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Macan
官方指導(dǎo)價：57.80-85.80萬元
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全部在售 綜合評分
Macan
官方指導(dǎo)價：61.8-61.8萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格60.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：過減速帶的時候有點(diǎn)硬 不過比寶馬的好.跟梅賽德斯還是差遠(yuǎn)了 單從懸掛來說.座椅包裹也還可以.保時捷這車主要是靠選配，而且真皮好像是標(biāo)配.空調(diào)：空調(diào)效果真的好，冬天夏天都很快就有效果，只是停車的時候空調(diào)就自動關(guān)了 偶爾會這樣 不知道是個例還是通病！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格55.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅包裹性很好，但后排座椅坐姿后仰嚴(yán)重，完全的轎車后排的感覺，隔音效果相當(dāng)不錯，boss音響超贊！
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格63.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：過減速帶的時候有點(diǎn)硬 不過比寶馬的好.跟梅賽德斯還是差遠(yuǎn)了 單從懸掛來說.座椅包裹也還可以.保時捷這車主要是靠選配，而且真皮好像是標(biāo)配.空調(diào)：空調(diào)效果真的好，冬天夏天都很快就有效果，只是停車的時候空調(diào)就自動關(guān)了 偶爾會這樣 不知道是個例還是通�。�
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格57.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：隔音還不錯。翻毛皮 真皮的坐墊很時尚。就是坐著稍微有點(diǎn)硬。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格64.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：標(biāo)配座椅！舒適性一般！由于2.0標(biāo)配沒有空氣懸架，我的也沒有選裝，所以行車舒適性還是要比有空氣懸架的差一些的！不過前排座椅包裹性非常好，兩側(cè)的弧度把人緊緊的靠附在座椅上,急轉(zhuǎn)彎也不會把人甩出去！
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格55.80萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：標(biāo)配座椅！舒適性一般！由于2.0標(biāo)配沒有空氣懸架，我的也沒有選裝，所以行車舒適性還是要比有空氣懸架的差一些的！不過前排座椅包裹性非常好，兩側(cè)的弧度把人緊緊的靠附在座椅上,急轉(zhuǎn)彎也不會把人甩出去！
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格64.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在運(yùn)動底盤和舒適模式下，走大的顛簸路段時，后排乘客的感覺比較明顯，后輪的壓縮行程有明顯的區(qū)別，家里老人感覺很好，不暈車。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格63.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8010公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：標(biāo)配座椅！舒適性一般！由于2.0標(biāo)配沒有空氣懸架，我的也沒有選裝，所以行車舒適性還是要比有空氣懸架的差一些的！不過前排座椅包裹性非常好，兩側(cè)的弧度把人緊緊的靠附在座椅上,急轉(zhuǎn)彎也不會把人甩出去！
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格55.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適，隔音良好。我大部分時間將懸架設(shè)為comfort模式，這樣路感清晰又不顛。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格60.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：標(biāo)配座椅！舒適性一般！由于2.0標(biāo)配沒有空氣懸架，我的也沒有選裝，所以行車舒適性還是要比有空氣懸架的差一些的！不過前排座椅包裹性非常好，兩側(cè)的弧度把人緊緊的靠附在座椅上,急轉(zhuǎn)彎也不會把人甩出去！
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