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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23985公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前排座椅有點(diǎn)硬，開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)累，后排座椅感覺(jué)比前排的座椅軟多了，為什么廠家不把前后座椅搞的一樣軟呢，那樣開(kāi)長(zhǎng)途就不累了，人也舒服了，減震偏硬，不過(guò)在高速上是一樣的，就是在農(nóng)村的破路上開(kāi)就不舒服了，那叫一個(gè)字硬啊
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程49800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：小E的舒適性只能算一般！懸掛好像有點(diǎn)軟，有一點(diǎn)坑洼的路面，坐在車?yán)锏娜硕寄芨杏X(jué)的到！車子的隔音也不算好！開(kāi)快了噪音還是很明顯！
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性還行，不要跟高檔車比就行了，我喜歡坐在車?yán)锏母杏X(jué)，很溫馨，車?yán)餁馕逗苄�，前排座椅不能上下調(diào)整，但是基本不影響使用，如果你長(zhǎng)期騎摩托車，再開(kāi)這個(gè)車，你就會(huì)有做神仙的感覺(jué)了。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17185公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：坐凳有點(diǎn)硬，坐久了腰痛屁屁痛。后座感覺(jué)好點(diǎn)，沒(méi)有前排那么高。沒(méi)感覺(jué)到后獨(dú)立懸架的舒適性來(lái)，而且多坐2個(gè)人懸架就會(huì)壓得很低，阻礙通過(guò)。
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