一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Macan 2016款 Macan S 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、品牌、中控是最?lèi)?ài)~
缺點(diǎn)：低速行駛頓挫感明顯，低速行駛換擋頓挫感也明顯。選配價(jià)格高昂，基本都要選配，喜歡的都太貴，很多選配還是捆綁式，比如彈射+秒表，14向座椅+紅黑內(nèi)飾，等等
外觀：家族臉，畢竟這是保時(shí)捷，外觀不容置疑的美麗，不管是車(chē)頭還是車(chē)尾，車(chē)尾的燈是很多現(xiàn)在廠商效仿的對(duì)向，車(chē)頭看上去很漂亮，一邊4顆LED日行燈，很漂亮。但是現(xiàn)在可以選配那個(gè)新的LED燈，類(lèi)似4顆矩陣燈的感覺(jué)。也很漂亮，價(jià)格也很美麗。。。。
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：本人1米76，前排空間足夠，后排座位的襠距適中，不壓抑，能接受，但是長(zhǎng)時(shí)間坐，腰部有點(diǎn)不舒服吧 ，肯能是8向座椅的問(wèn)題，沒(méi)選配14向或者18向，有錢(qián)可以選，后備箱空間足夠家用，并且后備箱里有按鍵調(diào)整車(chē)身高度，但是并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的東西。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，看從什么角度出發(fā)，本人今年奔三了，就覺(jué)得品牌外觀加動(dòng)力是車(chē)的三個(gè)取舍標(biāo)準(zhǔn)，俺爹就會(huì)認(rèn)為品牌加空間才是選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)不同，這也是汽車(chē)品牌和型號(hào)百花齊放的根本原因，如果買(mǎi)車(chē)這事也同一個(gè)世界同一個(gè)夢(mèng)想的話，估計(jì)世界上也只有一個(gè)品牌和一款車(chē)存在了，這顯然是不現(xiàn)實(shí)的，所以性價(jià)比這事吧，蘿卜青菜各有所愛(ài)，就像macan論壇里經(jīng)�？匆�(jiàn)byd唐的宣傳一樣，也犯不著去鄙視，大家活在不同的層面不同的圈子。
動(dòng)力：3.0雙渦輪 提速很快，開(kāi)了空調(diào)有所下降，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式提速明顯提升，沒(méi)有裝彈射，所以沒(méi)有運(yùn)動(dòng)+模式，沒(méi)感受過(guò)，雙渦輪超車(chē)基本是給油就超，而且有聲浪，并且有回火的聲音，冷啟動(dòng)的聲音也很暴躁，很有激情。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，在十一溜車(chē)期間，高速上使用了降低懸掛和運(yùn)動(dòng)底盤(pán)。3000公里磨合期內(nèi)測(cè)試了城市道路、高速公路以及非常曲折的盤(pán)山公路，轉(zhuǎn)向輔助還是很給力的，盤(pán)子不重，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)很穩(wěn)，不像suv會(huì)飄的感覺(jué)。唯一覺(jué)得操控不好的是剎車(chē)，有幾次稍疲勞時(shí)駕駛，注意力沒(méi)太靈敏時(shí)幾腳剎車(chē)太遲鈍，差點(diǎn)吻上別的車(chē)車(chē)，macan s的剎車(chē)系統(tǒng)有點(diǎn)摸不清，有時(shí)怠速好好的滑行時(shí)剎車(chē)卻突然加速往前沖一下再剎車(chē)。后來(lái)了解到保時(shí)捷的車(chē)都是智能學(xué)習(xí)的車(chē)，他會(huì)根據(jù)不同駕駛習(xí)慣進(jìn)行學(xué)習(xí)記憶。那也就是說(shuō)怪我咯……
油耗：個(gè)人感覺(jué)油耗偏高，市區(qū)長(zhǎng)期16-18左右，如果運(yùn)動(dòng)駕駛，或者駕駛習(xí)慣不太好的，上20 妥妥的。
舒適：舒適性非常好，選了十四向座椅包裹感很好，選了無(wú)鑰匙進(jìn)入的舒適進(jìn)入功能也很好，對(duì)于微胖界人士來(lái)說(shuō)真心不錯(cuò)。城區(qū)駕駛一般是舒適底盤(pán)，過(guò)坎時(shí)還算輕柔。
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