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睿騁
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車輛外觀，時(shí)尚大氣上檔次，軸距車身都長(zhǎng)，側(cè)面看上去很好看
缺點(diǎn)：1.油耗較高，剛提車12個(gè)多油，磨合了兩個(gè)月，有所下降,2.做工細(xì)節(jié)有待提升，內(nèi)飾接縫較大，國(guó)產(chǎn)車在細(xì)節(jié)方面始終較差。
外觀：大氣上檔次，非常喜歡
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有異味，放了竹炭和菠蘿皮之后好了很多，現(xiàn)在基本沒有味道了
空間：空間絕對(duì)是杠杠的，后排坐180的近200斤的3個(gè)大漢都不覺得擁擠
配置：物有所值吧
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，對(duì)家用來說富裕了，高速上超個(gè)車分分鐘的事情
操控：
沒有特別的感覺，還行吧
油耗：新車12個(gè)多，目前磨合到10個(gè)多，稍微有點(diǎn)偏高吧
舒適：自己沒有明顯的感受，但是坐過我車的朋友都說舒適度不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高、渦輪車保養(yǎng)也貴！
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，沒什么想多說的，異味異響：車頂眼睛盒有異響，別的暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么地方有特別的異響
空間：空間真的很大，175cm坐在后排可以翹二郎腿
配置：性價(jià)比很高，同樣配置空間動(dòng)力的合資車咋樣都得20來萬
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用了，輕點(diǎn)油門，加速挺快的
操控：
前減震器太軟導(dǎo)致過彎側(cè)傾明顯，急剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然是機(jī)械液壓助力，但是轉(zhuǎn)向不算重，高速操控性很好，博世的ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)在濕滑路面作用明顯，剎車線性不錯(cuò)，
油耗：還可以
舒適：坐著很舒服
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體空間打，自動(dòng)大燈，大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，對(duì)應(yīng)側(cè)霧燈自動(dòng)點(diǎn)亮，有益于安全駕駛及提示其他車輛或行人。
缺點(diǎn)：高速風(fēng)噪
外觀：4900L*1860W*1580H，擺在路上好大一坨，配上R17合金輪轂從你身邊試過十分醒目；我朋友說這車越看越大。前臉不算很美但是還耐看。車門部分是睿騁的亮點(diǎn)，玻璃周邊一圈金屬亮條是原裝的，車門下方是寬條鍍鉻亮條也是原裝的，如果這亮條能延續(xù)到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠那就完美了，這想法參考了邁騰。后燈寬面陣列LDE也不遜色，是尾部加分的地方，尾燈亮起時(shí)其識(shí)別度不亞于奧迪。這貨整體感覺，大氣低調(diào)、穩(wěn)重貴氣
內(nèi)飾：全車真皮座椅，儀表臺(tái)和車門使用大量唐塑軟裝 皮質(zhì)，相比某些合資品牌中型SUV使用硬質(zhì)塑料睿騁還是比較厚道的。深灰色仿桃木裝飾非老氣的紅桃木，中控臺(tái)和車門都有不銹亮條，這用料這材質(zhì)相比合資B級(jí)車有過之而無不及。
空間：空間真是很大，以前坐過一眾B7，當(dāng)時(shí)給我第一感覺就是空間大。所以此次買車空間放在了比較重要的考慮范圍。因?yàn)槲覀�(gè)人身高很高，1.94了。所以很多緊湊型車完全沒法開了。中型車?yán)锩婺茏屛议_著舒服的也很少了。腿部空間感覺還算舒適，不過頭部空間很局促了�？赡苤挥幸恢噶耍ㄎ覀�(gè)子高一米九以下同學(xué)們請(qǐng)無視）。坐在前排，我把座椅調(diào)整到最后，再去后排乘坐，我的腿部空間依然舒適。雖然沒法用拳頭量了。不過絕對(duì)坐著不累。再有很重要的就是中央地板了。高度很低，偶爾擠個(gè)人也不麻煩。儲(chǔ)存空間也很多，特別是扶手箱內(nèi)空間很大，并且?guī)в谐鲲L(fēng)口。可以放一些飲料，夏天可以利用空調(diào)冷氣冰鎮(zhèn)下。
配置：A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的享受！性價(jià)特別高！
動(dòng)力：這點(diǎn)也是買車考慮因素，上一輛車是1.8自然吸氣。所以我覺得下一輛車還是來個(gè)四缸渦輪車吧。平時(shí)日常駕駛轉(zhuǎn)速不會(huì)很高，也不會(huì)有那種多么澎湃的感覺，甚至讓你質(zhì)疑這車的動(dòng)力性能，不過稍微再踩一點(diǎn)油門，馬上就能感覺出來流暢的動(dòng)力輸出了，已經(jīng)行駛兩萬多公里了，非常熟悉這車的動(dòng)力性能了，日常駕駛完全足夠。偶爾需要強(qiáng)勁動(dòng)力的時(shí)候就深踩一點(diǎn)油門吧，轉(zhuǎn)速兩千多就能感覺到明顯的加速了。
操控：
畢竟就是一款舒適性為主商務(wù)轎車，操控性也還算說得過去，方向盤液壓助力的感覺真的有點(diǎn)重，大男生是沒問題，而且路感還算清晰，轉(zhuǎn)向性也反饋良好，典型的液壓助力感。沒怎么激情的操控過，不是快速過彎的時(shí)候側(cè)向支撐讓我感覺還是很踏實(shí)的。
油耗：敏感話題，個(gè)人覺得偏高且能接受！目前10642公里，加油金額總共6400元，平均0.6元/公里，按照平均油品單價(jià)計(jì)算得出10.3L/百公里的綜合油耗，B級(jí)車這個(gè)油耗也算正常。主要是市區(qū)代步的比較多，停車場(chǎng)慢悠悠的開出再遇上擁擠的廣州大道，1.6噸的車身一腳油門一腳剎車，實(shí)測(cè)市區(qū)12-15L/百公里，肉痛�。∈袇^(qū)+市區(qū)快速路9-11L/百公里，放心了！純高速不堵車，車速控制在110公里以內(nèi)，實(shí)測(cè)油耗6.2L/百公里，相當(dāng)滿意！定速80公里巡航只要你跑得足夠用，可以實(shí)現(xiàn)5.0L/百公里，4.7L/百公里幾乎是極限。發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)，定速在80公里檔位在6檔是最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)時(shí)速90公里時(shí)渦輪介入能感覺扭力增大，超車不用降擋，油耗稍微升高，2000轉(zhuǎn)時(shí)速103公里是個(gè)分界點(diǎn)，超過2000轉(zhuǎn)油耗增加明顯。
舒適：本車最大亮點(diǎn)，必須點(diǎn)贊一下。好多都是意想不到的細(xì)節(jié)，座椅非常大，而且真皮包裹乘坐感很棒，后排是亮點(diǎn)，腿部空間充裕，一米八以下真的可以翹起二郎腿，中央座椅一點(diǎn)也不別扭。值得表揚(yáng)的是后排座椅都帶有頭枕，并且都可以調(diào)節(jié)。再配合后排遮陽簾，無可挑剔。中央扶手放下后很寬大，舒適，內(nèi)置的杯架也是自松緊調(diào)節(jié)的。高速行駛開起來也是很穩(wěn)當(dāng)，6AT換檔很舒適，雖然可以感受到換擋動(dòng)作，但是沒有頓挫感，如果熱車后再平穩(wěn)行駛，效率很高，如果不是特意去感受真的很難察覺。應(yīng)該僅次于雙離合和高端品牌的AT變速器了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀大氣，超速給力，空間寬敞舒適！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的售后服務(wù)非�；靵y。價(jià)格五花八門，實(shí)話說，售后跟的上猜不辜負(fù)這部車子發(fā)揚(yáng)光大。買車時(shí)說是睿騁車主是長(zhǎng)安的vip客戶，不用預(yù)約隨來隨時(shí)保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)，還不是跟在一堆奔奔，悅翔后面等。
外觀：4900L*1860W*1580H，擺在路上好大一坨，配上R17合金輪轂從你身邊試過十分醒目；我朋友說這車越看越大。前臉不算很美但是還耐看。車門部分是睿騁的亮點(diǎn)，玻璃周邊一圈金屬亮條是原裝的，車門下方是寬條鍍鉻亮條也是原裝的，如果這亮條能延續(xù)到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠那就完美了，這想法參考了邁騰。后燈寬面陣列LDE也不遜色，是尾部加分的地方，尾燈亮起時(shí)其識(shí)別度不亞于奧迪。這貨整體感覺，大氣低調(diào)、穩(wěn)重貴氣
內(nèi)飾：全車真皮座椅，儀表臺(tái)和車門使用大量唐塑軟裝 皮質(zhì)，相比某些合資品牌中型SUV使用硬質(zhì)塑料睿騁還是比較厚道的。深灰色仿桃木裝飾非老氣的紅桃木，中控臺(tái)和車門都有不銹亮條，這用料這材質(zhì)相比合資B級(jí)車有過之而無不及。
空間：空間真是很大，以前坐過一眾B7，當(dāng)時(shí)給我第一感覺就是空間大。所以此次買車空間放在了比較重要的考慮范圍。因?yàn)槲覀�(gè)人身高很高，1.94了。所以很多緊湊型車完全沒法開了。中型車?yán)锩婺茏屛议_著舒服的也很少了。腿部空間感覺還算舒適，不過頭部空間很局促了�？赡苤挥幸恢噶耍ㄎ覀�(gè)子高一米九以下同學(xué)們請(qǐng)無視）。坐在前排，我把座椅調(diào)整到最后，再去后排乘坐，我的腿部空間依然舒適。雖然沒法用拳頭量了。不過絕對(duì)坐著不累。再有很重要的就是中央地板了。高度很低，偶爾擠個(gè)人也不麻煩。儲(chǔ)存空間也很多，特別是扶手箱內(nèi)空間很大，并且?guī)в谐鲲L(fēng)口。可以放一些飲料，夏天可以利用空調(diào)冷氣冰鎮(zhèn)下。
配置：A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的享受！性價(jià)特別高！
動(dòng)力：渦輪增壓，加速明顯，自動(dòng)擋匹配正常，自動(dòng)切換檔位正常
操控：
睿騁主打的是平穩(wěn)舒適，1.8T 6AT，177馬力最大扭矩230牛/米，賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際上速箱調(diào)教的有些保守，自動(dòng)升檔時(shí)速在20、40、50、60、80。每次準(zhǔn)備換擋轉(zhuǎn)速必須經(jīng)過1800，換擋結(jié)束轉(zhuǎn)速會(huì)下降至1500轉(zhuǎn)。地板油加速有點(diǎn)延遲，起步肉，穩(wěn)穩(wěn)地加速，只要不收油門1-6檔的換擋幾乎沒感覺！
油耗：敏感話題，個(gè)人覺得偏高且能接受！目前10642公里，加油金額總共6400元，平均0.6元/公里，按照平均油品單價(jià)計(jì)算得出10.3L/百公里的綜合油耗，B級(jí)車這個(gè)油耗也算正常。主要是市區(qū)代步的比較多，停車場(chǎng)慢悠悠的開出再遇上擁擠的廣州大道，1.6噸的車身一腳油門一腳剎車，實(shí)測(cè)市區(qū)12-15L/百公里，肉痛��！市區(qū)+市區(qū)快速路9-11L/百公里，放心了！純高速不堵車，車速控制在110公里以內(nèi)，實(shí)測(cè)油耗6.2L/百公里，相當(dāng)滿意！定速80公里巡航只要你跑得足夠用，可以實(shí)現(xiàn)5.0L/百公里，4.7L/百公里幾乎是極限。發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)，定速在80公里檔位在6檔是最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)時(shí)速90公里時(shí)渦輪介入能感覺扭力增大，超車不用降擋，油耗稍微升高，2000轉(zhuǎn)時(shí)速103公里是個(gè)分界點(diǎn)，超過2000轉(zhuǎn)油耗增加明顯。
舒適：偏軟的減震彈簧，不管是家人還是乘客都反映這貨舒適穩(wěn)當(dāng)，過減速帶時(shí)候那低沉的彈跳聲很給力，車內(nèi)異響也很少，靜止怠速穩(wěn)定在680轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)得車內(nèi)噪音36～42分貝左右（夜靜人睡的環(huán)境）再開空調(diào)則是40分貝，若靜止怠速穩(wěn)定在900轉(zhuǎn)時(shí)候同樣的測(cè)試環(huán)境是45分貝。這成績(jī)可以了，高速公路上110公里左右車?yán)镞�是很安靜的音樂的音量小一點(diǎn)也能聽到重低音，若超過時(shí)速120風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好，外形也很漂亮
缺點(diǎn)：1、家用是超值好車！睿騁品牌非常冷門。2、原車收音機(jī)信號(hào)差！3、液壓轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重手，但是跑高速時(shí)候相當(dāng)穩(wěn)定 ！必須點(diǎn)贊！4、車頭偏底，前輪彈簧偏軟，經(jīng)過坑洼路面喜歡刮刮樂！5、翹屁股，后輪輪眉跟車輪的間隙過大，比前輪間隙多了40mm，影響美感！
外觀：4900L*1860W*1580H，擺在路上好大一坨，配上R17合金輪轂從你身邊試過十分醒目；我朋友說這車越看越大。前臉不算很美但是還耐看。車門部分是睿騁的亮點(diǎn)，玻璃周邊一圈金屬亮條是原裝的，車門下方是寬條鍍鉻亮條也是原裝的，如果這亮條能延續(xù)到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠那就完美了，這想法參考了邁騰。后燈寬面陣列LDE也不遜色，是尾部加分的地方，尾燈亮起時(shí)其識(shí)別度不亞于奧迪。這貨整體感覺，大氣低調(diào)、穩(wěn)重貴氣
內(nèi)飾：能看見的內(nèi)飾做工都很好，如果不給看車標(biāo)，真的感覺不出來究竟是自主車還是合資車。特別喜歡中控細(xì)節(jié)，簡(jiǎn)單的大按鈕。操作起來很舒服。中央扶手處是最喜歡的地方，很寬大，開車時(shí)候右手一點(diǎn)也不累。下面的儲(chǔ)物空間也很好。能裝不少東西。
空間：前排電動(dòng)真皮座椅，放倒可舒適休息，后排空間大三個(gè)成面人同坐還剩余很大空間。
配置：A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的享受！性價(jià)特別高！
動(dòng)力：1.8T拖動(dòng)1.6噸車身，紅燈起步時(shí)1800轉(zhuǎn)一下比較肉，只要你舍得給油，轉(zhuǎn)速上升至2000-2500轉(zhuǎn)那推背感鋼鋼的，不過我旁邊的朗逸早就串出去了。1700轉(zhuǎn)之后渦輪介入扭力增大，能感覺到動(dòng)力強(qiáng)勁，路上輕松超車、高速上超車毫不費(fèi)力，忒有面子。
操控：
畢竟就是一款舒適性為主商務(wù)轎車，操控性也還算說得過去，方向盤液壓助力的感覺真的有點(diǎn)重，大男生是沒問題，而且路感還算清晰，轉(zhuǎn)向性也反饋良好，典型的液壓助力感。沒怎么激情的操控過，不是快速過彎的時(shí)候側(cè)向支撐讓我感覺還是很踏實(shí)的。
油耗：敏感話題，個(gè)人覺得偏高且能接受！目前10642公里，加油金額總共6400元，平均0.6元/公里，按照平均油品單價(jià)計(jì)算得出10.3L/百公里的綜合油耗，B級(jí)車這個(gè)油耗也算正常。主要是市區(qū)代步的比較多，停車場(chǎng)慢悠悠的開出再遇上擁擠的廣州大道，1.6噸的車身一腳油門一腳剎車，實(shí)測(cè)市區(qū)12-15L/百公里，肉痛��！市區(qū)+市區(qū)快速路9-11L/百公里，放心了！純高速不堵車，車速控制在110公里以內(nèi)，實(shí)測(cè)油耗6.2L/百公里，相當(dāng)滿意！定速80公里巡航只要你跑得足夠用，可以實(shí)現(xiàn)5.0L/百公里，4.7L/百公里幾乎是極限。發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)，定速在80公里檔位在6檔是最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)時(shí)速90公里時(shí)渦輪介入能感覺扭力增大，超車不用降擋，油耗稍微升高，2000轉(zhuǎn)時(shí)速103公里是個(gè)分界點(diǎn)，超過2000轉(zhuǎn)油耗增加明顯。
舒適：本車最大亮點(diǎn)，必須點(diǎn)贊一下。好多都是意想不到的細(xì)節(jié)，座椅非常大，而且真皮包裹乘坐感很棒，后排是亮點(diǎn)，腿部空間充裕，一米八以下真的可以翹起二郎腿，中央座椅一點(diǎn)也不別扭。值得表揚(yáng)的是后排座椅都帶有頭枕，并且都可以調(diào)節(jié)。再配合后排遮陽簾，無可挑剔。中央扶手放下后很寬大，舒適，內(nèi)置的杯架也是自松緊調(diào)節(jié)的。高速行駛開起來也是很穩(wěn)當(dāng)，6AT換檔很舒適，雖然可以感受到換擋動(dòng)作，但是沒有頓挫感，如果熱車后再平穩(wěn)行駛，效率很高，如果不是特意去感受真的很難察覺。應(yīng)該僅次于雙離合和高端品牌的AT變速器了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，配置好。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬靜音效果，別的車友都反應(yīng)靜音很好，可是我對(duì)噪音很敏感，尤其是路噪和胎噪感覺直接在頭里面響的，欣慰的是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小很溫柔
外觀：外觀個(gè)人覺得很漂亮，雖然沒什么個(gè)性，但是我就是很喜歡這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)，大氣，中庸，換個(gè)標(biāo)我都相信是合資品牌，相比老款，多出了鯊魚鰭天線，很漂亮的設(shè)計(jì)，緊跟潮流，符合年親人的審美。但是多處接縫間隙不均勻，顯示出長(zhǎng)安的裝配水平還有進(jìn)步空間，作為長(zhǎng)安旗下的旗艦車型，細(xì)節(jié)才是王道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，材料也很實(shí)在，中控臺(tái)上方大面積的搪塑軟質(zhì)材料，讓人覺得很有豪華感，手枕也是皮質(zhì)材料，門把手附近同樣也是皮質(zhì)材料，這些地方存在的真皮包裹營(yíng)造出很好的舒適效果。但是還是和外觀一樣，內(nèi)飾的裝配存在很多問題，主駕駛一側(cè)的車門上仿木質(zhì)飾條和中控臺(tái)上的沒有對(duì)齊，手套箱關(guān)閉后和中控臺(tái)下方也有誤差，等等很多地方的裝配都 存在不精確的問題。后排的中央扶手我很喜歡，雖然沒有控制按鍵，但是足夠?qū)挻�，還是落在坐墊上的，好有氣場(chǎng)的，感覺像是豪華品牌一樣，豪華感十足~！
空間：空間無疑是睿騁的最大賣點(diǎn)之一，無論是寬度，還是長(zhǎng)度，在B級(jí)車?yán)锒紝儆诒容^大的，本人180CM，88KG調(diào)整好駕駛位置后，后排蹺二郎腿依然沒有問題。當(dāng)然說到空間就不得不說到儲(chǔ)物空間，手套箱大小合適，中央扶手箱分為2層空間也足夠，檔把后方有2個(gè)杯子架和一個(gè)長(zhǎng)方形儲(chǔ)物格很實(shí)用，關(guān)鍵是還有滑動(dòng)蓋板不用時(shí)可以防止灰塵，贊一個(gè)~方向盤左側(cè)有一個(gè)小抽屜，大小能放包煙，車門上的儲(chǔ)物格長(zhǎng)度，深度都不錯(cuò)。最攢的是后備箱空間，以我的身高，站在車后，只能勉強(qiáng)從后備箱里夠到最里面，但是后備箱蓋未使用液壓桿，而是使用連桿設(shè)計(jì)，擠占了一部分后備箱空間，有點(diǎn)可惜。
配置：毫無疑問，在這方面我只認(rèn)同2款車型，一個(gè)是長(zhǎng)安睿騁，一個(gè)是吉利博瑞，其他品牌要么配置不行，要么品牌影響力太低，力帆最近出了一款B級(jí)車，外觀確實(shí)不錯(cuò)，但是內(nèi)飾真心像80年代的設(shè)計(jì)，不好看。而且力帆不是做摩托車的嗎？
動(dòng)力：可是因?yàn)闆]錢需要按揭，去4S店問了一下就把我郁悶了，態(tài)度就不說了，比亞迪沒有自己的金融，利息又高，還要裝GPS自己出錢。算下來要多花25000左右，把我嚇到了，包括想買思睿也是這個(gè)原因，后來去長(zhǎng)安看，兩點(diǎn)吸引了我，優(yōu)惠幅度大，15萬的車12萬，優(yōu)惠三萬，睿騁早在13年我就知道，當(dāng)時(shí)我看到過手動(dòng)的，加上是老款給我的印象并不好，可我去看車是給我的感覺一下子變了，試駕了一下動(dòng)力出乎我的預(yù)料，
操控：
方向盤指向沒有運(yùn)動(dòng)型轎車精確，當(dāng)然這是一款偏舒適風(fēng)格的轎車，轉(zhuǎn)向稍微模糊一點(diǎn)我也是能接受的，油門踏板反應(yīng)只能說比較適中，沒有之前開過的馬6給力，但是偏舒適的B級(jí)車這種風(fēng)格也能接受，唯一不能接受的是剎車力度欠缺比較明顯，在城市中走走停停的道路上，跟車時(shí)緊急制動(dòng)的時(shí)候總是信心不足，感覺剎不住了，這種感覺非常不好。
油耗：提車以后開了真么久。真的很安心，每天看到我的愛車心情都好
舒適：底盤調(diào)教類似凱美瑞，一舒適為主，日常行駛在城市道路上非常舒服，同時(shí)座椅也非常柔軟，共同營(yíng)造出舒適的駕駛和乘坐體驗(yàn)。這款車對(duì)噪音控制的也非常到位，高速行駛時(shí)主要以風(fēng)燥為主，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較小，長(zhǎng)時(shí)間高速很安靜，安靜的讓人犯困。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣～空間大～車漆不錯(cuò)～懂車的人看了都說超值～～動(dòng)力沒的說
缺點(diǎn)：舒適度還是差了些，主要表現(xiàn)在減震偏硬和風(fēng)噪過大，車輛跑到100就能明顯聽到風(fēng)噪了，到了120就有點(diǎn)狂躁了，再往上就沒法忍受了，所以建議大伙都開點(diǎn)音樂什么的壓制一下風(fēng)噪吧。
外觀：外觀個(gè)人覺得很漂亮，雖然沒什么個(gè)性，但是我就是很喜歡這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)，大氣，中庸，換個(gè)標(biāo)我都相信是合資品牌，相比老款，多出了鯊魚鰭天線，很漂亮的設(shè)計(jì)，緊跟潮流，符合年親人的審美。但是多處接縫間隙不均勻，顯示出長(zhǎng)安的裝配水平還有進(jìn)步空間，作為長(zhǎng)安旗下的旗艦車型，細(xì)節(jié)才是王道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，材料也很實(shí)在，中控臺(tái)上方大面積的搪塑軟質(zhì)材料，讓人覺得很有豪華感，手枕也是皮質(zhì)材料，門把手附近同樣也是皮質(zhì)材料，這些地方存在的真皮包裹營(yíng)造出很好的舒適效果。但是還是和外觀一樣，內(nèi)飾的裝配存在很多問題，主駕駛一側(cè)的車門上仿木質(zhì)飾條和中控臺(tái)上的沒有對(duì)齊，手套箱關(guān)閉后和中控臺(tái)下方也有誤差，等等很多地方的裝配都 存在不精確的問題。后排的中央扶手我很喜歡，雖然沒有控制按鍵，但是足夠?qū)挻�，還是落在坐墊上的，好有氣場(chǎng)的，感覺像是豪華品牌一樣，豪華感十足~！
空間：緊湊車型，就是桑塔納，朗逸，現(xiàn)代朗動(dòng)，起亞K3。都是緊湊型的。還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是。中型車的最低標(biāo)準(zhǔn)排量1.8以上。當(dāng)然有部分緊湊的高配也有稍微大點(diǎn)的排量，一般都是1.6以下的，所以說假如車標(biāo)是一個(gè)大眾，你做進(jìn)去肯定在想這車要20幾萬呢？？只因我們對(duì)國(guó)產(chǎn)的心理印象就那樣。只有開過坐過才知道，國(guó)產(chǎn)里邊，目前有中型車比亞迪思睿，長(zhǎng)安睿騁，五月份博瑞還沒出來，可選性沒有太多，之前我考慮買比亞迪S7性價(jià)比也高
配置：毫無疑問，在這方面我只認(rèn)同2款車型，一個(gè)是長(zhǎng)安睿騁，一個(gè)是吉利博瑞，其他品牌要么配置不行，要么品牌影響力太低，力帆最近出了一款B級(jí)車，外觀確實(shí)不錯(cuò)，但是內(nèi)飾真心像80年代的設(shè)計(jì)，不好看。而且力帆不是做摩托車的嗎？
動(dòng)力：可能是車子比較重的原因吧！或者是長(zhǎng)安調(diào)教原因吧～起步有一點(diǎn)肉～～如果要是跑起來了想要超車的時(shí)候就好像有史不完的勁～即使高速也不例外～～還有就是在渦輪啟動(dòng)以候能明顯的感覺到有一股牛勁使了上來。。。？？？？？。。。。。。。。。動(dòng)力我就不說了反正是夠用了
操控：
方向盤指向沒有運(yùn)動(dòng)型轎車精確，當(dāng)然這是一款偏舒適風(fēng)格的轎車，轉(zhuǎn)向稍微模糊一點(diǎn)我也是能接受的，油門踏板反應(yīng)只能說比較適中，沒有之前開過的馬6給力，但是偏舒適的B級(jí)車這種風(fēng)格也能接受，唯一不能接受的是剎車力度欠缺比較明顯，在城市中走走停停的道路上，跟車時(shí)緊急制動(dòng)的時(shí)候總是信心不足，感覺剎不住了，這種感覺非常不好。
油耗：市區(qū)和鄉(xiāng)下油耗在11.5左右～～高速6個(gè)左右綜合10.5個(gè)油～～跟日系車比起來還是比較費(fèi)油的～～不過比比日系車重嗎～～～比預(yù)期的油高出了一個(gè)油耗。。不過在仔細(xì)的想想如果做成日韓系車的重量說不定比他們還省油呢�。。。�！呵呵呵O:-～～～
舒適：底盤調(diào)教類似凱美瑞，一舒適為主，日常行駛在城市道路上非常舒服，同時(shí)座椅也非常柔軟，共同營(yíng)造出舒適的駕駛和乘坐體驗(yàn)。這款車對(duì)噪音控制的也非常到位，高速行駛時(shí)主要以風(fēng)燥為主，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較小，長(zhǎng)時(shí)間高速很安靜，安靜的讓人犯困。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，十多萬塊錢，花的是合資車的A級(jí)車價(jià)格，享受合資車中級(jí)車的待遇，十一假期，行程1500公里，實(shí)際大于這個(gè)公里數(shù)，從濟(jì)寧出發(fā)，經(jīng)過日蘭高速，沈海高速，到達(dá)黃島，行程三百三十六公里，最高時(shí)速120公里，使用定速巡航，日蘭高速限速100，基本定在98左右，此路段行駛大約4個(gè)小時(shí)左右，油耗由9.3L百公里降到9.2L百公里，滿載，四個(gè)大人一個(gè)孩子，這一段行駛，睿騁的表現(xiàn)還是不錯(cuò)，早晨比較冷，除霧功能不錯(cuò)，很快就能清除干凈，后排坐兩個(gè)大人，一個(gè)孩子，路上車還是比較多的，超車很輕松，1.8T的動(dòng)力在那里，另外一次行駛，大約單趟行程四百公里，來回八百公里，共加油四百元，出發(fā)時(shí)，續(xù)航里程四百公里左右，到達(dá)東營(yíng)時(shí)還可以續(xù)航130多公里加油，加油兩百元左右，到達(dá)家里時(shí)還可以續(xù)航二百多公里，綜合油耗顯示最低6.9，保持在7.1左右，勻速行駛95公里每小時(shí)，還是比較省油的，高速限速好多都是一百公里，跑到95也是可以，定速巡航的速度和高速公里測(cè)速的顯示時(shí)速是一樣，非常準(zhǔn)確，我們車隊(duì)在長(zhǎng)深高速上體驗(yàn)過，我經(jīng)過測(cè)速點(diǎn)的時(shí)候，后面的車友給我報(bào)告的時(shí)速一樣，
缺點(diǎn)：城區(qū)油耗還是相對(duì)比較高的，配件價(jià)格也是比較貴的，幾乎沒有副廠件，也就是說都是原廠配件，有好處也有不好的一面，去年出了一次小事故，和一輛破車撞了一下，花了不少錢，就是右邊的盲區(qū)沒有看到，太虧了，總共花了小一萬，大橙子換了一個(gè)前杠，和一個(gè)大燈，花了兩千多塊，大橙子的配件不便宜，所以說大家買保險(xiǎn)的時(shí)候一定要買車損險(xiǎn)，否則修車會(huì)很貴的，最嚴(yán)重的 問題就是從P檔掛入R檔，或者D檔的時(shí)候，頓挫太嚴(yán)重了，我記得開其他品牌車的自動(dòng)擋不是這個(gè)感覺，有的時(shí)候很硬，哐 的一聲，如同硬掰進(jìn)去一樣，大家說說這個(gè)變速箱是怎么回事？不是一輛車這個(gè)問題，好多車也是這個(gè)問題。后來，經(jīng)過跟大家學(xué)習(xí)，從D到N，拉手剎，然后到p，熄火，這樣就不是那么嚴(yán)重了。但是儀表盤會(huì)顯示，沒松手剎的警示標(biāo)志。隔音還需要加強(qiáng)一下，尤其是前排隔音有待提高，跑起高速，前面的風(fēng)燥，胎噪太大，如果能夠?qū)⒏粢糇龅母靡恍瑢⑹遣诲e(cuò)的，交談的時(shí)候，后排有的時(shí)候很難聽到，所以這個(gè)方面有待加強(qiáng)。
外觀：長(zhǎng)安車都是前面和側(cè)面好看，后面始終提不起亮點(diǎn)，睿騁也是如此，前臉看著很大氣，側(cè)面無論怎么看也是很上檔次的，就是從后面看，始終看不到優(yōu)點(diǎn)，沒有辦法，難道是通病嗎？？？？
內(nèi)飾：我的這款自動(dòng)尊貴，內(nèi)飾還是比較上檔次的，內(nèi)飾都是黑色的，誰坐進(jìn)來都不認(rèn)為是十萬左右的中級(jí)車，怎么著也是二三十萬的中級(jí)車
空間：空間沒得說了，四米九的長(zhǎng)度，后排怎么坐都可以，躺著都可以，有空間，有地方，我就是喜歡坐在后排上，很不錯(cuò)的，那天從北京回來，車放在高鐵站，我們六個(gè)大人，一個(gè)孩子坐在車?yán)铮黄鸹貋淼�，還可以吧。
配置：配置上還算豐富，esp，多媒體導(dǎo)航，倒車影像，天窗，定速巡航，基本上用的都有
動(dòng)力：1.8T的渦輪增壓，高速上超車很容易，高速上提速到一百六七也是很容易的 事情，本人膽小，沒有敢往上跑，平時(shí)也就一百二左右，超車無壓力，起步不能要求那么高，中級(jí)車要求的是穩(wěn)，所以不可能跟跑車似的，
操控：
睿騁的調(diào)教還是比較不錯(cuò)的，這一點(diǎn)上值得肯定，很準(zhǔn)確的哦，畢竟是中級(jí)車哦
油耗：油耗最低六點(diǎn)七左右，最高十三點(diǎn)多，平均下來也得十個(gè)油左右，高速勻速行駛很省油，也就是不到七個(gè)油
舒適：中級(jí)車的舒適性肯定要好一些，我感覺還是比帕薩特舒服，自己開的多，坐的少，開著舒服，坐著也更舒服
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，智能大燈，多功能方向盤，定速巡航。等等那么多的配置，舒適的真皮座椅，寬敞的內(nèi)部空間，大氣的外表給足了我面子。4.9米的車身在國(guó)產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)是最長(zhǎng)的，卓越的操控性在這輛車上游刃有余，
缺點(diǎn)：動(dòng)力差點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不錯(cuò)，只是渦輪介入較晚，變速箱調(diào)教的偏軟，起步肉，紅燈起步，不深踩油門，旁邊的阿貓阿狗通通超過你。
外觀：外觀個(gè)人覺得很漂亮，雖然沒什么個(gè)性，但是我就是很喜歡這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)，大氣，中庸，換個(gè)標(biāo)我都相信是合資品牌，相比老款，多出了鯊魚鰭天線，很漂亮的設(shè)計(jì)，緊跟潮流，符合年親人的審美。但是多處接縫間隙不均勻，顯示出長(zhǎng)安的裝配水平還有進(jìn)步空間，作為長(zhǎng)安旗下的旗艦車型，細(xì)節(jié)才是王道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，材料也很實(shí)在，中控臺(tái)上方大面積的搪塑軟質(zhì)材料，讓人覺得很有豪華感，手枕也是皮質(zhì)材料，門把手附近同樣也是皮質(zhì)材料，這些地方存在的真皮包裹營(yíng)造出很好的舒適效果。但是還是和外觀一樣，內(nèi)飾的裝配存在很多問題，主駕駛一側(cè)的車門上仿木質(zhì)飾條和中控臺(tái)上的沒有對(duì)齊，手套箱關(guān)閉后和中控臺(tái)下方也有誤差，等等很多地方的裝配都 存在不精確的問題。后排的中央扶手我很喜歡，雖然沒有控制按鍵，但是足夠?qū)挻螅�是落在坐墊上的，好有氣場(chǎng)的，感覺像是豪華品牌一樣，豪華感十足~！
空間：空間無疑是睿騁的最大賣點(diǎn)之一，無論是寬度，還是長(zhǎng)度，在B級(jí)車?yán)锒紝儆诒容^大的，本人180CM，88KG調(diào)整好駕駛位置后，后排蹺二郎腿依然沒有問題。當(dāng)然說到空間就不得不說到儲(chǔ)物空間，手套箱大小合適，中央扶手箱分為2層空間也足夠，檔把后方有2個(gè)杯子架和一個(gè)長(zhǎng)方形儲(chǔ)物格很實(shí)用，關(guān)鍵是還有滑動(dòng)蓋板不用時(shí)可以防止灰塵，贊一個(gè)~方向盤左側(cè)有一個(gè)小抽屜，大小能放包煙，車門上的儲(chǔ)物格長(zhǎng)度，深度都不錯(cuò)。最攢的是后備箱空間，以我的身高，站在車后，只能勉強(qiáng)從后備箱里夠到最里面，但是后備箱蓋未使用液壓桿，而是使用連桿設(shè)計(jì)，擠占了一部分后備箱空間，有點(diǎn)可惜。
配置：毫無疑問，在這方面我只認(rèn)同2款車型，一個(gè)是長(zhǎng)安睿騁，一個(gè)是吉利博瑞，其他品牌要么配置不行，要么品牌影響力太低，力帆最近出了一款B級(jí)車，外觀確實(shí)不錯(cuò)，但是內(nèi)飾真心像80年代的設(shè)計(jì)，不好看。而且力帆不是做摩托車的嗎？
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力一點(diǎn)都不感冒，只要夠用完全可以
操控：
方向盤指向沒有運(yùn)動(dòng)型轎車精確，當(dāng)然這是一款偏舒適風(fēng)格的轎車，轉(zhuǎn)向稍微模糊一點(diǎn)我也是能接受的，油門踏板反應(yīng)只能說比較適中，沒有之前開過的馬6給力，但是偏舒適的B級(jí)車這種風(fēng)格也能接受，唯一不能接受的是剎車力度欠缺比較明顯，在城市中走走停停的道路上，跟車時(shí)緊急制動(dòng)的時(shí)候總是信心不足，感覺剎不住了，這種感覺非常不好。
油耗：最驚喜的一點(diǎn)，原本估計(jì)要1.8T的起碼的要11L左右，目前跑下來在8L多點(diǎn)，主要是春節(jié)期間回老家跑了比較多的高速和市郊道路，后續(xù)還要看市內(nèi)道路的表現(xiàn)，估計(jì)油耗會(huì)在9~10之間。
舒適：底盤調(diào)教類似凱美瑞，一舒適為主，日常行駛在城市道路上非常舒服，同時(shí)座椅也非常柔軟，共同營(yíng)造出舒適的駕駛和乘坐體驗(yàn)。這款車對(duì)噪音控制的也非常到位，高速行駛時(shí)主要以風(fēng)燥為主，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較小，長(zhǎng)時(shí)間高速很安靜，安靜的讓人犯困。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗，動(dòng)力，隔音這幾樣的表現(xiàn)不錯(cuò)，也是核心的三樣，空間沒得說，我已經(jīng)聽不下十幾次上車的人說，呀，這車空間這么大。油耗很好，個(gè)人駕駛習(xí)慣還可以，以前開過領(lǐng)導(dǎo)車，沒有急油急剎的習(xí)慣，1.8t六毛多，可以了。動(dòng)力表現(xiàn)是典型商務(wù)型，變速箱的表現(xiàn)讓我吃驚，10來萬的車能調(diào)校如此平穩(wěn)，不看轉(zhuǎn)速表你感覺不到升擋的動(dòng)作。起步很穩(wěn)，超過四十給油一般的超車很從容。作為一款商務(wù)型，請(qǐng)不要說推背感，試想你坐后排，端背茶，一腳油門茶灑一身。。。。。。個(gè)人覺得表現(xiàn)很均衡，這個(gè)價(jià)位確實(shí)無可挑剔。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，方向盤指向不是很精準(zhǔn)，內(nèi)置的高德導(dǎo)航不是很好用，總感覺沒有凱立德的好用。
外觀：雖然和凱美瑞有點(diǎn)像 但是自己喜歡就好
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 手機(jī) 2015年12月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體感覺還好》
配置：個(gè)人認(rèn)為 九萬多買這樣的一個(gè)配置 這么大 1.8t的總比陽光 捷達(dá) 桑塔納 科魯茲 朗逸 等10w左右的強(qiáng)多了 想要合資的就別怕花錢 我覺得10w左右的國(guó)產(chǎn)合資差不多 除非你考慮更多 二手了 保養(yǎng)了 油耗了 保險(xiǎn)什么的 人各有志 不可強(qiáng)求
動(dòng)力：個(gè)人感覺動(dòng)力還可以 雖然沒有強(qiáng)烈推背感 但是超車還是挺輕松的 不是很強(qiáng) 但絕對(duì)不弱
操控：
操控怎么說呢，這么大一陀，過那種直角巷子真的信心不足，其他還好。懸架什么的不太懂，但個(gè)人感覺前排稍軟，底盤經(jīng)常蹭到。后排坐過幾次過減速帶的時(shí)候感覺不太好，跳動(dòng)很清晰傳遞上來。
油耗：油耗有點(diǎn)高 不過可以接受 10左右我就可以 凱越還8 9個(gè)呢 科魯茲更高 睿騁比他們大一圈 高點(diǎn)可以接受
舒適：舒適性真的不錯(cuò)，皮座椅很厚實(shí)，后排座椅3個(gè)座位都配備了頭枕，這個(gè)真是厚道，而且安全帶都是三點(diǎn)式的，中控臺(tái)都是軟性材質(zhì)包裹，一點(diǎn)也不顯廉價(jià)，四門當(dāng)中也用皮革包裹，很好，空調(diào)制冷很快，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)很省心，后排也有出風(fēng)口，前后排都有扶手，可以放飲料。有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，中控彩色大屏，6喇叭音箱。前后都是獨(dú)立懸架，過坎的時(shí)候舒適性肯定比非獨(dú)立懸架的舒適。方向盤也是皮革包裹的，還有多功能按鍵，使用很方便，打電話也直接用藍(lán)牙，安全又方便，很贊。。。
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