一鍵砍遍全城
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格5.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,操控和性價比了,當(dāng)時買車的時候,這個價位就在比亞迪F3之間選的,感覺比較滿意,空間在同價位里也是屬上等了,樓主是剛學(xué)完駕駛證就買的車,開會老家比較有面子,稍微滿足了我的虛榮心。
缺點(diǎn):第一輛車,開了3個月左右,暫時未有發(fā)現(xiàn),哈哈。
外觀:三口之家日常使用足夠!
內(nèi)飾:動力方面,如果光用作代步的話夠用,如果跑高速或者有急事開它恐怕超車時得謹(jǐn)慎,發(fā)動機(jī)爆發(fā)力不是很強(qiáng)!瞬間減速度不夠!如果換做1.6的發(fā)動機(jī)或許還能好些!
空間:比同價位自主品牌車要好一些,但是跟一樣合資相比不是有一定差距,操控性這個東西,一定要試駕不同車型才能對比,如果e5是你的第一張車,估計(jì)你會覺得操控不錯
配置:市區(qū)8個油,郊區(qū)5.5
動力:舒適性還可以,駕駛座椅稍硬了一點(diǎn),減震偏硬,較平的路面不錯,但路況不好就不太舒適了。
操控:
外觀啊,真的很唬人呢,剛剛買回來,樓上老楊問,這車怕是要二十萬吧?我那心里感覺真復(fù)雜啊,,,老楊,你太不懂車了還是故意損我?不過,車的外觀真的還行,令人詬病的屁股也沒有那么差,有很多車友加了假窗,外觀提升比較多,前臉很大氣,屁股也行。
油耗:除了座椅,全是硬塑料的,這個塑料容易刮花
舒適:很高
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是E5寬大的空間,5個大人2個小孩坐里面一點(diǎn)也不擠,上月底買的車,這個月8號走了一趟高速來回9百公里,120時速一點(diǎn)不飄,綜合油耗才7.1,目前走了1800多公里,平時走的是城郊結(jié)合部,油耗還算可以。
缺點(diǎn):說不滿意的這個價位的也沒什么,非要說的話就是有點(diǎn)噪音別的還好,方向有噪音
外觀:十分滿意,能裝人,能拉貨,大塊頭有好處。
內(nèi)飾:起步動力充沛,各擋動力銜接暢順; 發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以上動力輸出性高,日常使用輕松。
空間:感覺一般,我是新手,提車頭幾天在等紅燈后起步熄火幾次,主要是離合器抬快了,另外,上坡和下坡路起步也容易熄火呢,可能還是沒有掌握好不同路況下離合器的位置吧,現(xiàn)在1個月多點(diǎn),倒是很少熄火了。掛檔問題,感覺2檔有些澀,其他檔都好掛。上坡路起步后,如果轉(zhuǎn)速達(dá)不到1500以上,換2檔的話,車就會抖了。有些朋友說倒檔不好掛,我覺得這是一個誤區(qū),這個車設(shè)計(jì)就是車停止情況下,踩離合器2秒以上吧,才能掛上倒檔。
配置:我行駛了三千多公里,一直都保持在8L一下,其中最近的一個加油周期核算油耗就只有6L多,個人覺得和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,最好不要猛加油,這樣既傷車子,也耗油。
動力:前排座椅較硬,腰部支撐不到位,減震偏硬點(diǎn) 不過對于6W的車子 這不都算什么,要是整車隔音再上一個臺階我相信銷量大增不是問題。
操控:
決定買這個車,還主要看好了他的外觀,從前面看,大氣,有20萬車的風(fēng)范,不靠近仔細(xì)看的話,豪車的感覺。后門的那個視覺缺陷,加了假窗后好多了,但為什么就不能再模具上改改呢?都三個車型了,還是那樣,成本控制?還是為出新款做基礎(chǔ)?畢竟加假窗還是感覺不太協(xié)調(diào)。
油耗:還不錯吧,這方便感覺沒什么特別的要求,畢竟這個價位~~
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是E5寬大的空間,5個大人2個小孩坐里面一點(diǎn)也不擠,上月底買的車,這個月8號走了一趟高速來回9百公里,120時速一點(diǎn)不飄,綜合油耗才7.1,目前走了1800多公里,平時走的是城郊結(jié)合部,油耗還算可以。
缺點(diǎn):動力比較弱,特別是夏天,開著空調(diào),車就感覺貼別肉,
外觀:空間絕對沒話說,家用足夠了。
內(nèi)飾:一般,超車提速方面和預(yù)計(jì)的差不多,咱不和好車比,超超面包、QQ小弟還是綽綽有余的。昨天一個人qq小弟想超過,明顯不行。當(dāng)然,排量比人家高好多也是主要原因。開過一次長城的C30,因?yàn)槿思业囊彩切萝嚕瑳]敢高強(qiáng)度的試,但感覺同樣排量的,動力還不如我自己的小5呢。也可能是心理原因哦。呵呵
空間:中間檔位銜接不是很好,尤其出現(xiàn)在一、二、三檔上面,減檔時較明顯。
動力:前排硬,后排軟
操控:
不好,希望奇瑞多多加強(qiáng),這么強(qiáng)大的車都做了,如果數(shù)字外觀上,得不償失啊,另外對奇瑞有建議,不要弄那么多車型,做好幾個已經(jīng)足夠利潤了,總比弄那么多,哪個都是不足強(qiáng)吧;
油耗:內(nèi)飾很簡潔,顏色搭配也不錯,米色的內(nèi)飾讓人感覺很溫馨、很干凈、很敞亮的感覺。內(nèi)飾材料上雖然比較硬,但這個價位的車能這樣就很好了
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間大、配置高、前臉酷。和同價位的車相比相當(dāng)不錯。比“科尼賽克CCXR ”還多個大燈高度可調(diào)呢。
缺點(diǎn):動力不夠,開啟空調(diào)特明顯。小問題不少!減震太差,一般的路都咚咚響,去了幾次SSSS提起減震問題,都說這個車減震就這樣的比日式車是硬些的,郁悶!開起來真心不爽
外觀:我179cm,前排一指(有天窗),后排頂頭,腿部4指。最多時加上我車?yán)锩嫜b下了8個人,7個大人1個小孩。
內(nèi)飾:一般般 家用足夠,舍得給油偶爾用開著小5去撒個換也還行,經(jīng)常開車去爬山(*^__^*)
空間:操控性好
配置:從新車到現(xiàn)在一直在5.6-5.8之間,相當(dāng)滿意。
動力:坐進(jìn)去有一種“家的感覺”,雖然內(nèi)飾多用一些硬質(zhì)塑料,但做工卻“一絲不茍”很值得國人購買。前排座椅11款(2012年5月以前出產(chǎn))的質(zhì)地略硬一點(diǎn),長途駕駛可能有些不太舒服,短途一般不會影響。2012年5月以后出廠的出廠的已改進(jìn),值得稱道!后排座椅質(zhì)地柔軟,相當(dāng)“舒適”。
操控:
相對于原來的a5,屁股改的又稍微小點(diǎn)了,個人感覺比較好看。
油耗:個人認(rèn)為這個價位的車很牛X了!不能對國人那么多要求,知足者常樂……
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):前座偏硬!外觀:滿意,大氣。內(nèi)飾:符合價位,感覺扎實(shí)!防真皮座椅,做工不錯,上檔次。空間:不錯。前后都夠用,就是后排中間凸起的比較高!動力:夠用,普通老百姓,沒那么多要求!操控:還可以,沒感覺不好超控,一切都還是那么自然!拔沂切率郑杏X不出來什么問題”特別說下,這車我真沒感覺多少異味,這是我相當(dāng)滿意的一點(diǎn),看很多10一萬的車 新車味道都刺鼻!她沒有。
外觀:外觀大氣,給人一種沉穩(wěn)又不失靈動的氣息,前臉的設(shè)計(jì)有些許的霸氣的感覺,就是車頂?shù)脑O(shè)計(jì)還需提高,尾部的設(shè)計(jì)一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合這個價位的車,用料比較實(shí)在,在用車兩個月左右就沒有什么味道了。但是個別的地方,如方向盤、中控臺、車門的一些結(jié)合處處理的不是很細(xì)致,有較大縫隙。比較中規(guī)中舉,沒有很霸氣的裝飾,也沒有很平庸的點(diǎn)綴!還是很適合家用的!
空間:相當(dāng)寬敞,后排坐三人不擠!
配置:如果滿分10分,我打8分,只能說汽車這東西一分錢一分貨。
動力:我是1.5的動力,覺得小了點(diǎn)
操控:
操控還可以。
油耗:感覺油耗有點(diǎn)高 同款1.6寶來自動檔油耗比這個低
舒適:整體較為舒適,后排頭枕不能調(diào)節(jié)略微欠缺。關(guān)窗后噪音阻擋較好,80邁后玲瓏輪胎的胎噪較明顯。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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缺點(diǎn):外形不太協(xié)調(diào),當(dāng)然這是見仁見智的。
外觀:有高檔車的感覺,就是C柱和尾部存在設(shè)計(jì)缺陷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也較之前的有了很大的進(jìn)步 上深下淺的顏色搭配很溫馨 適合家用代步
空間:家庭夠用了哦
配置:幾萬元的車能有這樣的表現(xiàn)應(yīng)當(dāng)說是不凡了。大家看一看吧,鋁合金輪轂、電動門窗、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤等等需要在什么價位的車才能夠有的?小五是五擋手動變速箱無論擋位還是比較清晰、準(zhǔn)確的入擋手感是讓人對手動車型產(chǎn)生好感的基礎(chǔ)因素,不敢說有多好,起碼在同級別產(chǎn)品當(dāng)中小五的外觀 動力 內(nèi)飾 操控性價比都是一款必選之車。我買車正好趕上廠家優(yōu)惠一萬一的福利,以超低價格購買到得,很是欣喜!
動力:可能是自己太肉了吧,沒感覺到車肉。從上學(xué)到上班,同學(xué)同事都離多遠(yuǎn)一看那悠哉悠哉的身姿就知道是我,估計(jì)剛好跟這車合拍,紅綠燈起步經(jīng)常見后面車刷刷的往前超。但是有一點(diǎn),可能是因?yàn)檐嚿硖,起步時很容易熄火,有時車身已經(jīng)慢慢往前動了,離合稍微松快點(diǎn)車就熄火了。
操控:
本人非操控狂,車子路向感明晰,方向反應(yīng)算靈敏,高速試過最高140公里時速,穩(wěn)定性能非常好,這點(diǎn)比標(biāo)致207好多了。就是高速過彎時車身傾斜有點(diǎn)明顯,車內(nèi)人有點(diǎn)想飛出去的感覺,搞到現(xiàn)在過彎前都要提前減速。
油耗:比較高,可能和車重有關(guān)
舒適:一般
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格6.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4984公里
綜合評分
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缺點(diǎn):動力偏軟,上破跟車時比較明顯,低檔時變速箱老有象口哨一樣的響聲。c柱那里如果不用假窗裝飾一樣,確實(shí)不好看,但這個問題在A5時就有人提,到了換代的E5依然沒改啊
外觀:本車是黑色的,外觀很時尚,運(yùn)動版氣息十足,整個弧形線條很流暢,這個很喜歡.
內(nèi)飾:內(nèi)飾的儀表盤和旗云2一樣,覺得很一般。
空間:很寬敞,這個價位幾乎沒有比這寬敞的車了吧
配置:性價比高的一沓,6w+的車啥功能都有,讓我開寶馬車的哥們羨慕的很,沒想到寶馬居然沒有一鍵閉窗。
動力:動力輸出感覺有些不足,特別是在開空間的情況下動力下降明顯,起步的時候感覺有些肉了
操控:
入擋多少有吸入感得味道,倒檔不太好掛,可能是新車?不知其他朋友的車有沒有這個問題。掛不上的話,重新踩下離合就能掛上。車子轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的時候感覺到油門踏板的回饋震動,所以很少讓發(fā)動機(jī)超2000轉(zhuǎn)。
油耗:由于基本都是家用,所以每次只加100塊,加多了也沒用,還間接提升車子的重量,每次100塊基本上跑190公里左右,半市區(qū)半郊區(qū)。中控顯示7個油,但是一般不以它為準(zhǔn)。只看加多少錢能跑多少公里為準(zhǔn)。
舒適:座椅確實(shí)有欠缺,時間長了怎么坐著都是難受,包裹感欠佳。對腰部的支撐也要略差,對于很少長途的人來說問題不大。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格5.65萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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外觀:E5的外觀硬傷基本都在屁股和C柱上,由于車頂與屁股的流線不流暢,前臉比較霸氣,屁股為了空間感做出了一些犧牲,屁股這方面如果改進(jìn),應(yīng)該外觀分明顯升高不少!另外就是C柱不是流線型的,繼承了旗云3的血統(tǒng),不是很美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時尚大氣,簡潔,各種按鈕很人性化操作很簡單。
空間:空間和其它車對比相對來說還可以,我老爸1米75坐進(jìn)去還有一個拳頭,試過一次坐5個大人3個小孩都不擠。
配置:關(guān)于它的性價比,我不多說別的了。就用一個子來評價吧,那就是:“值”……
動力:俗話說:沒有肉車只有肉人 。暫不看什么百公里加速,3000轉(zhuǎn)換擋動力是沒問題,但是油耗就上去了。對于1.28噸的車重顯然1.5L的排量心有余而力不足,夏天開空調(diào)動力明顯下降,再帶上3個成年人,哎 那感覺 你懂得。
操控:
談不上很好吧 對得起這個身價
油耗:舍得給油門后油耗就不給力了,呵呵,不過車重在那
舒適:這款車就是減震偏硬,不過他的獨(dú)立懸掛還是體現(xiàn)了他的優(yōu)勢,基本上在駕駛中不會有太大的顛簸感。前排座椅也偏硬,不過后排座椅很舒服也可以彌補(bǔ)一下
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):減震不好,隔音不好
外觀:大氣成穩(wěn)
內(nèi)飾:玻璃有輕微損壞或瑕疵 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:空間足夠大,前后左右上下都可以。身高1.76,完全感覺不到擁擠,估計(jì)超過1.8就會覺得小了點(diǎn)。相對來說儲物空間夠多,夠大,亂七八糟的小物件完全由地方放置,比如說瓶裝水放六個人的完全沒問題。后備箱空間夠大,唯一的覺得不足的地方就是不是掀背箱,放置體積較大的物件時挺費(fèi)力的……
配置:想擁有自己車的朋友,小5是一個不錯的選擇
動力:動力有點(diǎn)說不過去,1.5的車,估計(jì)也是發(fā)動機(jī)不太理想,要不也...你們懂得!不過想要速度的話,發(fā)動機(jī)上2000轉(zhuǎn),沒有什么肉不肉這么一說了!
操控:
操控還可以,檔位清晰,唯一不好的是1.2.3檔的時候有嘯音,可能是設(shè)計(jì)缺陷吧,打開音樂直接無視了。
油耗:比較高,可能和車重有關(guān)
舒適:很好
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格5.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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缺點(diǎn):天熱開空調(diào)后速度比較肉,加速度受影響,尤其是國道、高速行駛中超車有點(diǎn)力不從心,這都是排量和價格決定的,但冷、熱空調(diào)效果相當(dāng)不錯,開1檔都覺得很給力。
外觀:除了這個平臺車的后窗半截遺留問題,無遺憾。香檳金很給力啊~
內(nèi)飾:這個價位的車,內(nèi)飾算很不錯的了
空間:適合家用。
配置:這個價位的車我認(rèn)為這車的性價比已經(jīng)相當(dāng)高了,獨(dú)立懸掛,后視鏡加熱,同價位的車很少能做到這些
動力:說老實(shí)話,自從改完天然氣后一直沒有用油跑過,使用天然氣動力略顯不足,起步較肉,轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)后升檔才能銜接的平穩(wěn)。
操控:
操控也還行,方向盤很輕,之前開過朋友的馬6!開了一個下午整個胳膊都酸了!馬6的方向盤比E5的還重!E5的 換擋也很平順,沒有什么頓挫感,這個也要看個人的開車習(xí)慣吧。
油耗:還算滿意
舒適:前排感覺一般,后排要比前排舒服一些了
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系