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馬自達(dá)3星騁
2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型

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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的外觀還是不錯(cuò)的,尾部比較圓潤(rùn)厚實(shí),個(gè)人比較喜歡,選車的時(shí)候只有米色內(nèi)飾,如果有是黑色的內(nèi)飾應(yīng)該更有駕駛樂(lè)趣吧,總體外觀來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):胎噪大了一點(diǎn);這點(diǎn)我都能接受,為了運(yùn)動(dòng)操控只能犧牲舒適性了!但是長(zhǎng)安的裝配工藝確實(shí)差了一些了尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的那條縫;長(zhǎng)安你就不能把里面的減震膠圈做成超薄款的嗎,如果是那樣的話蓋下機(jī)蓋后,縫隙應(yīng)該是非常非常的小了;
外觀:星星的外觀讓人一見(jiàn)鐘情,簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”,還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂(lè)的日子,每天除了工作之外,只要一有時(shí)間,就會(huì)沉醉于的大家庭之中,無(wú)意中星星的笑臉映入眼簾,讓人久久不能釋懷,LZ本身就是二廂的愛(ài)好者,自打看論壇以來(lái),從未有一輛車讓我如此的癡迷:富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴,微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息,似乎在向他人訴說(shuō)著“有種跟上來(lái)”!其次呢,車身棱角很多,柔性與鋼性的完美結(jié)合,無(wú)不向他人訴說(shuō)著運(yùn)動(dòng)的氛圍;而星星的尾部,我覺(jué)得是我見(jiàn)過(guò)的二廂車最完美的,如果后期再配上LED剎車燈,MPS的尾翼,足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色,我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色,純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒,讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾:首先要說(shuō)的就是星星的中控,它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在,尤其是夜幕中的中控,讓人喜歡的不能自拔,紅與藍(lán)的結(jié)合,處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果,而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見(jiàn),它的魅力得多大!其次要說(shuō)的是熟料材質(zhì)狠到位,用了很多軟性材質(zhì),使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次;雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮,霸氣十足;雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn),因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅,所以顯示的東西不是特別豐富,但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)卻一絲不減;全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說(shuō)著:主人,快駕駛著我,一起“ZOOM”“ZOOM”吧!
空間:長(zhǎng)安的一句向完美說(shuō)“不”,真真切切了讓我領(lǐng)會(huì)到了什么叫人無(wú)完人,車無(wú)完車,后排的空間讓人屬實(shí)無(wú)奈,個(gè)子高大的人坐在后排實(shí)在是頂天立地,短途還是可以接受的,但是長(zhǎng)途跋涉,高大威猛人士勸你們止步吧。但是話說(shuō)回來(lái),前面我也提到了,畢竟星星走的是運(yùn)動(dòng)路線,所以后門比前門小很多,為了精確的操控,所以注定不能走大空間的家用路線。再說(shuō),長(zhǎng)安已經(jīng)很好的為你詮釋了一切,向完美說(shuō)“不”,所以喜歡的朋友,大可不必?zé)⿶,相信你第一眼的感覺(jué),相信超高的回頭率,相信完美的操控,那么小一點(diǎn)的后排有何不可?
動(dòng)力:家用車 動(dòng)力完全夠用了;偶爾激情一把,只要舍得猛踩油門,沖進(jìn)還是挺足的;我加過(guò)一段時(shí)間的97號(hào)油,感覺(jué)還是有的 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了些,提速快了些;但是感覺(jué)不是非常明顯;后來(lái)還是換回了93號(hào);我覺(jué)得關(guān)鍵點(diǎn)還是當(dāng)?shù)氐挠推泛蜋C(jī)油;二保的時(shí)候換了4S的銀美孚;跑了200多公里后,就有明顯的有效果了; 車開(kāi)起來(lái)平順多了聲音也小了,怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右;但是這個(gè)效果比加97號(hào)油更明顯;
操控: 這點(diǎn)是既外觀之后,星星的又一大亮點(diǎn),同級(jí)別車中的佼佼者,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感明確,有一種人車一體的真實(shí)感覺(jué),就好像你自己走在路上的感覺(jué),每踩到一個(gè)石頭,就能有很直接的感受。下面要說(shuō)的就是四輪獨(dú)立懸掛,除了能兼顧顛簸的路面之外,過(guò)彎的實(shí)力絕對(duì)不容小視,側(cè)傾非常的小,有一種讓你不想減速過(guò)彎的沖動(dòng),但為了自身安全,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。所以說(shuō),彎道王子多多少少咱是有實(shí)力去證明的!
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)是讓我最傷腦筋的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候因?yàn)榭紤]到媳婦今后也要一起共享星星,所以就上了AT,尤其當(dāng)時(shí)要結(jié)婚,資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價(jià)錢大打折扣,媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT,但我當(dāng)時(shí)對(duì)于星星的喜愛(ài)已經(jīng)到了夜不能眠的境界,所以最后果斷決定上手1.6AT,只可惜4AT多多少少有那么點(diǎn)的遺憾,對(duì)于純市區(qū)的我來(lái)說(shuō),由于家用,載人的時(shí)候比較多,再加上純市區(qū)的道路,油耗偏高了一些,基本一小格油能開(kāi)30公里,這樣算下來(lái)得話是1元多1公里,平均算下來(lái)100公里12個(gè)油左右。我不是那種暴力油門的人,所以對(duì)于1.6的車來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢?
舒適:因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),所以給人的路面回饋偏硬,畢竟魚(yú)與熊掌不可兼得,所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過(guò),我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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