你舍得踩油門(mén)),可以完成一系列超車動(dòng)作。3.因?yàn)檫@臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是偏向于高轉(zhuǎn)速的,配合較輕的車重,高速表現(xiàn)絕對(duì)不輸大部分2.0自吸,從120碼提速到180碼游刃有余。
操控:
非常滿意,低速方向盤(pán)也許有點(diǎn)點(diǎn)重,(對(duì)女生而言),我到不在乎。
油耗:最不像日本車的日本車,油耗不低,但還能接受
舒適:我喜歡它的運(yùn)動(dòng),我很滿意。長(zhǎng)時(shí)間坐也不覺(jué)得很難受,主駕駛位的人體工程學(xué)還是有點(diǎn)的,腰部調(diào)節(jié)很好用,頭枕也還行基本能支撐到位。因?yàn)檐囆捅容^運(yùn)動(dòng),是很純粹的運(yùn)動(dòng),相對(duì)一些家轎類型的車,那談舒適還是有段距離,定位不同嘛。不過(guò)家人從來(lái)沒(méi)跟我說(shuō)坐后排是有多么的難受,還有朋友說(shuō)后排坐著很舒服。我暗喜!哈哈!
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,不愧是彎中舞者
缺點(diǎn)::空間整體偏小,前排副駕駛不能做身高體壯的人。。 這個(gè)真的沒(méi)辦法
外觀:呵呵呵呵~買星騁就是覺(jué)得外觀太棒了 白色來(lái)個(gè)花 回頭率很高的
內(nèi)飾:操作臺(tái)很喜歡,一目了然,應(yīng)有盡有。
空間:前排空間尚可,后排空間相當(dāng)局促。
動(dòng)力:2.0排量150匹,對(duì)應(yīng)1.3噸的體重,基本可以算是大馬拉小車了吧?
操控:
同級(jí)別沒(méi)有對(duì)手。
油耗:實(shí)際市區(qū)9.5個(gè),高速7個(gè),還不錯(cuò),1.6和2.0油耗類似
舒適:舒適性一般,買車就是給自己買個(gè)大玩具,更看重的是操控,不太注重舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,不愧是彎中舞者
缺點(diǎn):隔音效果一般,沒(méi)有USB插口
外觀:很滿意就是沖著他的外觀而買的正好兩廂的老婆開(kāi)合適主要自己也喜歡。
內(nèi)飾:中控臺(tái)為軟性材質(zhì),觸摸手感不錯(cuò),門(mén)板只有中央一塊是軟布料,上沿為硬塑料,靠著不是很舒服,中央扶手箱表面為橡膠的非真皮,質(zhì)感很一般;儀表晚上相當(dāng)好看,紅色字,藍(lán)色一圈氛圍,很有激進(jìn)感,行車電腦位置不錯(cuò),余光就能看到;中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較實(shí)用,按鍵不松垮,有一定韌性。有些車主抱怨長(zhǎng)安做工,在縫隙上面各種吐槽,也許是本人人品爆發(fā),縫隙做的不錯(cuò),銜接的也很好。不足之處就是偶爾顛簸會(huì)出現(xiàn)不明的異響。
空間:身高180坐在前面只有把座位調(diào)到最低才不頂頭,大概還有2-3指的距離,腿部空間還行,至于后排空間在同級(jí)別車?yán)锼阈〉模F(xiàn)在市面上的A級(jí)車軸距都已經(jīng)有2700,180坐后面有1拳距離
配置:人與人的側(cè)重點(diǎn)不同,個(gè)人覺(jué)得汽車說(shuō)到底是個(gè)機(jī)械產(chǎn)品,什么高科技設(shè)備之類的就算有一年能用上幾次?該有的必要配置都有了,14萬(wàn)出頭,2.0NA的合資車基本買不到別的了吧
動(dòng)力:挺好的
操控:
其實(shí)對(duì)我而言,動(dòng)力和操控是一樣的意思,本人是異地提車,一提車就上高速,路上和基友換著開(kāi)的,完全顛覆他對(duì)馬自達(dá)的印象,本身他也是馬自達(dá)323,不過(guò)他是1.6MT,這里采用基友的感受:離合很順,整個(gè)過(guò)程很有連接性,很容易上手,剎車也很靈敏,彎道時(shí)常60碼,市區(qū)行駛變道超車可以用隨心應(yīng)手來(lái)形容
油耗:不開(kāi)空調(diào)7.2,開(kāi)空調(diào)8.0,能夠接受
舒適:我是運(yùn)動(dòng)版,所以座椅包裹還行,兼顧家用!
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):廠商的售后服務(wù)跟不上
外觀:才出來(lái)的時(shí)候還行,現(xiàn)在被他兄弟昂科塞拉完爆
內(nèi)飾:中控軟質(zhì)材料,造型也很漂亮。
空間:上面也說(shuō)了空間不是很大 要是你人不是很高很胖的話足夠了 后備箱空間不錯(cuò) 后排座椅可以放倒~。~。。。。放倒的話能裝很多東西~。~
配置:總體而言,星騁比較適合年輕的口味,在外形,動(dòng)力,操控我覺(jué)的很棒了!上下班用,偶爾跟別人小小的飆一下也是很有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:比較強(qiáng)勁。和1.4T車型比,自然吸氣車油門(mén)響應(yīng)自然會(huì)快。
操控:
馬自達(dá)的操控永遠(yuǎn)都沒(méi)得說(shuō),同級(jí)別里面還是非常不錯(cuò)的。
舒適:一般般吧,畢竟是駕駛者的車,不得不說(shuō),胎噪太大了,馬自達(dá)應(yīng)該注意點(diǎn)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
思域
花冠
長(zhǎng)城C30