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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30040公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：90以下隨你飚，只要舍得踩，曾經(jīng)我試過2檔上80公里/每小時(shí)。到高速100以上動(dòng)力提升就不盡人意了，畢竟家用。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2012款 1.8L CVT運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2014款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2014款 1.8L CVT卓悅天窗型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
購(gòu)買商家
蕪湖安奇汽車股份有限公司
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2014款 1.5L 手動(dòng)卓悅天窗型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然我不是一個(gè)賽車狂熱分子，偶爾我還是會(huì)用E5猛踩油門來個(gè)急加速。1.8的動(dòng)力其實(shí)是足夠的，但是因?yàn)橐浜螩VT的作業(yè)，所以動(dòng)力就不是來的那么迅猛直接，他始終就像個(gè)位紳士一樣，慢慢給與你動(dòng)力，當(dāng)你想急速超車時(shí)候，他會(huì)很安全的楊速度提升，但是E5CVT是不適合擔(dān)任007的角色。當(dāng)高速時(shí)候，我還是滿意他100碼以上的表現(xiàn)。沒有感覺很飄。平時(shí)在街道上的加速還是很給力的。比較到位。當(dāng)開了空調(diào)動(dòng)力損失不是很明顯，但會(huì)有那么一下頓挫感。當(dāng)我開車去石門公園的盤山路時(shí)候，我還是要將它轉(zhuǎn)成手動(dòng)或者運(yùn)動(dòng)模式。要不就感覺吃力。當(dāng)時(shí)就是兩個(gè)在車上。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格7.02萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然我不是一個(gè)賽車狂熱分子，偶爾我還是會(huì)用E5猛踩油門來個(gè)急加速。1.8的動(dòng)力其實(shí)是足夠的，但是因?yàn)橐浜螩VT的作業(yè)，所以動(dòng)力就不是來的那么迅猛直接，他始終就像個(gè)位紳士一樣，慢慢給與你動(dòng)力，當(dāng)你想急速超車時(shí)候，他會(huì)很安全的楊速度提升，但是E5CVT是不適合擔(dān)任007的角色。當(dāng)高速時(shí)候，我還是滿意他100碼以上的表現(xiàn)。沒有感覺很飄。平時(shí)在街道上的加速還是很給力的。比較到位。當(dāng)開了空調(diào)動(dòng)力損失不是很明顯，但會(huì)有那么一下頓挫感。當(dāng)我開車去石門公園的盤山路時(shí)候，我還是要將它轉(zhuǎn)成手動(dòng)或者運(yùn)動(dòng)模式。要不就感覺吃力。當(dāng)時(shí)就是兩個(gè)在車上。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然我不是一個(gè)賽車狂熱分子，偶爾我還是會(huì)用E5猛踩油門來個(gè)急加速。1.8的動(dòng)力其實(shí)是足夠的，但是因?yàn)橐浜螩VT的作業(yè)，所以動(dòng)力就不是來的那么迅猛直接，他始終就像個(gè)位紳士一樣，慢慢給與你動(dòng)力，當(dāng)你想急速超車時(shí)候，他會(huì)很安全的楊速度提升，但是E5CVT是不適合擔(dān)任007的角色。當(dāng)高速時(shí)候，我還是滿意他100碼以上的表現(xiàn)。沒有感覺很飄。平時(shí)在街道上的加速還是很給力的。比較到位。當(dāng)開了空調(diào)動(dòng)力損失不是很明顯，但會(huì)有那么一下頓挫感。當(dāng)我開車去石門公園的盤山路時(shí)候，我還是要將它轉(zhuǎn)成手動(dòng)或者運(yùn)動(dòng)模式。要不就感覺吃力。當(dāng)時(shí)就是兩個(gè)在車上。
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