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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型Macan 2022款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀上,特別是保時(shí)捷設(shè)計(jì)師對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了很大的改動(dòng),再加上這是麥坎最后一款燃油版的改款。經(jīng)典之作
缺點(diǎn):不是特別不滿意,非要挑刺,比如座椅太硬,尤其是選了18項(xiàng)以后,對(duì)胖子不友好,還有就是沒選通風(fēng),太熱了。
外觀:要英俊瀟灑,經(jīng)久不衰。直到今天,我還是覺得14款很耐看。
內(nèi)飾:總得選真皮吧,不然塑料感太低了。機(jī)械手柄的價(jià)格就比較低了。
空間:選擇18項(xiàng)的朋友要慎重,要窄。儲(chǔ)物空間很大,后排我也不需要。
配置:我訂的車是21年10月份,當(dāng)時(shí)沒有打折,直到22年5月底才通知提車,但是沒有多少補(bǔ)償;
動(dòng)力:全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力很好,在泥濘的道路上,在陡坡上很輕松,在高速上幾乎沒有任何阻力,可能是因?yàn)樽灾氐木壒剩?0以內(nèi)的加速有些吃力,又或者是油門太重,需要用力踩油門。當(dāng)然,這種感覺也會(huì)給人一種穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺。
越野:
油門的后部比較重,感覺踩到底了其實(shí)也沒什么。高速過彎的支撐還是足夠的,除了視野之外,有時(shí)候會(huì)讓人忽略這是一輛超級(jí)跑車。
油耗:市區(qū)平均油耗是13,高速是8.點(diǎn)幾,再加上空調(diào)的緣故,綜合油耗應(yīng)該在9.5左右。
舒適:隔音還行,選18項(xiàng)有點(diǎn)多余,反而坐得更窄了。另外座椅有點(diǎn)硬,開了這么久有點(diǎn)不舒服,不過這也符合它的運(yùn)動(dòng)感。重點(diǎn)南方朋友一定要選通風(fēng),后悔啊
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購(gòu)買車型Macan 2022款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格55.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無論是動(dòng)力還是操控,都是毋庸置疑的。4S店有現(xiàn)車,提車快。
缺點(diǎn):還好,他考慮到了所有的缺點(diǎn),沒有發(fā)現(xiàn)超出了他的想象。
外觀:車燈設(shè)計(jì):車燈非常漂亮,非常有個(gè)性。
內(nèi)飾:選了真皮座椅,唯一遺憾的就是沒有座椅通風(fēng)。
空間:我覺得后排一百四十斤的體重完全沒問題。
配置:購(gòu)車優(yōu)惠比較多,買了一套保養(yǎng)套餐,個(gè)人覺得還是挺劃算的,性價(jià)比這些就看個(gè)人的感受了。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,絕對(duì)不是一般人說的Q5,無論是在城市道路上,還是在高速上,都能超車。
越野:
迅速穩(wěn)定下來。
油耗:城市道路上不堵車,油耗在9左右,高速行駛速度快,油耗在12左右
舒適:座椅稍微硬一點(diǎn),前排空間還不錯(cuò),方向盤功能也還可以。
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購(gòu)買車型Macan 2022款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格55.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,2.0T的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,開起來很輕松,超車也很干脆,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都很匹配,沒有任何的頓挫感,換擋也很快。其次,舒適度也很好,在市區(qū)低速行駛的時(shí)候特別安靜,幾乎沒有噪音,在高速上也不會(huì)有太大的噪音,可以很自然的交流,不需要刻意提高聲音。而且性價(jià)比也很高,主要是因?yàn)榻?jīng)銷商的價(jià)格比較公道,并沒有刻意抬價(jià)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是空間和內(nèi)部空間,后座中間凸起的部分非常明顯,左右移動(dòng)都不方便,如果是左邊的話,想要從右邊下車就像是跨欄一樣。內(nèi)飾方面,觸摸屏上容易沾滿灰塵和指紋,難怪會(huì)被稱為指紋收集器,論壇上很多車友都安裝了啞光膜,據(jù)說效果不錯(cuò),等我有空的時(shí)候去試試。
外觀:在我的印象里, Macan一直都是這樣的,橢圓形的車燈配上簡(jiǎn)單的橫幅格柵,側(cè)面圓潤(rùn),看不出鋒利的腰線,車尾向后傾斜,給人一種柔和的感覺,不像路虎那么硬朗。扁平的尾燈,貫穿式的大燈,在夜間很容易辨認(rèn)。底部有兩個(gè)貨真價(jià)實(shí)的排氣孔,增加運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)左右對(duì)稱,看起來賞心悅目,中控臺(tái)中央有一個(gè)小小的表盤,這是保時(shí)捷家族的標(biāo)志。按鍵是集成在觸摸屏上的,優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾看起來更加清爽,科技感也更強(qiáng),缺點(diǎn)就是容易留下指紋和灰塵,每隔兩三天就要用一塊干布擦一遍,要不然灰塵會(huì)比較明顯。方向盤的大小和粗細(xì)都比較合適,握起來沒有任何問題。最低配的還是傳統(tǒng)的儀表盤,我個(gè)人覺得比液晶儀表盤好看多了,可能是因?yàn)樗袡C(jī)械感吧,而且檔桿還是傳統(tǒng)的機(jī)械直排檔,操作簡(jiǎn)單粗暴,只要往下一推,就能換擋。朋友那輛寶馬三系是電子檔桿,掛檔雖然省力,但缺乏交流,不太喜歡。
空間:車不大,但空間卻很大。駕駛座的頭部有一拳多一點(diǎn)的空間,后排的腿部空間大概有一拳半左右。后排平臺(tái)中間有個(gè)凸起,比手機(jī)還要大,除了減少腿部空間之外,還會(huì)影響后排乘客的行動(dòng)。這個(gè)問題我在試駕的時(shí)候就反饋過了,銷售人員說這是為了提高車身的剛性,增加了安全性,不知道是真是假。儲(chǔ)物空間很大,可以放飲料,也可以放手機(jī)。
配置:物美價(jià)廉吧,主要是因?yàn)槲遗笥呀o我找了一個(gè)價(jià)格公道的經(jīng)銷商。一開始,有個(gè)經(jīng)銷商看了我的車,發(fā)現(xiàn)這車的價(jià)格太貴了,我猶豫了一下,朋友知道我要買一輛保時(shí)捷,就把我推薦到了另外一家店,我對(duì)這輛車的服務(wù)和價(jià)格都很滿意,這才買了一輛保時(shí)捷。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來說已經(jīng)足夠了,因?yàn)槲移綍r(shí)開的都是市區(qū),很少上高速,2.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī)根本用不上,還得承擔(dān)高昂的燃油成本,還不如2.0T。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的非常好,正常加速不會(huì)出現(xiàn)頓挫,非常順暢,換擋非常靈敏,深踩油門可以瞬間降到4檔,超車簡(jiǎn)直是駕輕就熟。高速行駛的話,轉(zhuǎn)速大概在兩千轉(zhuǎn)左右,坡道稍微高一點(diǎn),下坡的時(shí)候會(huì)低一些。
越野:
我覺得 Macan是一款很適合城市里的交通工具,首先它的車身不算太大,停車比較容易,不像大型車,每次停車都要好幾次,而且最低配的車還配備了前后雷達(dá),可以精確的控制前后的距離,不用擔(dān)心撞到人。其次,方向盤輕巧靈活,一只手就能輕松的操控中低轉(zhuǎn)速,就算經(jīng)常轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)覺得累。底盤還算靈活,過彎的時(shí)候能拉住車身,不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,過減速帶時(shí)也不會(huì)有太大的起伏,這樣就能緩沖大部分的沖擊力。
油耗:在市區(qū)和高速上,一百公里10個(gè)油,這個(gè)油耗還算不錯(cuò),畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。我看一些2.9 T的車友,百公里油耗在12-13之間,這已經(jīng)是很高了!
舒適:隔音效果很好,低速的時(shí)候特別安靜,幾乎沒有噪音,在高速上行駛的時(shí)候,也不會(huì)有太大的噪音,前后排的乘客都能輕松交流,不用刻意大聲說話。座椅很軟,包裹性也不錯(cuò),據(jù)說加了座椅通風(fēng)會(huì)更硬一些,幸好我沒加。后排的舒適性還行吧,家人的反饋都很好,就是有些凸起。
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購(gòu)買車型Macan 2022款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格56.85萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油門響應(yīng)、底盤調(diào)教、人性化設(shè)置簡(jiǎn)直完美!我本來是想換一輛本田奧迪的寶馬,因?yàn)槔掀艌?zhí)意要買一輛保時(shí)捷,本來還想洗腦一下,說這輛車是名牌,其實(shí)并不是什么好車,而是保時(shí)捷的品牌效應(yīng),那就是他從來沒有開過保時(shí)捷,22年的改款雖然貴了幾萬塊,但是絕對(duì)物有所值,先不說外觀上的變化,就說19寸輪轂、帕拉梅拉方向盤、運(yùn)動(dòng)方向盤、液晶按鍵、14向座椅調(diào)節(jié)等等,都讓我心服口服!每次打開車門,座椅自動(dòng)后退讓我上下車更加方便,多年來我對(duì)愛車的關(guān)愛第一次得到了回報(bào),以前只有我心疼車,現(xiàn)在它也會(huì)照顧我了!心里暖洋洋的。每次倒車的時(shí)候,后視鏡都會(huì)自動(dòng)下移,似乎在告訴我,倒車的時(shí)候要小心,太人性化了!
缺點(diǎn):到目前為止,他還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方,唯一讓他不滿意的,大概就是油耗了。因?yàn)檐嚿淼闹亓。在市區(qū)里開車還是很費(fèi)油的,現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)破九了。一箱油加起來差不多有六百多塊錢,對(duì)于經(jīng)常開車的人來說,一個(gè)月的油費(fèi)可能要三千塊錢,但對(duì)那些能買得起保時(shí)捷的人來說,卻是綽綽有余了。開車的樂趣,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了車隊(duì)的油錢。畢竟他殺了一只雞,能賺多少錢嗎?
外觀:22款前大燈由21款4顆燈珠矩陣變?yōu)榫仃嚲條非常帥氣。
內(nèi)飾:中控臺(tái)直接采用了帕拉梅拉和911方向盤,外觀上有很大的提升。車聯(lián)網(wǎng)也很方便。
空間:我將近兩百斤,身高一米七十二,還算胖,但是空間卻很適合我。座位的高度和寬度。一切都很合身,沒有任何不適。
配置:保時(shí)捷雖然價(jià)格不菲,但是物有所值。雖然這是品牌效應(yīng),但是也不是不能接受。一年或者一萬公里的汽車保養(yǎng)費(fèi)用也是可以接受的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,起步的時(shí)候也不會(huì)有那種肉感,換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁,調(diào)教的很好。加速超車,那叫一個(gè)舒服。就連我的女兒,也是暈車的,不過是保時(shí)捷。???
越野:
方向盤?雌饋矸浅5墓饣。車身非常穩(wěn)定,操控也非常不錯(cuò)。
油耗:新車還沒上高速呢,開到市區(qū),大概要九個(gè)油左右。
舒適:這輛車非常舒適,包括空調(diào)。減震裝置。只要不是深坑,一般情況下,路面上的小磕磕碰碰都不會(huì)有什么問題。輪轂是19寸。在行駛過程中并沒有太大的噪音,相反,地面反饋給駕駛員的感覺非常不錯(cuò)。因?yàn)檐嚴(yán)锖芷椒(wěn),所以并沒有什么暈眩的感覺。非常適合暈車者。這輛新車沒有什么異味。新買的真皮車有點(diǎn)臭,味道也比較快。這才幾天的時(shí)間,他的病就好多了。
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購(gòu)買車型Macan 2021款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格52.35萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,這個(gè)品牌沒有那么張揚(yáng),也沒有那么低調(diào),比 bba更有檔次,比法拉利和蘭博基尼更親民,更有歷史底蘊(yùn)。不像是暴發(fā)戶,走到哪里都能感覺到他的氣質(zhì)。無論是保時(shí)捷911,還是保時(shí)捷,卡宴,都是經(jīng)典的跑車品牌。雖然現(xiàn)在的 Macan要小一些,但是外觀更加年輕,更加符合年輕人的審美。
缺點(diǎn):空間方面確實(shí)差了一些,但這也是情理之中的事情,畢竟空間有限,空間有限。不過對(duì)于一家三口來說,還是綽綽有余的,后排的空間比我想象中的要大得多。另外就是音響效果,我覺得差了點(diǎn),沒有那么好的音質(zhì),隔音效果雖然不錯(cuò),但聲音有點(diǎn)弱。
外觀:外觀很帥,很有辨識(shí)度,傳承度很高,創(chuàng)意也很多。尤其是它的蛙眼大燈,整體造型非常年輕,內(nèi)部設(shè)計(jì)特別時(shí)尚。這輛車的做工很好,保時(shí)捷的很多部件都是手工打造的,比一般的品牌要厚實(shí)的多,而且光澤也要好很多,畢竟機(jī)器不能代替人工。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并沒有什么特別之處,但一上車,就知道這是一輛保時(shí)捷,獨(dú)特的炮管儀表盤和中控臺(tái),看起來很是舒服。不過,這輛車的內(nèi)飾用料和做工都達(dá)到了一個(gè)很高的水平,不愧是豪華品牌。
空間:空間只能用中規(guī)中矩來形容,并沒有什么出彩的地方,尤其是后排的空間,一米八的身高已經(jīng)是我的極限了。不過后備箱的空間還是不錯(cuò)的,整體比較平整,內(nèi)部設(shè)計(jì)特別人性化,兩邊都有小儲(chǔ)物格,非常方便。
配置:說不上便宜,但絕對(duì)不貴,因?yàn)檫@是一款奢侈品品牌。保時(shí)捷可以和法拉利相提并論,但絕對(duì)不會(huì)遜色于蘭博基尼。我個(gè)人覺得,值得一買,這個(gè)價(jià)格物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說,保時(shí)捷的動(dòng)力很好, Macan雖然是入門級(jí)車型,但動(dòng)力還是很足的,尤其是起步的時(shí)候,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你帶來很大的動(dòng)力,動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò)。不過平平無奇,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比不上6缸,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很大。
越野:
操控性很好,雖然是 SUV,但開起來卻一點(diǎn)都不笨拙,除了視野比轎車要高一些之外,加速的感覺非常好。特別是在過彎時(shí),你根本沒有感覺到任何的側(cè)傾。方向盤可以說是隨心所欲,我這輛車是寶馬三系,操控應(yīng)該還算不錯(cuò),但和 Macan比起來,還是差了一些,這是品牌之間的差距。
油耗:油耗是由很多因素決定的,我個(gè)人認(rèn)為最重要的因素是駕駛環(huán)境,或者說是路況。在城市里開,油耗會(huì)很高,雖然我的車不大,但在市區(qū)開十升以上。這輛車的變速箱很先進(jìn),可以將轉(zhuǎn)速控制的很低,120公里的時(shí)速,連2000都不到。平均油耗在7升左右,總體來說還能接受。
舒適:保時(shí)捷的配置大家都知道,所以每一款保時(shí)捷的配置都不一樣,都是根據(jù)自己的喜好來選擇的。我選的東西不多,但總體來說,都是最適合日常使用的,因?yàn)檫x的東西太多了,價(jià)格也不便宜?傮w來說隔音效果還不錯(cuò),底盤也比較厚實(shí),不過懸架稍微硬一點(diǎn),過彎的時(shí)候還算平穩(wěn),不過在顛簸的路段會(huì)有些顛簸。
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購(gòu)買車型Macan 2021款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格53.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的其實(shí)并不是這輛車本身,而是這輛4S車的態(tài)度,只要是買過車的人都知道,網(wǎng)上的報(bào)價(jià)都是虛的,到店里來談才是真的,而且4S店給出的價(jià)格大多都是虛的,想要拿到底價(jià),需要很強(qiáng)的談判技巧。說實(shí)話,對(duì)于我這種性格比較內(nèi)向的人來說,這確實(shí)是一件很麻煩的事情,但是這家4S店卻完全不一樣,在進(jìn)入店里之后,我和銷售顧問商量了一下,然后給出了一個(gè)非常實(shí)惠的價(jià)格。良好的合作始于誠(chéng)信,所以最終也會(huì)成交。
缺點(diǎn):我對(duì)保時(shí)捷沒什么意見,各取所需。不過,這輛車的配置確實(shí)很低,只有雷達(dá),沒有倒車影像。2.0版本的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),加速的感覺也很不錯(cuò),加速時(shí)間只有6.7秒。不過發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些嘈雜,沒有大排量車型那種渾厚流暢的感覺。
外觀:保時(shí)捷一直秉承著家族風(fēng)格,最典型的就是911,第一代經(jīng)典的蛙眼大燈一直延續(xù)至今。雖然 Macan推出的時(shí)間并不長(zhǎng),在保時(shí)捷家族中算是比較年輕的一代車型,但它的外觀依舊是經(jīng)典的,車燈也非常的顯眼。側(cè)面的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,很流暢,很性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,卻不是奢華,而是更加的運(yùn)動(dòng)。中央控制臺(tái)上有很多實(shí)體按鍵,操作起來非常方便。自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置都比較齊全。
空間:空間并不是很好,畢竟他的整體造型比較運(yùn)動(dòng),車頂?shù)幕《群苄。隙〞?huì)影響后排空間。不過兩個(gè)人用還是綽綽有余的,等我有孩子的時(shí)候再換一輛車吧,空間還算充裕。
配置:對(duì)于我這樣的年輕人來說, Macan更有吸引力,第一,門檻不高,第二,它很實(shí)用。再說了,保時(shí)捷的品牌,在任何地方,都是很受歡迎的。雖然價(jià)格便宜,但保時(shí)捷的操控還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力是沒有極限的,就看你的需求了,2.0版本的動(dòng)力應(yīng)該足夠了。而且扭距很強(qiáng),可以達(dá)到400牛米,加速時(shí)間只有6.7秒。起步的感覺很好,加速的感覺也很好。
越野:
變速箱的表現(xiàn)還算不錯(cuò),換擋速度很快,沒有頓挫,駕駛樂趣很高。我更喜歡運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力更強(qiáng),油門更靈敏。方向盤手感特別舒適,低速輕盈,高速平穩(wěn),滿足不同速度階段的操控要求。雖然是四驅(qū),但說實(shí)話,這輛車的越野能力并不強(qiáng),四驅(qū)更多的是在雨天、雪地、濕滑的天氣里,以及極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性。不過因?yàn)榈妆P比較高,所以通過一些不平整的路面還是沒問題的。
油耗:配備了混合動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)降低油耗有很大的幫助,雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,但實(shí)際油耗只有10升左右。如果是在高速上,油耗會(huì)更低,在定速巡航的時(shí)候,油耗只有7.5 L,這已經(jīng)很不錯(cuò)了。雖然開著保時(shí)捷,油耗低一點(diǎn)也無所謂,但開車的人,對(duì)這個(gè)參數(shù)還是很在意的。
舒適:平心而論,舒適度并不是這個(gè)級(jí)別中最好的,因?yàn)檫@款車并不舒適。底盤很硬,過彎的時(shí)候很穩(wěn),但并沒有完全過濾掉顛簸,甚至還能感覺到明顯的風(fēng)噪,甚至在高速行駛的時(shí)候還得提高音量。但是,這正是保時(shí)捷最大的特點(diǎn),它的靈魂就是極致的操控表現(xiàn)。座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),以前開過一個(gè)朋友的718,那座椅太硬了。這輛車更柔軟,充滿了空間,而且還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。
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購(gòu)買車型Macan 2021款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格52.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):回頭率高,速度快。他的操控非常好!
缺點(diǎn):后排空間小,不適合做商務(wù)接待。優(yōu)惠不大。輪胎的噪音很大。
外觀:外觀大氣,外形美觀,做工精細(xì)。經(jīng)典前臉,識(shí)別度高
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有其他花里胡哨的配置。
空間:我個(gè)人覺得坐在前排很舒服,很舒服,后排空間對(duì)我來說不算什么,我的朋友183坐在后排有點(diǎn)壓抑,我覺得和X5沒法比,追求大空間就不要選擇 Macan了。儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,駕駛座設(shè)計(jì)人性化,開久了也不會(huì)覺得累。
配置:性價(jià)比一般,優(yōu)惠幅度也不大。這是一種比較惡心的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,稍稍一踩油門,就像一匹脫韁的野馬。
越野:
我個(gè)人覺得操控還不錯(cuò),包括在試駕的時(shí)候,演示了一下如何規(guī)避障礙物。
油耗:目前油耗在10左右,剛提車高速高架路還是走多了
舒適:座椅有很強(qiáng)的包裹性和舒適感。坐在駕駛座上的感覺還不錯(cuò),但后排的人就不一定了。
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購(gòu)買車型Macan 2021款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格52.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,保時(shí)捷4s店的服務(wù)態(tài)度很好,買車的時(shí)候買的都是現(xiàn)車,漆面和內(nèi)飾都不錯(cuò),就是選貴了點(diǎn),邁阿密藍(lán)配上 Macan,不算太漂亮,也不算難看。
缺點(diǎn):顏色選錯(cuò)了,不耐臟,還是亞灰好看,市區(qū)油耗比較高14-16油,自己加95。
外觀:這就是這輛車的設(shè)計(jì)圖,后面還有四個(gè)出風(fēng)口,看起來更漂亮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得像是保時(shí)捷,羅盤和計(jì)時(shí)器都是必須的,太漂亮了,哈哈哈哈哈哈!
空間:空間不大,沒有奔馳c260l那么大,坐起來很舒服,比718更舒服。
配置:性價(jià)比不說,保時(shí)捷的性價(jià)比也不高,只要你喜歡就行。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),我就不多說了,這是一輛保時(shí)捷。
越野:
操控更是不用說了,保時(shí)捷的調(diào)教,那是毋庸置疑的。與寶馬操控不相上下
油耗:在市區(qū)開了兩個(gè)月,油耗高達(dá)14-16,加了95的油。
舒適:舒適性不錯(cuò),腰圍不錯(cuò),腰圍不好的話,可以買一輛保時(shí)捷。
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購(gòu)買車型Macan 2021款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格54.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綠色的跑車可不多見,這種顏色的車,不僅要好看,還要有品牌的氛圍,走在大街上,回頭率都是極高的。
缺點(diǎn):他喜歡的東西太貴了,每一件都需要自己選擇,所以只能在自己的預(yù)算范圍內(nèi)選擇。
外觀:我相信很多女孩子買保時(shí)捷的時(shí)候,都會(huì)被它的外觀所吸引。不得不說,在市面上,這輛車的造型實(shí)在是太獨(dú)特了,就像是一只巨大的青蛙。圓潤(rùn)飽滿的車身,流線型的車尾,流線型的尾燈,其他的都不重要,重要的是外觀,哈哈哈,曼巴綠是我覺得最特別的一種,我喜歡綠色,充滿活力,時(shí)尚,耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾結(jié)合了賽車的性能,還有各種按鍵,這就是我心目中的豪華車,雖然沒有指南針,但是在我看來,這輛車就像是畫龍點(diǎn)睛一樣。這是一輛既酷又溫暖的車。選擇黑色比較耐看,看起來更有質(zhì)感。
空間:軸距大概有兩米八左右,空間還算一般,勉強(qiáng)夠用,平時(shí)也就是跟朋友出去玩,也不知道家里有沒有車。
配置:很多人都說 Macan是保時(shí)捷的入門級(jí)車型,很多人都知道,但是保時(shí)捷是定制的,不會(huì)有人買,肯定會(huì)有自己的選擇,而且這輛車售價(jià)六七十萬,是入門級(jí)車型中的佼佼者,如果有一輛保時(shí)捷的話,那就更好了。不管是顏值還是預(yù)算,都在他的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:252馬力2.0T。4缸機(jī)器。這些參數(shù)我也不是很懂,不過加速的速度還是挺快的。一腳油門踩到底。
越野:
保時(shí)捷可能更適合那些喜歡開車的人,我不喜歡賽車,平時(shí)就是開車,和朋友出去玩,開起來很容易,而且方向盤很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也很大。我駕齡很短,考駕照已經(jīng)有6年了,才開了一年多。車道輔助系統(tǒng)可以幫上忙。
油耗:豪車的價(jià)格肯定不低,九五油,一周加一次油,而且還是在市區(qū),油耗比較高。
舒適:選了一套舒適的座駕,有全景天窗,還有最重要的倒車功能,還有后視鏡……哈哈哈,女孩子停車就是這么難。也有不需要鑰匙進(jìn)入的系統(tǒng)。這些將使駕駛時(shí)更加舒適。座椅很普通,用料也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型Macan 2021款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格55.05萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):保時(shí)捷 Macan是保時(shí)捷的入門級(jí)車,保時(shí)捷是最滿意的,別說911了,就算是入門級(jí)的保時(shí)捷,也比一般的車強(qiáng)多了,保時(shí)捷 Macan讓我真正體會(huì)到了運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的強(qiáng)大,雖然是給我女朋友買的,但我還是有點(diǎn)手癢。
缺點(diǎn):因?yàn)槭俏遗笥验_的,所以我給她選了一套胭脂紅,效果還不錯(cuò),360度全景影像,難怪網(wǎng)上都說不買保時(shí)捷是浪費(fèi)錢,有時(shí)候我真希望它是個(gè)固定的配置。而且后座空間不大,兩個(gè)人開還行,但帶兩個(gè)朋友就不行了,尤其是男的,坐在后排會(huì)很吃力。
外觀:從外觀上來看,這輛保時(shí)捷確實(shí)是一輛保時(shí)捷,雖然沒有車標(biāo),但是從外觀上來看,應(yīng)該是一輛保時(shí)捷。保時(shí)捷 Macan的車頭延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,巨大的進(jìn)氣格柵看起來更加運(yùn)動(dòng),車身線條和尾部的貫穿式尾燈,都是保時(shí)捷比較流行的設(shè)計(jì),給人一種層次分明的感覺。有人說我們男生開保時(shí)捷 Macan有點(diǎn)小氣,但這要看我們自己的看法,我給女朋友買了我就開不了, Macan又不是只適合女生,我們男生穿運(yùn)動(dòng)裝也挺合適的。
內(nèi)飾:其實(shí)保時(shí)捷 Macan的設(shè)計(jì)風(fēng)格和用料,都是保時(shí)捷的風(fēng)格,雖然是入門級(jí),但是質(zhì)量還是很高的,我買了幾臺(tái)車,360度全景影像是給女朋友開的,所以保時(shí)捷 Macan是它的貼心守護(hù)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很傳統(tǒng)的,比如三個(gè)氣缸,還有一個(gè)對(duì)稱的按鍵,從設(shè)計(jì)上就能看出來,這是保時(shí)捷的專屬設(shè)計(jì)。
空間:一般情況下,我和女朋友都會(huì)開一輛車,所以兩個(gè)人還是綽綽有余的,當(dāng)然,如果是個(gè)兩百斤的人,我還是不要選保時(shí)捷 Macan了,后座和后座都不舒服。
配置:有時(shí)候,保時(shí)捷 Macan真的很適合女孩子,我覺得卡宴更適合已婚的女孩子,而保時(shí)捷 Macan更適合未婚的人,而且這輛車的各項(xiàng)性能都很好,該有的品質(zhì),該有的,都有,性價(jià)比還是很高的。對(duì)了,你要買的話,一定要有現(xiàn)貨,不然不知道什么時(shí)候才能買到呢!
動(dòng)力:保時(shí)捷 Macan搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是252馬力,我找了個(gè)沒人的地方試了試,加速時(shí)間只有7秒,可能是我技術(shù)有限,沒辦法達(dá)到保時(shí)捷給的零百加速6.7秒,但是動(dòng)力絕對(duì)沒問題。
越野:
保時(shí)捷在動(dòng)力和操控方面都是數(shù)一數(shù)二的,我這輛是7擋雙離合變速箱,換擋順暢,方向盤清晰,操控感也很好,有時(shí)候無聊的時(shí)候開著保時(shí)捷 Macan出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),體驗(yàn)一下新的操控。
油耗:油耗就不用想了,我建議你開一輛保時(shí)捷,如果你想要低油耗的話,我建議你開一輛十來萬的車,油耗會(huì)更低。保時(shí)捷 Macan在城市里的油耗能控制在10個(gè)油以內(nèi)就不錯(cuò)了,我記得我哥們家的卡宴是10個(gè)油,保時(shí)捷 Macan雖然是入門級(jí)車,但油耗還是不錯(cuò)的。
舒適:再說一遍,開保時(shí)捷 Macan如果不舒服,那肯定是個(gè)兩百斤的胖子,別說舒適度了,就是坐在里面也會(huì)覺得難受。保時(shí)捷 Macan的座椅手感很好,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱,這些都是很實(shí)用的配置。
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