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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格60.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉向系統(tǒng)比較順手.
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：我選了米色內飾，本人看中的是紅黑內飾，記得好像要加7萬多，還要繳稅，預算不足！只能放棄！整體來說，這款車的內飾現(xiàn)代感很強，中控布局合理，各種按鈕使用起來也非常順手。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉向系統(tǒng)比較順手.
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格57.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉向系統(tǒng)比較順手.
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格64.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：我選了米色內飾，本人看中的是紅黑內飾，記得好像要加7萬多，還要繳稅，預算不足！只能放棄！整體來說，這款車的內飾現(xiàn)代感很強，中控布局合理，各種按鈕使用起來也非常順手。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格55.80萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉向系統(tǒng)比較順手.
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格64.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉向系統(tǒng)比較順手.
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格63.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8010公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：一開始還是挺喜歡保時捷的內飾，但是剛剛買了攬運，突然迷上路虎這種簡潔大氣的內飾 保時捷按鍵太多 雖然看起來運動 但還是略繁瑣. 不過偶爾門板有異響 不知道是個例還是通病.手感材質：方向盤手感很好，就是比較重 開過奔馳cls和寶馬5 都感覺轉向系統(tǒng)比較順手.
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格55.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：感覺一般吧，沒有別人說的那么好，也許是我是標配的原因。
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格60.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：我選了米色內飾，本人看中的是紅黑內飾，記得好像要加7萬多，還要繳稅，預算不足！只能放棄！整體來說，這款車的內飾現(xiàn)代感很強，中控布局合理，各種按鈕使用起來也非常順手。
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