一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):油耗略高,方向跑偏
外觀:還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:由于價(jià)位屬于經(jīng)濟(jì)型車,內(nèi)飾充斥著大量的塑料件無可非議,做工尚可,但有進(jìn)一步提升精細(xì)度的空間。配置可以用相當(dāng)厚道來形容,多功能方向盤、CD收音機(jī)導(dǎo)航倒車影像一體機(jī)支持USB,方便操作且娛樂功能強(qiáng)大。
空間:比較滿意,后備廂比較寬敞,完全滿足家庭用車需要.成年人以身高175CM為例,5人同乘不顯擁擠.
配置:性價(jià)比非常好,家用車上下班代步都很不錯(cuò)外型油耗都可以
動(dòng)力:動(dòng)力感覺起步好肉,但是這樣的價(jià)位1.5L的也不錯(cuò)了,咱也不能當(dāng)賽車開吧!
操控:
轉(zhuǎn)向輕松,掛擋柔和程度適中,略有生澀感,但不明顯。剎車前半段柔和,后半段比較緊,控制力度能夠達(dá)到比較好的效果。ABS是自動(dòng)提供,不能手動(dòng)關(guān)閉和干預(yù)。全系盤剎,獨(dú)立懸掛,值得肯定。手剎感覺力度略軟,坡度較大停車腳剎換手剎也會(huì)有小距離回遛才能穩(wěn)定,當(dāng)然也可能是個(gè)人操作習(xí)慣問題。京5使用電子油門,油門略有滯后,力度很輕。前后雷達(dá)有開啟按鈕。后攝像頭倒車開啟,畫質(zhì)比較清晰,夜間有夜視感,效果尚可。
油耗:比較滿意,開空調(diào),走城市道路,不到7.6,看各人開了。
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的外形很好看一眼就看上了 所謂的一見鐘情 看了不下5 6款車 最后和老婆一致決定買奇瑞E5 E5是奇瑞車系里比較好看的車 符合我的審美觀 大氣 漂亮 穩(wěn)重中略帶一點(diǎn)時(shí)尚 我覺得不錯(cuò) 所以給了5分 這只代表我個(gè)人觀點(diǎn)
缺點(diǎn):起步肉,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)聲音稍大。售后服務(wù)態(tài)度差,質(zhì)量低。首保按說明書有99項(xiàng)。其中首保必做項(xiàng)目也有幾十項(xiàng),就給換了機(jī)油和機(jī)濾,其他啥都沒做。連最起碼的燈光檢查,胎壓檢查也沒做。我提出給看下底盤螺絲和輪胎螺絲,回答:新車一般沒問題。我說那萬一要有問題呢?SSSS不做聲了,反正不給你看車。無語。 對商家有利就按說明書規(guī)定來,首保為什么就不按說明書來做呢?說明書又不是我編的,是商家編寫的,言必信,行必果。怎么就沒有點(diǎn)信譽(yù)呢?
外觀:滿意
空間:空間個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車子很大了哦很不錯(cuò)的
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力1.5排量稍有不足,代步足夠了。
操控:
順手 倒擋生硬
油耗:可以接受
舒適:E5的隔音效果不是太理想,高速行駛在120以上噪音就很大了,因?yàn)槲覀(gè)人原因(就是太胖)所以感覺不到座椅是否硬,我自身是軟的,哈哈,換個(gè)舒適點(diǎn)的座墊和腰靠,什么問題都解決了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于空間感,E5的空間感與同價(jià)車比較,基本沒有可以超過E5空間的,即使和SUV比,相對來說都是具有優(yōu)勢的,1.8米身高無任何壓力,全車6人都可以輕松應(yīng)對,當(dāng)時(shí)因?yàn)樾枰\(yùn)送一批東西出去,差點(diǎn)考慮買皮卡,雖然E5的空間無法和皮卡這樣專業(yè)的貨車比較,但是基本上任何日常需求都可以滿足,我自己還偶爾為別人搬家!
缺點(diǎn):低檔位的時(shí)候,主要指3檔及以下,收油門的時(shí)候嘯聲讓我難受。
外觀::比奇瑞其他車型好看哦!和以前的車型比較哦!現(xiàn)在的車型,好看的很多了哦!
內(nèi)飾:簡潔溫馨,布局合理,整體做工也有所提升
空間:我身高180,前排調(diào)好后頭部還很充裕后排有一點(diǎn)不舒服,再說每個(gè)人身高不同又不是天天坐滿人夠用了空間
動(dòng)力:夠用
操控:
方向精確,檔位還行,倒檔有時(shí)需要掛二次,朋友說這是正常的,有時(shí)齒輪沒掛住
油耗:相對1.5排量的車來說油耗還是高了些。一不小說就上10;驹8左右,總有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。
舒適:除了在減震上覺得稍微次了點(diǎn),其它還可以
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定,小五跟著我三年多了,從沒有把我仍在路上。
缺點(diǎn):減震真心硬,走個(gè)爛路真是一步一個(gè)坎,一點(diǎn)都不舒服。
外觀:這是我最滿意的地方了,相當(dāng)相當(dāng)滿意啊.大氣
內(nèi)飾:顏色搭配不錯(cuò),用的材料質(zhì)量有待提高
空間:空間很好 5個(gè)人不會(huì)感覺擠 6個(gè)人也能坐進(jìn)去 后備箱非常大 頭部空間也有富余 我身高1.83 這是我試駕過的車?yán)?空間感覺非常滿意的一款
配置:性價(jià)比肯定高,比如四門一鍵降,后視鏡加熱,鎖車自動(dòng)升窗都是很實(shí)用的配置,這點(diǎn)倒是非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)在e5上略顯得吃力
操控:
流暢,
油耗:每公里5毛也可以了,如果時(shí)間長了可以改為燃?xì)鈩?dòng)力,不過那樣動(dòng)力就不如燃油了
舒適:座椅太硬!長途駕駛很累!噪音還能接受!上120就不能接受了!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車外觀大氣,看上去不比合資車差,配置豐富,帶有導(dǎo)航和多功能方向盤,空間比大。
缺點(diǎn):減震太硬,路有點(diǎn)不好都能感覺到顛簸,前排座椅太硬了,后排就很軟
外觀:沉穩(wěn)大汽,本人黑色的車,看上去非常漂亮,
內(nèi)飾:過得去。
空間:非常大。
動(dòng)力:對于1.5排量的車起步的時(shí)候只要肯給油,那動(dòng)力就沒的說了,就是4擋超速的時(shí)候有點(diǎn)不給力
操控:
操控還算靈活,方向盤輕松,沒感到很重,駕駛起來感到輕松自在。
油耗:關(guān)于油耗這東西不好說,第一次跑岀過8.9,平均的話在6.8左右,我實(shí)際也沒有怎么關(guān)心過.
舒適:一般,偏硬。但過爛路容易快速通過。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車外觀大氣,看上去不比合資車差,配置豐富,帶有導(dǎo)航和多功能方向盤,空間比大。
缺點(diǎn):減震不好、動(dòng)力不足。有小馬拉大車的喘息。售后服務(wù)有待大力加強(qiáng)并強(qiáng)化全國的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度都必須要強(qiáng)化。
外觀:外形c柱在個(gè)別角度看有點(diǎn)難看
內(nèi)飾:看得出來還是不夠注意細(xì)節(jié),接頭處處理得不好,至于材質(zhì)那些我不懂,我只對我所看到的作出評價(jià),再注意一些細(xì)節(jié)方面就完美了.
空間:對于我們一米七的來講 空間還算可以的
動(dòng)力:動(dòng)力非常一般,1.5的老發(fā)動(dòng)機(jī)拉著1.3噸的車子有點(diǎn)吃力,而且發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校也是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)
油耗:油耗稍微大了點(diǎn)
舒適:還行,跑高速風(fēng)噪較大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車外觀大氣,看上去不比合資車差,配置豐富,帶有導(dǎo)航和多功能方向盤,空間比大。
缺點(diǎn):導(dǎo)航不帶藍(lán)牙,升級(jí)地圖非常麻煩
外觀:中庸,可以接受
內(nèi)飾:塑料感較強(qiáng),做工有點(diǎn)粗糙
空間:內(nèi)部空間在同級(jí)車?yán)锉容^很寬敞滿意,買E5之前看了同價(jià)位的幾款車的空間都沒有這款車的空間大,特別是后排空間大,尾箱也是很能裝貨的,本人喜歡天窗,平時(shí)開車的時(shí)候把天窗打開感覺空間更大。
動(dòng)力:一般,如果舍得給油,提前做好啟動(dòng)準(zhǔn)備,動(dòng)力還可以,只是1.5MT的,不肉,因?yàn)橹挥腥獾娜,沒有肉的車。
操控:
操控還好,方向盤多功能很實(shí)用,車子可能自重較重,高速、轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn),駕駛空間不壓抑,在這個(gè)價(jià)位的車子中操控已經(jīng)很完美了,不去攀比寶馬、奧迪,就會(huì)感覺很舒服的駕駛樂趣!相信自主品牌越做越好,給國人帶來更多實(shí)惠的基礎(chǔ)上,帶來更多的駕駛樂趣和驚喜!讓自主更自強(qiáng),選擇E5支持自主!
舒適:舒適性上對于空間的感覺還是不錯(cuò),但是對于開車過程中車輛的其余方面比如異響等并不是很滿意,高速到120聲音也有點(diǎn)大呢
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.45萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車空間;
缺點(diǎn):裝配工藝人為因素導(dǎo)致的粗糙地方還是很多,明明都是可以避免的地方,為什么就不能認(rèn)真一點(diǎn)兒呢!
外觀:還可以吧,沒覺的難看,也沒覺的有多好看,一般形象,正常人
內(nèi)飾:價(jià)格在這擺著。內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),但是真皮方向盤和真皮座椅還是很讓人舒服。
空間:空間真的很大,我90KG,一米七二,前排座椅調(diào)好,后座還有二拳空間。
動(dòng)力:對不追求速度的車友算是比較適合
操控:
不錯(cuò),指向性還是可以,方向盤比較輕便,單手操作沒有問題。不過方向盤有點(diǎn)細(xì),手感也不好,塑料感太強(qiáng)。自己動(dòng)手手縫了牛皮的方向盤套,提高了手感,相冊理由圖片,呵呵。
油耗:油耗還不錯(cuò),目前顯示7.5,基本是在縣道跑的多。
舒適:避震的原因,舒適度大大打了折扣。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1014公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車空間;
缺點(diǎn):車身C柱過渡不自然。
外觀::比奇瑞其他車型好看哦!和以前的車型比較哦!現(xiàn)在的車型,好看的很多了哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以多些銀色、黑色搭配,更顯檔次!一般
空間:很寬敞最多一次加我擠了8個(gè)人有2個(gè)小孩
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力稍弱,不激烈駕駛還是可以的,如果舍得踩油門,轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)以上,還是有點(diǎn)小快感。
操控:
由于自己開車感覺差,鄭州又堵車嚴(yán)重,所以提了E5智悅版,前后雷達(dá)彌補(bǔ)了我堵車、停車時(shí)車技不過關(guān)的不足。整體的操控我感覺不錯(cuò),打方向時(shí)感覺不錯(cuò),不算很輕,也不沉,對我來說剛好,媳婦開也不成問題。在高速上有次跑120過橋時(shí),刮了一陣風(fēng),當(dāng)時(shí)感覺車子很飄,可能還是車身太輕。檔位方面,起步、低檔位換高檔位都很順暢平滑,輕松就可換擋。但是高檔位換低檔位時(shí)就不太順暢了,5檔換4檔,4檔換3檔都沒問題,但是換2檔,或者2檔換1檔時(shí)就非常難換需要用力扳,這樣估計(jì)對變速箱肯定不好。想要順利換到2檔或者1檔時(shí),需要把車速降下來,大概20碼一下,轉(zhuǎn)速也不能太高。我每次換低檔,總要狂踩剎車。
油耗:油耗不算很高,新車的時(shí)候基本維持在6.5-7之間,300元可以開630公里,現(xiàn)在由于油價(jià)上漲與發(fā)動(dòng)機(jī)積炭,基本在8左右徘徊,200元開個(gè)340左右,高速的話基本一公里五角錢,如果不開空調(diào)的話,還是可以接受的!
舒適:按照國家規(guī)定,連續(xù)4小時(shí)必須休息
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位少有的后獨(dú)立懸架 尚品紅顏色很好看,海豚灰顏色也很好看 標(biāo)配的多功能方向盤 空間大,四輪碟剎,大燈高度調(diào)節(jié)很實(shí)用
缺點(diǎn):有待提高的地方就是車子的動(dòng)力輸出偏弱,操控性能一般,減震偏軟,過減速帶舒適度有一定影響,內(nèi)飾上面比較粗糙,門板也是全塑料的,接縫也不太平整。
外觀:我的車是琥珀金,12年流行的顏色,外觀時(shí)尚、大氣給足了車主面子。和一些合資的比不比15至20萬元的車遜色,這點(diǎn)抓住了國人的心里,性價(jià)比也給力,低配5萬元左右到手,風(fēng)吹不著雨淋不著多愜意。是低收入的家庭有車夢想的首選。
內(nèi)飾:自己看著舒服
空間::對于奇瑞E5來說,它的定位本來就是緊湊型的小車,空間還是不錯(cuò),不能要求太高,畢竟價(jià)位是6萬的車。滿足日常生活要求,要裝4-5個(gè)人跑個(gè)長途的話就感覺有點(diǎn)擠,不是很舒服。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢能有1秒吧,給點(diǎn)油門加速很快,低速性很好,40公里就可以上5檔了。
操控:
方向盤指向不是特別精準(zhǔn),比長城C3O好點(diǎn)但感覺比不過V3
油耗:剛開始比較費(fèi)油,到1000公里以后,油耗就降下來了;
舒適:噪音大了點(diǎn),特別是胎噪。前后獨(dú)立懸掛,過坑感覺有松散的感覺,但是坐過凱越,CRV,感覺這些比E5貴幾萬,十幾萬的車的避震也是不敢恭維,就不要強(qiáng)求什么了。
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系