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奇瑞E5
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車內(nèi)空間大，后備箱大，價(jià)格便宜，性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：減震太硬，過坑的時(shí)候巨響！
外觀：空間大，但凡坐過我車的人，都說空間大。美中不足的就是后排有個突起，影響空間啊！
內(nèi)飾：新車，起步慢，離合高
空間：1檔和倒擋難掛，尤其倒檔，
配置：每公里5毛
動力：座位很不錯,音響效果還可以,后坐中間應(yīng)設(shè)個扶手那就完美了
操控：
外觀時(shí)尚。鷹眼大燈很犀利。尾部設(shè)計(jì)還有待加強(qiáng)。線條過于飽滿。
油耗：中控臺不怎么好看，沒有水溫表，皮質(zhì)的座椅和多功能方向盤給人感覺很好，一眼望上去基本都是硬塑料制品，有待改進(jìn)。但對于這個價(jià)位來說，沒什么太挑剔的。
舒適：小E的性價(jià)比我感覺還是挺不錯的！雖說是國產(chǎn)車，但是我覺得安全性應(yīng)該比一般的日本車要好！最起碼我可以肯定鐵皮要厚一點(diǎn)！
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23985公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高
外觀：其實(shí)買小5最主要的原因就是因?yàn)榭臻g大。同價(jià)位的車沒這么大的。
內(nèi)飾：1.5L的發(fā)動機(jī)配上1.3噸車重，起步肯定有些肉。不過開起來以后相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。
空間：由于是我的第一輛車，別的車也沒有開過，就說說我的感受，操控性還是不錯的，方向靈活，但是車速要是到40多邁過彎車身傾斜的還是較厲害的！
配置：比較給力了，平均油耗顯示6.8L。
動力：前排座椅有點(diǎn)硬，開長途有點(diǎn)累，后排座椅感覺比前排的座椅軟多了，為什么廠家不把前后座椅搞的一樣軟呢，那樣開長途就不累了，人也舒服了，減震偏硬，不過在高速上是一樣的，就是在農(nóng)村的破路上開就不舒服了，那叫一個字硬啊
操控：
大氣
油耗：雖然這是我人生中的第一輛車，但是我真沒有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾有什么特別的地方，只能說我不懂吧！但也沒有不喜歡的地方。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程49800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：變數(shù)箱嘯響，此變數(shù)箱4S無解啊。。希望廠家想想辦法。
外觀：夠?qū)挸�，很�?/span>
內(nèi)飾：跑高速還可以，我在論壇發(fā)過 我跑到 195/km
空間：操控性能很好，比較穩(wěn)定。長寬尺寸都很合適。
配置：沒好好算過，首保之前行車電腦顯示油耗是8.9，首保后平均油耗顯示7.4，有的車友說加97的省油，現(xiàn)在正在試�？偟膩碚f小5還是挺省油的
動力：坐位有點(diǎn)硬，但很多車都這樣，坐久了都感覺到累。
操控：
大氣，一眼就看上了，不比10多萬的合資車差，屁股有點(diǎn)高，奇瑞加油啊
油耗：優(yōu)點(diǎn)：新車就沒什么味道，真皮座椅在這個價(jià)位別的車上很難找到。多功能方向盤的用處也很大，提升的駕車的安全系數(shù)。儲物空間多，空間也都還可以，前排扶手是我最喜歡的地方。 缺點(diǎn)：縫隙有的地方稍大，對我來說不影響美觀。硬塑料的感覺，這個價(jià)位基本都一樣。
舒適：總體來說性家比還是很高的，這個價(jià)位的車橫向?qū)Ρ冗�是比較滿意的，要空間有空間，外觀看著也比較大氣，油耗也不高，而且還支持了民主汽車產(chǎn)業(yè)，還是非常不錯的，值得購買。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是一大亮點(diǎn)，很好看
缺點(diǎn)：減震真的很垃圾還有隔音小，開起來噪音大，還有起步慢不過舍得給油就快了，話又說回來現(xiàn)在油價(jià)這么貴誰舍得這么給油啊，還有化妝鏡怎么都沒有，這個廠家做的有點(diǎn)不厚道
外觀：空間很不錯了，E5長是4580，車寬1760.本人1米8，體重185斤，坐在正駕.副駕都很寬裕，后排座4個大人也不顯得很局促。當(dāng)初買車時(shí)本人想買旗云2的，就是老婆看好E5的空間才買的E5
內(nèi)飾：我試過，在紅綠燈的路口綠燈一亮，只要舍得油，包括奧迪、寶馬都被我遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面，或許他們沒怎么給油，我只是想說動力沒問題。
空間：一般
配置：油耗在8.5到9個之間，這車自重大，加上發(fā)動機(jī)型號老，就這油耗還是幾乎不去擁堵市中心的結(jié)果。不過因?yàn)榕艿纳�，上下班用用，所以個人是可以接受的。但看到壇友經(jīng)常曬出E5做出租車和教練車的照片，估計(jì)都是加天然氣的吧，不然這油耗傷不起。
動力：小E的舒適性只能算一般！懸掛好像有點(diǎn)軟，有一點(diǎn)坑洼的路面，坐在車?yán)锏娜硕寄芨杏X的到！車子的隔音也不算好！開快了噪音還是很明顯！
操控：
不錯 挺喜歡的，沒有以前的那種呆板的感覺，時(shí)尚 年輕！
油耗：用料一般，細(xì)節(jié)做工差
舒適：我買的時(shí)候其實(shí)覺得都還可以，后來降價(jià)了就更高了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀足夠大氣,前臉設(shè)計(jì)的很好，這也是當(dāng)初最吸引我購買小五的一點(diǎn)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：1-2擋動力不平滑，容易竄車 油離配合很難做到順暢，另外動力夠嗆，上個坡，加個速超車 難！
外觀：E5的空間還是很不錯的，我一米八的身高不管是做前排還是后排沒有一點(diǎn)壓抑的感覺。又一次朋友的沃爾沃S40和E5放在一起，他說感覺E5比我的沃爾沃空間還大，后來坐里面試了一下，頭都碰車頂了，而E5一點(diǎn)沒有壓力。還有E5的后備箱也是超給力的，感覺躺兩個人都沒有問題，哈哈。
內(nèi)飾：整車除了小毛病比較多最使我頭疼的就是這個動力 1.5排量跟我接觸過的同價(jià)位同排量的很多車比差很多
空間：比較易懂，買來一下午就可以完全操控， 開的比較得心應(yīng)手，呵呵
配置：小馬拉大車。雖然發(fā)動機(jī)算是不錯，但城市油耗比較高，冬天達(dá)到11L左右，夏天9L出頭。
動力：前排座椅偏硬，后排還可以。
操控：
可能我買的黑色顯得小氣了點(diǎn)，別的顏色大氣，外形我是喜歡
油耗：雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，手動空調(diào)簡單明了，車型缺乏自動空調(diào)。導(dǎo)航或者CD都給人一種后期加裝的感覺，沒有分體導(dǎo)航顯得有檔次，朋友的新凱越做的就很好，不過兩款車價(jià)位不是一個檔次的，小5比它要實(shí)惠的多。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀足夠大氣,前臉設(shè)計(jì)的很好，這也是當(dāng)初最吸引我購買小五的一點(diǎn)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：啟動的時(shí)候方向盤有點(diǎn)抖動，減震過硬。
外觀：當(dāng)時(shí)買車就是看中了它的空間大，儲物盒的設(shè)計(jì)比較多，后背箱大，躺下3個大人沒問題。
內(nèi)飾：開始提速慢，可能是新手新車沒有默契，我朋友10多年的駕齡開這車，說動力還可以，以后自己多磨練一下就會有感覺的了
空間：操控方面感覺很順，就是掛一檔時(shí)要兩腳離合。多功能的方向盤很實(shí)用，也很安全。。。
配置：個人而言，綜合油耗大概在8升左右！市區(qū)9升，高速6升也可以！看你的載人多少，有點(diǎn)影響!
動力：減震太惡心
操控：
大氣的前臉，外觀上這里是我最喜歡的地方，車屁股，微微翹起，性感沒得說，仔細(xì)看了一下，這個地方的縫隙有點(diǎn)大啊，強(qiáng)烈要求奇瑞的車子在出廠的時(shí)候在這方面也要把關(guān)一下，雖然不會漏水，但是總覺得有那么一點(diǎn)不舒服。有時(shí)候細(xì)節(jié)上的小瑕疵就像是吃魚卡到魚刺了，讓人一下子很不爽，但是總體還是比較滿意的。
油耗：顏色搭配比較溫馨
舒適：不錯；
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外光及性價(jià)比不錯！
缺點(diǎn)：動力偏軟，上破跟車時(shí)比較明顯，低檔時(shí)變速箱老有象口哨一樣的響聲。c柱那里如果不用假窗裝飾一樣，確實(shí)不好看，但這個問題在A5時(shí)就有人提，到了換代的E5依然沒改啊
外觀：空間還可以。
內(nèi)飾：動力稍弱。與車身重量不匹配。
空間：好
配置：油耗傷不起啊，海南的油價(jià)比內(nèi)地貴了一塊錢，因?yàn)楹Ｄ喜皇崭咚俟焚M(fèi)，可是我一年到頭都難得跑一次啊，太黑了啊，跑了一萬多公里，4s店的師傅總是告訴我，放心，會降下來的，可是現(xiàn)在還是9.6百公里，天啊，1.5的動力啊，這個油耗我傷不起啊。我哥的2.5動力才9.5百公里。
動力：舒適性還行，不要跟高檔車比就行了，我喜歡坐在車?yán)锏母杏X，很溫馨，車?yán)餁馕逗苄�，前排座椅不能上下調(diào)整，但是基本不影響使用，如果你長期騎摩托車，再開這個車，你就會有做神仙的感覺了。
操控：
相當(dāng)滿意，停在小區(qū)里基本上與B級車大小相當(dāng)！
油耗：面板的接縫處比較均勻，整體做工比起以前有了較大的提升；儲物空間也設(shè)計(jì)的較為完善，很方便。
舒適：那是高的一比啊。5萬多這么個大車，后多連桿懸掛。配置高的很，竟然還有后視鏡加熱，下雨天的福音啊。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17185公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，空間很大，招人喜歡！
缺點(diǎn)：C柱的設(shè)計(jì)絕對是要人窒息的缺點(diǎn)了，因?yàn)槭荅5的前身平臺的緣故，這個C柱恰好給車主提供了很大的改造空間。
外觀：空間夠大，儲物盒夠多，后備箱也大。
內(nèi)飾：平原還行，如山區(qū)就顯露出，1.5發(fā)動機(jī)動力弱，應(yīng)增加1.8T就NB了如1.6VVT就更為完美，符合家用之市場需求。
空間：比想象的要好，方向盤有點(diǎn)又偏，總的來說可以接受
配置：油耗傷不起啊，海南的油價(jià)比內(nèi)地貴了一塊錢，因?yàn)楹Ｄ喜皇崭咚俟焚M(fèi)，可是我一年到頭都難得跑一次啊，太黑了啊，跑了一萬多公里，4s店的師傅總是告訴我，放心，會降下來的，可是現(xiàn)在還是9.6百公里，天啊，1.5的動力啊，這個油耗我傷不起啊。我哥的2.5動力才9.5百公里。
動力：可以，就是減震異響不舒服。
操控：
適合成熟一些，不追求面子。
油耗：還可以，新款的全黑色不錯，更漂亮。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，空間很大，招人喜歡！
缺點(diǎn)：在于我來說，尾部太過于翹起了，懸掛連桿在不遠(yuǎn)處能夠看見非常的明顯，一下子就降低了車子的品質(zhì)。
外觀：空間這點(diǎn)也很滿意，由于我身體比較胖，坐在里面也不會覺得有擁擠感，后排坐子做四個人也可以，在緊湊型的車當(dāng)中應(yīng)該算是大的了，后備箱空間感覺也挺大的，俺也沒有多少東西可放，也就平時(shí)喜歡釣魚，放漁具，很夠用的了
內(nèi)飾：起步動力充沛，各擋動力銜接暢順； 發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以上動力輸出性高，日常使用輕松。
空間：操控性不錯，很好，掛檔很輕，視野清晰，剎車靈敏，方向盤輕。很好的操控性，開單位的別克也就這樣了。。。沒看出有啥區(qū)別
配置：還算可以，每公里合到5.1-5.2毛，
動力：前排硬，后排舒適。
操控：
外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，車身線條飽滿流暢，前臉大氣，車頂不太好看。
油耗：中規(guī)中矩，希望能有所突破，不過畢竟價(jià)格在這里
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形觀感年輕，且具有個性；細(xì)節(jié)處理用心，有精致感；起步動力充沛，各擋動力銜接暢順；發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以上動力輸出足夠且線性，日常使用輕松；底盤隔音比A5有進(jìn)步，行駛80km/h不會吵雜；車廂空間表現(xiàn)不錯，尤其頭部空間，處同級前列；窗線夠低，視野夠好，開揚(yáng)感好；內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理到位，接縫處間隙均勻，做工值得肯定；儲物空間多而實(shí)用，部分設(shè)計(jì)還頗具心思。
缺點(diǎn)：車尾部聚攏在一起顯的不大氣！
外觀：空間還可以，比那QQ,樂馳什么的強(qiáng)太多，
內(nèi)飾：動力太一般了，踩油門車都不往前跑。
空間：操控還是不錯的，很多朋友的都說在高速上，開到120還是不會覺得飄，這點(diǎn)還是不錯的！
配置：比同事自動擋的高0.5個油。
動力：坐凳有點(diǎn)硬，坐久了腰痛屁屁痛。后座感覺好點(diǎn)，沒有前排那么高。沒感覺到后獨(dú)立懸架的舒適性來，而且多坐2個人懸架就會壓得很低，阻礙通過。
油耗：內(nèi)飾很好，尤其是真皮座椅。哈哈。。。。。好多日本鬼子的車都是人造革的。后排座椅柔軟度趕得上家里的席夢思了。。。嘿嘿。。。中控臺的塑料件也沒那些日本車粗糙。
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
