一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(113)+1 外型很時(shí)尚(61)+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔(60)+1 可愛的笑臉(60)+1缺點(diǎn):
空間較局促(132)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5052公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于外觀控的話,家用,買菜,拉貨,偶爾小超車一下下,1.6足夠了。但是對(duì)于喜歡速度與激情的騷年們,就讓2.0載著你那熱血的青春“ZOOM”“ZOOM”吧
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:家用車 動(dòng)力完全夠用了;偶爾激情一把,只要舍得猛踩油門,沖進(jìn)還是挺足的;我加過一段時(shí)間的97號(hào)油,感覺還是有的 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了些,提速快了些;但是感覺不是非常明顯;后來還是換回了93號(hào);我覺得關(guān)鍵點(diǎn)還是當(dāng)?shù)氐挠推泛蜋C(jī)油;二保的時(shí)候換了4S的銀美孚;跑了200多公里后,就有明顯的有效果了; 車開起來平順多了聲音也小了,怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右;但是這個(gè)效果比加97號(hào)油更明顯;
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于外觀控的話,家用,買菜,拉貨,偶爾小超車一下下,1.6足夠了。但是對(duì)于喜歡速度與激情的騷年們,就讓2.0載著你那熱血的青春“ZOOM”“ZOOM”吧
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0+6MT,150匹,182牛米,這可不是蓋的。開過1.4T的大眾車,渦輪介入之后的加速總覺得很兀突,而馬3輕盈的車身在保證它良好的加速感的同時(shí)也不會(huì)有渦輪車的兀突感。馬3也算是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),隨時(shí)保持3000轉(zhuǎn)以上,它一定會(huì)回饋給你超強(qiáng)的加速感。6MT并不是5+1,不僅僅是增加了一個(gè)檔位,重新排列的齒比配合150匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),只要舍得給油,動(dòng)力絕對(duì)是隨叫隨有。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:至于動(dòng)力的話,對(duì)于我來說超車往往沒什么信心,這個(gè)排量的車還能多要求它什么呢,往往油門要踩到底才能感覺到有些動(dòng)力才緩緩輸送來,所以喜歡激烈駕駛的車友們要考慮清楚了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0+6MT,150匹,182牛米,這可不是蓋的。開過1.4T的大眾車,渦輪介入之后的加速總覺得很兀突,而馬3輕盈的車身在保證它良好的加速感的同時(shí)也不會(huì)有渦輪車的兀突感。馬3也算是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),隨時(shí)保持3000轉(zhuǎn)以上,它一定會(huì)回饋給你超強(qiáng)的加速感。6MT并不是5+1,不僅僅是增加了一個(gè)檔位,重新排列的齒比配合150匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),只要舍得給油,動(dòng)力絕對(duì)是隨叫隨有。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果你不差那點(diǎn)錢,我建議車友們購買2.0的,滿載后開空調(diào)動(dòng)力絕對(duì)不肉。我平時(shí)上下班個(gè)人開車加速較適中,在縣城內(nèi)起步加速動(dòng)力體現(xiàn)得不是很突出,但在高速上行駛,穩(wěn)定性和加速絕對(duì)超越很多1.6排量的車,我開過150km/h,穩(wěn)定性相當(dāng)好,一點(diǎn)都不覺得飄! 1.6只適合女性開吧,不急不躁的動(dòng)力,如果夏天開空調(diào)或滿載,會(huì)讓車主淚奔的!呵呵~~
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
思域
花冠
長(zhǎng)城C30