一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格6.56萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很不錯(cuò)。配置比較齊全。家庭用很不錯(cuò)
缺點(diǎn):車內(nèi)有點(diǎn)異響,好像是安全帶卡扣,也好像是付駕的頭枕,自己找了多次,原因還是沒有找到。
外觀:買的是金色的,耐臟,漆水倒不錯(cuò),老款車了,外型難看點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了方向盤處,其他是全硬塑料的,要是加點(diǎn)類似方向盤上的軟塑料的話,品質(zhì)感會提高很多,多不了多少成本,客戶也能接受,廠家怎么就想不開呢?把內(nèi)飾品質(zhì)提上去的話,這車會好賣很多。
空間:比較寬闊
配置:高
動力:動力總體還好,但提速相對較慢。本人務(wù)求安全,對此要求不是很高,但希望有所改進(jìn)。有時(shí)給1檔給油慢了速度根本不行,我試過桑塔那,感覺比E5好多。
操控:
畢竟是幾萬的車,操控吧就沒什么說的,也不進(jìn)行激烈駕駛,平時(shí)開開很從容吧
油耗:油耗不錯(cuò),開市區(qū)路一般在7個(gè)左右,對于1.5排量的車車來說,相當(dāng)不錯(cuò)了,當(dāng)然這 還要 看開車人的技術(shù)了。
舒適:前排座位不舒服,后排還可以
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格6.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,也很實(shí)用,空間很大,比同價(jià)位的合資車不遜色。性能也不比合資車差,尤其是奇瑞的477F發(fā)動機(jī),當(dāng)選2008年十佳發(fā)動機(jī),作為奇瑞小排量主力軍,總體表現(xiàn)比較不錯(cuò),從網(wǎng)上數(shù)據(jù)看也比較省油。,油耗平均8升百公里總體來說不錯(cuò),此車作為家庭使用還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):屁股
外觀:前臉看起來比較大氣,屁股就有點(diǎn)馬馬虎虎了,特別是C柱的設(shè)計(jì)簡直不能忍,買回來第一天就購買了假窗。
內(nèi)飾:材質(zhì)差,單調(diào)前閱讀燈樣式要是在漂亮點(diǎn)就好了,最好后排也標(biāo)配一個(gè),強(qiáng)烈要求后排曾加中央副手和頭枕高低調(diào)節(jié)
空間:乘坐空間和載物空間大小都不錯(cuò)車空間大小合適,備箱夠大,
配置:可以買
動力:夠用
操控:
操控性還可以,相比德系車方向過于靈活,沒有穩(wěn)重感.倒檔有時(shí)需要兩次踩蹐離合器才能掛上.
油耗:平均37.5
舒適:座椅不舒服,其他還可以
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,同等配置換合資品牌的白丟幾萬塊,外型也大氣。
缺點(diǎn):減震和動力是這款車的軟肋,夏天開空調(diào)在高速上開著空調(diào)明顯感覺著動力不足,以前不開空調(diào)高速上油耗顯示5.5,開空調(diào)顯示7.7,有點(diǎn)離譜吧。 再就是萬惡的減震,前減震跟打鼓一樣的響聲,過路障時(shí)不打著方向還行,打方向盤就聽見減震和方向盤下面咔咔響,真無奈啊,去4S說要錄音,還要傳回總部,至少要一天時(shí)間,明顯就是不想給我弄,嫌麻煩,并且光修一體機(jī)就讓我跑了3趟才算給我解決,哎,這服務(wù)真讓我們寒心,國產(chǎn)品牌如果這服務(wù)的話很難有發(fā)展。
外觀:外觀看前面那是相當(dāng)大氣(把車標(biāo)蓋住,沒人會認(rèn)為是奇瑞)。前大燈造型不錯(cuò),配前臉非常漂亮!看車后嘛,就大旱三年了!屁股說真心話實(shí)在不好看!看側(cè)面一看就知道是奇瑞獨(dú)特的造型。。ㄆ嫒鹨苍撨M(jìn)步了,把車弄得漂亮點(diǎn)能死的嗎?)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工粗糙,中控材質(zhì)顯廉價(jià)。單調(diào)的閱讀燈樣式,要是能改進(jìn)下就好看了。內(nèi)飾和外觀還是有點(diǎn)落差的。要是能配置化妝鏡、后排閱讀燈,后排頭枕高低調(diào)整和中央扶手就好了。
空間:空間挺大的
配置:絕對有優(yōu)勢。
動力:1.5的動力稍顯不足,尤其是爬長坡的時(shí)候。
操控:
獨(dú)立懸掛,過的去,就是動力小,體現(xiàn)不太出來。
油耗:如果排除個(gè)人技術(shù)因素的話,油耗跟合資沒有什么太大區(qū)別,相比其他品牌那些眼花繚亂的節(jié)油技術(shù),我覺得這個(gè)沒有落后的感覺。
舒適:一般,坐時(shí)間長了真有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格5.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,
缺點(diǎn):C柱
外觀:朋友們都說有點(diǎn)大氣
內(nèi)飾:儀表盤指正 數(shù)字,液晶導(dǎo)航顯示儀
空間:比較寬大,后備箱也非常寬敞
配置:性價(jià)比高
動力:到夏天的話,估計(jì)就有點(diǎn)肉了,我不贊成肉人開肉車的觀點(diǎn),有些事情就是客觀曾在的,要是配1.6的更好,個(gè)人覺得1.8有點(diǎn)奢侈
操控:
這個(gè)價(jià)位的車車我還真不知道該怎么談操控,什么指向性啦,過彎性啦,對于代步車來說好像都有點(diǎn)兒虛無縹緲,我只想說E5的底盤懸掛很厚道,只是欠調(diào)教。
油耗:從提車時(shí)的10升左右到現(xiàn)在的8升感覺很不錯(cuò)了,已經(jīng)行駛近12000,估計(jì)油耗還有進(jìn)一步下降。畢竟接近1.3噸的車,和奔騰B50一樣的重量,卻比B50省油。
舒適:座椅有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常高:在6萬元以下的車當(dāng)中,外形、空間、配置、操控、質(zhì)量、品牌,該有的都有了,綜合性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn):A柱擋視線,影響行車安全。
外觀:看中奇瑞下手的最主要原因就是他的外觀,很大氣,流行看著也很舒服!加上買的白色簡直就是太棒了!
空間:感覺還行
配置:奇瑞E5性價(jià)比給力,親民的價(jià)格、親民的配置。買車之前我對比過BYD的F3還有現(xiàn)代瑞納、伊蘭特、悅動、眾泰、V5等不比這些車遜色,配置比他們高?臻g可以說是同價(jià)位的車無可比擬。
動力:動力跑平路還是夠用,再說現(xiàn)在很多地方都限速,只是爬坡有點(diǎn)累。
操控:
不錯(cuò),指向性還是可以,方向盤比較輕便,單手操作沒有問題。不過方向盤有點(diǎn)細(xì),手感也不好,塑料感太強(qiáng)。自己動手手縫了牛皮的方向盤套,提高了手感,相冊理由圖片,呵呵。
油耗:還能接受吧,百公里7.7不高也不低
舒適:獨(dú)立懸掛走爛路還是很有優(yōu)勢的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格5.64萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,空間大,適合居家用車,油耗也不錯(cuò)
缺點(diǎn):跟同級別車比,太長了,寬了,搞得我倒車入庫好困難.
外觀:正臉,45度側(cè)面確實(shí)挺大氣的,就是屁股囧了點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有明顯的進(jìn)步,但細(xì)節(jié)還是做的不夠好,有待提高。
空間:乘坐空間也寬敞,尾箱儲物空間也充足,還帶原廠GPS,
動力:1.5l動力夠用,談不上激情
操控:
操作倒檔難掛,行駛中高檔位降檔在進(jìn)入2檔比較難進(jìn)入!高速行駛很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),其他還行吧!
油耗:油耗我很滿意,過了1w之后,找到了省油的竅門,換擋基本上控制在1800~2000之間;旧隙际100元的93號,可以跑220公里左右,不到5毛錢一公里吧。夏天開空調(diào)或者載人較多(滿載),只要適當(dāng)掩飾換擋時(shí)機(jī),動力和油耗也還是不錯(cuò)的。
舒適:懸掛硬,過坎咚咚響,座椅很硬長時(shí)間駕駛很很累~
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,空間大,適合居家用車,油耗也不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾材質(zhì)差 中控臺單調(diào)功能不多 后排頂部空間不足 C柱有點(diǎn)難看
外觀:E5的外觀硬傷基本都在屁股上,由于車頂與屁股的流線不流暢,前臉比較霸氣,屁股為了空間感做出了一些犧牲,屁股這方面如果改進(jìn),應(yīng)該外觀分明顯升高不少!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),感覺和十幾萬的合資車差不錯(cuò),儲物空間設(shè)計(jì)也比較合理,就是地毯不好清理,鋪地膠也失去地毯的意義,如果設(shè)計(jì)可拆地毯就好了,音箱效果一般,最近打算換套好點(diǎn)的喇叭單元。各種操作按鈕簡單明了,操作方便。
空間:E5可以說是接近SUV,但是不輸給SUV的空間感,超強(qiáng)的大空間給人舒適的活動空間,長時(shí)間開車與坐車的空間壓力基本不存在,活動空間較大,并且可使用的空間也較大,相對來說對空間上基本E5沒有浪費(fèi)。
配置:這個(gè)真的是不錯(cuò)的了,應(yīng)該是好高的。到現(xiàn)在一年多了也沒什么問題除了正常的保養(yǎng)
動力:1.5的排量對這車動力有些不夠,起步比較慢。舍得給油的話,比別的車也不是很遜色。
操控:
不知道是發(fā)動機(jī)問題和還是變速箱問題,本人近日找朋友開了下T21和A19的車子,換擋生澀,在A19上依然出現(xiàn),詳見我的帖子。起步在開空調(diào)的狀態(tài)下,就肉多了,A19也是。不過在這個(gè)價(jià)位上算是可以的了,比某些自主品牌用三菱發(fā)動機(jī)要好把。支持自主!
舒適:座椅軟硬合適!本人感覺后邊的座椅傾斜的有點(diǎn)大,但本人很少坐,就無所謂了!后排空擋中間的突起較大!要說不舒適的那就是噪音了!感覺很大!隔音太差了!
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比不錯(cuò),6W多導(dǎo)航GPS,前雷達(dá)都有了。
缺點(diǎn):尾部那個(gè)地方,看起來總是怪怪的,還好網(wǎng)上買了對假窗,裝上后效果剛剛的.
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料為主,感覺還算可以吧,沒發(fā)現(xiàn)跟10萬左右的合資車有什么差別
空間:E5的空間不輸給SUV,最起碼比1.6的逍客空間要大,新身體驗(yàn)過,長時(shí)間開坐車也不會感覺很累。全車坐上五個(gè)160-200斤的人也不會感覺空間很小。本人220斤,178的個(gè)子也沒感覺壓抑。
動力:一般
操控:
滿意
油耗:城區(qū)擁堵下控制在9個(gè)左右,不錯(cuò)了
舒適:坐椅有點(diǎn)硬,不知跑長途會不會累
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工在細(xì)致點(diǎn)就好了
外觀::大氣,可以跟十多二十的比美
內(nèi)飾:一般,一般。在這個(gè)價(jià)位的,可以接受。
空間:空間很大,坐滿5人都覺得很舒適,不擁擠,而且內(nèi)部有許多放東西的地方。
配置:性價(jià)比沒的說,主要還是奇瑞優(yōu)惠大,單位同事買什么合資車不少,但是我對他們說,你們買的車多掏的錢夠我加油跑遍全國了,玩笑而已,笑笑.
動力:動力表現(xiàn)較弱,特別是開空調(diào)以后。 急加速壓縮機(jī)會停止工作 這時(shí)候真的很煩 特別是夏天 還有就是跑山路遇到彎多坡急路窄時(shí)只能1 2擋還要關(guān)空調(diào)
操控:
挺好的,高速行駛也不打飄。機(jī)械液壓助力,打方向不算吃力,整體操控性還算不錯(cuò)。
油耗:油耗這個(gè)沒的說,很滿意,能接受的范圍。
舒適:前排座椅背部包裹性不強(qiáng),在彎道駕駛時(shí),對背部的支撐不夠,人體側(cè)傾明顯,腰部比較費(fèi)力,另外座椅比較硬。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小5還不錯(cuò),性價(jià)比也不錯(cuò),價(jià)格在這擺著呢
缺點(diǎn):路燥有點(diǎn)大,剛買回來下了一場雪第二天發(fā)現(xiàn)前霧燈有個(gè)起霧有點(diǎn)不痛快,等過完年后去看看能索賠一個(gè)不能,發(fā)動機(jī)隔音不錯(cuò),輪胎帶起的小石子打在地盤上聲音還是挺大的,
外觀:外觀大氣,尤其是前臉,看上去很有檔次。整體造型比較商務(wù)化,不屬于有個(gè)性的那種類型,無需在外形上做改動,在外觀上可以省不少改裝錢。C柱還稍有些不協(xié)調(diào),但也能接受,通過小的裝飾可以提升整體外觀效果和檔次。
內(nèi)飾:簡潔溫馨,布局合理,整體做工也有所提升
空間:很不錯(cuò)。3個(gè)胖子坐后面也不感覺擠,上次拉朋友出去后面前后交錯(cuò)坐了5個(gè)人。
動力:1.5L的東西,也是一般在市內(nèi)夠用了,只要舍得給油,還是有點(diǎn)兒小推背,高速的話非常勉強(qiáng)。
操控:
離合器太高,難以控制,費(fèi)勁。倒檔難掛!反光鏡,調(diào)試鍵,不太好操作。開油箱蓋麻煩,要座椅要往后挪,(我個(gè)頭。⿲(dǎo)航,不帶藍(lán)牙!不帶CD!方向盤上的,操作鍵,我太喜歡了,非常人性化,天窗是拔了鑰匙就自動關(guān)上,免得忘記關(guān),下雨不用麻煩!反光鏡帶除霜功能,太實(shí)用了,呵呵!
油耗:綜合油耗在6.5升左右,算下來每公里只要5毛不到,只要不飚車,油耗還是很小的
舒適:座椅軟硬合適!本人感覺后邊的座椅傾斜的有點(diǎn)大,但本人很少坐,就無所謂了!后排空擋中間的突起較大!要說不舒適的那就是噪音了!感覺很大!隔音太差了!
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系