保時捷-Macan
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Macan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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Macan
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Macan
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格69.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：形式質(zhì)感
缺點(diǎn)：窗戶打開時車噪太大。
外觀：這個肯定沒挑，把幾輛同級別競爭車型排排坐，95%都看它。
內(nèi)飾：標(biāo)配的內(nèi)黑內(nèi)飾，米不夠，不然肯定選配紅黑雙拼，保時捷的內(nèi)飾也有很多選配，可以搭配顏色內(nèi)飾，滿足車友的個性化，很多車友反應(yīng)米色內(nèi)飾反光，這個不清楚，車友選配注意下。
空間：相比奔馳GLE、寶馬X5這些價位的SUV相比，乘坐空間及后備箱較小~~橫向?qū)Ρ龋汉笈胖虚g位置應(yīng)該像奧迪Q7一樣準(zhǔn)備一個兒童安全座椅接口，這樣一家4口加一個小孩出門比較好坐。
配置：性價比 看個人 看你和什么比 如果你要外觀 要品牌 要操控 要5座 要駕駛樂趣 那么這款車我覺得性價比很好
動力：動力算充實(shí)，適合日常，聲浪恰到好處
越野：
方向和油門偏重，保時捷應(yīng)該都這樣，操控性很好，轉(zhuǎn)彎和日常行駛，沒有什么拖泥帶水的感覺，
油耗：13，可控范圍之內(nèi)，現(xiàn)在油價便宜了，完全沒有問題，更何況車只要買的起，就能養(yǎng)的起，這句話是精髓。
舒適：視野都比較開闊，開起來也沒什么顛簸感，懸掛較硬，選配的19寸design輪轂，感覺輪轂適中，20和21的不敢嘗試，小城市，路不好的地方多。但是鳥巢輪轂是很多人的大愛，可以選擇一下，S標(biāo)配的是19寸S輪轂好像，普通的是18寸的。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格86.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力外觀
缺點(diǎn)：窗戶打開時車噪太大。
外觀：這個級別最滿意的就是macan的外觀了，個人感覺比卡宴好看太多也是為什么沒買卡宴的原因之一
內(nèi)飾：標(biāo)配的內(nèi)黑內(nèi)飾，米不夠，不然肯定選配紅黑雙拼，保時捷的內(nèi)飾也有很多選配，可以搭配顏色內(nèi)飾，滿足車友的個性化，很多車友反應(yīng)米色內(nèi)飾反光，這個不清楚，車友選配注意下。
空間：中規(guī)中矩，對我們兩個大人和一個2歲寶寶的三口之家來說可以。要舒服車最多坐四個成年人，身高還別有超180的
配置：macan s是同系三款車款中性價比較高的，同級別是運(yùn)動suv的領(lǐng)先者
動力：絕對強(qiáng)勁，超車，起步絕不氣讓你失望。
越野：
操控開起來感覺比原來自己的雷克薩斯IS要差一些。。。。。。。山路：爬坡動力很好、釣魚的時候走些爛路也沒問題。
油耗：還算滿意，我這邊冬天開的慢的時候開著空調(diào)最高能上20
舒適：視野都比較開闊，開起來也沒什么顛簸感，懸掛較硬，選配的19寸design輪轂，感覺輪轂適中，20和21的不敢嘗試，小城市，路不好的地方多。但是鳥巢輪轂是很多人的大愛，可以選擇一下，S標(biāo)配的是19寸S輪轂好像，普通的是18寸的。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個人認(rèn)為前臉比卡宴美觀大氣，尾燈是最愛！內(nèi)飾的做工相當(dāng)考究，精致的方向盤增加了駕駛欲望。3.0T動力強(qiáng)勁，隨叫隨到！剎車也非常給力！
缺點(diǎn)：剎車盤異響
外觀：外觀14年看到很驚艷，買的時候感覺已經(jīng)有那么驚艷了~可能自己研究多哦~
內(nèi)飾：標(biāo)配的內(nèi)黑內(nèi)飾，米不夠，不然肯定選配紅黑雙拼，保時捷的內(nèi)飾也有很多選配，可以搭配顏色內(nèi)飾，滿足車友的個性化，很多車友反應(yīng)米色內(nèi)飾反光，這個不清楚，車友選配注意下。
空間：后排略擠（不過后排一年也用不了幾次），尾廂足夠，前排足移！
配置：macan s是同系三款車款中性價比較高的，同級別是運(yùn)動suv的領(lǐng)先者
動力：完全夠用
越野：
看了YYP的評測，說轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)延遲，后來覺得是有一點(diǎn)，但是開時間長了就感覺不出來了，有可能先入為主了，總體很不錯，對得起這個價位，路感很真實(shí)，轉(zhuǎn)向從低速到高速再到低速的轉(zhuǎn)換也很線性，不突兀，滿分。
油耗：比預(yù)想的要好，買車還怕燒油，那還是騎電車得了哈哈
舒適：舒適照明必選，換了座椅，紅黑內(nèi)飾，都很到位，BOSE慫了沒上，因?yàn)榭紤]再三平時真就只是聽887，再牛X的音響也白扯哈。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格73.56萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動力很足，S的性價比是整個Macan車系最高的
缺點(diǎn)：后排空間略小、高速160以上側(cè)風(fēng)大時車會晃~
外觀：前面保時捷家族臉，后面設(shè)計亮點(diǎn)
內(nèi)飾：中控臺的各種按鍵都很漂亮，
空間：后排偏窄，但是本人不坐的
配置：性價比 看個人 看你和什么比 如果你要外觀 要品牌 要操控 要5座 要駕駛樂趣 那么這款車我覺得性價比很好
動力：動力試駕的時候和原來自己的雷克薩斯IS250比起來，感覺要起飛，渦輪的那一下推背很強(qiáng)，但買來以后發(fā)覺開開就習(xí)慣了，感覺3.6T會更適合我！加速表現(xiàn)：在市區(qū)里面起步基本上是第一個沖出去，高速路上加速也很不錯，有是D檔感覺推背還強(qiáng)些~~動力平順性：油門其實(shí)沒有自然吸氣的好控制，剎車也不好踩，我算老司機(jī)了，堵車時經(jīng)常踩得一頓一頓的。踩油門，速度超過預(yù)期，剎車有時輕踩又沒達(dá)到預(yù)期。
越野：
指向還算精準(zhǔn)，沒覺得比我另一個車奔馳C級好多少
油耗：3.0排量耗油比2.4的還要低，不錯
舒適：風(fēng)噪160以上比較大，側(cè)風(fēng)比較大的感角~
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格80.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥的一b啊 內(nèi)飾做工超好3.0聲浪好聽 特別啟動那一下 加速很好 開啟sc的sport plus 模式后 打開窗戶真的以為自己在開賽車
缺點(diǎn)：暫時沒有，要有就是后排空間偏小，不過三口之家夠用了
外觀：這個肯定沒挑，把幾輛同級別競爭車型排排坐，95%都看它。
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：足夠我用，我不太喜歡評論中國用戶所追求的空間感，喜歡標(biāo)準(zhǔn)軸距，加L的我從不考慮
配置：性價比 看個人 看你和什么比 如果你要外觀 要品牌 要操控 要5座 要駕駛樂趣 那么這款車我覺得性價比很好
越野：
方向和油門偏重，保時捷應(yīng)該都這樣，操控性很好，轉(zhuǎn)彎和日常行駛，沒有什么拖泥帶水的感覺，
油耗：3.0排量耗油比2.4的還要低，不錯
舒適：舒適性非常好，選了十四向座椅包裹感很好，選了無鑰匙進(jìn)入的舒適進(jìn)入功能也很好，對于微胖界人士來說真心不錯。城區(qū)駕駛一般是舒適底盤，過坎時還算輕柔。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家
貴陽經(jīng)銷商
裸車價格72.58萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程20560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，操控感覺像轎車，不像SUV，動力好響應(yīng)，PDK可靜可動，完美表現(xiàn)
缺點(diǎn)：不夠拉風(fēng)，后怕腿部空間再大點(diǎn)點(diǎn)更好
外觀：好看，特別屁股很性感
內(nèi)飾：保時捷經(jīng)典對稱式設(shè)計，飛機(jī)駕駛艙感覺的按鍵，我更喜歡這種，不喜歡電磁爐般的觸控按鍵
空間：夠用，但不寬裕，后排中間沒法坐人，實(shí)際是個4座車
配置：配置豐富，只是要選配…
動力：發(fā)動機(jī)響性好，動力調(diào)教得像個大排量自吸，PDK表現(xiàn)完美，只要已給油，動力立馬來
越野：
操控體現(xiàn)保時捷功底，操控起來不像SUV，像轎車，操控極限也高，感覺操控極限應(yīng)該和邁騰一個水平
油耗：13.8L100km，還行
舒適：隔音出乎意料的好，非常好，舒適性還行，底盤調(diào)教偏運(yùn)動，偏硬，舒適性只能滿足城市道路，爛路大顛簸舒適性沒法兼顧了，魚和熊掌不可兼得，我喜歡城市運(yùn)動，我覺得挺好
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購買時間2018年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
購買商家
常州經(jīng)銷商
裸車價格80.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，前部像青蛙很不錯。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，不大氣，油耗略高
外觀：設(shè)計很時尚
內(nèi)飾：做工精細(xì)，材料結(jié)合不錯。
空間：空間有點(diǎn)緊湊
配置：動力可以，但是加速會有點(diǎn)頓挫感，沒有自然吸氣順暢。
動力：3.0t的發(fā)動機(jī)，配上保時捷經(jīng)典的變速箱操控感強(qiáng)。
越野：
不清楚，山地沒怎么開過，主要還是城市與高速道路。
油耗：油耗有點(diǎn)高，高速還是不錯的，一般80邁以上油耗在10的樣子。
舒適：舒適度一般，主要還是操縱性不錯打方向時有點(diǎn)機(jī)械感。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格74.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：啟動瞬間的聲浪的確震撼，高轉(zhuǎn)速下的排氣聲浪也是值得肯定的，沒選運(yùn)動排氣有點(diǎn)小遺憾。高速開啟ACC和道路偏航的確省心很多。斯圖加特的盾徽也是逼格滿滿！
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，很多人覺得保時捷選裝坑爹。但實(shí)際上你必須承認(rèn)的是，保時捷本身定位就比BBA高半檔或者一檔，橫向?qū)Ρ萖3 35i（60w左右）的話，實(shí)際成交價格價格上貴四分之一并無不可。而且選裝到80w的macan s其實(shí)在動力和配置上也是領(lǐng)先x3 35i的。
外觀：蛤蟆前臉帥爆炸。屁股小蠻腰。魅力十足。一個字。太帥了
內(nèi)飾：高端大氣上檔次，米黃內(nèi)，好看是好看，反光嚴(yán)重，不耐臟，尤其方向盤，車上備個是毛巾，擦方向盤，挺好，臟了，一擦就干凈，挺好收拾。
空間：因?yàn)榧胰硕加熊囁院苌俪霈F(xiàn)要坐5人的情況 大部分都是自己開或者副駕駛坐一個人 所以我對空間不是很看中 后排我覺得坐兩個人完全OK三人應(yīng)該不會很舒適 后備箱空間很滿意 畢竟這個車的定位還是以運(yùn)動為主
配置：性價比挺高的，因?yàn)槭嵌ㄜ嚊]優(yōu)惠，現(xiàn)在聽說優(yōu)惠也不多，建議預(yù)算允許上gts更劃算
動力：寶石接的3.0雙渦輪增壓，還用評價嗎？
越野：
在高速上就沒有轎車感覺平穩(wěn)了
油耗：油耗這個感覺還可以，沒有想象中那么高，完全可以接受。
舒適：前排剛好，后排需改進(jìn)，后排靠背斜度不夠，長途容易疲憊。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價格76.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷，這是我選擇這輛車的原因。動力隨叫隨到，讓我更加堅信選擇這個車是不二之選！
缺點(diǎn)：油門和剎車踏板的材質(zhì)不是金屬的 不選舒適照明沒有化妝燈的這點(diǎn)實(shí)在太不厚道了 還有就是前排儲物空間一般般不犧牲杯子格沒有放手機(jī)的位置
外觀：絕壁好看，聽說是廣州第一輛17款火山灰
內(nèi)飾：內(nèi)飾更偏向于跑車，簡約好看，滿分儀表中控：中控是17的新款，感覺是比以前的是要好一些
空間：即使后排頭部空間，對于173身高的我都絕對足夠，尤其橫向和縱向空間絕對夠用，后排中間隆起，中型四驅(qū)豪華SUV各家都一樣，高低不同中間坐人都不舒服
配置：本來是滿分但是這一份扣在經(jīng)銷商上 銷售客氣是蠻客氣 價格上寸步不讓就算了 半強(qiáng)迫加那些記錄儀貼膜啥的也罷了 報險在你那上也就算了 價格高的離譜 20000多還沒上幾項(xiàng)險 而且那記錄儀根本不好用 貼的那個膜號稱9800 前擋膜隔熱性很差 錢都賺了這么多了 做生意做成這樣我也是沒話說了
動力：動力無需過多解釋，彈射的推背和平時的急加油都是很好的感受。
越野：
可以。比以前的十幾萬的車不要好太多。。
油耗：耗油我試過，3.0最低極限7.7升每百公里，再低低不下了，高的可以達(dá)到13.14，所以我現(xiàn)在磨合期基本綜合耗油在8.8左右。
舒適：前排剛好，后排需改進(jìn)，后排靠背斜度不夠，長途容易疲憊。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價格75.80萬元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：啟動瞬間的聲浪的確震撼，高轉(zhuǎn)速下的排氣聲浪也是值得肯定的，沒選運(yùn)動排氣有點(diǎn)小遺憾。高速開啟ACC和道路偏航的確省心很多。斯圖加特的盾徽也是逼格滿滿！
缺點(diǎn)：后排
外觀：咋看，咋好看，雙眼皮大眼，大屁股，尾燈有菱有角的，外加四個大炮筒，咚咚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是飛機(jī)駕駛艙的感覺 我很喜歡這種設(shè)計 雖然用料只能說一般但是設(shè)計和做工必須點(diǎn)贊 只怪自己舍不得花價錢選全皮和alcantara車棚 但是我覺得標(biāo)配的唐塑沒有給人廉價感
空間：后排狹小，是通病，可以理解，比起跑車又顯寬，比起suv又顯窄，但是后備箱非常滿意，
配置：如果你不看空間和商務(wù)用途，看中性能，0-100加速5.4已是跑車入門了，PDK直降3檔推背強(qiáng)烈，G值可達(dá)1G，還有聲浪，100-0剎車距離36.7米比RS7勒37.1米還短，只比GTR35米多長1米。電子懸掛 空氣懸掛，在運(yùn)動加強(qiáng)模式 降低底盤開起來真有點(diǎn)跑車感覺雖然重心仍然高，但這種感覺是目前其他SUV都給不了的，還有實(shí)用性，300多馬力的SUV都是70多，還是保時捷，我覺得性價比高
動力：對于日常駕駛，進(jìn)8秒的車我覺得都可以給5星
越野：
保時捷的操控有口皆碑！非常非常非常棒
油耗：貴陽市區(qū)13個，3.0，1.9噸勒新車，比我想象中低
舒適：空氣懸架不錯，過減速帶很舒服。運(yùn)動plus地盤見仁見智，
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