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官方指導(dǎo)價：61.8-61.8萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格66.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格76.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格83.30萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格76.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格84.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格88.37萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：得益于SUV的高度，前排坐姿還是蠻舒服的（不像我之前的馬自達(dá)6，人是陷在里面的很不舒服），但是后排空間略小，而且中間地板隆起，所以后排不是很舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格89.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還不錯，或許這是porsche的牌子給我的心里作怪吧，感覺還是蠻舒服的，可能是之前的3系的座椅太硬棒棒了吧！
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格84.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時候除了有點胎噪還是比較出色的，過個坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格78.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：得益于SUV的高度，前排坐姿還是蠻舒服的（不像我之前的馬自達(dá)6，人是陷在里面的很不舒服），但是后排空間略小，而且中間地板隆起，所以后排不是很舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格83.30萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：選了18向座椅，座椅偏硬，但包裹性較好！跑長途的話應(yīng)該不會太舒服吧！懸架不錯。軟硬三段可調(diào)，舒適模式：懸架行程變長，彈力十足！運動加強模式：懸架行程變短，變硬！路感立馬變得很清晰。
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