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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，很大氣，第一眼就被吸引注了，黑色的我感覺還是比較好的，可呢自我感覺吧。不知道其他的車友感覺怎么樣
缺點(diǎn)：C柱沒假窗
外觀：外觀不錯(cuò)， 高端大氣， 香檳金色很好看
內(nèi)飾：造型大氣，但硬質(zhì)材料較多，只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：大，家用足夠
動(dòng)力：動(dòng)力起步階段比較肉，不過舍得給油也不差，這車3檔最好開，我經(jīng)常就是拿3檔超車。
操控：
還可以，習(xí)慣就很完美了。
油耗：目前21000公里,在6500公里的時(shí)候油耗突然自動(dòng)清零了,變成了7.5,到現(xiàn)在沒有清零過,表顯8.0,個(gè)人感覺也準(zhǔn),因?yàn)槲颐看渭佑投加杏涗?算起來基本一樣,0.60元每公里,況且我是短途多,因?yàn)槭窃诳h城,基本上是1,2公里就停車了,如果跑省道或者長途油耗還是可以的.
舒適：座椅硬 長時(shí)間長途駕駛 屁股吃不消
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車子的減震很差，過凸起的減速帶或者過坑，都會(huì)哐當(dāng)?shù)捻懀瑳]有很好的緩沖，動(dòng)力也表現(xiàn)的有些遜色，爬坡要困難一些，到了高原地區(qū)，高反嚴(yán)重，提速很慢，超車費(fèi)力！
外觀：滿意
內(nèi)飾：可以
空間：奇瑞車的內(nèi)部空間確實(shí)是個(gè)優(yōu)勢，我身高186cm，毫無壓抑感，后排空間也足夠，一般人不會(huì)出現(xiàn)頂腿情況，贊一個(gè)；
配置：高，實(shí)在是高
動(dòng)力：動(dòng)力太弱了，起步慢。
操控：
操控方面比較滿意！我的車最快時(shí)速我開到過180KM/h，沒有問題，不過，車身有些飄，轉(zhuǎn)彎時(shí)減震偏軟！
油耗：磨合期最費(fèi)油了，是讓咱還是新手呢，現(xiàn)在基本上是九個(gè)油，過了磨合期會(huì)降得得
舒適：坐椅比較硬，長途行駛，比較累，后排空間學(xué)可以，坐三個(gè)大人也不太擠
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.86萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，中控比較時(shí)尚
缺點(diǎn)：車的輪胎怎么給人的感覺是是有點(diǎn)小的，，在使用上跑起來當(dāng)然是感覺不到的，只是如果站在旁邊看著的時(shí)候總會(huì)有點(diǎn)感覺車大輪胎小的感覺。
外觀：滿足大部分人的口味
內(nèi)飾：比較普通 在中控臺(tái)上有個(gè)平臺(tái)很實(shí)用 放東西很好
空間：前排局促，后排還可以
動(dòng)力：起步加速不給油是真慢
操控：
一般，不能和其他車相比，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說還算比較搭配哦。
油耗：一般情況下跑長途在7.3左右，市區(qū)要到8.3左右，個(gè)人感覺還可以，能接受，但還是稍高，可能和駕車習(xí)慣有關(guān)系。應(yīng)該還可以在低一點(diǎn)。
舒適：前排座椅有點(diǎn)硬，后排不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，中控比較時(shí)尚
缺點(diǎn)：后備箱打開后不放到最上面容易砸頭，不過聽說12版的已經(jīng)加了彈簧解決這問題了，我也打算自己裝一個(gè)，一直沒空去找彈簧。
外觀：大氣、沉穩(wěn)，但卻少一點(diǎn)“棱角”、“犀利感”。
內(nèi)飾：裝配手藝還是有很多細(xì)節(jié)上不足之處，不過相比價(jià)格就不算什么了，起碼該有的都有，甚至有些連10多W的車沒有的配置也有。
空間：比較滿意，好幾同事都說這車空間比較大。
配置：性價(jià)比在當(dāng)時(shí)買車來說還是高 放在現(xiàn)在只能呵呵了
動(dòng)力：起步的時(shí)候稍顯遲緩，不過速度跑起來以后還是可以的。超車基本沒壓力。
操控：
同價(jià)位中還可以
油耗：滿意 我喜歡大腳油門，等紅燈排在第一的話，綠燈亮后我一般都是已經(jīng)過路口了后車還沒過停止線！這樣的油耗肯定高的！不過E5還是足夠省油的 百公里7.5個(gè)油，若是我溫柔一點(diǎn)開估計(jì)7個(gè)都不到!信不信由你反正我沒撒謊
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表大氣美觀，內(nèi)部空間也較寬敞，有多功能方向盤和后視鏡加熱等實(shí)用配置，價(jià)格適中
缺點(diǎn)：奇瑞的設(shè)計(jì)師真夠奇葩的，E5這款車哪都挺好看的，但是你弄得C柱，可惡的C柱，要多丑有多丑，現(xiàn)自己買的假窗。貼上后好看多了，減震有點(diǎn)硬，有車友說多坐幾個(gè)人跑跑長途，壓下去就好了，有時(shí)間試試。
外觀：滿意。人家不認(rèn)識(shí)牌子的都說這車得10幾萬吧，確實(shí)夠大氣。要是在改幾點(diǎn)就更完美了：（1）安裝假窗。（2）鯊魚鰭天線。（3）LED行車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料跟做工方面一般，整個(gè)中控臺(tái)都用的是硬塑料，陳本問題吧，不過好在E5在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面有了不少的改進(jìn)，上深下潛的搭配給人一種簡約大方，又不失時(shí)尚的感覺，總的來說真的已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：還行 就是后排頭部空間小 我182cm 無法伸直腦袋
配置：性價(jià)比來說“高”這個(gè)價(jià)位，這車的配置，哪里找去。
動(dòng)力：駕校的車一檔都比E5有勁，除去一檔，動(dòng)力我很滿意。可是市區(qū)不用1檔行么？
操控：
感覺還行，高速挺穩(wěn)，就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較厲害，基本是30公里時(shí)速是轉(zhuǎn)彎的最高速，我加了前頂吧，感覺好些。
油耗：現(xiàn)在顯示是6.7，反正實(shí)際100塊油能跑225以上。
舒適：前座座椅硬，時(shí)間久了不是很舒服，這個(gè)后排就很好了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外邊漂亮，空間大，后排做三個(gè)大人不擠
缺點(diǎn)：減震偏軟，遇到大點(diǎn)的坑凼彈簧會(huì)擊圈，聲音有點(diǎn)嚇人。
外觀：高端大氣上檔次，鄰居的大爺大媽都問我，這車子買來花了十幾萬？
內(nèi)飾：做工一般
空間：家用適合
動(dòng)力：動(dòng)力來說4擋以后急加速不給力發(fā)動(dòng)機(jī)要響應(yīng)半天，即使你油門踩到底。這個(gè)我自己試過！起步基本可以只要你舍得給油甩人還是不成問題的。個(gè)人感覺最佳換檔轉(zhuǎn)速最好在1800-2000轉(zhuǎn)動(dòng)力才能銜接的比較好。
操控：
操控還好 檔位清晰但偶爾掛檔難
油耗：目前一半市區(qū)一半國道油耗7.0，還可以。
舒適：主副座椅偏硬，但后排很軟，還有奇瑞E5的座椅實(shí)在有點(diǎn)高，上下也無發(fā)調(diào)節(jié)，只能調(diào)節(jié)前后位置
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.86萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外邊漂亮，空間大，后排做三個(gè)大人不擠
缺點(diǎn)：輪圈小了一點(diǎn)點(diǎn)，建議加大尺寸
外觀：很大氣，c柱處理好了更好看
內(nèi)飾：一般般，還行，這價(jià)位挺值的
空間：空間我很滿意，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，這空間不錯(cuò)了，家里人都是大個(gè)子，跑長途的時(shí)候大家都很滿意，爸爸給別人提起E5的時(shí)候就老說這車空間大，買車的時(shí)候爸爸就是看空間。
配置：高
動(dòng)力：起步有些慢
操控：
同價(jià)位中還可以
油耗：稍微有點(diǎn)高，可能沒嚰和出來呢，不知道磨合出來怎么樣，不過也可以接受，因?yàn)楸救瞬唤?jīng)常開，呵呵
舒適：前排舒適性一般情況，因?yàn)樽徊荒苌舷抡{(diào)整，乘坐感一般。后排座椅的感覺不錯(cuò)，柔軟適中，內(nèi)部裝飾也還過得去。買車的時(shí)候宣傳時(shí)真皮的，應(yīng)該不是，是pu的吧。后減震是傳說中的復(fù)合多連桿，單也沒有宣傳的那么好，過減速帶和溝溝坎坎的時(shí)候明顯感覺減震偏硬，希望奇瑞在以后的車型中多多改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外邊漂亮，空間大，后排做三個(gè)大人不擠
缺點(diǎn)：最不滿意的是E5的前減震.隨著公里的增加,明顯感到前減震發(fā)出的聲音越來越大了,而且有的時(shí)候在平整的馬路上,就是稍微有點(diǎn)不平車下都會(huì)傳來窟窿窟窿的聲音.過點(diǎn)窄坑,前倉會(huì)有金屬的撞擊的聲響.
外觀：C柱有點(diǎn)丑，得自己安裝假窗彌補(bǔ)一下。
空間：還算不錯(cuò)
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力說實(shí)話有些不夠用，車身比較重，所以要想超個(gè)車什么的只能腳踩的狠點(diǎn)，但是如果有一個(gè)好心態(tài)，始終悠著開，這車的油耗還是挺讓人歡喜的
操控：
中間檔位銜接不是很好，尤其出現(xiàn)在一、二、三檔上面，減檔時(shí)較明顯。
油耗：油耗平均下來7.6，感覺還能接受，100塊錢市內(nèi)溜溜達(dá)達(dá)能跑130到140左右。
舒適：特別是主駕和副駕椅子上的包圍，坐的很有安全感。如果能調(diào)高低話那就跟完美了。后排的坐椅感覺不錯(cuò)，軟度適中，坐在上面總有種躺著感覺，舒服！�。�！椅子的包的皮子我感覺不咋的。不知道小5的座椅質(zhì)量咋樣，我們廠里瑞虎的主駕和副駕上的座椅快完蛋了，不過也跟什么什么人用的也有關(guān)系。減震還行，過減速帶的時(shí)候慢點(diǎn)也沒什么感覺。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鎖車自動(dòng)上車窗，大燈自動(dòng)熄滅，油耗還是可以的，然后空間吧還算合理，夠用。巡航80KM/H以下還是比較安靜的
缺點(diǎn)：假窗 還有后排頭部空間
外觀：外觀難看，外觀真心不說確實(shí)不好看，整體不協(xié)調(diào)，車頂偏高，線條不流暢。
內(nèi)飾：一般
空間：空間很大 滿意
配置：1.5L優(yōu)悅版，5.56W，加了一千大洋，4S又裝了倒車影像和導(dǎo)航。這個(gè)價(jià)位的車，真皮坐椅，前后碟剎，后視鏡加熱，獨(dú)立懸掛，多功能方向盤，鎖車升窗，鋁合金輪轂等等吧，可以秒殺10W+的合資車，性價(jià)比超高~
動(dòng)力：我的已經(jīng)行駛40000公里動(dòng)力性能我覺得不錯(cuò)了。
操控：
有一次最深切的感受：過年回來在高速上準(zhǔn)備超車，前面一大貨，左邊一蒙迪歐。蒙迪歐和大貨的前后距離大概兩個(gè)車位，蒙迪歐可能看著不想讓我超，但我將車緊緊的跟著大貨，轉(zhuǎn)向一打，蹭。。。。的一下穩(wěn)穩(wěn)的超過去了。高速上小五的加速能力和穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的。我好幾個(gè)朋友坐過我的車，都說比公司的日本車要穩(wěn)。他們說公司的車到110以上就開始飄了，但我的車到120還穩(wěn)穩(wěn)的（有時(shí)候一不注意就去到130以上）。在急彎的時(shí)候充分體現(xiàn)了四輪獨(dú)立懸掛的好處，特別穩(wěn)，沒有什么甩尾的感覺。
油耗：8到9升百公里，冬天油耗偏高點(diǎn)，不超過9毛�？赡芎臀议_車的習(xí)慣有關(guān)系，碰到過別人冬天開到7毛錢一公里的。
舒適：反正我兒子坐里面挺舒服的
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用兩年整了，油耗一直能控制在6毛左右，已經(jīng)超出我的想象
缺點(diǎn)：就是動(dòng)不足，平時(shí)開開還行。滿載的時(shí)候 上坡比較費(fèi)力。
外觀：有高檔車的感覺，就是C柱和尾部存在設(shè)計(jì)缺陷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是硬塑料，廠家可以將扶手箱和門把手處做成柔軟的。
空間：夠用，經(jīng)常后排擠3個(gè)胖子沒問題。
配置：小E的性價(jià)比我感覺還是挺不錯(cuò)的！雖說是國產(chǎn)車，但是我覺得安全性應(yīng)該比一般的日本車要好！最起碼我可以肯定鐵皮要厚一點(diǎn)！
動(dòng)力：1.5發(fā)動(dòng)機(jī)感覺有點(diǎn)小了。。如果手動(dòng)也配置A3的1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)就很完美，再有就是起步反應(yīng)比其它車稍慢，超車必須降擋才比較好。
操控：
簡單準(zhǔn)確
油耗：油耗根據(jù)個(gè)人操作有關(guān)。還能接受。
舒適：前排座略顯得有些硬，后排座很舒服，全車減震感覺也硬，過減速帶時(shí)聲響較大。
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
