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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格84.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀較卡宴更為流線性
缺點(diǎn)：開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，動(dòng)力下降
外觀：很有型，剛剛提車的時(shí)候路上回頭率很高很高
內(nèi)飾：做工是沒得說的，除了賓利，勞斯萊斯等超豪華車外應(yīng)該是最好的了，用料的話在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中偏簡陋了點(diǎn)，只要銀子足的話選裝上各種內(nèi)飾就非常高大上了！
空間：空間嘛，都是基于Q5平臺(tái)還是Q5同級(jí)別，覺得夠用了，反正買它也是在駕駛座得多，沒什么機(jī)會(huì)在后排的！
配置：當(dāng)時(shí)還考慮著X5典雅型。�？尚睦镞�是有點(diǎn)虛榮，所以就porsche了。。感覺性比價(jià)還行吧，畢竟macan S是賣操控和動(dòng)力的！和X5的賣點(diǎn)不同。
動(dòng)力：很給力，能給你足夠的駕駛信心，超車急加速變速箱對(duì)駕駛員意圖的理解很到位，符合跑車的定位標(biāo)準(zhǔn)。
越野：
它是一輛保時(shí)捷，操控當(dāng)然也是保時(shí)捷的特色，指哪打哪，精準(zhǔn)無比妥妥的。
油耗：13升每百公里平均油耗，馬馬虎虎，3.0排量的正常油耗，不高不低，最高到過接近18升每百公里，擁堵市區(qū)，沒上高速的情況下，最低10.5升左右的郊區(qū)路況
舒適：選裝了14向的真皮坐椅舒適性是蠻不錯(cuò)的，車內(nèi)隔音效果值得稱贊下，跑高速的時(shí)候除了有點(diǎn)胎噪還是比較出色的，過個(gè)坎減速帶什么的空氣懸掛過濾的非常完美，大大的加強(qiáng)了整車的舒適性，所以選3.0S是最適合的！
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