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奇瑞E5
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外光及性價比不錯！
缺點：動力偏軟，上破跟車時比較明顯，低檔時變速箱老有象口哨一樣的響聲。c柱那里如果不用假窗裝飾一樣，確實不好看，但這個問題在A5時就有人提，到了換代的E5依然沒改啊
外觀：空間還可以。
內(nèi)飾：動力稍弱。與車身重量不匹配。
空間：好
配置：油耗傷不起啊，海南的油價比內(nèi)地貴了一塊錢，因為海南不收高速公路費，可是我一年到頭都難得跑一次啊，太黑了啊，跑了一萬多公里，4s店的師傅總是告訴我，放心，會降下來的，可是現(xiàn)在還是9.6百公里，天啊，1.5的動力啊，這個油耗我傷不起啊。我哥的2.5動力才9.5百公里。
動力：舒適性還行，不要跟高檔車比就行了，我喜歡坐在車里的感覺，很溫馨，車里氣味很小，前排座椅不能上下調(diào)整，但是基本不影響使用，如果你長期騎摩托車，再開這個車，你就會有做神仙的感覺了。
操控：
相當(dāng)滿意，停在小區(qū)里基本上與B級車大小相當(dāng)！
油耗：面板的接縫處比較均勻，整體做工比起以前有了較大的提升；儲物空間也設(shè)計的較為完善，很方便。
舒適：那是高的一比啊。5萬多這么個大車，后多連桿懸掛。配置高的很，竟然還有后視鏡加熱，下雨天的福音啊。
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購買時間2011年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17185公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，空間很大，招人喜歡！
缺點：C柱的設(shè)計絕對是要人窒息的缺點了，因為是E5的前身平臺的緣故，這個C柱恰好給車主提供了很大的改造空間。
外觀：空間夠大，儲物盒夠多，后備箱也大。
內(nèi)飾：平原還行，如山區(qū)就顯露出，1.5發(fā)動機動力弱，應(yīng)增加1.8T就NB了如1.6VVT就更為完美，符合家用之市場需求。
空間：比想象的要好，方向盤有點又偏，總的來說可以接受
配置：油耗傷不起啊，海南的油價比內(nèi)地貴了一塊錢，因為海南不收高速公路費，可是我一年到頭都難得跑一次啊，太黑了啊，跑了一萬多公里，4s店的師傅總是告訴我，放心，會降下來的，可是現(xiàn)在還是9.6百公里，天啊，1.5的動力啊，這個油耗我傷不起啊。我哥的2.5動力才9.5百公里。
動力：可以，就是減震異響不舒服。
操控：
適合成熟一些，不追求面子。
油耗：還可以，新款的全黑色不錯，更漂亮。
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購買時間2011年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19520公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，空間很大，招人喜歡！
缺點：在于我來說，尾部太過于翹起了，懸掛連桿在不遠處能夠看見非常的明顯，一下子就降低了車子的品質(zhì)。
外觀：空間這點也很滿意，由于我身體比較胖，坐在里面也不會覺得有擁擠感，后排坐子做四個人也可以，在緊湊型的車當(dāng)中應(yīng)該算是大的了，后備箱空間感覺也挺大的，俺也沒有多少東西可放，也就平時喜歡釣魚，放漁具，很夠用的了
內(nèi)飾：起步動力充沛，各擋動力銜接暢順； 發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以上動力輸出性高，日常使用輕松。
空間：操控性不錯，很好，掛檔很輕，視野清晰，剎車靈敏，方向盤輕。很好的操控性，開單位的別克也就這樣了。。。沒看出有啥區(qū)別
配置：還算可以，每公里合到5.1-5.2毛，
動力：前排硬，后排舒適。
操控：
外觀設(shè)計協(xié)調(diào)，車身線條飽滿流暢，前臉大氣，車頂不太好看。
油耗：中規(guī)中矩，希望能有所突破，不過畢竟價格在這里
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形觀感年輕，且具有個性；細節(jié)處理用心，有精致感；起步動力充沛，各擋動力銜接暢順；發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以上動力輸出足夠且線性，日常使用輕松；底盤隔音比A5有進步，行駛80km/h不會吵雜；車廂空間表現(xiàn)不錯，尤其頭部空間，處同級前列；窗線夠低，視野夠好，開揚感好；內(nèi)飾細節(jié)處理到位，接縫處間隙均勻，做工值得肯定；儲物空間多而實用，部分設(shè)計還頗具心思。
缺點：車尾部聚攏在一起顯的不大氣！
外觀：空間還可以，比那QQ,樂馳什么的強太多，
內(nèi)飾：動力太一般了，踩油門車都不往前跑。
空間：操控還是不錯的，很多朋友的都說在高速上，開到120還是不會覺得飄，這點還是不錯的！
配置：比同事自動擋的高0.5個油。
動力：坐凳有點硬，坐久了腰痛屁屁痛。后座感覺好點，沒有前排那么高。沒感覺到后獨立懸架的舒適性來，而且多坐2個人懸架就會壓得很低，阻礙通過。
油耗：內(nèi)飾很好，尤其是真皮座椅。哈哈。。。。。好多日本鬼子的車都是人造革的。后排座椅柔軟度趕得上家里的席夢思了。。。嘿嘿。。。中控臺的塑料件也沒那些日本車粗糙。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，不論是價格還是外觀上，都在同級別車中都是有優(yōu)勢的
缺點：顏色沒選好，易粘灰。
外觀：空間還可以！
內(nèi)飾：動力稍顯不足，起步感覺比較肉，三四檔的動力還是不錯的。
空間：因為車身1285KG了，是比較笨重，但是跑起高速來，還很很穩(wěn)得的，方向阻力也比較輕，檔把也輕，開起來，覺得很輕松！
配置：在接受的范圍內(nèi)，基本上一公里6毛錢吧�；蛟S和我的駕駛習(xí)慣的關(guān)系，整體感覺省油
動力：仿皮座椅還可以的！
操控：
外觀時尚。鷹眼大燈很犀利。尾部設(shè)計還有待加強。線條過于飽滿。
油耗：內(nèi)飾還可以，儲物箱，儲物盒之類的也不少；看來設(shè)計E5的工作人員沒少費心，唯一一點小缺陷是沒有化妝鏡。
舒適：一般
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購買時間2012年02月
購買地點湖南 婁底
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很酷,有多功能方向盤,很實用
缺點：小毛病多 變速箱換擋不好換 1 2擋最為明顯
外觀：內(nèi)部空間給人的感覺就是還可以，不像有些小排量的車那樣的小巧玲瓏，后座空間擁有足夠的腿部空間。
內(nèi)飾：車子起步很肉，不過如果舍得給油，還是能有表現(xiàn)的，車子上了三擋，動力剛剛的，特別是告訴表現(xiàn)超好跑高速：跑高速一般在2500轉(zhuǎn)，速度基本保持在120公里，感覺平穩(wěn)，不會飄，唯一缺點就是風(fēng)噪大，需要開音樂才能掩蓋
空間：操控可以，也適合女孩子開，比較輕便。
配置：還算可以，每公里合到5.1-5.2毛，
動力：后面減震太硬了
操控：
外觀大氣，我承認是第一眼就看中了E5，而之前并不知道有這么一款車，一直關(guān)注A3的，結(jié)果到了4s直接決定選E5了，就是c柱有點不協(xié)調(diào)，當(dāng)然，廠家為了成本控制不會隨便改動的，畢竟模具夾具要很貴很貴。。�？梢酝ㄟ^假窗裝飾來修飾下。。�？次臆囎拥膱D片
油耗：粗獷
舒適：論空間有空間，論價格有價格，車胎夠?qū)挘�(wěn)四輪碟剎，安全四輪獨立懸掛，穩(wěn)基本功能齊全，省心保養(yǎng)便宜，實惠值得購買的車
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購買時間2012年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：減震在前5000公里過坑有點響，據(jù)說是為了省成本少了預(yù)壓工藝，5000公里后好多了
外觀：總體感覺車內(nèi)空間比較大，不論是前排還是后排乘客感覺都比較舒適。
內(nèi)飾：不要激情的就夠
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確,有時掛1,2檔不是很順暢
配置：目前沒到首保，油耗略高，純市區(qū)7.5左右。
動力：舒適性感覺不錯，隔音挺好，120公里的話主要是胎噪和風(fēng)噪，但不影響說話和聽音樂。
操控：
還行
舒適：性價比相對較高，畢竟自主品牌的品牌力度相對較弱，自然要降低價格來提高售賣點。
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購買時間2011年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
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缺點：動力方面；
外觀：空間大,一家人走哪兒去完全夠用,后排坐三個人不覺得擠,可能是我家沒有大噸位的吧,有胖子就不曉得神馬情況了.后備箱也夠裝,后排放下后,害怕洗衣機都放得下哦.
內(nèi)飾：動力方面感覺不太滿意
空間：操控非常方便，特別是多功能方向盤。
配置：油耗很理想
動力：空調(diào)，暖風(fēng)都不錯，就是冬天暖風(fēng)上來慢，這點哪個車都有，木辦法 �。�！后視鏡加熱和后檔加熱挺好，我每次天早晨只處理前檔和燈光、以及看后視鏡的部分，省了事了
操控：
很受看。大氣。
油耗：一般，不過我對這些要求不高，
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購買時間2012年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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缺點：給公司打了，不知道多少電話反映我的車方向盤有嚴重的異響，到現(xiàn)在都沒有 處理好。
外觀：車子空間夠大，坐著明顯很寬松！
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)一般，動力輸出較弱，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機噪音較大。
空間：流暢,
配置：冬天有點點費油
操控：
大氣
油耗：中控臺不怎么好看，皮質(zhì)的座椅和多功能方向盤給人感覺很好，還有前后雷達顯示，看起來和十幾二十萬的車一樣
舒適：個人感覺在6~7萬價格之間的國產(chǎn)車里比較的話，E5的性價比是最高的，主要是奇瑞做活動優(yōu)惠的幅度很大，比F3，C30，速銳的優(yōu)惠大很多，所以他的一些不足也就不重要了。
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14445公里
綜合評分
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缺點：沒有不滿意的，因為是我的第一輛車，我覺得是最好的
外觀：較寬敞，后備箱容積可以
內(nèi)飾：在平路還可以，就是在上坡時忍著一下，速度就上不去了；
空間：以前開過面包車，大眾神車，鋒范等，感覺E5的操控性還是不錯的。當(dāng)然，對于操控精準度要求高的朋友可能不能滿足。
配置：正常范圍內(nèi) 目前一直在6.7至6.9的范圍內(nèi),還沒過磨合期哦~~~~畢竟車身自重在這了
動力：真皮座椅，舒適。隔音效果還行
操控：
我覺得還是挺大氣的
油耗：：這個價位的車不用在意用料了，肯定是硬質(zhì)的。做工接縫還算滿意。個人覺得中控臺有點太簡單了，給人廉價的感覺。中央扶手有些靠后了，使用起來不太方便。
舒適：在這個價位里性價比已經(jīng)相當(dāng)高了，空間，配置還算滿意吧
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