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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
購買商家
裸車價格113.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，轉向精準，底盤很扎實，過彎側傾力也不大。
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購買時間2016年07月
購買地點新疆 喀什
裸車價格58.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 保時捷的操控真的是沒話說，高速開160非常安靜平順，開起來非常穩(wěn)，高速過彎也不像其他車要把人甩出去了，輕輕給油就能感到發(fā)動機咆哮和平順的換擋直接沖出去，減速稍微點一下剎車就停下來了，非常好開的一臺車
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購買時間2016年07月
購買地點河南 濟源
裸車價格83.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 只能說還好，方向在動，感覺車子慢半拍，跟不上節(jié)奏。
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購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
購買商家 上海捷成汽車服務有限公司
裸車價格54.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向、油門及剎車給人一種緊湊的感覺，大概就是保時捷調教的的運動風格吧。我沒有選空氣懸掛，而且是18的厚胎，所以過彎側傾不小，使用運動加強底盤設置會好一些，如果追求操控，建議選擇20扁平胎，彎道的支撐效果更好，當然舒適性也會降低，看各人喜好吧
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格72.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是不錯的，在十一溜車期間，高速上使用了降低懸掛和運動底盤。3000公里磨合期內(nèi)測試了城市道路、高速公路以及非常曲折的盤山公路，轉向輔助還是很給力的，盤子不重，轉彎時車很穩(wěn)，不像suv會飄的感覺。唯一覺得操控不好的是剎車，有幾次稍疲勞時駕駛，注意力沒太靈敏時幾腳剎車太遲鈍，差點吻上別的車車，macan s的剎車系統(tǒng)有點摸不清，有時怠速好好的滑行時剎車卻突然加速往前沖一下再剎車。后來了解到保時捷的車都是智能學習的車，他會根據(jù)不同駕駛習慣進行學習記憶。那也就是說怪我咯……
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格68.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 看了YYP的評測，說轉向稍微有點延遲，后來覺得是有一點，但是開時間長了就感覺不出來了，有可能先入為主了，總體很不錯，對得起這個價位，路感很真實，轉向從低速到高速再到低速的轉換也很線性，不突兀，滿分。
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格72.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是不錯的，在十一溜車期間，高速上使用了降低懸掛和運動底盤。3000公里磨合期內(nèi)測試了城市道路、高速公路以及非常曲折的盤山公路，轉向輔助還是很給力的，盤子不重，轉彎時車很穩(wěn)，不像suv會飄的感覺。唯一覺得操控不好的是剎車，有幾次稍疲勞時駕駛，注意力沒太靈敏時幾腳剎車太遲鈍，差點吻上別的車車，macan s的剎車系統(tǒng)有點摸不清，有時怠速好好的滑行時剎車卻突然加速往前沖一下再剎車。后來了解到保時捷的車都是智能學習的車，他會根據(jù)不同駕駛習慣進行學習記憶。那也就是說怪我咯……
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購買時間2015年09月
購買地點山西 太原
裸車價格62.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤我感覺挺重的 高速倒是很安心 低速的時候很輕. 比寶馬的重反正 操控我覺得還行 這東西見仁見智 客觀的說 還可以.底盤及懸架：懸架一般 比寶馬軟 比奔馳硬 路虎暫時沒開過.
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格68.80萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向還算精準，沒覺得比我另一個車奔馳C級好多少
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格60.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 四個字“激情澎湃”！保時捷調校過后的東西，那沒得說！真的應了朋友的那句話，保時捷這三個字，就代表了操控！
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