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中華H530
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價高動力不足（192）+1 空間充裕（46）+1 內(nèi)飾不錯（45）+1 外型時尚（34）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18256公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9676公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.6的排量加上1349的車重配5at變速箱，只能說是湊合，起步右腳得用點(diǎn)力加速表現(xiàn)：變速箱還行，當(dāng)時國產(chǎn)車普遍都是4at或者cvt的天下，6at還沒有，升檔積極，降檔有點(diǎn)慢動力平順性：5at表現(xiàn)挺好的，沒什么頓挫感，升檔積極，將擋反應(yīng)有點(diǎn)慢跑高速：120時轉(zhuǎn)速大概在2600左右，低速起步肉，上了40到80這段加速還可以，再上去就不行了，高速最高開到160一點(diǎn)也不飄，很穩(wěn)定方向很好控制
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格10.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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動力：動力嘛你不能和1.6L以上的所有車車比，是吧。沒有可比性。同等的排量咱比比那H530那是不會輸?shù)�，只要你舍得油料，起步加速推背感還是很明顯的，在同檔次的車車中H530還是中規(guī)中矩的，畢竟是家用車，你不能和F1比。我的感受就是家用足矣。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力還好，自動檔的1.6的動力還行，肯定比科魯茲這些1.6的動力強(qiáng)上去很多，但是相對日本車1.6的肯定差點(diǎn)，畢竟日本車的比較輕，加速度也很快，而且采用的是三菱成熟的發(fā)動機(jī)，所以動力基本沒什么問題，在城市里開的話，走走停停，開的再快也沒用，起步快也碰到紅燈還是要等。
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