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奇瑞E5
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗略高，方向跑偏
外觀：還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：由于價(jià)位屬于經(jīng)濟(jì)型車，內(nèi)飾充斥著大量的塑料件無可非議，做工尚可，但有進(jìn)一步提升精細(xì)度的空間。配置可以用相當(dāng)厚道來形容，多功能方向盤、CD收音機(jī)導(dǎo)航倒車影像一體機(jī)支持USB，方便操作且娛樂功能強(qiáng)大。
空間：比較滿意,后備廂比較寬敞,完全滿足家庭用車需要.成年人以身高175CM為例,5人同乘不顯擁擠.
配置：性價(jià)比非常好，家用車上下班代步都很不錯(cuò)外型油耗都可以
動(dòng)力：動(dòng)力感覺起步好肉，但是這樣的價(jià)位1.5L的也不錯(cuò)了，咱也不能當(dāng)賽車開吧！
操控：
轉(zhuǎn)向輕松，掛擋柔和程度適中，略有生澀感，但不明顯。剎車前半段柔和，后半段比較緊，控制力度能夠達(dá)到比較好的效果。ABS是自動(dòng)提供，不能手動(dòng)關(guān)閉和干預(yù)。全系盤剎，獨(dú)立懸掛，值得肯定。手剎感覺力度略軟，坡度較大停車腳剎換手剎也會(huì)有小距離回遛才能穩(wěn)定，當(dāng)然也可能是個(gè)人操作習(xí)慣問題。京5使用電子油門，油門略有滯后，力度很輕。前后雷達(dá)有開啟按鈕。后攝像頭倒車開啟，畫質(zhì)比較清晰，夜間有夜視感，效果尚可。
油耗：比較滿意，開空調(diào)，走城市道路，不到7.6，看各人開了。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的外形很好看一眼就看上了 所謂的一見鐘情 看了不下5 6款車 最后和老婆一致決定買奇瑞E5 E5是奇瑞車系里比較好看的車 符合我的審美觀 大氣 漂亮 穩(wěn)重中略帶一點(diǎn)時(shí)尚 我覺得不錯(cuò) 所以給了5分 這只代表我個(gè)人觀點(diǎn)
缺點(diǎn)：起步肉，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)聲音稍大。售后服務(wù)態(tài)度差，質(zhì)量低。首保按說明書有99項(xiàng)。其中首保必做項(xiàng)目也有幾十項(xiàng)，就給換了機(jī)油和機(jī)濾，其他啥都沒做。連最起碼的燈光檢查，胎壓檢查也沒做。我提出給看下底盤螺絲和輪胎螺絲，回答：新車一般沒問題。我說那萬一要有問題呢？SSSS不做聲了，反正不給你看車。無語。 對商家有利就按說明書規(guī)定來，首保為什么就不按說明書來做呢？說明書又不是我編的，是商家編寫的，言必信，行必果。怎么就沒有點(diǎn)信譽(yù)呢？
外觀：滿意
空間：空間個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車子很大了哦很不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力1.5排量稍有不足，代步足夠了。
操控：
順手 倒擋生硬
油耗：可以接受
舒適：E5的隔音效果不是太理想，高速行駛在120以上噪音就很大了，因?yàn)槲覀�(gè)人原因（就是太胖）所以感覺不到座椅是否硬，我自身是軟的，哈哈，換個(gè)舒適點(diǎn)的座墊和腰靠，什么問題都解決了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于空間感，E5的空間感與同價(jià)車比較，基本沒有可以超過E5空間的，即使和SUV比，相對來說都是具有優(yōu)勢的，1.8米身高無任何壓力，全車6人都可以輕松應(yīng)對，當(dāng)時(shí)因?yàn)樾枰\(yùn)送一批東西出去，差點(diǎn)考慮買皮卡，雖然E5的空間無法和皮卡這樣專業(yè)的貨車比較，但是基本上任何日常需求都可以滿足，我自己還偶爾為別人搬家！
缺點(diǎn)：低檔位的時(shí)候，主要指3檔及以下，收油門的時(shí)候嘯聲讓我難受。
外觀：：比奇瑞其他車型好看哦！和以前的車型比較哦！現(xiàn)在的車型，好看的很多了哦！
內(nèi)飾：簡潔溫馨，布局合理,整體做工也有所提升
空間：我身高180，前排調(diào)好后頭部還很充裕后排有一點(diǎn)不舒服，再說每個(gè)人身高不同又不是天天坐滿人夠用了空間
動(dòng)力：夠用
操控：
方向精確，檔位還行，倒檔有時(shí)需要掛二次，朋友說這是正常的，有時(shí)齒輪沒掛住
油耗：相對1.5排量的車來說油耗還是高了些。一不小說就上10�；驹�8左右，總有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。
舒適：除了在減震上覺得稍微次了點(diǎn)，其它還可以
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，小五跟著我三年多了，從沒有把我仍在路上。
缺點(diǎn)：減震真心硬，走個(gè)爛路真是一步一個(gè)坎，一點(diǎn)都不舒服。
外觀：這是我最滿意的地方了,相當(dāng)相當(dāng)滿意啊.大氣
內(nèi)飾：顏色搭配不錯(cuò)，用的材料質(zhì)量有待提高
空間：空間很好 5個(gè)人不會(huì)感覺擠 6個(gè)人也能坐進(jìn)去 后備箱非常大 頭部空間也有富余 我身高1.83 這是我試駕過的車?yán)?空間感覺非常滿意的一款
配置：性價(jià)比肯定高，比如四門一鍵降，后視鏡加熱，鎖車自動(dòng)升窗都是很實(shí)用的配置，這點(diǎn)倒是非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)在e5上略顯得吃力
操控：
流暢,
油耗：每公里5毛也可以了，如果時(shí)間長了可以改為燃?xì)鈩?dòng)力，不過那樣動(dòng)力就不如燃油了
舒適：座椅太硬！長途駕駛很累！噪音還能接受！上120就不能接受了！
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀大氣，看上去不比合資車差，配置豐富，帶有導(dǎo)航和多功能方向盤，空間比大。
缺點(diǎn)：減震太硬，路有點(diǎn)不好都能感覺到顛簸，前排座椅太硬了，后排就很軟
外觀：沉穩(wěn)大汽，本人黑色的車，看上去非常漂亮，
內(nèi)飾：過得去。
空間：非常大。
動(dòng)力：對于1.5排量的車起步的時(shí)候只要肯給油，那動(dòng)力就沒的說了，就是4擋超速的時(shí)候有點(diǎn)不給力
操控：
操控還算靈活，方向盤輕松，沒感到很重，駕駛起來感到輕松自在。
油耗：關(guān)于油耗這東西不好說，第一次跑岀過8.9，平均的話在6.8左右，我實(shí)際也沒有怎么關(guān)心過.
舒適：一般，偏硬。但過爛路容易快速通過。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀大氣，看上去不比合資車差，配置豐富，帶有導(dǎo)航和多功能方向盤，空間比大。
缺點(diǎn)：減震不好、動(dòng)力不足。有小馬拉大車的喘息。售后服務(wù)有待大力加強(qiáng)并強(qiáng)化全國的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度都必須要強(qiáng)化。
外觀：外形c柱在個(gè)別角度看有點(diǎn)難看
內(nèi)飾：看得出來還是不夠注意細(xì)節(jié),接頭處處理得不好,至于材質(zhì)那些我不懂,我只對我所看到的作出評價(jià),再注意一些細(xì)節(jié)方面就完美了.
空間：對于我們一米七的來講 空間還算可以的
動(dòng)力：動(dòng)力非常一般，1.5的老發(fā)動(dòng)機(jī)拉著1.3噸的車子有點(diǎn)吃力，而且發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校也是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)
油耗：油耗稍微大了點(diǎn)
舒適：還行，跑高速風(fēng)噪較大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀大氣，看上去不比合資車差，配置豐富，帶有導(dǎo)航和多功能方向盤，空間比大。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不帶藍(lán)牙，升級(jí)地圖非常麻煩
外觀：中庸，可以接受
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng)，做工有點(diǎn)粗糙
空間：內(nèi)部空間在同級(jí)車?yán)锉容^很寬敞滿意，買E5之前看了同價(jià)位的幾款車的空間都沒有這款車的空間大，特別是后排空間大，尾箱也是很能裝貨的，本人喜歡天窗，平時(shí)開車的時(shí)候把天窗打開感覺空間更大。
動(dòng)力：一般，如果舍得給油，提前做好啟動(dòng)準(zhǔn)備，動(dòng)力還可以，只是1.5MT的，不肉，因?yàn)橹挥腥獾娜�，沒有肉的車。
操控：
操控還好，方向盤多功能很實(shí)用，車子可能自重較重，高速、轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)，駕駛空間不壓抑，在這個(gè)價(jià)位的車子中操控已經(jīng)很完美了，不去攀比寶馬、奧迪，就會(huì)感覺很舒服的駕駛樂趣！相信自主品牌越做越好，給國人帶來更多實(shí)惠的基礎(chǔ)上，帶來更多的駕駛樂趣和驚喜！讓自主更自強(qiáng)，選擇E5支持自主！
舒適：舒適性上對于空間的感覺還是不錯(cuò)，但是對于開車過程中車輛的其余方面比如異響等并不是很滿意，高速到120聲音也有點(diǎn)大呢
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.45萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車空間；
缺點(diǎn)：裝配工藝人為因素導(dǎo)致的粗糙地方還是很多，明明都是可以避免的地方，為什么就不能認(rèn)真一點(diǎn)兒呢！
外觀：還可以吧，沒覺的難看，也沒覺的有多好看，一般形象，正常人
內(nèi)飾：價(jià)格在這擺著。內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，但是真皮方向盤和真皮座椅還是很讓人舒服。
空間：空間真的很大，我90KG，一米七二，前排座椅調(diào)好，后座還有二拳空間。
動(dòng)力：對不追求速度的車友算是比較適合
操控：
不錯(cuò)，指向性還是可以，方向盤比較輕便，單手操作沒有問題。不過方向盤有點(diǎn)細(xì)，手感也不好，塑料感太強(qiáng)。自己動(dòng)手手縫了牛皮的方向盤套，提高了手感，相冊理由圖片，呵呵。
油耗：油耗還不錯(cuò)，目前顯示7.5，基本是在縣道跑的多。
舒適：避震的原因，舒適度大大打了折扣。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1014公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車空間；
缺點(diǎn)：車身C柱過渡不自然。
外觀：：比奇瑞其他車型好看哦！和以前的車型比較哦！現(xiàn)在的車型，好看的很多了哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以多些銀色、黑色搭配，更顯檔次！一般
空間：很寬敞最多一次加我擠了8個(gè)人有2個(gè)小孩
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力稍弱，不激烈駕駛還是可以的，如果舍得踩油門，轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)以上，還是有點(diǎn)小快感。
操控：
由于自己開車感覺差，鄭州又堵車嚴(yán)重，所以提了E5智悅版，前后雷達(dá)彌補(bǔ)了我堵車、停車時(shí)車技不過關(guān)的不足。整體的操控我感覺不錯(cuò)，打方向時(shí)感覺不錯(cuò)，不算很輕，也不沉，對我來說剛好，媳婦開也不成問題。在高速上有次跑120過橋時(shí)，刮了一陣風(fēng)，當(dāng)時(shí)感覺車子很飄，可能還是車身太輕。檔位方面，起步、低檔位換高檔位都很順暢平滑，輕松就可換擋。但是高檔位換低檔位時(shí)就不太順暢了，5檔換4檔，4檔換3檔都沒問題，但是換2檔，或者2檔換1檔時(shí)就非常難換需要用力扳，這樣估計(jì)對變速箱肯定不好。想要順利換到2檔或者1檔時(shí)，需要把車速降下來，大概20碼一下，轉(zhuǎn)速也不能太高。我每次換低檔，總要狂踩剎車。
油耗：油耗不算很高，新車的時(shí)候基本維持在6.5-7之間，300元可以開630公里，現(xiàn)在由于油價(jià)上漲與發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，基本在8左右徘徊，200元開個(gè)340左右，高速的話基本一公里五角錢，如果不開空調(diào)的話，還是可以接受的！
舒適：按照國家規(guī)定，連續(xù)4小時(shí)必須休息
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位少有的后獨(dú)立懸架 尚品紅顏色很好看,海豚灰顏色也很好看 標(biāo)配的多功能方向盤 空間大,四輪碟剎,大燈高度調(diào)節(jié)很實(shí)用
缺點(diǎn)：有待提高的地方就是車子的動(dòng)力輸出偏弱，操控性能一般，減震偏軟，過減速帶舒適度有一定影響，內(nèi)飾上面比較粗糙，門板也是全塑料的，接縫也不太平整。
外觀：我的車是琥珀金，12年流行的顏色，外觀時(shí)尚、大氣給足了車主面子。和一些合資的比不比15至20萬元的車遜色，這點(diǎn)抓住了國人的心里，性價(jià)比也給力，低配5萬元左右到手，風(fēng)吹不著雨淋不著多愜意。是低收入的家庭有車夢想的首選。
內(nèi)飾：自己看著舒服
空間：：對于奇瑞E5來說，它的定位本來就是緊湊型的小車，空間還是不錯(cuò)，不能要求太高，畢竟價(jià)位是6萬的車。滿足日常生活要求，要裝4-5個(gè)人跑個(gè)長途的話就感覺有點(diǎn)擠，不是很舒服。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢能有1秒吧，給點(diǎn)油門加速很快，低速性很好，40公里就可以上5檔了。
操控：
方向盤指向不是特別精準(zhǔn)，比長城C3O好點(diǎn)但感覺比不過V3
油耗：剛開始比較費(fèi)油，到1000公里以后，油耗就降下來了；
舒適：噪音大了點(diǎn)，特別是胎噪。前后獨(dú)立懸掛，過坑感覺有松散的感覺，但是坐過凱越，CRV，感覺這些比E5貴幾萬，十幾萬的車的避震也是不敢恭維，就不要強(qiáng)求什么了。
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
