保時(shí)捷-Macan
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Macan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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Macan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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Macan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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Macan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型Macan 2021款 Macan S 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格62.15萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買保時(shí)捷 MacanS，就是為了讓女朋友看起來(lái)更有范兒！3.0T的動(dòng)力比2.0T要好很多，尤其是在加速的時(shí)候，更是如此。如果你覺(jué)得不只是因?yàn)轭佒�，還想要更好的駕駛體驗(yàn)， Macan S更可靠。
缺點(diǎn)：雖然油耗比2.0T要高一些，但這對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么，算是小缺點(diǎn)。其實(shí)買了一輛保時(shí)捷的人，應(yīng)該不會(huì)太在意油耗，但我開過(guò)2.0T，所以對(duì)油耗有個(gè)大概的了解。
外觀：保時(shí)捷在外觀上并沒(méi)有太大的區(qū)別， Macan S依舊保持著保時(shí)捷的傳統(tǒng)風(fēng)格，特別是顏色、輪轂、內(nèi)飾等方面，都可以進(jìn)行升級(jí)和升級(jí)，這是一個(gè)很大的選擇，但我更喜歡原裝。Macan S的顏值，肯定很受女孩子的歡迎，當(dāng)我看到我女朋友那雙眼睛亮晶晶的時(shí)候，我就知道自己買對(duì)了。
內(nèi)飾：首先是內(nèi)飾，豪華感很強(qiáng)，雖然只是一輛入門級(jí)的保時(shí)捷，但是絲毫不遜色于保時(shí)捷。包括內(nèi)飾的整體造型，物理按鍵的排列等等細(xì)節(jié)都做的非常到位，光看內(nèi)部配置就知道這是保時(shí)捷的高端車型了。比如中控屏幕的流暢度和簡(jiǎn)單程度，都非常的人性化，不需要太復(fù)雜的操作，非常的貼心，非常的直觀。超大的天窗也是很給面子的，尤其是晚上，女朋友開車的時(shí)候，副駕駛上的風(fēng)景可就不一樣了！
空間：Macan S的空間很大，空間不大，我一米八二的身高，開幾次車也不會(huì)有什么壓力。和卡宴比起來(lái)，我覺(jué)得 Macan S在空間上一點(diǎn)都不遜色，而且女生開車對(duì)駕駛要求也不高，只要有足夠的空間，三三兩兩的朋友一起出行，應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：對(duì)于喜歡保時(shí)捷的車友來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷 S應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的入門車型，給女朋友和老婆買輛車，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這個(gè)價(jià)位的 Macan S保持了保時(shí)捷應(yīng)有的水準(zhǔn)，并且保持了我們可以接受的價(jià)格區(qū)間。想要哄女朋友開心的，就來(lái)試試吧！
動(dòng)力：3.0T,354馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。之前他有兩臺(tái)2.0T，當(dāng)時(shí)覺(jué)得在市區(qū)還行，但在高速上，感覺(jué)有點(diǎn)軟。以前2.0T的時(shí)候，油門開的越大，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)感覺(jué)到油門踩上去的時(shí)候，會(huì)有輕微的震顫。Macan S3.0T完全解決了這個(gè)問(wèn)題，低速時(shí)更加的順暢，加速、超車、給油的時(shí)候都很給力，感覺(jué)非常好，我覺(jué)得 Macan S的動(dòng)力足以碾壓大部分的車型。
越野：
Macan S的7檔濕式雙離合變速箱，除了平順性之外，換擋也是干凈利落。標(biāo)配的底盤系統(tǒng)，可以讓你在不同的駕駛模式下，感受到不同的駕駛感受，我更喜歡運(yùn)動(dòng)模式，降低底盤后，會(huì)給人一種高級(jí)的感覺(jué)， SUV就像是跑車一樣！轉(zhuǎn)彎時(shí)也能非常流暢自然地進(jìn)入，一點(diǎn)都不生硬，整個(gè)車身節(jié)奏保持的非常好！所以 Macan S會(huì)給你一種強(qiáng)烈的駕駛樂(lè)趣。
油耗：可能是中高檔車的油耗比較低吧。2.0T版本的油耗大概在8-9之間，而 Macan S3.0T的油耗在11-12之間，其實(shí)并沒(méi)有太大的感覺(jué)，或許對(duì)于那些需要上下班的司機(jī)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很重要的問(wèn)題。
舒適：駕駛感很好，前排座椅的舒適性也很好，開久了還能保證舒適性。后排座椅最好的地方就是側(cè)傾，坐墊的寬度和柔軟度都讓我很滿意。
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購(gòu)買車型Macan 2018款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
購(gòu)買商家
宣城經(jīng)銷商
裸車價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：逼格高
缺點(diǎn)：需要加價(jià)購(gòu)買
外觀：外觀的話還可以，就是車型有點(diǎn)小，看起來(lái)樣子還是挺好看的，逼格很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾是保時(shí)捷套臉設(shè)計(jì)，感覺(jué)還好，就是沒(méi)有創(chuàng)意感，不過(guò)還是很喜歡這種設(shè)計(jì)的
空間：空間不管是后排還是后備箱都顯得有點(diǎn)小，跟同級(jí)別的比的話有點(diǎn)弱勢(shì)，希望能加大點(diǎn)后排
配置：配置的話一般般吧，跟同級(jí)別的沒(méi)什么多的也沒(méi)什么少的，一般般
動(dòng)力：動(dòng)力是這個(gè)車最滿意的地方，隨叫隨到，超車分分鐘秒殺同級(jí)別
越野：
操控的話這個(gè)車沒(méi)什么操控就是開起來(lái)一般般的，沒(méi)什么特殊的操控
油耗：油耗有點(diǎn)高，畢竟動(dòng)力那么強(qiáng)
舒適：舒適度也還可以就是后排做起來(lái)有點(diǎn)擠
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購(gòu)買車型Macan 2017款 Macan S 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買商家
貴陽(yáng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格72.58萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程20560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，操控感覺(jué)像轎車，不像SUV，動(dòng)力好響應(yīng)，PDK可靜可動(dòng)，完美表現(xiàn)
缺點(diǎn)：不夠拉風(fēng)，后怕腿部空間再大點(diǎn)點(diǎn)更好
外觀：好看，特別屁股很性感
內(nèi)飾：保時(shí)捷經(jīng)典對(duì)稱式設(shè)計(jì)，飛機(jī)駕駛艙感覺(jué)的按鍵，我更喜歡這種，不喜歡電磁爐般的觸控按鍵
空間：夠用，但不寬裕，后排中間沒(méi)法坐人，實(shí)際是個(gè)4座車
配置：配置豐富，只是要選配…
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)響性好，動(dòng)力調(diào)教得像個(gè)大排量自吸，PDK表現(xiàn)完美，只要已給油，動(dòng)力立馬來(lái)
越野：
操控體現(xiàn)保時(shí)捷功底，操控起來(lái)不像SUV，像轎車，操控極限也高，感覺(jué)操控極限應(yīng)該和邁騰一個(gè)水平
油耗：13.8L100km，還行
舒適：隔音出乎意料的好，非常好，舒適性還行，底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，偏硬，舒適性只能滿足城市道路，爛路大顛簸舒適性沒(méi)法兼顧了，魚和熊掌不可兼得，我喜歡城市運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得挺好
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購(gòu)買車型Macan 2017款 Macan S 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
購(gòu)買商家
常州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格80.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，前部像青蛙很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，不大氣，油耗略高
外觀：設(shè)計(jì)很時(shí)尚
內(nèi)飾：做工精細(xì)，材料結(jié)合不錯(cuò)。
空間：空間有點(diǎn)緊湊
配置：動(dòng)力可以，但是加速會(huì)有點(diǎn)頓挫感，沒(méi)有自然吸氣順暢。
動(dòng)力：3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上保時(shí)捷經(jīng)典的變速箱操控感強(qiáng)。
越野：
不清楚，山地沒(méi)怎么開過(guò)，主要還是城市與高速道路。
油耗：油耗有點(diǎn)高，高速還是不錯(cuò)的，一般80邁以上油耗在10的樣子。
舒適：舒適度一般，主要還是操縱性不錯(cuò)打方向時(shí)有點(diǎn)機(jī)械感。
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購(gòu)買車型Macan 2022款 Macan 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格55.40萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)在于，它是保時(shí)捷，保時(shí)捷的外觀設(shè)計(jì)真的一直很戳我。時(shí)尚沉穩(wěn)大氣又顯年輕，而且Macan這臺(tái)車的知名度還是蠻高的，開出去的時(shí)候回頭率高，讓我感覺(jué)有一種奇怪的成就感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)可能就是配置吧，感覺(jué)配置確實(shí)會(huì)稍微失望些，但是價(jià)格擺在這兒沒(méi)啥好說(shuō)的。
外觀：外觀看著挺大氣，也是蠻時(shí)尚的，我挑車的時(shí)候也對(duì)比了不同意向車的外觀很久，最終選了這臺(tái)。
內(nèi)飾：畢竟價(jià)格到位了，內(nèi)飾豪華感自然少不了，大部分采用的是軟性的材料，摸起來(lái)是比較舒服的，并且不小心撞上去也不會(huì)覺(jué)得很疼。新車提回來(lái)，車內(nèi)的味道也比較小，沒(méi)有特意開窗通風(fēng)。前面提過(guò)中央的扶手箱，偶爾會(huì)有響動(dòng)，但是影響不大。
空間：空間其實(shí)還是可以的，日常乘坐，后備箱儲(chǔ)存東西，都挺足夠用的。
配置：車內(nèi)的配置豐富，可以說(shuō)是應(yīng)有盡有，畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信賴的，市區(qū)內(nèi)駕駛是游刃有余的。想要完成加速超車，會(huì)有一種推背感，動(dòng)力的輸出平穩(wěn)性強(qiáng)。
越野：
方向盤大小正好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)！車輛調(diào)頭的時(shí)候得益于轉(zhuǎn)向輔助功能，轉(zhuǎn)彎半徑小，在很窄的路口依然可以一把舵過(guò)去！雨雪泥濘路面：在雪后的坡路尤其是信號(hào)燈附近，我都能在后視鏡里看到其他車正在原地打滑！底盤及懸架：并不會(huì)去玩越野！底盤不算太高，應(yīng)付市區(qū)內(nèi)不好的路況是綽綽有余！偶爾跑跑工地也完全能夠勝任！
油耗：現(xiàn)在差不多8個(gè)油，覺(jué)得有些大了，現(xiàn)在油價(jià)也不低，好在這油耗在可接受范圍內(nèi)，還算比較滿意的叭
舒適：高級(jí)車咱也沒(méi)坐過(guò)多少，這個(gè) 價(jià)位級(jí)別里，算是不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買車型Macan 2022款 Macan GTS 2.9T
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格84.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)在于，它是保時(shí)捷，保時(shí)捷的外觀設(shè)計(jì)真的一直很戳我。時(shí)尚沉穩(wěn)大氣又顯年輕，而且Macan這臺(tái)車的知名度還是蠻高的，開出去的時(shí)候回頭率高，讓我感覺(jué)有一種奇怪的成就感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)可能就是配置吧，感覺(jué)配置確實(shí)會(huì)稍微失望些，但是價(jià)格擺在這兒沒(méi)啥好說(shuō)的。
外觀：外觀看著挺大氣，也是蠻時(shí)尚的，我挑車的時(shí)候也對(duì)比了不同意向車的外觀很久，最終選了這臺(tái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，這個(gè)價(jià)位我也不要求給我啥特別高大上的內(nèi)飾了。
空間：空間是可以的，畢竟車子本身也不小。
配置：車子的價(jià)格擺在這里，配置當(dāng)然也是非常好啦。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力非常足，開起來(lái)感覺(jué)很懵，尤其是打開運(yùn)動(dòng)模式之后，動(dòng)力更加狂野，完全就是開跑車的感覺(jué)呀。
越野：
車子方向盤手感輕重，剛剛好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，所以我開起來(lái)的時(shí)候特別具有駕駛的快感��！
油耗：車子油耗的話大點(diǎn)，我覺(jué)得沒(méi)有關(guān)系，畢竟車子動(dòng)力擺在這里。
舒適：車子無(wú)論是駕駛還是乘坐都很舒服，每一個(gè)開過(guò)我車或者是坐過(guò)我車的人，都是這么夸。
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購(gòu)買車型Macan 2022款 Macan T 2.0T
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格61.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方肯定還是保時(shí)捷這個(gè)品牌了，我指的是這個(gè)品牌的影響力，而不側(cè)重于這臺(tái)2.0T排量的Porsche的性能。我的本科專業(yè)是車輛工程，說(shuō)起一臺(tái)2.0T高功率的中型SUV，在大多數(shù)用車路況下，同屬大眾旗下的斯柯達(dá)科迪亞克、大眾途觀L、奧迪Q5L和保時(shí)捷Macan的駕駛不會(huì)有太大的區(qū)別，因?yàn)槟銢](méi)條件天天下賽道。但在公路駕駛上，有一臺(tái)品牌勝過(guò)95%的車，并且在加速時(shí)能夠有一定的聲浪，內(nèi)飾做工也很精致的運(yùn)動(dòng)感SUV，在心理感受上能夠給你較大的提升!哈哈。
缺點(diǎn)：車本身沒(méi)有不滿意，應(yīng)該就是自己選裝的18寸輪胎，因?yàn)榈痊F(xiàn)車就妥協(xié)了很多。剛開始還不覺(jué)得18寸輪轂顯小，但是越來(lái)越多的朋友和網(wǎng)友都說(shuō)18寸輪轂配上MacanS確實(shí)不搭并且顯小氣，沒(méi)辦法當(dāng)時(shí)提車心切所以選擇了18寸的輪轂。因?yàn)椴皇歉难b玩車的，不然真不會(huì)我這么選擇。還有就是內(nèi)飾不太滿意，有點(diǎn)更分低調(diào)了，但是德系車就是這樣，相對(duì)于現(xiàn)在市面上五花八門吸引眼球的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷作為豪華品牌也算是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的一股清流，特別是檔把邊上的物理按鍵，我僅僅認(rèn)為這是裝飾，第一次使用真心覺(jué)得心累。
外觀：外觀是我最喜歡的，小4眼的日間行車燈、青蛙頭、尾燈都設(shè)計(jì)的很好。如果實(shí)在要挑刺，可以設(shè)計(jì)得再大一些，當(dāng)然也不要像卡宴那樣，稍微大一點(diǎn)就好了。車漆真的是太嫩了，太嫩了，太嫩了，重要的事說(shuō)三遍。用干的毛巾（無(wú)沙）一擦都能留下痕跡，這一點(diǎn)真的和日系車差不多了。所以新車買來(lái)就去貼隱形車衣了。
內(nèi)飾：畢竟價(jià)格到位了，內(nèi)飾豪華感自然少不了，大部分采用的是軟性的材料，摸起來(lái)是比較舒服的，并且不小心撞上去也不會(huì)覺(jué)得很疼。新車提回來(lái)，車內(nèi)的味道也比較小，沒(méi)有特意開窗通風(fēng)。前面提過(guò)中央的扶手箱，偶爾會(huì)有響動(dòng)，但是影響不大。
空間：整體的空間都是比較大的，也沒(méi)有刻意的去跟其他同級(jí)車的作比較，自我感覺(jué)，前后排都比較寬敞。后備箱很規(guī)整，不像小轎車那樣，有很多個(gè)別土氣的地方，這樣的話就放東西比較好放。中央扶手箱對(duì)空間的利用度真的很高，非常大也很深。副駕駛前排那個(gè)小抽屜，可以放挺多東西的，我放了很多文件之類的。扶手箱拉開擋板試了一下，居然可以放下兩瓶水，真的很大了。
配置：至于配置，這東西就是一分錢一分貨了，MACAN配置方面的自由度非常高，就看自己舍不舍得花錢。
動(dòng)力：比不了電動(dòng)比不了超跑比不了鋼炮們，但是6.2這個(gè)速度非常夠了。動(dòng)力平順性：很平順，說(shuō)不平順的可以去練習(xí)下開車技術(shù)。我沒(méi)發(fā)現(xiàn)拖檔，除非操作問(wèn)題。舒適/運(yùn)動(dòng)模式：舒適模式加速就是平順，很舒服的加速感�？梢詤⒖捡R自達(dá)的自吸，只是更快。運(yùn)動(dòng)模式算不上狂暴，推背感還是有的。高速動(dòng)力儲(chǔ)備：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，輕松到190，再高沒(méi)踩過(guò)了。動(dòng)力源源不斷特殊路況行駛動(dòng)力：重慶坡道多，macan爬個(gè)坡不要太輕松。
越野：
雖然說(shuō)動(dòng)力輸出沒(méi)有想象中亮眼，但是搭配7檔雙離合變速箱綜合性能表現(xiàn)還是比較很多。加減檔沒(méi)遲鈍，方向盤轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)。整個(gè)車子操控起來(lái)還是比較靈活的，轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有什么側(cè)傾感。
油耗：油耗相比我預(yù)期的還要低一些，不過(guò)現(xiàn)在想想這個(gè)排量也是正常，再高也就夸張了，我平時(shí)開車算是比較穩(wěn)的，不過(guò)急躁，所以現(xiàn)在這個(gè)油耗，我感覺(jué)也不會(huì)降多少了。
舒適：舒適性對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧，不過(guò)還是有一些偏向運(yùn)動(dòng)，底盤節(jié)奏很有韌性。然后隔音感覺(jué)也比較好，就是音響效果真心不咋樣，準(zhǔn)備過(guò)陣子自己在外面改裝一下，在店里選擇太貴了，不劃算。
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購(gòu)買車型Macan 2022款 Macan GTS 2.9T
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格84.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的話，外觀咯，真的很拉風(fēng)，而且動(dòng)力也很給力，這兩點(diǎn)是我最看中的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)沒(méi)有，可以暫時(shí)這么說(shuō)。
外觀：外觀的話，運(yùn)動(dòng)型的排氣系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)型的方向盤，超有活力，很有型，而且回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，我超喜歡方向盤上Macan的標(biāo)志，方向盤設(shè)計(jì)得也很好看。
空間：空間其實(shí)還是可以的，日常乘坐，后備箱儲(chǔ)存東西，都挺足夠用的。
配置：配置嘛，其實(shí)還可以，基本的都有，畢竟都這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然是很給力的，2.9T真的超爽，開起來(lái)超拉風(fēng)。
越野：
操控都還挺好的吧，懸架很穩(wěn)，人車合一既視感，很穩(wěn)。
油耗：油耗的話，還可以吧，我是可以接受的，大概在10到11這樣子。
舒適：舒適度很好，座椅的設(shè)計(jì)很貼合人體，而且還美觀，就視覺(jué)與觸覺(jué)都很舒適。
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購(gòu)買車型Macan 2022款 Macan S 2.9T
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格68.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀能夠滿足車主的面子，內(nèi)飾豪華高級(jí)，配置幾乎就是你想要的它都有，品牌知名度也很高。
缺點(diǎn)：作為中型SUV而言，后排的空間其實(shí)不算大。
外觀：當(dāng)初選車時(shí)就看中了車子的外觀，靚麗的造型在眾多車型中脫穎而出。整體來(lái)看大氣優(yōu)雅，很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的保時(shí)捷家族化設(shè)計(jì)，檔把周圍的物理按鍵提升了科技感，做工精致用心。
空間：就是后排空間不算大，跟同級(jí)車車型相比沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
配置：車內(nèi)的配置豐富，可以說(shuō)是應(yīng)有盡有，畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信賴的，市區(qū)內(nèi)駕駛是游刃有余的。想要完成加速超車，會(huì)有一種推背感，動(dòng)力的輸出平穩(wěn)性強(qiáng)。
越野：
操控對(duì)我而言是滿意的，我覺(jué)得比一般的轎車都容易駕駛，車內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)也讓操控變得輕松簡(jiǎn)單。
油耗：百公里11.3L的油耗我是比較滿意的，因?yàn)檫@可是保時(shí)捷的車型。
舒適：舒適性是出類拔萃的，這一點(diǎn)毋容置疑，座椅的柔軟程度是同級(jí)別車型中數(shù)一數(shù)二的。
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購(gòu)買車型Macan 2021款 Macan S 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格61.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力：隨踩隨到，雖然還沒(méi)高速長(zhǎng)途過(guò)，但動(dòng)力儲(chǔ)備很夠底氣十足！內(nèi)飾：我覺(jué)得不亞于奔馳的做工，是自己喜歡的質(zhì)感~飛機(jī)艙的整排按鍵科技感不是全觸屏能比的！更復(fù)古，故障率也更低，按鍵看似復(fù)雜其實(shí)區(qū)域分清之后還是簡(jiǎn)單~
缺點(diǎn)：保時(shí)捷驕傲的PDK~我個(gè)人覺(jué)得調(diào)教的一般~特別是低速的頓挫~和大眾的雙離合如出一轍~但3檔之后的表現(xiàn)還是滿意的~還有就是異響~提車后沒(méi)發(fā)現(xiàn)，但最近突然發(fā)現(xiàn)音箱內(nèi)側(cè)有異響，特別是比較嗨的歌曲重低音比較大就有異響~不是電流聲~下次去4s檢查后跟進(jìn)~發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處的縫隙真的是無(wú)法言語(yǔ)~保時(shí)捷的做工內(nèi)飾問(wèn)題補(bǔ)大了反正外面出問(wèn)題~還有簡(jiǎn)配的支撐桿和防塵蓋有點(diǎn)坑~
外觀：買這車就是沖著外觀和牌子去的，除蘭博基尼新出的suv外最美suv沒(méi)的說(shuō)。尤其是新款前臉更加運(yùn)動(dòng)，尾燈向大哥們看齊，不亮就已經(jīng)很好看了，晚上更是炸裂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是飛機(jī)艙風(fēng)格，很運(yùn)動(dòng)，秒表必選，內(nèi)飾的靈魂，預(yù)算夠的話建議上全紅內(nèi)飾，4萬(wàn)多的那個(gè)，紅黑內(nèi)飾無(wú)疑是保時(shí)捷最經(jīng)典的內(nèi)飾搭配，不輸s給人帶來(lái)的感覺(jué)
空間：我自己只有170cm多一點(diǎn)點(diǎn)，老婆也只有160cm，加上平時(shí)后面不怎么坐人，所以空間還是很足的，不過(guò)如果駕駛員超過(guò)180cm身高，后排應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)擁擠的感覺(jué)，尾箱空間也足夠大。后面會(huì)有尾箱的圖片。
配置：儀表中控：手感和外形都極佳的方向盤，多功能按鍵手感也很棒，中間的盾徽更是讓人心情愉悅。中控的飛機(jī)艙風(fēng)格更是保時(shí)捷的招牌，個(gè)人很喜歡一邊開車一邊按各種按鈕的感覺(jué)，真的像開飛機(jī)一樣。
動(dòng)力：就是普通的Macan個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)是動(dòng)力很洶涌澎湃了，在高速上超車非常有自信！所以動(dòng)力上我給的是5顆心！
越野：
方向盤大小正好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)！車輛調(diào)頭的時(shí)候得益于轉(zhuǎn)向輔助功能，轉(zhuǎn)彎半徑小，在很窄的路口依然可以一把舵過(guò)去！雨雪泥濘路面：在雪后的坡路尤其是信號(hào)燈附近，我都能在后視鏡里看到其他車正在原地打滑！底盤及懸架：并不會(huì)去玩越野！底盤不算太高，應(yīng)付市區(qū)內(nèi)不好的路況是綽綽有余！偶爾跑跑工地也完全能夠勝任！
油耗：油耗很滿意啊，新車提回家一直到現(xiàn)在，油耗一直顯示在8.9L百公里左右，這么大的塊頭，這么寬的輪胎，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做到現(xiàn)在這樣的油耗表現(xiàn)個(gè)人認(rèn)為也是非常非常的不容易了！所以油耗我也能給個(gè)5顆星！
舒適：懸架軟硬度可調(diào)節(jié)！整體沒(méi)有日系車那么軟，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格嘛可以理解，畢竟風(fēng)格不一樣！座椅舒適性：座椅記憶功能非常實(shí)用！和女友換著開只需一鍵切換！霧霾天：可能是霧霾太嚴(yán)重，在車內(nèi)一樣能聞到外面的煙味！噪音控制：隔音效果好，在車內(nèi)感覺(jué)不到車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)！
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