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奇瑞E5
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購買時間2013年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：6萬塊錢能買個這樣大氣的很不錯了，買車時看見個孕婦挺著個大肚子，空間一點也不局促，剛剛的。這個價位后懸掛還是獨立懸掛。
缺點：車門不是很好關，經(jīng)常要關兩次才能關上。
外觀：大氣，大方。很有質感。
內飾：內飾很一般般，都是硬塑料，很硬的那種，看上去內飾還行，但千萬別摸。
空間：前排，后排空間都可以。不會有壓抑感。
動力：夏天開空調，車就肉，也是排量小的原因
操控：
沒什么操控可說，這個價格的車，不需要談什么操控了，這一點就略過吧；
油耗：國道行使，60~80時速6.5百公里油耗非常滿意，-_-! 偶的E5還沒上高速，期待高速的油耗。
舒適：個人感覺還是可以的，與十幾萬的合資車相比也是不分上下啊，對的起這個價格啊
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購買時間2012年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格6.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間大價格低，配置極高省了加裝費用。
缺點：奇瑞的減震較硬。路面一旦不平，就有坐硬板車的感覺，感覺達不到廠家宣傳的所謂舒適的程度。
外觀：奇瑞E5這車的空間沒的說，車寬1760，長是4580，光看這尺寸數(shù)據(jù)就知道車內空間沒得說，我個人把駕駛座位調節(jié)好之后，在做后面腿前還有兩拳距離
內飾：動力不足
空間：總體來說一般，算不上好也不算差
配置：由于E5是我的第一輛車，對于油耗自己沒有標準，只能看平均油耗，去給網(wǎng)友比較了。剛提過車，7月29日就和媳婦去了幾天南陽，那時磨合期，路上開空調，平均油耗5.3。現(xiàn)在跑了6千多公里了，高速稍微多點，平均油耗成了6.6，讓我很郁悶一直感覺油耗高。不過上網(wǎng)看過后，才知道網(wǎng)友的油耗7個多了。
動力：前排坐位欠佳。開長途累。主要是座墊太硬。后排還可以。
操控：
前臉大氣，C柱過渡不自然，排氣管和后懸架外露，影響美觀。整體來說還是可以。
油耗：內飾朔料較硬，不過這個價位的車估計也就這樣啦，總的來說還是挺漂亮的，上深下潛的設計，操控按鍵簡潔實用性高，沒有過多的花哨的東西。讓人覺得很舒服，沒有亂八七糟的感覺。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間大價格低，配置極高省了加裝費用。
缺點：掛檔經(jīng)常掛不上。行車有異響。
外觀：很不錯。3個胖子坐后面也不感覺擠，上次拉朋友出去后面前后交錯坐了5個人。
內飾：我的奇瑞E5是1.5的排量雖然排量小，車身重，起步提速有點慢，但是只要啟動起來，感覺動力還是比較充沛的，有時還會有種推背的感覺呢。當然自己是新手，油門還是不敢踩到底，感覺動力有點柔吧。
空間：感覺都挺不錯，也夠精準！反正我感覺很多次都是小巧的避過障礙，剛剛不擦邊的球
配置：油耗是我最不滿意的了，磨合期內油耗上10！現(xiàn)在的油耗也要8.9，E5是1.5的車子��！油耗這么高，油老虎一只��！平常都不舍得開，開了就是錢啊~！我冬天天天開著上下班，距離公司3.5公里，一個月要400多的油錢！說說都是兩眼淚�。。。�
動力：還行
操控：
前臉非常大氣，側面拱背太明顯，沒流線感。
油耗：米色和黑色搭配，略顯平庸
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：:配置豐富，基本不需要加裝，性價比好。外觀比較大氣。
缺點：裝配工藝人為因素導致的粗糙地方還是很多，明明都是可以避免的地方，為什么就不能認真一點兒呢！
外觀：空間很大，坐滿5人都覺得很舒適，不擁擠，而且內部有許多放東西的地方。
內飾：對于1.5MT來說提速表現(xiàn)良好，動力輸出好不錯
空間：新手說操控說不好,反正去山路上急彎感覺車子還是很穩(wěn)的,指哪兒打哪兒,不管是上山還是下山車子顯得游刃有余,一點問題沒有.
配置：買這車的時候就已經(jīng)有心理準備了，油耗肯定是少不了的。發(fā)動機沒有新技術，車身又較重，油耗肯定少了。過了磨合期能降到8升以內我就非常滿意了。
動力：E5的噪音還是比較大的，奇瑞在降噪NVH這一塊沒有太突出的特點，車門隔音棉了了兩片，起不到隔音的效果，80以上基本聽不見音樂了，乘坐的舒適性還是可以的，仿皮座椅也能滿足乘坐的需求度
操控：
蘿卜白菜吧，進口車也有我不喜歡的造型，國產(chǎn)的也有讓我眼前一亮的，總之既然買了肯定就是自己喜歡的！
油耗：內飾比較成功好看，但仔細會發(fā)現(xiàn)做工有待提高
舒適：同等價格拿不到此類配置
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:配置豐富，基本不需要加裝，性價比好。外觀比較大氣。
缺點：原裝導航無法自己升級，必須到4S才能升級，不能及時更新到最新的地圖，雖然第一次是免費升級，但以后不知道是不是免費的。
外觀：座5個成年人絕對夠用，在這個價位里性價比很高了
內飾：因為車本身比較大，比較重相對1.5的發(fā)動機有點吃力，特別是加速上面有點肉，夏天從地下車庫上來如果開空間的話坡度起度水平不高的話容易熄火。個人感覺至少1.8以上發(fā)動機才能帶動這龐大的身軀。
空間：有時就是倒擋不好掛
配置：不算高了，經(jīng)常跑市區(qū)，三檔以內，所以現(xiàn)在的油耗不算高了。如果跑國道，一般也就5-6升。
動力：不錯
操控：
外觀是叫人越看越喜歡，中庸。平實，低調但不丑陋。
油耗：還可以，很和諧
舒適：高
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格5.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1927公里
綜合評分
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優(yōu)點：:這個價位的車,有這個配置,不同價位的其它車沒法比的,
缺點：外觀C柱的銜接和頭部空間！
外觀：不是一般的大啊。老婆說把我裝進去都沒問題，空間和外觀是我最滿意的
內飾：這個就不敢恭維了，1.5L的排量基本就算是夠用吧，紅綠燈起步比較艱難，舍得加油也不是問題。
空間：轉向良好，指向明確,有時掛1,2檔不是很順暢
配置：剛開始還好，現(xiàn)在市區(qū)里要10個油
動力：還可以了，減震有點硬，特別是通過坑坑洼洼的路面或減速帶時，震動和聲音感覺很明顯。得益于空間以及皮質座椅的幫助，還是可以接受了。
操控：
是我的菜
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程53800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀，內飾，價位都比較滿意
缺點：動力比較弱，加速比較慢，據(jù)說加速到100需要13秒，實際上大約30秒，所以紅綠燈時比較尷尬。另外檔位也比較難掛上，特別是倒檔，通常要掛好幾次才能掛上，非常不爽。
外觀：第一眼奇丑無比，久了，看著還挺好的
內飾：一般般
空間：家用已經(jīng)足夠
配置：性價比那個高啊，7.2萬元包牌價，DVD導航一體機，天窗，倒車影像，倒車雷達，這車其他沒什么吸引我的就性價比我才買得它。
動力：1.5L的發(fā)動力 廠家標示的功率輸出很高 實際上動力還是太弱
操控：
雖然是獨立懸掛，但調教欠佳，過不平路時，減震聲音巨大
油耗：感覺油耗有點高 同款1.6寶來自動檔油耗比這個低
舒適：減震就是硬啊
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀，內飾，價位都比較滿意
缺點：懸掛，前懸掛過細碎的路面是會有咯噔咯噔的聲響，后懸掛快速過溝坎，會有放炮聲很響。另外就是坐姿太高，座椅太硬了。
外觀：外觀不錯,大方,大氣,有大車的影子.整體看這個車的外觀應該是很不錯了的,但不能在打開車門后仔細看,里面的配置材料等方面與這個車的外觀還真有些不匹配的.
內飾：搭配合適，但是用料上欠上檔次
空間：還是很寬敞的，家用足夠了。
配置：性價比同等價位比較高
動力：1.5的發(fā)動機輸出80W 109匹馬力，只能說剛剛夠用，超車和急加速比較費勁。高速140公里/小時動力尚可，140公里/小時以后乏力，最高跑過140公里/小時。不過也有人跑過170公里/小時。因為，車上帶有超速報警功能超過120公里/小時，車輛就會自動報警，所以我最高也就跑到140/小時！
操控：
還算精準
油耗：太高
舒適：前排座椅偏硬 后排不錯 值得表揚
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購買時間2011年12月
購買地點云南 大理
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14050公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀，內飾，價位都比較滿意
缺點：后背箱的蓋子顯的太單薄了，用手一按，就能感覺得到它的單薄。
外觀：外觀漂亮、大樣是這款車的特點。前臉鍍鉻裝飾加上晶鉆前大燈，是非常惹人眼的。可惜還是采用龜背型車頂令這臺車從視覺上失去好多分數(shù)，不過買來自己加裝個假窗就OK了！
內飾：看著比較舒服。這是我第一次進入E5駕駛倉的感覺。挺家居的感覺。中控如果按鍵再多些就好了。呵呵。那樣的話，整體感更強了。內飾用料是硬塑料的，不過想想十拉萬的合資車也是一樣硬塑料也沒有什么好遺憾的。不過做工真得不錯，各接合處很整齊。
空間：適合家用。
配置：性價比很高，代步用沒的說。
動力：太差了 希望1.8的能有所改進
操控：
我的第一輛車，比五菱、樂馳、老普桑、海馬福萊美強，起步感覺不如風云2，也許因為車大且重的原因吧。高速時很穩(wěn)（我最快90KM，不知道算不算高速）。別的車沒開過。
油耗：小5的油耗還讓人滿意�，F(xiàn)在電腦輔助顯示的油耗是7.9，但平時自己算一下應該沒這么大�；旧�1公里花個5、6毛錢，五一跑高速1公里才4毛多，應該說1.5的油耗還是控制的很好的，只要沒什么特別不好的行車習慣，小5還是很省油的。
舒適：還好，前排座椅有些硬，后排還好。
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀，內飾，價位都比較滿意
缺點：就是噪音啦，感覺還在自己的承受范圍之內。發(fā)動機在開啟的一瞬間，那個聲音很煩躁，等到怠速穩(wěn)定了，就好很多了。
外觀：很大氣，尤其是前臉，比較招人喜歡，和別的車放在一起一點也不差，上路回頭率還是蠻高的。
內飾：觀感高檔，這是給我的第一感覺。用料偏硬，做工不錯，接縫處很細膩，沒有粗糙感，基本沒有異味，新車貼了膜，銷售建議三天不要開關窗，車內也沒有很重的新車味。
空間：內部空間非常寬敞，乘坐非常舒適，前排座位自由前后調節(jié)的空間大，適合不同身材的人。內飾質樸，簡單。后備箱寬敞，后排座椅可以放到，增加了后備箱的空間。，長途旅游放行李物品絕對勝任。
配置：同級別車還是算高的了，當初就在網(wǎng)上看了好多同價格的車，對比過后，才覺得我們的小5性價比在同級別車中配置外觀，內飾都算好的，最后決定買小5的
動力：起步時動力偏弱，開空調上坡路段動力偏弱，高速行駛還可以。
操控：
操控還可以，方向指向性還是不錯的，沒什么虛位。好幾次前面的車子正常行駛中突然急剎，都可以輕易化解的，不過還是建議大家跟車保持車距最安全。
油耗：我開車一般習慣2500轉換擋，開起來比較廢油，油耗我就不多做評測了
舒適：舒適性很好，前后的座椅都很柔軟，就是駕駛座位無法調節(jié)高矮，這一點還是感覺差了那么一點意思
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